Itärata Oy

Etusivu
Suomi
Helsinki
Itärata Oy

Reittiohjeet Verkkosivusto Ota yhteyttä: Yritys

Radan vaikutusalueella asuu kaksi miljoonaa ihmistä seitsemässä maakunnassa.

Itärata yhdistää Porvoon rautateitse pääkaupunkiseutuun sekä tuo nykyistä suoremmat ja nopeammat yhteydet Kouvolan, Joensuun ja Kuopion kautta koko Itä-Suomeen.

26/10/2026

Itäradan pohjatutkimukset etenevät marraskuussa Vantaan Korsoon🚧

Itäradan yleissuunnitelmaan liittyvät pohjatutkimukset jatkuvat marraskuun alusta alkaen Korson alueella. Tutkimuksista voi aiheutua paikallista melua sekä lyhytaikaisia vaikutuksia liikenteeseen. Työt tehdään arkisin päiväsaikaan.

SV:

Terrängarbetena för Östbanan fortsätter i Korso i november 🚧

Grundundersökningarna för Östbanans utredningsplan fortsätter i Korso i Vanda från början av november. Arbetena kan orsaka tillfälligt buller och kortvariga trafikpåverkan i området. Undersökningarna utförs vardagar dagtid under november.

https://www.itarata.fi/itaradan-maastotyot-etenevat-marraskuun-alussa-vantaan-korsoon/

https://www.itarata.fi/sv/terrangarbetena-pa-ostbanan-framskrider-i-november-till-korso-i-vanda/

23/10/2026

Kouvolasta on jo nyt rautatieyhteydet neljään ja maantieyhteydet kuuteen ilmansuuntaan. Itärata kuitenkin toisi kaupungin alle tunnin junamatkan päähän Helsingistä, laajentaisi työssäkäyntialuetta ja houkuttelisi uusia asukkaita.

Samalla paranisi saavutettavuus koko Kymenlaaksossa, joka on merkittävä teollisuuden ja logistiikan keskittymä. Tulevaisuudessa raideyhteydet voisivat ulottua Rail Baltican kautta aina Etelä-Eurooppaan saakka.

Lue, miksi maakuntajohtaja Anna-Riikka Karhunen ja Kouvolan kaupungin tekninen johtaja Hannu Tylli pitävät kehittyviä raideyhteyksiä Kymenlaakson elinvoiman edellytyksenä: https://www.itarata.fi/raideyhteydet-ovat-kymenlaaksolle-elinvoiman-edellytys-olemme-logistiikkamaakunta/

20/10/2026

Kuinka syvälle kairaukset ulottuvat? 🤔 Se riippuu paljon maastosta. Yleensä kairataan kovaan pohjaan asti, eli siihen saakka, kun maa on niin tiivistä, ettei kaira enää etene tai vastaan tulee kallio. 🪨

🎥 Tuomas Elomaa Mitta Oy:lta kertoo videolla lisää kairausten toteutuksesta.

09/10/2026

Mittausperusta luo nimensä mukaisesti perustan kaikelle lähtötiedon keruulle ja jopa rakentamiselle. 📐 Mittausperusta on kuin talon sokkeli, jonka päälle talo rakennetaan. Näihin mittausperustan pisteisiin sidotaan jatkossa kaikki hankkeessa tehtävät mittaukset ja mallinnukset, joiden pohjalta suunnitelmat laaditaan, joten työ on tehtävä huolellisesti koko matkalta. Mittausperusta rakennetaan ja mitataan koko ratalinjalle, joten mittaajille kertyy helposti kymmeniä kilometrejä kävelyä päivässä.

07/10/2026

Terveiset Porvoosta! 📍

Kairaukset ovat siirtyneet Porvoon kaupunkialueelle, jossa tutkimuksia jatketaan loppusyksyn ajan. Kadun varressa näkyvä kairauslaite ei ole paikalla sattumalta.

Itäradan suunnittelussa tarvitaan tarkkaa tietoa siitä, mitä maanpinnan alta löytyy. Kairausten avulla selvitetään esimerkiksi, kuinka syvällä kallio on.

Miksi tämä on tärkeää?

👉 Huolellisilla maaperätutkimuksilla suunnitteluratkaisut voidaan tehdä tutkitun tiedon pohjalta ja vältetään yllätyksiä
👉 Vältytään turhilta kustannuksilta ja ylimääräisiltä häiriöiltä

Porvoon alueella maaperä kertoo myös alueen historiasta. Vielä noin 10 000 vuotta sitten suuri osa nykyisestä Porvoosta oli meren peitossa, minkä vuoksi alueella on paljon savikkoja. Tämä on tietoa, joka on tärkeää tietää suunnittelupöydällä. 💡

02/10/2026

Pohjatutkimuksien avulla kurkataan maan pinnan alle, jotta tiedetään minkälaisia ratkaisuja suunnittelussa pitää tehdä, että junarata voidaan toteuttaa fiksusti maan pinnalle. 👆 🌏 👇 Jussi Kankaala kertoo lisää käynnissä olevista kairauksista.

