11/02/2023
💯💯 𝐃𝐮̛𝐨̛́𝐢 đ𝐚̂𝐲 𝐥𝐚̀ 𝐧𝐡𝐮̛̃𝐧𝐠 𝐥𝐲́ 𝐝𝐨 𝐜𝐚̂̀𝐧 𝐩𝐡𝐚̉𝐢 𝐬𝐮́𝐜 𝐫𝐮̛̉𝐚 đ𝐨̣̂𝐧𝐠 𝐜𝐨̛ 𝐨̂ 𝐭𝐨̂ 𝐭𝐚̀𝐢 𝐱𝐞̂́ 𝐜𝐚̂̀𝐧 𝐛𝐢𝐞̂́𝐭: 💯💯
👉 Qua thời gian sử dụng ô tô, bộ phận trong máy sẽ xuất hiện nhiều cặn bẩn nếu tài xế không bảo dưỡng, súc rửa động cơ ô tô thường xuyên sẽ làm xe nhanh hỏng, hao nhiên liệu.
👉 Để động cơ hoạt động ổn định, bền bỉ thì bảo dưỡng là hành động bắt buộc không thể bỏ qua. Bởi khi hoạt động một thời gian dài những muội than (một dạng carbon vô định hình) sản sinh trong quá trình đốt cháy không hoàn toàn của động cơ và tích tụ lại bám vào xupap, đầu piston, thành xi lanh hay bugi…
👉 Về lâu về dài, lớp muội than dày có thể làm xước thành xi lanh hay ảnh hưởng tới tỉ số nén động cơ khiến máy ì, ồn, giật cục và tốn nhiều nhiên liệu hơn. Muội than carbon bám dày đặc bên trong động cơ ảnh hưởng nhiều tới hiệu suất, mức tiêu hao nhiên liệu và độ bền.
💥💥 𝐃𝐮̛𝐨̛́𝐢 đ𝐚̂𝐲 𝐥𝐚̀ 𝐧𝐡𝐮̛̃𝐧𝐠 𝐥𝐲́ 𝐝𝐨 𝐜𝐚̂̀𝐧 𝐩𝐡𝐚̉𝐢 𝐬𝐮́𝐜 𝐫𝐮̛̉𝐚 đ𝐨̣̂𝐧𝐠 𝐜𝐨̛ 𝐨̂ 𝐭𝐨̂ 𝐭𝐚̀𝐢 𝐱𝐞̂́ 𝐜𝐚̂̀𝐧 𝐛𝐢𝐞̂́𝐭:
🚫 𝙎𝒖́𝙘 𝙧𝒖̛̉𝙖 đ𝒐̣̂𝙣𝙜 𝙘𝒐̛ 𝙘𝒐́ 𝙩𝙝𝒆̂̉ 𝙡𝒂̀𝙢 𝙩𝒂̂̉𝙮 𝙧𝒖̛̉𝙖 𝙘𝒂̣̆𝙣 𝙗𝒂̂̉𝙣 𝙩𝒊́𝙘𝙝 𝙩𝒖̣
Thói quen lái xe của từng người sẽ ảnh hưởng khá nhiều đến động cơ. Khi nhu cầu sử dụng xe chủ yếu đi trong thành phố với quãng đường ngắn, chạy tốc độ chậm và thường xuyên dừng lại vì đèn đỏ, dầu bôi trơn sẽ bị đóng cặn và tích tụ trong lòng động cơ theo thời gian. Các chất bẩn này sẽ ngăn cản dòng chảy của nhớt vào những ngõ ngách trong máy. Dung dịch súc rửa động cơ sẽ tẩy những cặn bẩn này, giúp dòng chảy của nhớt không bị nghẽn và từng phần trong động cơ đều được bôi trơn.
