LARGO-części do wind załadowczych

LARGO-części do wind załadowczych sprzedaż części Sklep internetowy firmy Largo - Stanisław Wołowiec, prowadzi sprzedaż części do platform załadowczych. Jesteśmy bezpośrednim importerem.

Oferujemy części do wszystkich typów wind załadowczych. Jeśli jakiejś części nie ma aktualnie w naszej ofercie lub na stanie magazynowym, to na ogół jesteśmy w stanie sprowadzić ją w ciągu kilku dni. Ponadto firma wykonuje naprawy oraz konserwacje urządzeń dźwigowych i podnośnikowych - przeglądy UDT.

⚙ Masz problem z identyfikacją części ?📷Wyślij zdjęcie 🔎Pomożemy zidentyfikować 📲797 397 577📲697 915 317📲697 917 313📧www...
28/08/2026

⚙ Masz problem z identyfikacją części ?
📷Wyślij zdjęcie
🔎Pomożemy zidentyfikować
📲797 397 577
📲697 915 317
📲697 917 313
📧[email protected]

Serdecznie zapraszamy



P***a 3,2 cm MD do wind Ama, Dhollandia, Behrens, Palfinger, Ama👇Parametry 👇Wydajność pompy: 3,2 cm³/obrót ...
12/08/2026

P***a 3,2 cm MD do wind Ama, Dhollandia, Behrens, Palfinger, Ama

👇Parametry 👇
Wydajność pompy: 3,2 cm³/obrót
Kierunek obrotów:

Główny bezpiecznik w windach załadowczych Bar Cargolift Częstym zabezpieczeniem w windach załadowczych (nie tylko firmy ...
11/08/2026

Główny bezpiecznik w windach załadowczych Bar Cargolift

Częstym zabezpieczeniem w windach załadowczych (nie tylko firmy Bar Cargolift) jest zastosowanie bezpiecznika blokowego firmy Pudenz, montowanego przy akumulatorze. Zakłada się go na biegunie +. W zależności od mocy silnika i napięcia zakładane są bezpieczniki o różnym amperażu. Firma Bar Cargolift zaleca dla silników 1,7 do 2,0 kW (12 i 24V) bezpieczniki 150A a dla silników o mocy 3 kW 24V bezpieczniki 200A.

Wymiana bezpiecznika blokowego nie jest skomplikowana a na rysunku pokazano, w jakiej kolejności należy zmontować poszczególne elementy zabezpieczenia. Ważne – trzeba zwrócić uwagę na nakrętkę radełkowaną zabezpieczenia. Na rynku są dostępne nakrętki różniące się nieco budową ale wszystkie mają z jednej strony kołnierz izolacyjny. Ważne, aby nie założyć nakrętki odwrotnie oraz, żeby kołnierz izolujący nakrętki był włożony w końcówkę kabla i dopiero skręcony z bezpiecznikiem – patrz rysunek.


04/08/2026

Co znaczą kody błędów w płytkach elektronicznych MBB Palfinger?👇

Sterowanie windami załadowczymi MBB Palfinger realizowane jest z wykorzystaniem sterownika elektronicznego – płytki elektronicznej – który współpracuje z montowanymi w urządzeniu czujnikami i przełącznikami. Zwykle są stosowane dwa typy czujników poziomowania, z których jeden jest montowany na zewnętrznej strony platformy a drugi na ramieniu podnoszącym. Na ramie podnoszącej są montowane czujniki B13 i tylko w niektórych typach wind stosowany jest tak czujnik B15. Czujniki montowane na platformie to albo B15 albo B16. Te drugie także występują w kilku typach. Producent dla łatwiejszego odróżnienia czujników B13 i B16 zastosował różne kolory masy żywicznej, którą jest zabezpieczana elektronika czujników. Można zatem spotkać czujniki fioletowe, brązowe, żółte, zielone, czerwone, niebieskie i czarne.

Obecnie stosowane sterowniki wyposażone są w wyświetlacz cyfrowy, który wyświetla aktualny stan urządzenia i ewentualne błędy, uszkodzenia i niesprawności.

