15/11/2025
🔥 CÁC MỐC BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ QUAN TRỌNG CHO Ô TÔ MÁY XĂNG – CHỦ XE NÊN BIẾT!
Muốn xe bền – tiết kiệm nhiên liệu – ít hỏng vặt, chỉ cần nhớ đúng vài mốc bảo dưỡng sau đây. Nhiều chủ xe bỏ qua khiến xe xuống cấp rất nhanh!
🔧 1. Thay dầu động cơ: 5.000 – 7.000 km
Dầu cũ làm máy nóng, ồn và hao xăng. Thay đúng kỳ là cách bảo vệ động cơ tốt nhất.
🔧 2. Lọc dầu máy: 10.000 km
Nên thay cùng 2 lần thay dầu. Giúp lọc sạch cặn bẩn, tăng độ bền cho máy.
🔧 3. Lọc gió động cơ: 10.000 – 15.000 km
Lọc gió bẩn = xe yếu + tốn xăng. Vệ sinh hoặc thay mới đúng kỳ.
🔧 4. Lọc gió điều hòa: 10.000 – 15.000 km
Ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng gió và sức khỏe người ngồi trong xe.
🔧 5. Bugi: 30.000 – 40.000 km
Bugi kém khiến máy rung, hao xăng, đề khó. Thay sớm chạy êm hơn hẳn.
🔧 6. Dung dịch làm mát: 40.000 km hoặc 2 năm
Động cơ nóng quá mức sẽ gây hư hỏng nặng. Thay nước làm mát là bắt buộc!
🔧 7. Dầu phanh & dầu trợ lực lái: 40.000 km hoặc 2 năm
Giúp phanh ăn, vô lăng nhẹ và tránh mài mòn hệ thống.
🔧 8. Hộp số (AT/MT/CVT): 40.000 – 60.000 km
Thay dầu hộp số đúng chuẩn giúp sang số mượt – kéo dài tuổi thọ hộp số.
🔧 9. Hệ thống gầm – phanh – treo: Kiểm tra mỗi 10.000 km
Đặc biệt quan trọng nếu xe thường xuyên chạy đường xấu.
🔧 10. Lốp xe: Thay khi mòn hoặc tối đa 40.000 – 50.000 km
Lốp kém = mất an toàn, dễ nổ lốp khi chạy tốc độ cao.
👉 Kiểm tra đúng kỳ giúp xe bền hơn – tiết kiệm chi phí – giữ giá khi bán lại.
⸻
📍 Muốn kiểm tra tổng thể, bảo dưỡng chuẩn hãng – giá hợp lý?
Ghé Thắng Thành Auto – Khu Đô Thị An Huy, Tân Yên, Bắc Ninh
📞 Hotline: 0589 789 868 (có cứu hộ ô tô 24/7)