Автозапчасти / Интернет-магазин "AutoDonor"

  • Home
  • Ukraine
  • Rivne
  • Автозапчасти / Интернет-магазин "AutoDonor"

Автозапчасти / Интернет-магазин  "AutoDonor" У нас работает слаженная команда менеджеров, которые помогут быстро и правильно подобрать запчасти к Вашему авто

Интересует автомобильная тематика ?
Добро пожаловать к нам в группу :)

Які зміни в авто є законними?Яке, з точки зору законодавства, можна замовляти тонування, чи можна міняти глушник і стави...
03/08/2015

Які зміни в авто є законними?

Яке, з точки зору законодавства, можна замовляти тонування, чи можна міняти глушник і ставити ксенонові фари...

Багато водіїв замість купівлі нового автомобіля прагнуть зробити тюнінг того, що у них є, – поліпшити зовнішній вигляд і характеристики. Традиційний тюнінговий комплект включає накладки на передні фари, передній і задній бампери, пороги і задні антикрила. В результаті переробок спокійна зовнішність авто набуває грізного вигляду “зарядженого” спорткара. Головна перевага тюнінгу – за невеликі гроші можна отримати комфорт і характеристики дорожчого авто.

Наприклад, довести “Ланос” до розуму коштуватиме біля $1,5-2 тис., тоді як продати і купити собі щось трохи краще буде коштувати $3-4 тис.

Але у багатьох доопрацювань є і зворотний бік медалі – співробітники МВС (неважливо, ДАІ це чи поліція) можуть заарештувати водія за невідповідність авто технічним нормам і стандартам – перелік вимог перерахований в п. 31.4 ПДД України.

Відповідальність за таке порушення – штраф в розмірі від 340 до 425 грн. Крім того, якщо ви вчините таке ж правопорушення впродовж року, автомобіль можуть забрати на штрафмайданчик.

Так що ж можна міняти небоязливо, не піддаючи ризику ні себе, ні машину?

ДВИГУН І ГЛУШНИК

Можна: Перепрошивка системи управління двигуном (чіп-тюнінг): за допомогою такого прийому можна або збільшити потужність (разом з витратою), або зменшити витрату (разом з потужністю). На заводі в авто ставлять середній (збалансований) варіант. Також не заборонено форсувати двигун.

Не можна: Внесення змін до конструкції глушника (несамовито кричучі і дратівливі інших водіїв “прямотки” знаходяться поза законом), а також експлуатація авто без каталізатора, якщо він передбачений конструкцією, – це додає потужність, але негативно впливає на екологію.

СКЛО ТА ОПТИКА

Можна: Невелике тонування стекол, при якому показник світлопроникності становить не менше 75%, допустиме.

Колір, розміщення і тип роботи зовнішніх світлових приладів повинні відповідати конструкції транспортного засобу: установка “ксенону”, не передбаченого конструкцією, заборонена (сліпить оточення).

Не можна Забороняється використання тонувальної дзеркальної плівки або занадто темної. Водій має право ставити потужніші лампочки і додаткові фари у бампер, які включаються разом з ближнім світлом.

ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД

Можна Фарбувати різні елементи авто в різні кольори, клеїти наклейки, спойлери, накладки на пороги і дверні ручки (фари, люк бензобака, бампер і т. д.). А також ставити молдинги, спойлер, антикрило, підніжки і інші прикраси. Але колір повинен мінімум на 70% відповідати даним в техпаспорті. Якщо ні, то в МРЕО треба зареєструвати зміни (близько 300 грн).

Не можна Заборонено міняти тип кузова, наприклад, з універсалу робити седан або вантажівку перетворювати на легковий автомобіль, а також міняти форму капота і крил.

САЛОН

Можна Встановлювати додаткову шумоізоляцію, міняти сидіння (задні і передні), замовляти перетяжку оббивки салону і встановлювати елементи інтер’єру з дерева (наприклад, підлокітники). Також дозволено ставити додаткове підсвічування (на підлозі, на дверних панелях, накладки на пороги з логотипом, що світиться, і т. д.). Багато водіїв абсолютно законно ставлять нову ручку перемикання КПП, міняють накладку на передню консоль і так далі.

Не можна Заміна керма на інший (меншого чи більшого радіусу) заборонена. Крім того, не можна видаляти подушки, ремені безпеки і підголовники.