Poniżej prezentujemy w punktach koby błędów jakie mogą pojawić się na cyfrowym wyświetlaczu.

- 0 – urządzenie jest włączone / system działa poprawnie / sterownik jest włączony

- 1 – urządzenie jest włączone / system działa poprawnie / sterownik jest włączony

- 2 – zbyt niskie napięcie

- 3 – zwarcie na przełączniku pochyłu B13 – na ramie podnoszącej

- 4 – otwarty obwód lub zwarcie w czujniku pochyłu B15 – na ramie podnoszącej

- 5 – otwarty obwód lub zwarcie w czujniku pochyłu B15 – na platformie załadowczej

- 6 – zwarcie w lampach ostrzegawczych

- 7 – zwarcie w obudowie oświetlenia lub jednostki sterującej

- 8 – ogólny błąd zwarcia w systemie

- 9 – nieprawidłowa rezystancja cewki startowej silnika

- E – program awaryjny jest aktywny

- P – diagnoza błędów przy użyciu świateł ostrzegawczych jest aktywna

- A – brak napięcia w J1/2 – sprawdź bezpiecznik



tel-797-397-577

👇Jakie są i co oznaczają klasy wytrzymałości śrub? 👇Windy samochodowe montowane do ramy samochodu ciężarowego, przykręca...
27/07/2026

👇Jakie są i co oznaczają klasy wytrzymałości śrub? 👇

Windy samochodowe montowane do ramy samochodu ciężarowego, przykręcane są specjalnie do tego dobranymi śrubami. Śruby takie muszą odpowiadać wymaganej klasie wytrzymałości. Zwykle jest to klasa 10.9 a oznaczenia takie można znaleźć wytłoczone na łbach śrub.

Czym są klasy wytrzymałości śrub?

Do montażu windy nie można zastosować pierwszej lepszej śruby, jaką możemy kupić w sklepie „żelaznym” ale musi to być śruba gwarantująca odpowiednią wytrzymałość na rozciąganie oraz ścinanie. Zrozumiałe, że chodzi tu o bezpieczeństwo montażu i użytkowania windy załadowczej. W zależności od ich przeznaczenia, śruby takie produkowane są w różnych klasach wytrzymałości.

Ile jest klas wytrzymałości śrub konstrukcyjnych?

Według Polskiej Normy, sklasyfikowanych jest 10 klas wytrzymałościowych. Klasy wytrzymałości oznacza się dwoma cyframi oddzielonymi kropką i takie oznaczenia umieszczane są na łbach śrub.

W kolejności są to: 3.6 ; 4.6 ; 4.8 ; 5.6 ; 5.8 ; 6.8 ; 8.8 ; 9.8 ; 10.9 ; 12.9 . Im wyższa wartość oznaczenia, tym większa wytrzymałość śruby i mniejsza elastyczność. Pierwsza z klas – 3.6 - oznacza śruby wykonane ze stali niskowęglowej a więc najmniej wytrzymałych na obciążenia i rozciąganie. W klasach od 4.6 do 6.8 używa się stali o średniej zawartości węgla. Pozostałe klasy należą już do bardzo wytrzymałych, wykonanych z hartowanej stali wysokowęglowej z domieszką chromu, manganu i boru. Oznacza to, że śruby są bardzo wytrzymałe ale jednocześnie mniej elastyczne i bardziej podatne na pękanie. W klasie najwyższej – 12.9 – stosowana jest stal niskostopowa (o niewielkim udziale pierwiastków stopowych) zapewniająca najwyższe parametry wytrzymałościowe.

Czego dotyczą oznaczenia na śrubach?

Oznaczenia umieszczane na śrubach mówią o wytrzymałości śrub na obciążenia oraz plastyczności materiału. Wartości te przelicza się w Megapaskalach w następujący sposób:

Dla wytrzymałości na rozciąganie, pierwszą liczbę mnożymy przez 100.

