NVC Oberhausen GmbH

20/05/2026

Heute wurde bei uns ein Mercedes-Benz LPS 315 aus Gaggenauer Produktion an seinen Besitzer übergeben. Das Fahrzeug wurde ursprünglich im Originalzustand bei uns erworben und anschließend vom Kunden in Eigenregie vollständig restauriert.

Im Zuge der Fertigstellung haben wir den Kunden nochmals unterstützt, verschiedene Kleinigkeiten und Modifikationen am Fahrzeug umgesetzt sowie die komplette TÜV-Abnahme begleitet. Dadurch ist das Fahrzeug nun ohne Probleme und ohne weiteren Aufwand zulassungsfähig.

Der Kunde konnte seinen LPS 315 heute wieder übernehmen und damit seine umfangreiche Restaurationsarbeit erfolgreich abschließen

20/05/2026

Mit großer Leidenschaft und viel Liebe zum Detail durften wir für die Spedition Elflein einen historischen Büssing aus dem Jahr 1947 vollständig rekonstruieren. Grundlage für dieses besondere Projekt waren originale Fotovorlagen, die dem Unternehmen noch aus der Nachbarschaft des damaligen Betriebsgeländes zur Verfügung gestellt wurden. Auf diesen Aufnahmen war das Fahrzeug unter anderem als Begleitfahrzeug bei einer Hochzeit zu sehen – ein Stück gelebte Firmengeschichte.

Besonders emotional: Auf einem der historischen Bilder sitzt sogar noch der heutige Senior der Familie als kleines Kind auf dem Kotflügel des Fahrzeugs. Eine Erinnerung, die dieses Projekt für alle Beteiligten noch bedeutungsvoller gemacht hat.

Nach der erfolgreichen Zusammenarbeit beim ersten restaurierten Fahrzeug – einem SK – entstand der Wunsch, auch das Gründerfahrzeug aus den späten 40er- bzw. frühen 50er-Jahren wieder zum Leben zu erwecken. Da wir über mehrere Fahrzeuge und zahlreiche Original-Ersatzteile der Büssing-5000-Baureihe verfügten, konnten wir dieses Fahrzeug in rund zwei Jahren Arbeit vollständig neu aufbauen.

Nun wurde der Büssing offiziell an den Kunden ausgeliefert. Erste Fahrbilder und Eindrücke der Übergabe haben wir bereits beigefügt. Ebenso zeigen einige Aufnahmen aus der Restaurationsphase den enormen Aufwand, die Leidenschaft und die unzähligen Arbeitsstunden, die in dieses außergewöhnliche Projekt geflossen sind.

In den kommenden Wochen wird außerdem eine ausführliche Videodokumentation von Eurotransport TV erscheinen, die die komplette Entstehung dieses besonderen Fahrzeugs begleitet.

09/05/2026

09/05/2026

Die letzten Vorbereitungen für den morgigen NVC Teilemarkt sind getroffen! 🚛✨

Der Imbissstand steht bereits, Sitzgelegenheiten sind aufgebaut und auch gemütliche Möglichkeiten zum Verweilen sind vorbereitet. ☀️

Morgen kommen zahlreiche Anbieter von historischen Nutzfahrzeugteilen auf das NVC-Gelände und wir freuen uns auf viele interessante Fachgespräche, gute Dieselgespräche und einen tollen gemeinsamen Tag unter Gleichgesinnten.

Wir hoffen, dass jeder Besucher genau die Teile findet, die er sucht – und wünschen allen Anbietern gute Geschäfte und einen erfolgreichen Teilemarkt! 🙌

09/04/2026

Auf der Retro Classics Essen haben wir diese beiden Fahrzeuge ausgestellt.

Der gelbe Krupp-Muldenkipper ist erst kürzlich fertig geworden – in den nächsten bzw. übernächsten Wochen werden dazu noch detailliertere Fotos folgen.