ЯК ЗАРЕЄСТРУВАТИ ПЕРЕОБЛАДНАННЯ АВТО

Якщо в результаті модернізації параметри автомобіля змінилися, такого роду зміни автовласник зобов’язаний реєструвати разом із заміною техпаспорта. Спочатку необхідно отримати в одній з сертифікованих лабораторій системи “УкрСепро”, наприклад, при “Державтотранс НДІ проект”, де проводять випробування (аналог техогляду в ДАІ), укладення про відповідність авто стандартам.

З цим документом (сертифікатом) треба звернутися в НДЦ БДР ДАІ МВС України для отримання дозволу на експлуатацію.

Потім їхати в МРЕО, де на підставі документів зроблять заміну техпаспорта – фактично авто вважатиметься новою моделлю.

ГАЗ НА АВТО: ЛЕГАЛІЗАЦІЮ СПРОСТЯТЬ ДО КІНЦЯ ВЕРЕСНЯ

Хоча установка газобалонного устаткування (ГБО) не вважається тюнінгом, зараз її треба реєструвати в ДАІ із заміною техпаспорта. Сама процедура віднімає один день і коштує близько 600 грн. Необхідність відвідувати МРЕО відлякувала багато водіїв від переходу на газ. Але, як розповів глава Всеукраїнської асоціації автодилерів Олег Назаренко, реєстрацію ГБО спростять на законодавчому рівні впродовж двох місяців: “Буде відмітка у базі даних або наклейка на техпаспорті замість його заміни”.

Джерело: http://autotheme.info/news/

ЖАРА !!! Чем опасна высокая температура для автомобиля и водителя? Теплого времени года ждут все. Но высокая температура...
23/07/2015

ЖАРА !!! Чем опасна высокая температура для автомобиля и водителя?

Теплого времени года ждут все. Но высокая температура за бортом способна принести не только радость. Жара, к сожалению, представляет серьезную опасность – как для автомобиля, так и для пассажиров.

Солнечный удар для авто

Из-за высокой жары может запросто перегреться мотор. Поэтому за его температурой нужно постоянно следить. Ну и периодически проверять уровень охлаждающей жидкости.
Если антифриза в бачке достаточно, но стрелка термометра категорически отказывается покидать «красный» сектор, особо не реагируя на подключение вентилятора, – значит, появился хороший повод наведаться в ближайший автосервис. Там специалисты проверят работу системы охлаждения и при необходимости промоют ее. Кстати, этой процедурой пренебрегать не стоит, особенно если автомобиль уже «тертый калач», отмотавшись не один десяток тысяч километров.

Промывкой системы и радиаторов дело может не ограничиться. «Сойти с дистанции» может, к примеру, датчик, активирующий вентилятор. Или даже сам «пропеллер».

Все перечисленные проблемы могут привести к «закипанию» двигателя. Если это произошло, нужно сразу врубать на полную «печку», останавливаться, и не глушить мотор до тех пор, пока стрелка указателя температуры не начнет снижаться. А дальше – глушить, открывать капот и ждать. Ехать на «паровозе» категорически запрещается – силовой агрегат может выйти из строя окончательно и бесповоротно.

Кстати, во время ожидания открывать бачeк с антифризом – «чтобы посмотреть» – не следует. Можно получить болезненный ожог от горячего пара.

Как только стрелка термометра опустится, можно подлить немного охлаждающей жидкости, или, на худой конец, чистой воды – правда, в этом случае антифриз придется при первой возможности полностью поменять. После этого можно направляться в сервис для выяснения причин «закипания».

Из-за повышенной температуры могут пострадать и тормоза. Все знают, что при торможении колодки трутся о диск или барабан. Понятно, их температура повышается. Если на улице жара, охлаждаться тормоза элементарно не успевают. Особенно это заметно в пробках, где черепашья скорость (чередующаяся с долгими простоями) не способна «вызвать на помощь» обдувающий поток воздуха. Перегревание приводит к снижению работоспособности колодок и увеличению тормозного пути.

Может возникнуть и другая проблема – тормозные цилиндры неожиданно начнут подклинивать, что ведет к перекосу колодок и их фиксации в промежуточном положении. Если вдруг автомобиль начал «глючить» при торможении, лучше не пожалеть времени и заехать на СТО.

Еще одна неприятность – это выгорание краски. Прямые солнечные лучи портят лакокрасочное покрытие автомобиля, делая его значительно светлее. Причем цвет меняется не равномерно по всей машине, а местами. «Лечатся» такие «ожоги» только перекраской.

