26/05/2026
‼️YÊU CẦU BẢO DƯỠNG ĐỐI VỚI XUỒNG CỨU SINH BƠM HƠI
Tại kỳ họp MSC 109, IMO đã ban hành MSC.1/Circ.1682 nhằm thống nhất cách hiểu về việc áp dụng SOLAS III/20.11 và MSC.402(96) đối với xuồng cứu sinh bơm hơi (inflated rescue boats).
Theo đó, các yêu cầu về:
✔️ Bảo dưỡng định kỳ
✔️ Kiểm tra tổng thể
✔️ Thử vận hành
✔️ Đại tu và sửa chữa
sẽ được áp dụng cho cả xuồng cứu sinh bơm hơi tương tự các loại Xuồng cứu hộ (rescue boat) khác theo MSC.402(96).
📌 Thống nhất (Unified Interpretation) này đã và đang áp dụng từ ngày 22/01/2025 theo MSC.1/Circ.1682.
Đây là cập nhật quan trọng đối với chủ tàu và các đơn vị quản lý trong việc đảm bảo tính tuân thủ SOLAS cũng như duy trì trạng thái sẵn sàng khai thác của thiết bị cứu sinh trên tàu.
Với năng lực bảo dưỡng, kiểm tra và chứng nhận thiết bị cứu sinh hàng hải theo tiêu chuẩn IMO/SOLAS, GOTCO đồng hành cùng khách hàng trong việc duy trì an toàn vận hành và đáp ứng yêu cầu kiểm tra PSC/Class hiệu quả.
Nguồn: MSC.1/Circ.1682 – IMO MSC 109
---------------------------------
MAINTENANCE REQUIREMENTS FOR INFLATED RESCUE BOATS
At MSC 109, the International Maritime Organization (IMO) issued MSC.1/Circ.1682 to clarify the application of SOLAS III/20.11 and MSC.402(96) to inflated rescue boats.
Under this Unified Interpretation, inflated rescue boats are subject to the same requirements as other rescue boats regarding:
✔️ Periodic servicing
✔️ Thorough examination
✔️ Operational testing
✔️ Overhaul and repair
📌 MSC.1/Circ.1682 has been applied since 22 January 2025, ensuring a harmonized interpretation across the industry.
This clarification is particularly important for shipowners and ship managers to maintain SOLAS compliance and ensure the operational readiness of lifesaving appliances onboard.
With certified capabilities in inspection, servicing and certification of marine lifesaving equipment in accordance with IMO/SOLAS requirements, GOTCO supports customers in maintaining safety compliance and meeting PSC/Class inspection requirements effectively.
Source: IMO MSC.1/Circ.1682 – MSC 109