I tak dla śruby o klasie 10.9 uzyskamy wynik:

Wytrzymałość na rozciąganie RM=10x100 = 1000 N/mm2

Wytrzymałość plastyczna RE=(9x9)x10 = 810 N/mm2

Dodatkowo na łbach śrub montażowych można znaleźć oznaczenia literowe odnoszące się do dokładności wykonania śruby. Są to litery: A ; B : C. W kolejności oznaczają one:

A – wysoka dokładność

B – średnia dokładność

C – dokładność zgrubna

Ponieważ śruby stosowane do montażu wind załadowczych są narażone na oddziaływanie warunków atmosferycznych, zabezpiecza się je powłoką antykorozyjną – zwykle są cynkowane.

W naszym sklepie znajdziecie śruby jakościowe w różnych rozmiarach o klasie wytrzymałości 10.9, stosowane do montażu samochodowych wind załadowczych.




Tel 797 397 577

Jak odczytać informacje z tabliczki znamionowej Dautel? 👇🙂danych opisanych skrótowo na tabliczkach (naklejkach) znamiono...
02/07/2026

Jak odczytać informacje z tabliczki znamionowej Dautel? 👇🙂

danych opisanych skrótowo na tabliczkach (naklejkach) znamionowych wind załadowczych nastręcza czasami sporo kłopotów. Każdy z producentów ma swój własny system oznaczeń. Na załączonym rysunku pokazano szczegółowo opisane i wyjaśnione oznaczenia stosowane w windach Dautel.

Naklejki identyfikacyjne w windach Dautel umieszczaneszczane są na panelu przednim skrzynki sterowniczej windy.


👇Jak podłączyć wyłącznik termiczny silnika prądu stałego?👇Silniki prądu stałego, stosowane w windach załadowczych, zwykl...
25/06/2026

👇Jak podłączyć wyłącznik termiczny silnika prądu stałego?👇

Silniki prądu stałego, stosowane w windach załadowczych, zwykle wyposażone są w wyłączniki termiczne. Wyłącznik taki ma na celu zapobieżenie przegrzaniu się silnika i jego uszkodzeniu, a nawet spaleniu. W tym celu musi on być odpowiednio podłączony. Jeśli z silnika są wyprowadzone dwa przewody, z których krótszy, zakończony jest konektorem oczkowym a przewód dłuższy wsuwką, to podłączamy je następująco. Przewód krótszy, łączymy z konektorem minusowym silnika a przewód dłuższy, łączymy z dowolną wsuwką na cewce startowej, przekazującej prąd na silnik. Jeśli z silnika wyprowadzony jest tylko jeden przewód, to łączymy go z dowolną wsuwką na cewce startowej.

Winda załadowcza jako rampa stacjonarna :) Jak widać na zdjęciu, windy załadowcze można wykorzystać nie tylko jako urząd...
11/06/2026

Winda załadowcza jako rampa stacjonarna :)

Jak widać na zdjęciu, windy załadowcze można wykorzystać nie tylko jako urządzenie montowane na samochodach ciężarowych ale także stacjonarnie. W tym przypadku urządzenie zostało zamontowane na rampie przy budynku, co pozwala na łatwiejszy załadunek i wyładunek towarów z aut nie wyposażonych we własne windy załadowcze.

U nas na silniki HACO masz 2 lata gwarancji 💪Zapraszamy
11/05/2026

U nas na silniki HACO masz 2 lata gwarancji 💪
Zapraszamy



Trzeci dzień międzynarodowych targów transportu , spedycji i logistyki w Warszawie Zapraszamy na nasze stoisko D4.16 Do ...
16/04/2026

Trzeci dzień międzynarodowych targów transportu , spedycji i logistyki w Warszawie
Zapraszamy na nasze stoisko D4.16
Do zobaczenia 😉

Adres

Ulica Marcina Kasprzaka 9A
Łódź
91-078

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 07:00 - 15:00
Wtorek 07:00 - 15:00
Środa 07:00 - 15:00
Czwartek 07:00 - 15:00
Piątek 07:00 - 15:00

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy LARGO-części do wind załadowczych umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij

Kategoria