Вред водителю и пассажирам

Жара, ясное дело, влияет и на человеческий организм. Из-за высокой температуры начинает клонить в сон, а тело становится расслабленным. Поэтому если вы полностью сконцентрированы на дороге, не забывайте о других участниках движения, которые не могут похвастать подобной выдержкой. Их реакция становится хуже. Так что будьте готовы к тому, что соседи по полосам движения могут неожиданно перестраиваться, не глянув в зеркала, или решат затормозить резко, в последний момент.
Ну и конечно, никто не отменял раздраженность. Находясь в мучительной пробке, в жаркий день водители способны сорваться из-за малейшего пустяка. Нервы не у всех железные, поэтому нарваться на витиеватые тирады в свой адрес проще простого. А вот отвечать на них или нет – каждый решает сам для себя.

Если воздействие солнечных лучей затянулось, нельзя исключать вероятность перегрева организма. При тепловом ударе кожа краснеет, появляется слабость, одышка и даже тошнота.

Если водитель или пассажир испытывают нечто подобное, лучше остановиться. Необходимо найти место в тени, продуваемое хотя бы слабеньким ветерком. Пострадавшему следует пить больше воды, чтобы восстановить солевой баланс. И если дело всерьез плохо, нужно обязательно отвезти пострадавшего в больницу или вызвать «скорую».

Жара особенно опасна для людей, страдающих сердечнососудистыми заболеваниями: шансы получить инфаркт или инсульт возрастают в разы.

Что делать?

Если автомобиль укомплектован кондиционером или климат-контролем, проблем у водителя и пассажиров не будет. Если же таких «примочек» нет, нужно открыть окна. Ведь не так страшна жара, как духота, а малейшая циркуляция воздуха в салоне способна смягчить ее пагубное воздействие.
Кроме того, нужно регулярно пить сок или воду. Организм будет требовать жидкость в огромных количествах, и лучше припасти ее заранее. Если бардачок «умеет» охлаждать – здорово. Если нет, можно приобрети специальный автомобильный холодильник, работающий от прикуривателя.
Если предстоит вояж в жаркий день или знаете, что точно угодите в пробку, а водитель или кто-то из его пассажиров страдает сердечными заболеваниями, аптечка должна пополниться специальными лекарствами: корвалолом, валидолом и тому подобными препаратами. Пригодится и охлаждающий пакет. Стоит он недорого, места занимает мало, а при перегреве сгодится вместо льда.
Чтобы обезопасить автомобиль во время стоянки на жаре, можно повесить солнцезащитный экран на лобовое стекло. Он отражает лучи солнца, предохраняя панель от выгорания. Да и салон не так сильно прогревается.

Чего не нужно делать в жару

Во-первых, врубать кондиционер или климат-контроль на полную мощность. Если за бортом температура перевалила за 30 градусов, охлаждение салона до 15-17 градусов может повлечь проблемы со здоровьем. Резкий и сильный перепад температур организм не способен выдержать без последствий. Дело грозит закончиться не банальной простудой, а вещами посерьезней, вплоть до воспаления легких. Оптимальная температура для человека – 22 градуса. Охлаждать салон сильнее нет смысла.

Во-вторых, какими бы «баранами» не были соседи по дороге, нужно стараться сохранять спокойствие. От криков на других автомобилистов на улице точно не похолодает.

Ну и последнее – по списку, но не значению. Не оставляйте в салоне детей и животных. Даже если вы решили забежать в магазин «на две минуты». Никто не знает, какая там очередь, сколько работает касс, не будет ли тупить терминал и какое количество школьных друзей повстречается между прилавками. А маленький ребенок может от духоты погибнуть буквально за час. Лучше не рисковать.

Источник: http://autodriving.net

10 самых странных правил дорожного движения в миреВ Австрии вас могут оштрафовать за превышение скорости, определив её «...
20/07/2015

10 самых странных правил дорожного движения в мире

В Австрии вас могут оштрафовать за превышение скорости, определив её «на глаз», без радара. В Китае туристы с международными водительскими правами могут сесть за руль лишь после сдачи теоретического экзамена и получения местного разрешения на вождение. А В США гориллу в автомобиле можно перевозить только на пассажирском сиденье рядом с водителем…

10. Женщины в купальниках за рулём. В штате Кентукки, в США, женщины могут водить машину в купальнике, только если у них под рукой есть средства самозащиты или… в сопровождении двух полицейских.

