24/07/2024
🚒🔥 𝑳32𝑨-𝑿𝑺: 𝑪𝒐̣̂𝒕 𝒎𝒐̂́𝒄 𝒒𝒖𝒂𝒏 𝒕𝒓𝒐̣𝒏𝒈 𝒕𝒓𝒐𝒏𝒈 𝒄𝒐̂𝒏𝒈 𝒏𝒈𝒉𝒆̣̂ 𝒙𝒆 𝒕𝒉𝒂𝒏𝒈 𝒄𝒉𝒖̛̃𝒂 𝒄𝒉𝒂́𝒚 𝒗𝒂̀ 𝑪𝑵𝑪𝑯
Sự ra đời của dòng xe thang có tay gấp khúc model L32A-XS của nhà sản xuất Rosenbauer là một bước ngoặt trong lịch sử phát triển xe thang CC & CNCH, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất của các hoạt động CC & CNCH trên cao. Mật độ ngày càng tăng của các tòa nhà trong nội thành và việc thiếu không gian khi vận hành xe thang đặt ra những thách thức lớn cho các đội cứu hộ khẩn cấp, nhưng họ có thể tự tin vượt qua những thách thức đó bằng mẫu xe thang L32A-XS.
Trong quá trình vận hành, lợi ích nổi bật nhất là lính chữa cháy có thể thao tác gần xe hơn trong điều kiện chật hẹp. Từ kinh nghiệm của người lính vận hành xe thang và người làm công tác đào tạo lính chữa cháy, nhà sản suất nhận thấy rằng trong nhiều trường hợp, tầm với ngang tối đa chỉ mang tính tương đối, mà chính chuyển động của thang trong không gian hạn chế, luồn lách qua các phương tiện đang đậu, cây cối hoặc đèn đường mới đóng vai trò đặc biệt đối với sự thành công của công tác CNCH.
Một số cải tiến trên mẫu xe thang này vẫn được bảo vệ trong hồ sơ cấp bằng độc quyền sáng chế cho đến thời điểm hiện tại.
👉🔥 𝑯𝒂̀𝒏𝒉 𝒕𝒓𝒊̀𝒏𝒉 𝒑𝒉𝒂́𝒕 𝒕𝒓𝒊𝒆̂̉𝒏 𝒎𝒂̂̃𝒖 𝒙𝒆 𝒕𝒉𝒂𝒏𝒈 𝑳32𝑨-𝑿𝑺 𝒃𝒂̆́𝒕 đ𝒂̂̀𝒖 𝒏𝒉𝒖̛ 𝒕𝒉𝒆̂́ 𝒏𝒂̀𝒐?
10 năm trước, xe thang trượt CC & CNCH L32A-XS có tay gấp khúc đầu tiên xuất hiện trên thị trường. Cùng điểm lại những tính năng đã được bổ sung cho mẫu xe này trong 10 năm qua.
Điểm khởi đầu của quá trình phát triển là câu hỏi làm thế nào để giải quyết sự xung đột giữa yêu cầu về hệ số an toàn cao và tỷ lệ chiều dài đốt thang gắn giỏ cứu hộ so với chiều dài tổng thể của xe nền 02 trục. Câu hỏi này bao gồm cả việc cân nhắc thiết kế điểm khớp nối tay gấp khúc khi rút vào hệ thang trượt đứng trên quan điểm bảo đảm an toàn tối đa trong quá trình vận hành.
Sau nhiều ý tưởng thiết kế rất phức tạp bị loại bỏ, nhà sản xuất đã tìm ra giải pháp:
Thiết kế thang trượt có tay gấp khúc thu gọn vào trong hệ thang là khả thi khi loại bỏ bậc thang leo bộ trên thân của hệ thang. Nguyên tắc cơ bản là đốt thang gấp khúc gắn giỏ cứu hộ phải có chiều rộng đủ để chui lọt vào bên trong các đốt thang còn lại của hệ thang trượt. Một trong những yếu tố quan trọng nhất để giải quyết triệt để bài toán thiết kế là bảo đảm không cần bố trí bậc thang leo bộ nhưng lính chữa cháy vẫn tiếp cận được giỏ thang. Vì vậy, các đốt thang trượt được tính toán kích thước sao cho đảm bảo sự xếp lớp của các đốt thang luôn duy trì hệ số an toàn tối đa và đốt thang gắn giỏ có thể vận hành linh hoạt tại bất kỳ chiều dài làm việc nào khi triển khai thang. Lời giải cho bài toán này đã giải quyết xung đột giữa hệ số an toàn cao và đốt thang gắn giỏ có chiều dài tương đương với chiều dài tổng thể của xe nền.
Ý tưởng này đã được đưa vào thiết kế năm 2012 và sau đó được thử nghiệm trong các bài kiểm tra độ bền cực kỳ nghiêm ngặt.