Tulevina viikkoina kerromme lisää maastotöistä, joten kannattaa pysyä kuulolla. 😊

11/09/2026

Itäradan yleissuunnitelmavaihe on käynnistynyt rivakasti ja monella rintamalla.

Suunnittelujohtajamme Minna Weurlander kertoo, miten poikkeuksellisen iso kokonaisuus etenee loppuvuoden aikana: https://www.itarata.fi/itaradan-yleissuunnitelma-taydessa-vauhdissa-paikallistieto-arvossaan/

03/09/2026

Elämyksiä. Helppoutta. Saavutettavuutta.

Kokonaisvaltaiset palvelu- ja liikenneketjut ovat avainasemassa, kun Etelä-Karjalaan houkutellaan lisää matkailijoita. Erityisesti liikenneyhteyksien kanssa riittää vielä paljon tekemistä, sanovat GoSaimaan johtaja Katja Vehviläinen, Pulsan Aseman yrittäjä Petra Karjalainen ja Etelä-Karjalan liiton liikennesuunnittelija Sonja Tynkkynen.

Lue lisää näkökulmia matkailuun sivuiltamme: https://www.itarata.fi/tarpeeksi-kaukana-arjesta-silti-suhteellisen-lahella/

02/09/2026

🚆 Itäradan yleissuunnitelma on täydessä vauhdissa. Parhaillaan rakennamme mittausperustaa, joka toimii pohjana kaikelle muulle maastossa tapahtuvalle mittaukselle, suunnittelulle ja toteutukselle. Työ etenee Keravalta Korialle yhtä aikaa usealla rintamalla.

🏠 Maastoon merkataan juuri nyt mittauspisteitä, jotka muodostavat suunnittelun koordinaatti- ja korkeusjärjestelmän perustan. Kun pohja on mitattu tarkasti, suunnittelussa varmistetaan, että raiteet, tunnelit ja sillat osuvat oikeille paikoilleen. Ratakäytävä on tässä vaiheessa suunnittelua leveä ja mittauspisteitä on harvassa, suunnittelun tarkentuessa mittauspisteitä rakennetaan lisää. Tätä voisi kuvata talonrakennuksen termein sokkeli-vaiheeksi, jossa luomme perustan, jonka päälle kaikki rakentuu.

Tällä hetkellä teemme myös:
⚒️ Pohjatutkimuksia: selvitetään kallion pinnan korkeutta ja maakerroksia kairaamalla.
💧 Kaivokartoituksia: selvitetään talousvesi- ja maalämpökaivojen paikat. Tällä varmistetaan, etteivät kairaukset vahingoita kaivoja tutkimusten edetessä.
🌾 Salaojaselvityksiä peltolohkoilla, joilla tehdään pohjatutkimuksia.
🚇 Seismisiä tutkimuksia, joita tehdään tunnelialueilla.

Lue lisää torstaina 3.9. ilmestyvästä uutiskirjeestämme!

09/07/2026

Itäradan alueen kaivojen kartoitus alkaa📬

Itäradalla tehdään kesän aikana kaivokartoituksia osana yleissuunnittelun lähtötietojen keruuta. Alueen maanomistajille lähetetään kirje, jossa pyydetään tietoja kiinteistöllä sijaitsevista kaivoista sekä niiden käyttötarkoituksesta.

Kirjeen mukana tulee yhteydenottolomake, joka maanomistajia pyydetään täyttämään. Tietoja kerätään alueella tehtävien pohjatutkimusten taustatiedoiksi. Kaivojen sijainnit kartoitetaan ennen töiden aloittamista, jotta vältetään työskentely liian lähellä kaivoja ja pienennetään mahdollisten haittojen riskejä.

✅ Jokainen vastaus on arvokas ja tarpeellinen selvitystä varten. Kiitos yhteistyöstä!

---

📬 Kartläggningen av brunnar inom Östbanans område inleds

Under sommaren genomförs brunnskartläggningar inom Östbaneprojektet som en del av insamlingen av bakgrundsinformation för den allmänna planeringen. Markägare i området får ett brev där vi ber om uppgifter om fastighetens brunnar samt deras användningsändamål.

Med brevet följer en kontaktblankett som vi ber markägarna att fylla i. Uppgifterna samlas in som bakgrundsmaterial för de grundundersökningar som kommer att genomföras i området.

Brunnarnas lägen kartläggs innan arbetena inleds för att undvika arbete alltför nära brunnarna och för att minska risken för eventuella olägenheter.

✅ Varje svar är värdefullt och viktigt för utredningsarbetet. Tack för ert samarbete!

Osoite

ErottajanKatu 2
Helsinki
00120

Verkkosivusto

http://www.itarata.fi/

Ilmoitukset

Saat tiedon ensimmäisenä: lähetämme sinulle sähköpostia, kun Itärata Oy julkaisee uutisia ja tarjouksia. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua tilauksen milloin tahansa.