9. Езда голышом. Германия — это очень либеральная страна, особенно когда дело доходит до выбора одежды для вождения. Поскольку автомобиль является частной собственностью, в нём можно ездить и голышом. За рулём в этой стране можно ездить и без обуви, однако, водителям все таки рекомендуют одевать на ноги что-нибудь удобное. Если босой водитель попадёт в аварию, то может потерять право на страховые выплаты. (Фото: ShutterStock).

8. Правая рука на автомобиле… Если до ближайшей АЗС несколько километров, а вам нужно справить нужду, с этим не будет проблем в Англии, при одном, но очень странном условии… Водитель имеет право остановиться на обочине дороги, чтобы облегчиться, при этом он должен пройти к задней части автомобиля и правую руку положить на своё авто.

7. Сила природы и автомобиль. Путешествуя по Исландии, нужно быть готовым к тому, что скорее всего, вы столкнётесь с непредсказуемой силой матушки-природы, поэтому автомобиль должен быть застрахован от таких необычных для нас явлений, как вулканический пепел или экстремальные порывы ветра. Из-за рельефа в некоторых районах Исландии можно передвигаться лишь на автомобиле с полным приводом.

6. Ремни безопасности для собак. Путешествуя с четвероногим другом по Италии, вы должны помнить о том, чтобы пристегнуть собаку ремнями безопасности. В Германии же собака считается «перевозимым грузом», и хотя там нет необходимости пристёгивать её ремнями, она должна быть защищена от попадания, например, в случае резкого торможения…

5. Запрет на вождение автомобиля без местного водительского удостоверения. Думаете, сдав экзамен на права и почитав на сайте о правилах дорожного движения в данной стране, вы свободно сможете путешествовать на автомобиле по миру? Только не в Китае. Для иностранцев путешествие по Китаю на автомобиле может оказаться весьма непростой задачей. Водители с международными водительскими правами должны сначала обратиться за местным разрешением на вождение автомобиля, то есть выданным только в Китае. Для этого необходимо сдать теоретический экзамен на знание местных правил дорожного движения, а затем подать заявление на получение специального разрешения. Поскольку весь процесс очень долгий и трудоёмкий, туристам, которые не хотят ездить на такси или общественном транспорте, остаётся лишь арендовать автомобиль с водителем или пересесть на велосипед.

4. Уступи дорогу верблюду… В ОАЭ верблюд является символом высокого статуса. Уважение к горбатым королям пустыни нашло отражение даже в правилах дорожного движения — на дорогах верблюды имеют приоритет.

3. Канистры с бензином запрещены. По соображениям безопасности, в Хорватии и Чехии в автомобиле запрещено перевозить канистры с бензином. При этом в машине в обязательном порядке должен быть комплект запасных ламп.

2. В Миннесоте, в США, гориллы могут путешествовать в автомобиле, но только на пассажирском сиденье рядом с водителем, если же животное будет сидеть на заднем сиденье, водителя оштрафуют.

1. В Австрии вас могут оштрафовать за слишком быструю езду без радара, измерив скорость «на глаз». Австрийские работники дорожной полиции проходят специальное обучение по визуальному определению скорости движения автомобиля. Свои навыки они могут применить на местности, где максимально допустимая скорость не превышает 30 км/ч.

источник: fullpicture.ru

Яку машину купити водієві-початківцю: кращі варіанти!Який же автомобіль купити початковому водієві? Саме до такого питан...
14/07/2015

Яку машину купити водієві-початківцю: кращі варіанти!

Який же автомобіль купити початковому водієві? Саме до такого питання прийдуть усі, хто нещодавно отримав водійські права. А оскільки вибір автомобілів зараз вражаючий, то це ускладнює ситуацію. У одному ціновому сегменти можна знайти масу цікавих пропозицій. Давайте розберемося, які ж автомобілі ідеально підійдуть для водіїв-новачків.

1. Які автомобілі краще підійдуть водієві-новачку

Для автомобіліста-новачка головним критерієм купівлі автомобіля виступає його безпека. У вибраної моделі обов'язково мають бути подушки безпеки, системи ABS, ESP і інші, що допомагають запобігти аваріям на дорогах. Також в ролі першого автомобіля водієві рекомендується вибирати не занадто дорогі варіанти (можливо, вживані).