Xe thang CC & CNCH mẫu L32A-XS đầu tiên trên thế giới được bàn giao đến sở cứu hỏa Neu-Wulmstorf vào tháng 8 năm 2013. Chiếc xe thang L32A-XS Flat (Phiên bản giảm chiều cao tổng thể tối đa) đầu tiên trên thế giới được bàn giao đến sở cứu hỏa Borken.
👉🔥 𝑵𝒉𝒖̛̃𝒏𝒈 đ𝒐̂̉𝒊 𝒎𝒐̛́𝒊 𝒕𝒓𝒐𝒏𝒈 𝒍𝒊̣𝒄𝒉 𝒔𝒖̛̉ 𝒑𝒉𝒂́𝒕 𝒕𝒓𝒊𝒆̂̉𝒏 𝒄𝒖̉𝒂 𝒎𝒂̂̃𝒖 𝒙𝒆 𝒕𝒉𝒂𝒏𝒈 𝑳32𝑨-𝑿𝑺 𝒄𝒐́ 𝒕𝒂́𝒄 đ𝒐̣̂𝒏𝒈 đ𝒂́𝒏𝒈 𝒌𝒆̂̉ đ𝒆̂́𝒏 𝒔𝒖̛̣ 𝒂𝒏 𝒕𝒐𝒂̀𝒏 𝒄𝒖̉𝒂 𝒍𝒖̛̣𝒄 𝒍𝒖̛𝒐̛̣𝒏𝒈 𝑪𝑪 & 𝑪𝑵𝑪𝑯 𝒗𝒂̀ 𝒕𝒚̉ 𝒍𝒆̣̂ 𝒕𝒉𝒂̀𝒏𝒉 𝒄𝒐̂𝒏𝒈 𝒕𝒓𝒐𝒏𝒈 𝒄𝒐̂𝒏𝒈 𝒕𝒂́𝒄 𝒄𝒉𝒊𝒆̂́𝒏 đ𝒂̂́𝒖.
XS là viết tắt của “cực nhỏ” (Extra Small), bởi vì chiều cao tối đa có thể đạt được không phải là yếu tố quan trọng nhất trong thực chiến. Mẫu xe thang này được thiết kế để ứng dụng trong các môi trường vận hành rất chật hẹp. Bán kính hoạt động rất hẹp giúp cho lính chữa cháy lần đầu tiên có thể nâng giỏ cứu hộ dọc theo mặt trước của tòa nhà, ngay cả trong những con hẻm hẹp và kể cả việc tiếp cận những tầng rất thấp. Khả năng vận hành linh hoạt này cũng cho phép xoay toàn bộ thang trong những không gian rất hạn chế.
Chỉ cần thao tác riêng đốt thang gấp khúc gắn giỏ, giỏ cứu hộ có thể hạ độ cao và tiếp cận mặt đất ngay phía trước buồng lái của xe thang. Ở vị trí này, các thiết bị bổ sung công năng cho giỏ thang được lắp đặt nhanh chóng và đội cứu hộ hoặc nạn nhân có thể ra vào giỏ một cách thoải mái.
Thế hệ xe thang có tay gấp khúc thứ 2 L32A-XS 2.0 được ra mắt vào năm 2015. Trong phiên bản này, một số điều chỉnh đối với đốt thang gấp khúc giúp có thể hạ giỏ cứu hộ xuống gần hơn nữa phía trước buồng lái của xe nền, và do đó giúp giảm bán kính hoạt động xuống cực nhỏ. Yếu tố này là vô cùng quan trọng để nâng cao hiệu quả công tác CNCH. Bắt đầu từ thế hệ này, giỏ cứu hộ có thể chịu được tải trọng 500 kg. Hiện tại, giỏ có thể chứa tối đa 5 người trong khi vận hành.
Cũng từ thế hệ này, giỏ cứu hộ có đường ống dẫn nước tích hợp dọc theo các đốt thang, giúp lính chữa cháy chỉ cần thao tác lắp đầu lăng giá (cơ hoặc điện) vào giỏ cứu hộ mà không cần phải nối vòi trước.
Năm 2016, giỏ cứu hộ bổ sung thêm cột đa năng có thể tháo rời. Cải tiến này đã mở ra những khả năng vận hành hoàn toàn mới. Giỏ cứu hộ - một trong những điểm nóng trong quá trình cứu nạn của lực lượng CC & CNCH đã được tối ưu hóa đáng kể, được cung cấp thêm nhiều vị trí thao tác và không gian thao tác, cũng như bổ sung các thiết bị mới:
Khả năng gắn giá đỡ cáng xoay (SKL) vào cả sàn giỏ và lan can giỏ mở ra những khả năng vận hành hoàn toàn mới. Ví dụ, bệnh nhân có thể được nâng trực tiếp lên cáng thậm chí từ cửa sổ phòng ngủ. Người béo phì nặng tới 300 kg có thể được khiêng vào lồng bằng cáng. Công tác cứu nạn bệnh nhân không có khả năng tự di chuyển, công việc ngày càng phổ biến với lính CC & CNCH đã trở nên dễ dàng hơn nhiều kể từ khi công nghệ này ra đời.
