29/10/2026
🔬 TỪ NGHIÊN CỨU KHOA HỌC ĐẾN GIẢI PHÁP CHO HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐÔ THỊ
Một công trình cầu vượt không chỉ cần bảo đảm an toàn kết cấu, mà còn đòi hỏi giải pháp thi công hiệu quả, hạn chế ảnh hưởng đến giao thông và hài hòa với cảnh quan đô thị.
✨ Với tinh thần không ngừng nghiên cứu và đổi mới chuyên môn, KS. Nguyễn Văn Duy – Hòa Phong E&C (HPEC) đã có đóng góp trong “Nghiên cứu về ứng dụng kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực nhịp liên tục thi công bằng công nghệ lắp đẩy trong xây dựng cầu vượt đô thị”. Bài nghiên cứu đã được đăng tải trên website HPEC và giới thiệu trong Tuyển tập Hội nghị khoa học của Trường Đại học Thủy lợi.
💡 Nghiên cứu góp phần chia sẻ góc nhìn chuyên môn về giải pháp kết cấu và công nghệ thi công cầu vượt, hướng đến nâng cao hiệu quả xây dựng, đồng thời hạn chế tác động đến giao thông trong quá trình thi công.
🌟 HPEC tự hào khi đội ngũ kỹ sư không chỉ tham gia kiến tạo các công trình, mà còn tích cực nghiên cứu, chia sẻ tri thức và tìm kiếm những giải pháp thiết thực cho hạ tầng giao thông Việt Nam.
📖 Mời Quý độc giả cùng tìm hiểu nghiên cứu tại:
🔗 https://hpec.com.vn/nghien-cuu-ung-dung-ket-cau-dam-hop-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-nhip-lien-tuc-thi-cong-bang-cong-nghe-lap-day-trong-ket-cau-cau-vuot-do-thi/
1. GIỚI THIỆU CHUNG Trong những năm trở lại đây các công trình cầu vượt, cầu cao trong các nút giao cắt khác mức đã thể hiện vai trò hết sức quan trọng trong hỗ trợ lưu thông nhanh và chống ùn tắc tại những đầu mối giao thông có mật...