Розглянемо конкретні варіанти моделей автомобілів, які підійдуть автомобілістові-новачкові:

Renault Logan

Це седан бюджетного класу, що завоював популярність серед покупців по всьому світу завдяки своїй високій надійності і доступній вартості. У цієї моделі високий салон і великий багажник, а також є присутніми гідропідсилювач керма, подушка безпеки і багато інших фішок, які згодяться новачкові в дорозі. За результатами краш-тесту на рівень пасивної безпеки Renault Logan заслужив три зірки (з п’яти).

Toyota Corolla

Це компактний автомобіль, який має приємний дизайн і при цьому недорогий в обслуговуванні. Завдяки цим характеристикам за свою майже 50-річну історію він завоював популярність серед користувачів і був внесений в Книгу рекордів як автомобіль, що має найбільший попит у світі. Сучасне покоління Toyota Corolla дуже надійне і має високу міру безпеки.

Volkswagen Golf

Це швидкісна і надійна малолітражка, яка стала найуспішнішою моделлю німецького виробника. Вона займає третє місце в списку авто, що мають найбільший попит у світі. А в Європі – це і зовсім лідер продажів. На ньому дуже зручно долати невеликі відстані в умовах міста. У 2013 році Volkswagen Golf отримав титул “Кращий автомобіль року” на конкурсі World Car of the Year.

Honda CRV

Це компактний японський кросовер, що є хорошим варіантом для новачків, оскільки забезпечує відмінний огляд ситуації на дорозі, має усі потрібні опції і відрізняється високою надійністю і хорошим рівнем безпеки. При проектуванні за основу була узята модель Honda Civic.

Fiat Panda

Це не найновіша італійська модель, але одна з найулюбленіших в Європі (особливо на її батьківщині), яку цінують за надійність, якість і доступне обслуговування. У 2004 році Fiat Panda була названа кращим автомобілем в Європі. За результатами тесту Euro NCAP (тест для оцінки активної і пасивної безпеки автомобілів), ця модель набрала чотири зірки (з п’яти).

Peogeot 107

Це мікролітражний автомобіль для міста. Він має трьохциліндровий двигун і витрату палива – 6 літрів на 100 км по місту. За результатами тесту Euro NCAP Peogeot 107 отримав чотири зірки (з п’яти). З 2014 року модель перестали випускати.

Opel Corsa

Це супер міні, який є одним з найпопулярніших автомобілів компанії-виробника і стабільно входить в топ-10 автомобілів Європи, що мають найбільший попит. 28% продаж Opel доводиться на Opel Corsa.

Citroen C1

Це міська мікролітражка, уперше представлена в 2005 році і одразу завоювала любов європейців.
Вона має надійний і економічний двигун, а також салон, що трансформується, завдяки чому можна значно збільшити об'єм багажника. Безпека моделі задовільна для умов міста – три зірки з п’яти можливих.

Nissan Micra

Це компактний японський автомобіль, який випускається з 1982 року. Сучасна версія була випущена в 2010 році і завдяки своєму зовнішньому вигляду і розумній ціні завоювала прихильність водіїв.

Fiat Stilo

Це італійське авто гольф-класу, де велика увага приділена безпеці.
У базовій комплектації є усі сучасні системи контролю за пересуванням автомобіля і цілих шість подушок безпеки.

Smart Fortwo

Цей автомобіль дуже люблять в Європі, завдяки його компактним розмірам і економічності. Він чудово підійде для навчання водінню в умовах міста. Завдяки об’єму двигуна в 600 кубічних сантиметрів, витрата палива буде мізерною. Мінусом моделі є наявність всього двох місць в салоні.

ВАЗ-2107

Ця модель перевірена часом, надійна, міцна і дуже доступна. Як за вартістю, так і в обслуговуванні і ремонті, що буде доречно недосвідченим водіям, поки вони не наб'ють руку.

2. Де купити свій перший автомобіль

Після того, як початковий водій приблизно визначився з моделлю свого майбутнього автомобіля і з бюджетом, який він готовий на нього витратити, залишається тільки питання, де ж придбати свій перший транспортний засіб?

Є два варіанти:

1. У спеціалізованому автосалоні.
2. У іншого людини-продавця (по оголошенню, на автобазарі і т. д.).

Якщо ви вирішили купувати новий автомобіль, то зробити це краще в салоні. Так ви точно будете упевнені в його якості і новизні.

