Maintenance of bridges

01/10/2024

إنا لله وإنا إليه راجعون.. توفي يوم الجمعة الماضي المؤسس والشريك الأساسي لصفحة Maintenance of bridges المهندس (عيسى حبيب) رفيق الدرب رقيق القلب الأديب الأريب التقي النقي العابد الزاهد الصبوح الباسم العفيف النظيف اللطيف ...
لااا اله الا الله...
إنا لله وإنا إليه راجعون والله يا اخوان اكتب وامسح الدمع الذي يعز الا على مثله...

نسأل الله له الرحمة والمغفرة وحسن القبول وأن يجعل قبره روضة من رياض الجنة ومنزله في الفردوس الأعلى من الجنة.. اللهم آنس وحشته وفرج كربته وارحم غربته .. اللهم يمن كتابه وخفف سؤاله .. اللهم إنه عبدك ابن عبدك ابن أمتك، احتاج الي رحمتك وأنت غني عن عذابه، فإن كان محسنا فزد في احسانك اليه وان كان مسيئا فتجاوز عن سيئاته...

نشهد له بأنه مهندس حقيقي مواكب وملم ومطلع على مستجدات المهنة، لديه أرشيف ضخم عن كل الجسور بالعاصمة وخارجها وحتى الجسور العالمية من حيث تصاميمها ومشاكلها وصياناتها، هميم ومخلص ومتفاني في عمله.. مجتهد في اداء عمله ومبادر في معاونة زملائه وانجاز أعمالهم وكأنها تكليف خاص له وليس غيره من يقوم بها.. الكل يشهد له بأنه رجل طيب كريم باذل الخير لغيره شهم وتأنس كل النفوس اليه، وأنه دائما موجود في خدمة بلاده وأهله وأخوانه.
له اليد البيضاء في مهام تفتيش وصيانة الجسور في ولاية الخرطوم/ السودان، حتى عندما ننقسم الى مجموعات عمل يتنازع الزملاء في كسب المرحوم عيسى الي مجموعتهم لضمان جودة العمل وانجازه على أفضل وجه واخراجه في أحسن صورة..

أقول الفقد جلل حقيقة.. فقد عيسى حبيب والله هو فقد وطن قبل أن يكون فقد أسرة أو زملاء، وفقد كبير في المهنة وترك فراغ واسع وثغرة لا تسد. ما انقطع الدمع والله عليه ولن تسلو القلوب بعده مباهج فقد كان رفيقي الدائم وصديقي النصوح.. أمر الله نافذ ولا نقول الا ما يرضى ربنا.
أحسن الله عزاءكم جميعا وجبر كسركم اخواني واخواتي الزملاء المهندسين والمهندسات وخاصة المتخصصين في الجسور
اللهم اغفر للمؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات الأحياء منهم والأموات إنك سميع قريب مجيب الدعوات.

08/07/2024

A bridge load test is a procedure used to assess the structural integrity and performance of a bridge by applying loads and measuring its response. The main objectives of a bridge load test are to verify design assumptions, determine load-carrying capacity, and identify any potential weaknesses or areas needing maintenance.

Types of Bridge Load Tests

1. Static Load Test:
- Procedure: Known loads (e.g., trucks with known weights) are placed at specific locations on the bridge.
- Measurements: Deflections, strains, and stresses are measured to compare with theoretical values.
- Purpose: To verify the bridge's behavior under stationary loads.

2. Dynamic Load Test:
- Procedure: The bridge is subjected to moving loads or impact loads (e.g., vehicles crossing the bridge at various speeds).
- Measuremen: Vibrations, natural frequencies, damping ratios, and dynamic responses are recorded.
- Purpose: To assess the bridge's performance under real-world dynamic conditions.

Steps Involved in a Bridge Load Test

1. Preparation:
- Review bridge design and historical data.
- Develop a detailed load test plan, including safety measures.
- Obtain necessary permits and inform relevant authorities.

2. Instrumentation:
- Install sensors and measurement devices (e.g., strain gauges, displacement transducers, accelerometers) at critical points on the bridge.
- Ensure proper calibration and functioning of all instruments.

3. Ex*****on:
- Apply static or dynamic loads as per the test plan.
- Gradually increase the load while monitoring the bridge's response.
- Ensure safety throughout the testing process.

4. Data Collection and Analysis:
- Record data from all sensors and measurement devices.
- Compare the measured responses with theoretical predictions and design values.
- Identify any discrepancies or unexpected behavior.

5. Reporting and Conclusions:
- Compile the data and analysis results into a comprehensive report.
- Provide recommendations for maintenance, repairs, or further testing if needed.
- Update the bridge's load rating if necessary.

Bridge load tests are critical for ensuring the safety and longevity of bridge structures, helping engineers make informed decisions about maintenance and upgrades.

