21/05/2024
Sơ lược về khối động cơ M278 của Mercedes.
Động cơ M278 là một trong những động cơ nổi bật của Mercedes-Benz, được giới thiệu lần đầu vào năm 2010. Đây là một động cơ V8 tăng áp kép (twin-turbocharged) với dung tích 4.7 lít, được thiết kế để thay thế cho động cơ M273. Động cơ M278 là một phần của loạt động cơ BlueDIRECT của Mercedes-Benz, được phát triển để mang lại hiệu suất cao hơn và tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn, cùng với việc giảm khí thải CO2.
1. Thông số kỹ thuật chính của động cơ M278:
- Loại động cơ: V8, tăng áp kép (twin-turbocharged)
- Dung tích: 4.7 lít (4663 cc)
- Hệ thống nhiên liệu: Phun nhiên liệu trực tiếp (Direct Injection)
- Hệ thống tăng áp: Hai bộ tăng áp (twin-turbochargers)
- Công suất cực đại: Khoảng 429 mã lực (320 kW) đến 449 mã lực (335 kW) tùy thuộc vào từng phiên bản và mẫu xe
- Mô-men xoắn cực đại: Khoảng 700 Nm (516 lb-ft) đến 750 Nm (553 lb-ft)
2. Các tính năng nổi bật:
- Công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp (Direct Injection): Giúp tăng hiệu suất đốt cháy và giảm tiêu thụ nhiên liệu.
- Tăng áp kép (Twin-Turbocharging): Giúp tăng công suất và mô-men xoắn, đồng thời cải thiện khả năng tăng tốc và hiệu suất tổng thể của xe.
- Hệ thống van biến thiên (Variable Valve Timing): Tối ưu hóa thời gian mở và đóng van để cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
- Hệ thống Start/Stop tự động: Tắt động cơ khi xe dừng và khởi động lại khi cần thiết để tiết kiệm nhiên liệu.
- Công nghệ BlueDIRECT: Được thiết kế để giảm khí thải và cải thiện hiệu suất nhiên liệu.
Freyvn đã về hàng đại tu máy của M278. Đẹp long lanh luôn ạ.
Giá cả thì không phải bàn. Chế độ bảo hành toàn diện cho các bác
https://freyvn.com/thay-banh-rang-cam-nhong-cam-cua-mercedes-quy-trinh-va-luu-y/
Call now to connect with business.