Якщо ж вибір впав на вживану модель, то варто пошукати оголошення в газетах, на спеціалізованих порталах в мережі Інтернет або просто поїхати на автобазар і подивитися на власні очі на товар. Пам’ятайте, що купувати автомобіль по оголошенню у іншої людини – дуже небезпечно, адже можна нарватися на недобросовісного продавця, який продасть зовсім не те, за що ви платите.

3. Вибір першого автомобіля

Який транспортний засіб вибрати в ролі першого автомобіля залежить тільки від переваг “молодого водія” і його матеріального становища (суми грошей, яку він готовий витратити на придбання свого “залізного коня”). Але все-таки існують рекомендації від бувалих автомобілістів і параметри, на які варто звернути свою увагу при виборі. Давайте в них розберемося.

1. Треба визначитися, на автомобілі з якою коробкою передач зручніше їздити особисто вам як початкуючому водієві: з автоматичною чи з механічною.

Автоматична коробка хороша тим, що не треба буде переживати про перемикання передач і новачок зможе повністю сконцентруватися на дорожній ситуації (це дуже згодитися в умовах їзди по місту), але засоби пересування з такими коробками коштують трохи дорожче. “Механіка” дозволяє водієві повністю контролювати увесь процес руху, і крім того, на авто з механічною коробкою буде менше витрата палива, ніж на авто з “автоматом”.

Прихильники “механіки” стверджують, що починати водити слід саме на ній, оскільки ця навичка дуже згодитися в житті. Яку коробку передач вибрати залежить від ваших бажань.

2. Що стосується ціни, то на першу машину витрачати багато грошей не варто (скільки б у вас їх не було). На першому автомобілі ви набиратиметеся досвіду водіння, тому невеликі ушкодження автомобіля неминучі. А обслуговування дорогої моделі теж обійдеться дорого.

Тому рекомендуємо придивитися у бік іномарок середнього класу, які вже себе добре зарекомендували не лише за кордоном, але і в Україні.

3. Варто враховувати відстані, на які пересуватиметься водій, а також подумати, де пролягатиме його маршрут (пересічена місцевість або міські дороги). І залежно від цього підібрати модель з потрібним приводом (повнопривідну чи не повнопривідну), типом палива і його витратою.

4. Необхідно подумати, скільки людей з вами їздитиме

Від цього залежатиме тип автомобіля і його кузов. Для першої машини краще підібрати щось компактне, наприклад, хетчбек. Адже маневрувати і паркуватися набагато зручніше з невеликою машиною.

5. У автомобілі обов'язково мають бути усі засоби безпеки.

На цьому економити не варто, оскільки безпека на дорозі – понад усе. А в перші роки водіння аварії (нехай навіть незначні), практично неминучі.

6. В ролі першого транспортного засобу хорошим і розумним рішенням буде купівля уживаного автомобіля.

Щодня шахраї вигадують усе нові і нові схеми “розводу” покупців автомобілів. А новачкові в цьому питанні удвічі важко, адже він не знає, чого чекати.

Розглянемо декілька шахрайських схем:

1. Терміновий продаж.

Іноді можна зустріти оголошення про терміновий продаж автомобіля в ідеальному стані за низькою ціною.
Але після купівлі виявляється, що автомобіль був побитий, перефарбований, працював в таксі або зовсім викрадений або нерозмитнений. І це “вигідне” капіталовкладення виявляється зовсім невигідним. Тому обов'язково перевіряйте авто на СТО (краще в тій, яку ви вибрали самі) і замовляйте експертизу в ДАІ.

2. Обман при проблемах з оплатою кредиту на автомобіль.

Трапляється так, що автовласник з різних причин просто не в змозі далі виплачувати кредит на автомобіль.
І щоб заробити на таких людей, шахраї розробили наступну схему. Мовляв, співробітник банку дзвонить і просить під’їхати в певне місце. Коли водій приїжджає, то ця людина заявляє про розірвання договору і просто забирає автомобіль. А банк все одно вимагатиме кредит (адже дзвонив зовсім не його співробітник). Пам'ятайте, автомобіль – це ваша власність, що знаходиться в запоруці і забрати її може тільки виконавча служба за рішенням суду, про який вас поза сумнівом оповістять.

Будь-які претензії мають бути пред'явлені письмово (розмови по телефону не мають юридичної сили). Якщо з’явилися проблеми з кредитом, то звернетеся по юридичну допомогу і домовитеся безпосередньо з банком, але не віддавайте автомобіль на першу вимогу.

3. Групова купівля.

