21/03/2025
Đúng như mình dự đoán. VinFast sẽ áp dụng chính sách thuê pin trong giai đoạn đầu để những đối tượng thích xe điện hoặc muốn trải nghiệm dễ tiếp cận. Bởi nếu bán kèm pin thì xe điện vốn dĩ có mức giá cao hơn, khó tiếp cận khách hàng hơn nhất là khi đó xe điện vẫn còn nhiều hoài nghi.
Và VinFast đã dừng chính sách cho thuê pin sau 3 năm thực hiện. Thời điểm này đa số người dân đã hiểu xe điện, hơn nữa Vinfast đã bắt đầu tự chủ động được nguồn pin, từ đó giá xe kèm pin sẽ cạnh tranh sòng phẳng với xe xăng truyền thống. Người dùng qua thời gian sử dụng cũng biết pin nó không nhanh hỏng như tin đồn từ 3 năm trước. Trong hội chủ xe điện VEO có xe e34 chạy 30v mà pin chỉ chai có 9%, mà bạn ấy nói là em toàn sạc nhanh ở mức 100%. Vậy nếu mà đặt mức sạc 80% với nguồn sạc chậm thì có khi tỷ lệ chai pin còn thấp hơn nhiều. Mà VF họ bảo hành cả pin và xe lên đến 10 năm cơ mà.
Rất nhiều anh em chạy xe điện 1 thời gian đều muốn chuyển từ thuê pin sang mua đứt bởi khi đó thì dùng xe ô tô điện còn rẻ hơn cả đi xe SH. Nhìn vào bảng giá mới thì giá xe sau chính sách này thấp hơn trc ít nhất là 23tr cho mẫu xe rẻ nhất là VF3 và nhiều nhất là 167tr với VF9 bản cao nhất. Với những chủ xe đã mua đứt pin như mình chả nhẽ lại bị thiệt thòi. Anh V anh ấy tặng thêm 6tháng sạc miễn phí nữa. Chết mẹ, giờ mình lại phải chăm đi sạc ngoài mất rồi.
Giờ mua xe điện VF xong, sạc miễn phí, hỏng thì bảo hành cũng miễn phí. Thế thì mua xe xong chi phí sử dụng là 0đ à? Quả này phải lên kế hoạch chạy hết 63 tỉnh thành kẻo vài tháng nữa làm gì có cơ hội nữa. :))