01/07/2024

A Box Girder Bridge is a type of bridge where the main beams comprise girders in the shape of a hollow box. The box girder normally comprises either prestressed concrete, structural steel, or a composite of steel and reinforced concrete. The box is typically rectangular or trapezoidal in cross-section.
Construction of these bridges involves either in-situ casting or prefabricating the box girder sections before placing them with the help of cranes or launching gantries. This method is widely used due to its inherent strength, which allows for long spans and the ability to withstand torsional forces.
Applications of box girder bridges are diverse. They are commonly used for highway flyovers and as elevated structures for light rail transport. Due to their excellent high torsional stiffness, they are particularly beneficial in situations where the self-weight of the bridge needs to be minimized, such as in long-span bridges or cable-stayed bridges.
The design of box girder bridges can vary, with some using multiple girders with a deck slab spanning transversely between the webs, while others may employ a single large box girder with the deck slab acting compositely with the top fl**ge of the box.
For more detailed information on the design and construction aspects of box girder bridges, resources like the Design Guide for Composite Box Girder Bridges by the Steel Construction Institute can be very helpful.

01/07/2024

Launching of Box Girder

The launching of a box girder is a critical process in bridge construction. It involves moving precast or cast-in-situ concrete girders from the production site to their final position on the bridge piers. This method can be performed using various techniques, including crane lifting, incremental launching, or the use of launching gantries. The chosen method depends on factors like span length, site constraints, and girder weight. Ensuring precise alignment and securing the girders is essential for structural integrity. The process requires meticulous planning, engineering expertise, and adherence to safety standards to ensure the successful and safe installation of the box girders, which form the main load-bearing elements of the bridge.

13/11/2023

For Everyone
هذا البيان رداً على سؤالٍ سُئِلْتُهُ وطُولِبْتُ كثيراً عبر الهاتف ومجموعات الواتس والفيسبوك بالرد والتوضيح وطمئنة الناس حول جسر شمبات، وهو: "هل يمكن إصلاح جسر شمبات بعد تدميره؟ وهل التكلفة تكون عالية اذا أمكن إصلاحه؟" وحتى لا نبخل بما تعلمناه نشارك بقليل ما لدينا،، بارك الله فيكم..

أولاً: أكيد يمكن إصلاحه مثله مثل أي منشأة متضررة، بعد عمل فحص دقيق deep Inspection وتحليل وقياس لحجم الضرر Assessment and evaluation of deterioration وتحديد اللازم إزالته demolition أو صيانته rehabilitation أو البناء عليه strengthening or retrofitting..

هذا الجسر (تصميم وتشييد شركة المقاولين العرب 1966) - ولحسن الحظ - من نوع ذو تصميم خاص يُعرف بـالجسر المجزأ من الكابولي المتزن Segmental Balanced Cantilever Bridge بحيث يرتكز كل عمود علي قاعدة تتكون من عدد من أساسات الخوازيق العميقة Deep Pile foundation داخل التربة اسفل النيل، ومن ثم كل عمود يحمل اثنين من الكوابيل cantilever (بالعامية نسميها طوائر جمع طائر) تتباعد بتساوىٍ نحو كوابيل الوحدات Segments الأخري المكونة لجسم الجسر... وواضح أن الدمار وقع في جزء واحد ولم ولن يتأثر باقي الجسر لأن كل وحدة كابولية باعتبارها منفصلة تماما عن باقي الجسر ولا يوصلها به غير فواصل التمدد Expansion Joints والتي لا تنقل أي قوة او عزم او إجهاد.. وعليه يكون الوصف الأمثل لحالة الجسر حاليا ليس الدمار وإنما القطع والإنفصال.

ثانيا: حسب تقدير مبدئي عاجل فإن تكلفة الجسر بكامله (شاملة الجسر وأساسه وجسمه وأعمال الردميات في المقتربات والأسفلت وحتي اعمال الدهانات والاضاءة) لن تتجاوز 40 مليون دولار، وأعتقد ان تكلفة كل أعمال الفحص والدراسة والتقييم والصيانة لهذا الجزء لن تتجاوز 12.5٪ من القيمة الكاملة (تقريبا 5 مليون $).

هذا التعليق رداً علي المهتمين بالحدث وطمئنة للراغبين في معرفة إمكانية الإصلاح.. والفرصة متاحة للجميع للدراسة والإفادة وتبادل الخبرات في الحالة بصورة علمية بعيدا عن السياسة وأسباب التفجير والتدمير، ربنا يهلك كل من تسبب وساهم في هذه الحرب وتشريد وخراب بيوت أهلنا الطيبين المسالمين، وربنا ينصر شرفاء الجيش ومقاتليه البواسل وكل من في نصره رفعة للدين والبلاد والعباد، ويتقبل الشهداء ويشفي الجرحى والمرضى ويعجل بالنصر ورفع البلاء.
أخوكم مهندس / جوهر عبد الوهاب.

13/09/2022

29/08/2022