Схема полягає в тому, що збирається група людей, які самостійно не можуть дозволити собі купівлю автомобіля. Вони скидаються на купівлю одного автомобіля, який розігрую між собою. Після притягуються нові учасники і розіграш триває.
Така схема не заборонена законом, але автомобіль більшість учасників не дочекаються, втративши при цьому усі гроші.

4. Неправда про технічний стан автомобіля.

Продавці частенько брешуть про технічний стан автомобіля і можуть продати за повну вартість те, що і половини не коштує. Так що при купівлі автомобіля краще запросіть знайомого, який в них розбирається і зможе допомогти з вибором.

Зверніть увагу на такі деталі:

– на кузові не повинно бути іржі, а панелі мають бути однаковими за кольором.
– усі кріплення мають бути у хорошому стані.
– знос покришок обов'язково має бути рівномірним.

Інакше – є проблеми з ходовою системою або геометрією кузова.

– подивіться на поверхню під автомобілем. При несправностях можуть витікати технологічні рідини.
– на моторі під капотом не повинно бути масло і залишків ізоляційної стрічки.
– обов'язково заведіть двигун, і перевірте загоряння усіх лампочок на панелі приладів. Якщо якась з них не горить, то варто насторожитися. Також послухайте двигун: він повинен працювати рівномірно і тихо.

Але навіть після такої перевірки краще все-таки звернутися на СТО, якій довіряєте, і провести повну діагностику.

Джерело: https://auto.today

Что означает маркировка шин?На боковине любой покрышки можно увидеть множество разных символов – цифры, буквы, значки и ...
10/07/2015

Что означает маркировка шин?

На боковине любой покрышки можно увидеть множество разных символов – цифры, буквы, значки и т. д. Зная, как расшифровать эти обозначения, вы получите о шине самую исчерпывающую информацию.

1. Самый важный параметр. Так указывается размер шины. Первая цифра в индексе обозначает ширину покрышки в миллиметрах, вторая – высоту профиля в процентах от ширины. Далее следуют буква, сообщающая о конструкции шины, и цифра, говорящая о посадочном диаметре покрышки в дюймах.
Например, обозначение 195/65 R15 расшифровывается так: ширина шины 195 мм, высота профиля – 126,75 мм (65% от ширины), R – покрышка радиальной конструкции (есть еще диагональные, но они сегодня практически не встречаются), посадочный диаметр для установки на диск - 15 дюймов.
Иногда в подобном индексе отсутствует указание на высоту профиля (например, 195 R15). Это значит, что его величина превышает 80%. Такие шины называются полнопрофильными. Зачастую ими комплектуются легкие коммерческие грузовички и фургоны.

2. Индекс или коэффициент нагрузки. Обозначается цифрами от 0 до 130, но наиболее распространенный диапазон – от 71 до 110. Причем каждому сочетанию соответствует своя допустимая нагрузка на шину в килограммах (см. таблицу).
Иногда производители указывают непосредственно на шине ее грузоподъемность (в частности, это обязательно для шин, допущенных к продаже в США). В этом случае на боковине можно увидеть надпись Max Load и значение нагрузки в килограммах и английских фунтах. Например, Max Load 515kg (1135lbs).

Индекс Нагрузка, кг
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106& nbsp; 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060

3. Индекс скорости. Обозначается латинскими буквами (расшифровку см. в таблице) и говорит о том, на движение с какой максимальной скоростью рассчитана покрышка.

Индекс скорости / Скорость, км/ч / Скорость, миль/ч
B / 50 / 31
C / 60 / 37
D / 65 / 40
E / 70 / 43
F / 80 / 50
G / 90 / 56
J / 100 / 62
K / 110 / 68
L / 120 / 75
M / 130 / 81
N / 140 / 87
P / 150 / 93
Q / 160 / 100
R / 170 / 106
S / 180 / 113
T / 190 / 118
H / 210 / 130
V / 240 / 150
W / 270 / 168
Y / 300 / 186
ZR / 240+ / 149+

4. Такая надпись сообщает об усиленном каркасе шины, что актуально для покрышек коммерческой техники. Поэтому зачастую вместо слова Reinforced на боковине производитель просто добавляет букву С (что значит commercial) в обозначение параметров шины. Например, 195/65 R15 C.

5. Страна-производитель шины. Например, made in France – сделано во Франции, made in Germany – сделано в Германии.

