19/03/2026
Disponible Bomba de dirección para Canter!!!
Acá le dejamos la explicación y cuidado de la misma.
La bomba de dirección hidráulica de un Mitsubishi Canter es un componente de desplazamiento positivo, generalmente de tipo paletas, cuya función principal es generar la presión hidráulica necesaria para reducir el esfuerzo físico requerido al girar el volante.
Aquí tienes los puntos clave de su funcionamiento y diseño:
1. Funcionamiento Mecánico
La bomba es accionada por el motor a través de una correa de accesorios o mediante un engranaje directo (dependiendo del año del modelo). Al girar, las paletas dentro de la carcasa expulsan el fluido a alta presión hacia la caja de dirección.
2. Componentes Principales
Cuerpo de la bomba: Carcasa de fundición que alberga los componentes internos.
Rotor y Paletas: El rotor gira y las paletas se deslizan hacia afuera por fuerza centrífuga, sellando contra el anillo interior para desplazar el aceite.
Válvula de control de flujo: Regula la cantidad de fluido que se envía a la caja de dirección para que la asistencia sea constante, independientemente de si el motor está en ralentí o a altas revoluciones.
Depósito: En el Canter, el depósito de fluido suele estar integrado o conectado directamente a la entrada de la bomba.
3. Especificaciones de Mantenimiento para este modelo de camión, es vital considerar:
Tipo de Fluido: Utiliza generalmente fluido ATF Dexron II o III. El uso de un fluido incorrecto puede degradar los sellos internos.
Presión de Operación: Estas bombas generan presiones elevadas (comúnmente por encima de los 70 a 100 bar) para mover el eje delantero bajo carga
