Vietparts - Phụ tùng Ô tô

29/07/2026

Đúng phụ tùng – Đúng chất lượng – Rõ xuất xứ. Tra cứu chính xác theo VIN, giao hàng toàn quốc - Vietparts

28/07/2026

Phụ tùng ô tô nhận diện bằng những yếu tố nào?

Để chọn đúng phụ tùng, người làm kỹ thuật hoặc nhân viên phụ tùng thường phải kiểm tra đồng thời:

• Mã phụ tùng (Part Number)
• Hãng xe
• Model xe
• Đời xe
• Phiên bản động cơ
• Thị trường phân phối
• Khả năng lắp lẫn

Nhìn bề ngoài, rất nhiều phụ tùng có hình dáng và chức năng tương tự nhau. Tuy nhiên, chỉ cần khác mã phụ tùng, đời xe hoặc phiên bản động cơ thì khả năng lắp lẫn có thể hoàn toàn khác.

👉Nhận diện phụ tùng ô tô không dựa vào cảm tính hay kinh nghiệm ghi nhớ, mà dựa trên dữ liệu, kiến thức kỹ thuật và hệ thống tra cứu chính xác. Đó cũng là nền tảng để lựa chọn đúng phụ tùng, đúng chất lượng và tối ưu chi phí sửa chữa.

*** Đọc tiếp nội dung trên các hình ảnh

25/07/2026

Nhìn bề ngoài, phụ tùng ô tô có vẻ đơn giản vì tên gọi và nguyên lý hoạt động khá giống nhau. Nhưng sự khác biệt nằm ở mã phụ tùng, đời xe, phiên bản, tiêu chuẩn kỹ thuật và khả năng lắp lẫn.

Phụ tùng ô tô không khó vì có quá nhiều loại. Cái khó là rất nhiều thứ trông giống nhau. Khác biệt không nằm ở kinh nghiệm đoán, mà nằm ở kiến thức và dữ liệu để nhận diện đúng.

18/07/2026

Dự đoán bóng đá thường dựa vào đội hình, chiến thuật, phong độ hay những con số thống kê. Nhưng với người thợ ô tô thì khác. Nhìn cái gì cũng có thể quy về máy móc: nghe tiếng động cơ, xem cách vận hành rồi bắt bệnh từ những dấu hiệu nhỏ nhất.
Thử áp dụng “phương pháp sửa chữa ô tô học” vào trận chung kết World Cup 2026 giữa Tây Ban Nha và Argentina xem sao.

Suy luận theo “phương pháp sửa chữa ô tô học”, kết quả chẩn đoán là Argentina thắng Tây Ban Nha 2-1.

17/07/2026

Thiết kế truyền thống, “pháp sư” hay AI?

Người nghệ sĩ không tạo tác phẩm cho riêng mình, mà từ cảm xúc tràn đầy dành cho người khác, cho cuộc sống.

Một tác phẩm chỉ vì bản thân mình thì khó vượt qua thời gian. Cá nhân chỉ là khoảnh khắc. Còn cuộc sống, trong mọi con người, mới là thời gian.

Ngày xưa, ô tô là đỉnh cao của cơ khí, nhưng đồng thời cũng là một tác phẩm nghệ thuật. Vì thế, ngay cả khi không còn được sử dụng như phương tiện đi lại, nhiều chiếc xe vẫn sống mãi trong ký ức, trong các bảo tàng hay những bộ sưu tập vô giá.

Ngày nay, công nghệ và AI có thể làm gần như mọi công đoạn. Chỉ cần lấy cảm hứng từ một dáng xe, chỉnh sửa vài đường nét là các “pháp sư thiết kế” đã có thể tạo ra hàng chục phương án để lựa chọn.

Khó biết đâu là ý tưởng đầu tiên, đâu chỉ là tiếng ồn giữa vô vàn hình ảnh xuất hiện mỗi ngày.

Rồi cũng khó nhận ra chiếc xe ấy thuộc hãng nào, đường nét nào là nguyên bản, thiết kế nào mang bản sắc riêng.

Có lẽ vì thế, ô tô dần giảm đi sức cuốn hút. Nó vẫn là một phương tiện hay, nhưng cá tính của người tạo ra nó dường như đang mờ dần. Và biết đâu, đó lại chính là căn nguyên để tạo ra những câu chuyện khác thường của thời đại ô tô hôm nay.

P/S: Ảnh là Maserati 5000 GT, do Pietro Frua thiết kế năm 1963. Khi cá tính còn được thể hiện qua đôi tay.

&Think🇻🇳

04/07/2026

Ăn cơm, mặc áo, dầm mưa dãi nắng, nghe tiếng máy bằng tai, sờ kim loại bằng tay, nhìn dáng xe bằng con mắt của người đã sống với nghề. Bởi thế, nhiều sản phẩm làm ra không chỉ để chạy, mà để ở lại. Một chiếc Aston Martin 15/98 2/4-passenger đời 1938–1939, nhìn lại hôm nay, không còn là chuyện nhanh hay chậm, mạnh hay yếu nữa. Nó là một mảnh thời gian còn giữ được hình hài.

Một chiếc Aston Martin 15/98 2/4-passenger đời 1938–1939, nhìn lại hôm nay, không còn là chuyện nhanh hay chậm, mạnh hay yếu nữa. Nó là một mảnh thời gian còn giữ được hình hài.

27/06/2026

Nhưng Better Place phá sản vào năm 2013.

Nhiều người nhìn vào kết quả và kết luận rằng đổi pin là một hướng đi thất bại. Thực ra không hẳn vậy. Better Place thất bại vì đi trước thời đại.

Lịch sử của Better Place cho thấy một ý tưởng có thể thất bại vì xuất hiện quá sớm. Còn những gì đang diễn ra tại Trung Quốc lại chứng minh điều ngược lại: khi thị trường đủ lớn, công nghệ đủ trưởng thành và bài toán kinh t.....

20/06/2026

Biết đâu chỉ thập kỷ sau, AI tạo sinh, xe tự lái hay cập nhật phần mềm qua mạng là những trang bị hiển nhiên trên mọi chiếc xe, giống như cách đề nổ điện, hộp số tự động hay hệ thống ABS đã trở thành tiêu chuẩn không thể thiếu sau hơn 100 năm phát triển.

Biết đâu chỉ thập kỷ sau, AI tạo sinh, xe tự lái hay cập nhật phần mềm qua mạng là những trang bị hiển nhiên trên mọi chiếc xe, giống như cách đề nổ điện, hộp số tự động hay hệ thống ABS đã trở thành tiêu chuẩn không thể thi.....