16/07/2024
Các lỗi trên xe Mercedes thường gặp nhất.
1. Cao su càng chữ I chữ A và thanh cân bằng
Những thành phần này được cấu tạo bởi những kim loại và các chi tiết cao su nhỏ, bên trong chúng chứa chất lỏng và có xu hướng nứt ra sau một thời gian sử dụng. Thông thường chúng được cảnh báo kiểm tra ở mức 160.000km, tuy nhiên đối với xe Mercedes thì bạn nên kiểm tra chúng ở khoảng 90.000km để phòng tránh những hư hỏng liên đới.
2. Lỗi cao su chân máy
Cao su chân máy dùng để giảm rung khi động cơ hoạt động, và khi phải chịu lực đè quá nặng thì chúng sẽ nhanh chóng bị nứt vỡ. Riêng đối với xe Mercedes thì bạn nên kiểm tra chúng sau 160.000km hoạt động, hoặc nếu thấy có hiện tượng rung giật hoặc có tiếng kêu ở động cơ thì nên đi bảo dưỡng ngay.
3. Lỗi hệ thống giảm xóc phuộc hơi
Sau năm 2000, các dòng Mercedes bắt đầu sử dụng giảm xóc/ phuộc hơi (hệ thống treo khí nén). Mặc dù chúng mang lại cảm giác tuyệt vời khi vận hành xe, nhưng lại xuất hiện nhiều lỗi ở hệ thống này như các rơle điện, các túi treo khí.
Giảm xóc hỏng có thể sẽ khiến xe thấp hơn về 1 bên, xuất hiện ở bơm khí nén, bơm nâng gầm, bộ chia, cảm biến độ cao, bình tích áp… và phải những người thợ có kinh nghiệm mới có thể xử lý tốt với những vấn đề này, để bắt đúng bệnh và giảm chi phí sửa chữa.
4. Lỗi cửa kính bị kẹt
Là lỗi không chỉ của Mercedes, mà trên các xe BMW hay Audi đều mắc phải. Nguyên nhân sẽ nằm ở những bộ phận cấu tạo nên chúng là mô tơ của kính, đứt dây cầu chì, bánh răng bị mòn hoặc gãy. Lỗi này xử lý không mất thời gian, nhưng cần phải kiểm tra chính xác để biết bộ phận nào đang hỏng.
5. Bầu chuyển đổi xúc tác khí xả
Cũng là lỗi trên xe Mercedes thường gặp, nhưng không phải ở tần suất cao, ở mức 90.000km sẽ có nhiều dòng xe của Mercedes thông báo lỗi này. Khi bộ chuyển đổi xúc tác khí xả gặp vấn đề, thì chúng sẽ làm hiệu suất động cơ giảm, tăng tốc khó, các sự cố đánh lửa sai.
6. Lỗi ở hộp số ô tô
Lỗi ở chân số 13 và thân van hộp số xảy ra nhiều trên xe Mercedes, cũng là vấn đề làm giảm danh tiếng của thương hiệu. Các vấn đề có thể xảy ra như khó chuyển số hoặc thậm chí không vào được số. Tuy nhiên đây không phải là lỗi lớn và có thể xử lý dễ dàng nếu như thợ sửa là những người có kinh nghiệm.
Đặc biệt ở phần vi mạch hộp số Mercedes, nếu như khi kiểm tra lỗi ở phần này, thì việc xử lý sẽ khó khăn hơn, và phải những gara chuyên sửa hộp số thì mới có thể khắc phục hết được lỗi này. Bạn nên tìm 1 gara ô tô chuyên sâu nếu như không muốn phải mất nhiều thời gian và tiền bạc về chúng.
7. Lỗi cảm biến trục cam và trục khuỷu
Khi hư hỏng trên xe Mercedes này xuất hiện thì bạn không thể nổ máy, nguyên nhân có thể do các cảm biến này không được vệ sinh và lâu ngày làm mất đi khả năng hoạt động của chúng.
Nhiều khách hàng sẽ lo lắng khi xe của mình không thể khởi động, bởi chúng có rất nhiều nguyên nhân gây ra. Vậy nên bạn nên tới gara chuyên nghiệp có máy chẩn đoán để được xử lý chính xác.
8. Lỗi bỏ máy
Hay còn gọi là bỏ lửa (Engine Misfire), khi bị hiện tượng này thì hiệu suất xe sẽ giảm đi và tài xế có thể cảm nhận sự rung giật theo từng chu kỳ bỏ lửa. Lúc này, đèn báo lỗi động cơ sẽ sáng, đồng thời có mùi xăng ở ống xả và khi tháo bugi kiểm tra sẽ thấy muội than bám nhiều vào.
Nguyên nhân của việc xe Mercedes bỏ máy có thể là do Bôbin, cảm biến đo gió, áp suất của nhiên liệu, bầu lọc khí xả, áp suất nén buồng đốt. Vậy nên phải kiểm tra thật kỹ với những hiện tượng này.
9. Lỗi hệ thống điều hòa ô tô
lỗi điều hòa xe mercedes
Lỗi điều hòa cũng là những hư hỏng của xe Mercedes thường xuyên gặp phải, thậm chí ở tần suất cao. Có rất nhiều nguyên nhân làm cho điều hòa Mercedes không mát, mát không sâu, lúc mát lúc không. Có khi chỉ ở phần lọc gió, những có khi là hệ thống bị thiếu gas lạnh, hoặc hệ thống bị thủng, nặng hơn nữa là lốc lạnh đang gặp phải vấn đề.
10. Lỗi rỉ sét
Tại Việt Nam, dòng xe Mercedes đời thấp là khá nhiều, vì vậy mà lỗi ghỉ sét rất thường gặp ở các dòng xe cũ (chủ yếu là các dòng từ đời 1990-2000). Nhiều nhà phân tích cho rằng các loại thép cấu thành xe đang ở mức chất lượng chưa cao do giá thành sản xuất lớn.
Nếu bạn đang muốn mua Mercedes đời thấp, thì ngoài việc chạy thử xe, kiểm tra kỹ về động cơ, nội thất và các hệ thống điện, thì bạn cũng nên nhìn kỹ sự rỉ sét của hệ thống khung gầm.
------------------------------------
Dịch vụ sửa chữa ô tô và cung cấp phụ tùng các dòng xe châu Âu
𝐋𝐢𝐞̂𝐧 𝐡𝐞̣̂ 𝐧𝐠𝐚𝐲 đ𝐞̂̉ 𝐧𝐡𝐚̣̂𝐧 𝐛𝐚́𝐨 𝐠𝐢𝐚́
☎️ 𝐇𝐨𝐭𝐥𝐢𝐧𝐞: 0876.75.8386 - 096.141.0641
𝐳𝐚𝐥𝐨 : 0976.555.671
👨🏻💻 Mr : Lê Anh
🏡 Foresa8B, Xuân Phương, Nam Từ Liêm - Hà Nội
🏡Kim Đồng, Giáp Bát, Hoàng Mai - Hà Nội
🏡Trung Hành, Đằng Lâm, Hải An, Hải Phòng
🏎 𝐆𝐢𝐚𝐨 𝐭𝐨𝐚̀𝐧 𝐪𝐮𝐨̂́𝐜
