03/07/2021
Чи варто накачувати шини азотом?
Виробник кожного автомобіля вказує тиск в шинах для конкретної моделі. Цю інформацію можна знайти на внутрішній стороні лючка паливного бака, з торця дверей водія, на стійці даху з боку водія або в керівництві по експлуатації. Крім того, рекомендується перевіряти тиск не рідше одного разу на два тижні. При цьому на тиск також впливає загальна температура і причина такого явища - повітря це суміш газів, яка при нагріванні розширюється, а при охолодженні стискається.
Повітря складається з близько 78% азоту, 21% кисню і інші газів, тому в таких шинах спостерігаються перепади тиску. Коли температура змінюється на шість градусів, тиск в шинах збільшується або зменшується приблизно на 0,07 атмосфери. Таким чином, шини, заповнені азотом, мають невелику перевагу. У чистому азоті немає вологи і інших компонентів, тому перепади тиску мінімальні, отже, зберігається низький опір і як результат - менша витрата палива.
Завдяки цим властивостям заповнені азотом шини використовуються там, де є великі перепади температур або навантаження: в авіації, гірничодобувної промисловості або будівництві. Заповнені азотом шини також використовуються в автоспорті, де навіть найменша зміна тиску може вплинути на керованість і стійкість потужних спортивних автомобілів на високих швидкостях.
На думку фахівців, накачувати шини звичайних автомобілів азотом недоцільно і це марна трата грошей. Це їм не зашкодить, і тиск, вказаний виробником, буде підтримуватися протягом більш тривалого періоду, так як проникність азоту через мікрощілини нижче, ніж у повітря, втім ця різниця мінімальна. Крім того, від властивостей азоту немає ніякої користі, якщо тиск в шинах постійно знижується з різних причин - проколи, негерметичність диска або вентиля шини.
