19/05/2023
Гідроудар - це наслідки неприємної ситуації, коли вода через повітряний фільтр потрапляє в робочий мотор. Навіть пару крапель приведуть до наростання тиску в циліндрі. Наслідки такого удару можуть бути різними, можна просто захлогнути, а можна потрапити на дорогий ремонт ДВЗ. Також, причиною гідроудару може бути конденсат на стінках камери згоряння, масло із системи змащення, антифриз.
Необхідно якомога акуратніше перетинати водні перешкоди і стежити за технічним станом машини, робити планове ТО.
Вода може потрапити двома способами:
1 - це коли ви на великій швидкості влітаєте в глибоку калюжу, вода буквально під тиском потрапляє в повітряний фільтр, а далі в камери згоряння.
2 - це коли рівень води настільки великий, що вода сама затікає в повітропровід двигуна. Буває це рідко, проте буває, наприклад з таким видом гідроудару можуть бути автомобілі з підтоплених районів Європи.
Що робити далі?
- НЕ НАМАГАЙТЕСЯ запустити ДВЗ, думаючи, що це залило електрику або просто за звичкою. Робити це категорично заборонено! Повторний запуску двигуна може серйозно погіршити ситуацію.
- НАТОМІСТЬ: Огляньте двигун - чи є відколи, пошкодження або інші дефекти.
Зніміть корпус повітряного фільтра, огляньте фільтр - якщо вологий, то через нього пройшла вода, і ймовірно, що це був гідравлічний удар.
Далі викликайте евакуатор на СТО - фахівці проведуть діагностику. У ситуації простіше: просушать циліндри і замінять повітряний фільтр. При більш серйозних наслідках гідроудару, можуть бути пошкодження блоку циліндрів, погнуті (або зламані) шатуни і так далі.
Як уникнути гідроудару двигуна?
І знову ж таки все просто.
1) Не потрібно літати по глибоких калюжах на високих швидкостях, є дуже високий шанс потрапляння води на повітряний фільтр, а потім в циліндри двигуна.
2) Також не потрібно переоцінювати свій автомобіль, не намагайтесь на маленькому автомобілі подолати глибоку калюжу, схожу на мале озеро.
А взагалі як кажуть досвідченні водії, якщо ллє як з відра і дороги перетворилися на річки, то краще перечекати таку погоду вдома. І машина буде ціла, і ви себе вбережете від усіляких неприємностей у вигляді ям під водою. Однак якщо їхати все-таки довелося, то запам'ятайте одне правило, по глибоких калюжах їдемо чим повільніше - тим краще. Бажано їхати 5 - 7 км / год, на першій передачі, не більше! А ще краще об'їжджайте глибокі калюжі!
Все ж, якщо так сталось, що авто отримало гідроудар та необхідний капітальний ремонт двигуна чи його заміна, то ми допоможемо вам з цим.
м. Львів
Героїв УПА 63
+38(067)-900-68-25