Bei den beiden Fahrzeugen handelt es sich um zwei Generationen, die im Baujahr lediglich vier Jahre auseinanderliegen:

Der Muldenkipper ist ein Typ 301 mit dem legendären Krupp-Zweitaktmotor, während der blaue bereits über den in Lizenz gebauten Cummins V8-Motor verfügt. Dabei handelt es sich um ein spätes 1967er Modell und einen der allerletzten Krupp Fahrzeuge, die das Werk in Essen verlassen haben.

19/03/2026

LS1924 Daimler-Benz Rundhauber Sattelzugmaschine, ein echtes Highlight der Baureihe. Das Fahrzeug wurde ab Werk als Original-Sattelzugmaschine mit Fernverkehrsfahrerhaus und passendem Radstand ausgeliefert – kein Umbau, sondern ein authentisches Exportfahrzeug im Originalzustand.

Gefertigt wurde die Sattelzugmaschine zwischen Dezember 1976 und Januar 1977. Sie befindet sich auf dem letzten Stand der Rundhaubertechnik und verfügt bereits über ein 16-Gang-Getriebe sowie die aus der LP- und NG-Baureihe bekannte Außenplanetenachse. Zudem wurde das Fahrzeug von uns auf europäische Ausführung umgerüstet (Scheinwerfer in der Stoßstange, angepasste Bugbleche, originale Kotflügel).

In Deutschland existieren nur noch sehr wenige originale Sattelzugmaschinen dieser Art – die meisten Fahrzeuge wurden im Laufe der Zeit umgebaut oder verändert. Dieses Fahrzeug stellt daher eine seltene, authentische Basis für Sammler dar.

Karosserieseitig befindet sich der Rundhauber in außergewöhnlich gutem Zustand. Technisch ist das Fahrzeug innerbetrieblich fahrbereit, für eine Zulassung sind noch Restarbeiten erforderlich, die auf Wunsch durchgeführt werden können.

Eine seltene Gelegenheit, ein solch originales Fahrzeug zu erwerben. Bei Interesse gerne melden.

09/03/2026

Dieser 2624 LS aus dem Jahr 1986 ist einer – möglicherweise sogar der zuletzt zugelassene Rundhauber, der auf dem deutschen Markt bestellt wurde.

Er besitzt bereits die letzte Evolutionsstufe mit ABS, 16-Gang-Getriebe sowie dem neu gestalteten Armaturenbrett mit Dachhimmeldekor, bekannt aus der NG- und LN-Serie.

Passend dazu erwarb der Vorbesitzer 1995 einen Langendorf-Tieflader, der maximal 4–5 Mal für Oldtimertreffen genutzt wurde.

Sowohl der 2624 als auch der Tieflader befinden sich praktisch im Neuzustand. Die komplette Zugmaschine und auch der Tieflader wurden ausschließlich trocken in einer beheizten Halle untergestellt.

Ein Gespann in diesem Zustand ist wahrscheinlich einmalig.

01/03/2026

🚛 Neue Sendetermine – Titanen aus Stahl auf DMAX! 🔧🔥

Endlich ist es soweit! Die neuen Ausstrahlungstermine stehen fest.

📺 Start: 23.02. um 20:15 Uhr auf DMAX
👉 Danach läuft die neue Staffel sechs Wochen lang in Doppelfolgen.

Hier sind die Termine, bei denen Sascha dabei ist:

📅 02.03. | 21:15 Uhr
LKW-Abholung in Döbeln

📅 09.03. | 21:15 Uhr
Restauration Rundhauber

📅 23.03. | 21:15 Uhr
Durchchecken alter Deutz

Schaltet ein und seid dabei! 💪🔥

23/12/2025

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2026!

Wir wünschen allen Oldtimerfreunden, Bekannten und Kunden des NVC Oberhausen Gesundheit, Tatendrang und viele schöne Stunden mit dem alten Eisen und unserem gemeinsamen Hobby.