6. У шин с ассиметричным рисунком протектора на боковину наносится обозначение внешней относительно кузова стороны. Ее маркируют словом Outwards, Out, Side facing outwards и т.д.

7. Указание на приспособленность шины к различным условиям эксплуатации:
M+S - Mud + Snow: грязь плюс снег
As - All Season : всесезонная
Aw - Any Weather: Любая погода
Aquatred, Aquacontact, или пиктограмма в виде зонтика - специальные дождевые шины.
Пиктограмма в виде снежинки – покрышки для суровых зимних условий.
Если же на боковине нет подобных обозначений, значит, шину можно использовать только летом, в теплую погоду.

8. Исполнение шины – камерное или бескамерное. Обозначается Tube Type (ТТ) или Tubeless (ТL) соответственно.

9. Знак сертификации. На шинах, одобренных в Европе по Правилу №30 ЕЭК ООН, он представляет собой вписанную в круг букву E и цифровой индекс, соответствующий стране, выдавшей одобрение. Например, за Россией в этом списке закреплен №22. Далее следует длинный набор цифр – номер сертификата соответствия стандартам.
Покрышки, соответствующие американским нормам, дополнительно несут на себе обозначение DOT, в котором зашифрованы данные не только о номере протокола испытаний, но и о производителе шины. Например, DOT МКR4 AJOR

10. Название или логотип компании-производителя шины. Например, Michelin, Good Year, Yokohama.

11. Модель шины. Например, Energy, SP Sport 9000, Turanza ER300.

Кроме того, на многих шинах можно встретить дополнительные обозначения:

Дата выпуска шины. Это четырехзначная цифра вроде 1109, что означает 11-я неделя производства 2009 года.

Regrooveable – шина с возможностью дополнительного углубления протектора.

TWI (Tread Wear Indication - индикаторная дорожка износа) – такой знак на боковине шины указывает на размещение индикатора износа на протекторе (напомним, что в России его глубина должна быть не менее 1,6 мм). Обычно этот символ наносят по окружности в шести местах. Выполнен он может быть по-разному. У многих производителей индикатор представляет собой простой выступ в канавке протектора. Когда они сравниваются по высоте – покрышка должна отправиться на переработку. В более продвинутых моделях индикатор выглядит как набор цифр, обозначающих остаточную высоту протектора. По мере его износа, числа постепенно стираются.

Maximum Pressure - максимальное давление в холодной шине. Обычно указывается в фунтах на квадратный дюйм (1PSI=0,0069 МПа) или единицах бар, практически равных атмосфере.

Стрелка, иногда с надписью Rotation, - показывает требуемое направление вращения шины с направленным рисунком протектора.

Tread Wear Index – Индекс износостойкости. Условная величина, показывающая насколько долговечна шина. К примеру, покрышка с обозначением 200 теоретически должна обладать в два раза большим ресурсом, чем аналог с индексом 100. Но на практике это достижимо лишь в идеальных условиях полигона или лаборатории, где нет влияния таких факторов, как стиль езды водителя, качество дорог и т.д.

Traction Index – индекс сцепных свойств шины (A – Превосходные, B – Средние, C –Удовлетворительные). Определяется в процессе испытаний на специальном полигоне по особой методике. Она главным образом оценивает качество торможения, а не устойчивость в поворотах.

Temperature Index – температурный индекс (A – превосходный, B – Средний, C –Удовлетворительный). Этот показатель определяет стойкость шины к воздействию высоких температур. Чем выше оценка, тем меньше покрышка меняет свои свойства при нагреве. Испытания проводятся в лаборатории на специальном стенде.

Цветные точки (белые, красные, желтые) на боковине указывают на самое легкое место шины относительно центра ее вращения. Именно здесь следует устанавливать вентиль. Если же на покрышке присутствуют одновременно желтая (белая) и красная метки, то последняя располагается в самом тяжелом месте шины.

Также шина порой содержит обозначения, указывающие на ее особые свойства. В частности, покрышки RunFlat (RSC - RunFlat System Component) позволяют некоторое время передвигаться на проколотом колесе. Кроме того, есть модели, обеспечивающие защиту обода диска. Как правило, такие шины используются автопроизводителями автомобилей премиум-сегмента.
Источник: http://rus-auto.net

Address

Улица Степана бандери 60
Rivne
33018

Telephone

0988467828

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Автозапчасти / Интернет-магазин "AutoDonor" posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Автозапчасти / Интернет-магазин "AutoDonor":

Share