🚫 𝙎𝒖́𝙘 𝙧𝒖̛̉𝙖 đ𝒐̣̂𝙣𝙜 𝙘𝒐̛ 𝒐̂ 𝙩𝒐̂ 𝙘𝒐́ 𝙩𝙝𝒆̂̉ 𝙜𝙞𝒖̛̃ 𝙙𝒂̂̀𝙪 𝙢𝒐̛́𝙞 đ𝒖̛𝒐̛̣𝙘 𝙨𝒂̣𝙘𝙝
Khi xả nhớt cũ, đa phần những cặn carbon, bụi kim loại và một phần nhớt sẽ vẫn lưu lại trong động cơ. Việc súc rửa chúng trước khi thay thế bằng dầu mới sẽ đảm bảo những cặn này không tiếp tục tồn tại trong máy và làm phần nhớt mới thay vào bị bẩn. Đây cũng chính là lý do mà các thợ máy thường khuyên luôn thực hiện việc thay dầu bôi trơn đi kèm với súc rửa động cơ.
🚫 𝙏𝒂̂̉𝙮 𝙨𝒂̣𝙘𝙝 𝙣𝙝𝒖̛̃𝙣𝙜 𝙘𝒂̣̆𝙣 𝙗𝒂̂̉𝙣 𝙡𝒐̣𝙘 𝙙𝒂̂̀𝙪 𝙗𝒐̉ 𝙨𝒐́𝙩
Bộ phận lọc nhớt sẽ giữ lại những cặn bẩn có kích thước nhỏ cỡ 25 microns (bằng 1/1000 của 1 inch). Tuy nhiên trong nhớt lại có tồn tại những hạt với kích thước nhỏ hơn thế và không bị cản lại, theo thời gian chúng sẽ tích tụ trong động cơ thành dạng “bùn” cản trở các chi tiết máy vận hành. Ngay cả khi thay nhớt mới, chúng cũng không thể đánh bật được những chất dơ này và bạn cần phải nhờ đến dung dịch tẩy rửa động cơ.
🚫 𝙍𝒖̛̉𝙖 𝙨𝒂̣𝙘𝙝 𝙘𝒂́𝙘 𝙘𝙝𝙞 𝙩𝙞𝒆̂́𝙩 𝙘𝒐̛ 𝙠𝙝𝒊́
Những chất cặn bẩn và bùn tích tụ quá nhiều trong động cơ sẽ bám lên những chi tiết cơ khí, tạo thành một lớp “keo dính” cản trở việc hoạt động của các chi tiết này. Không những thế, chúng còn làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, động cơ mau bị ăn mòn hơn và phải chi nhiều tiền hơn để sữa chữa.
🚫 Đ𝒂̉𝙢 𝙗𝒂̉𝙤 đ𝒐̣̂ 𝙗𝒆̂̀𝙣 𝙘𝙝𝙤 𝙢𝒂́𝙮
Khi vừa mua xe cũ sẽ không thế biết thói quen điều khiển xe của chủ trước cũng như họ có thường xuyên bảo dưỡng xe hay không. Bên cạnh đó, nếu xe đã từng bị tháo động cơ để sữa chữa, việc súc rửa sẽ đảm bảo tẩy sạch những chất dơ còn sót lại trong máy và giúp an tâm hơn trong quá trình sử dụng sau này.
Cần đặc biệt lưu ý, khi động cơ không được thay nhớt trong thời gian dài, chắc chắn phần nhớt này đã bị vón cục và muội than carbon gây ảnh hưởng lớn đến độ ổn định của động cơ.
----------------------------------------
𝐒𝐚̉𝐧 𝐩𝐡𝐚̂̉𝐦 𝐜𝐮̉𝐚 𝐒𝐞𝐧𝐟𝐢𝐧𝐞𝐜𝐨 𝐆𝐞𝐫𝐦𝐚𝐧𝐲, đ𝐮̛𝐨̛̣𝐜 𝐩𝐡𝐚̂𝐧 𝐩𝐡𝐨̂́𝐢 𝐭𝐚̣𝐢 𝐡𝐨̛𝐧 𝟏𝟎𝟎 𝐪𝐮𝐨̂́𝐜 𝐠𝐢𝐚