Vị trí này của bệnh nhân cũng được các đơn vị chuyên môn y tế đánh giá là rất thuận lợi: khi bệnh nhân nằm trên sàn giỏ, họ có thể được chăm sóc tối ưu nhất, ví dụ: có thể hồi sức tim phổi ở vị trí này ngay trong giỏ cứu hộ.
Tiếp nữa, cửa ra vào giỏ thang 3 tiếp điểm bố trí thẳng đứng giúp việc ra vào giỏ dễ dàng hơn.
Năm 2018, thế hệ xe thang trượt có tay gấp khúc thứ 3 L32A-XS 3.0 được giới thiệu. Thế hệ thứ 3 được cập nhật công nghệ điều khiển CAN-Safety, đồng thời thang và giỏ cứu hộ được tối ưu hóa về trọng lượng để có hiệu suất tốt hơn. Mẫu xe xuất xưởng từ năm 2018 cũng tuân thủ Chỉ thị mới nhất về chế tạo Máy tại Châu Âu, bên cạnh việc đáp ứng những chỉ thị khác liên quan đến xe thang CC & CNCH.
Thế hệ mới nhất của dòng xe này là L32A-XS 3.2, được sản xuất từ năm 2022. Xe được trang bị thêm màn hình điều khiển mới (Rosenbauer RBC LCS 3.0) đi kèm ngôn ngữ vận hành mới, cùng nhiều tính năng khác.
Các tính năng nhắn tin và cảnh báo cho người vận hành cũng được cải tiến đáng kể. Bên cạnh đó, công nghệ tự động hóa được ứng dụng tối đa, cung cấp các tính năng vận hành tự động mới và làm nền tảng cho các hệ thống hỗ trợ người vận hành sẽ được phát triển trong thời gian tới.
Bài viết này cung cấp thông tin tổng quan ngắn gọn về lịch sử phát triển nhằm cải thiện tính linh hoạt và các tính năng hỗ trợ tác chiến của xe thang CC & CNCH mẫu L32A-XS.
👉🔥 𝑫𝒖̛𝒐̛́𝒊 đ𝒂̂𝒚 𝒍𝒂̀ 𝒎𝒐̣̂𝒕 𝒔𝒐̂́ 𝒔𝒐̂́ 𝒍𝒊𝒆̣̂𝒖 𝒗𝒆̂̀ 𝒔𝒐̂́ 𝒍𝒖̛𝒐̛̣𝒏𝒈 𝒗𝒂̀ 𝒄𝒉𝒖̉𝒏𝒈 𝒍𝒐𝒂̣𝒊 𝒙𝒆 𝒏𝒆̂̀𝒏 đ𝒂̃ 𝒔𝒖̛̉ 𝒅𝒖̣𝒏𝒈 đ𝒆̂̉ 𝒔𝒂̉𝒏 𝒙𝒖𝒂̂́𝒕 𝒎𝒂̂̃𝒖 𝒙𝒆 𝒕𝒉𝒂𝒏𝒈 𝒕𝒓𝒖̛𝒐̛̣𝒕 𝒄𝒐́ 𝒕𝒂𝒚 𝒈𝒂̂́𝒑 𝒌𝒉𝒖́𝒄 𝑳32𝑨-𝑿𝑺:
Tổng cộng: 909 chiếc ~ 100%
Mercedes-Benz: 606 chiếc tương đương 67%
MAN: 156 chiếc tương đương 17%
Scania: 103 chiếc tương đương 11%
Andere: 44 chiếc tương đương 5%
👉 Độc giả cũng có thể xem bài viết về dòng xe thang có tay gấp khúc model L32A-XS của nhà sản xuất Rosenbuaer tại: https://ndtcfiresecurity.com.vn/thong-tin-cong-nghe-pccc-cnch-so-thang-5-2024/
------
Công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ kỹ thuật NDTC - NDTC Fire & Security
Trụ sở: Tầng 12, Tháp Hà Nội, 49 Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Hà Nội
☎ Điện thoại: (+84.24) 3938 8628 - 3938 8629
📧 Email: [email protected]
💻 Website: https://ndtcfiresecurity.com.vn
![[English below]Khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ, Công ty NDTC trân trọng cảm ơn sự tin tưởng và đồng hành của ...](https://img3.equipment10.com/602/758/1491508066027580.jpg)
![[English below]Xuân đã về tới bên thềm 🥂 Một năm Giáp Thìn bận rộn đã qua, năm mới Ất Tỵ 2025 đã gõ cửa, hứa hẹn muôn và...](https://img5.equipment10.com/488/803/1169570194888037.jpg)
![[English below]Một năm cũ đi qua nhường chỗ cho năm mới với nhiều điều tuyệt vời đang chờ đón. Công ty NDTC kính chúc Qu...](https://img4.equipment10.com/378/049/1147312253780498.jpg)
![[English below] Một năm cũ đi qua nhường chỗ cho năm mới với nhiều điều tuyệt vời đang chờ đón. NDTC Fire & Security kín...](https://img5.equipment10.com/010/058/884111380100588.jpg)
