Avtospetsprom / Автоспецпром

Avtospetsprom / Автоспецпром Avtospetsprom / Автоспецпром — провідний український виробник медичного спецтранспорту

Весна прийшла! 🌸Після суворої зими, яка випробувала нас на міцність, природа розквітає, наповнюючи світ яскравими барвам...
01/03/2026

Весна прийшла! 🌸

Після суворої зими, яка випробувала нас на міцність, природа розквітає, наповнюючи світ яскравими барвами та свіжістю. Наші машини швидкої допомоги від «‎Автоспецпром»‎, як і вся Україна, готові до нових починань – тепер у квітах надії та відродження.

Нехай ця весна принесе тільки добрі новини, здоров’я, мир і сили. Хай кожен день буде наповнений сонячним теплом, а наші «швидкі» виїжджають лише на радісні події.💐🚑

З першим днем весни, Україно! 💛💙

Чотири роки незламності: медицина під прицілом, але не скорена24 лютого 2022 року назавжди розділило наше життя на «до» ...
24/02/2026

Чотири роки незламності: медицина під прицілом, але не скорена

24 лютого 2022 року назавжди розділило наше життя на «до» та «після». Російське вторгнення принесло біль і руйнування, але водночас згуртувало неймовірну силу українського народу. Сьогодні ми вшановуємо героїзм усіх, хто тримає стрій. Поруч із нашими захисниками незмінно стоять медики – ті, хто веде свою боротьбу за життя під обстрілами.

Ворог свідомо перетворив «швидкі» на мішені. Те, що мало бути символом порятунку, стало ціллю для агресора. За даними міжнародних організацій та ВООЗ, станом на лютий 2026 року зафіксовано понад 2590 атак на об’єкти охорони здоров’я. Україна стала країною з найбільшою кількістю таких інцидентів у світі:
- 1389 лікарень та клінік пошкоджено або зруйновано вщент;
- 235 прямих атак на автомобілі швидкої допомоги;
- 359 медичних працівників загинули на робочому місці, ще 379 отримали поранення.
І, на жаль, ці цифри – не остаточні. Кожен новий день приносить нові виклики та нові втрати, а статистика ворожих атак невблаганно зростає.

Саме тому для нас в «Автоспецпром» ці чотири роки – це час великої відповідальності. Ми розуміємо, що кожна підготовлена нами «швидка» – це перш за все шанс для медика встигнути та врятувати людину там, де кожна хвилина вирішальна.

Попри постійні втрати автопарку екстреної медицини, які тривають з початку вторгнення, ми не зупиняємо роботу. Наше завдання – безперервно підсилювати систему охорони здоров’я, забезпечуючи надійний тил для тих, хто щодня рятує життя під обстрілами. Це наш спосіб допомагати країні вистояти.

Ми пам’ятаємо кожного героя. Ми вдячні кожному лікарю, волонтеру та партнеру. Ваша мужність – це те, що дає нам силу працювати далі.

Разом ми сильніші. Разом переможемо.
Вічна пам’ять полеглим. Слава Україні! 🇺🇦

11/02/2026

Інклюзивна мобільність для громад: Citroen Jumper L3H2 від «Автоспецпром».

Створення безбар’єрного середовища починається з правильних технічних рішень. Наша нова модифікація Citroen Jumper – це готове рішення для соціальних служб, медичних закладів та муніципальних програм інклюзивності.

Ключові особливості цієї моделі:
🔹 Електрогідравлічний підйомник з дистанційним керуванням забезпечує швидкий та легкий доступ до салону.
🔹 Міжнародні стандарти захисту завдяки 4-точковій системі фіксації крісел колісних.
🔹Автономний обігрівач, кондиціонер та повна термоізоляція кузова для зручності пасажирів цілий рік.
🔹 Адаптований салон на 8 місць для комфортного розміщення пасажирів та супроводжуючих осіб.

Ми створюємо транспорт, який працює на рівність можливостей. Якість «Автоспецпром», перевірена часом та досвідом громад по всій Україні.

🤝 Маєте питання щодо комплектації? Пишіть у дірект – надамо детальну консультацію.

#Автоспецпром #Доступність #Інклюзія #Безбарєрність #СвободаРуху #СоціальнаВідповідальність

Ми звикли вважати, що епілепсія завжди передбачає інтенсивні судоми: раптову втрату свідомості, падіння, напруження тіла...
09/02/2026

Ми звикли вважати, що епілепсія завжди передбачає інтенсивні судоми: раптову втрату свідомості, падіння, напруження тіла, посмикування кінцівок, іноді слинотечу, прикус язика, а після – дезорієнтацію й сильну втому. Але , що напади проходять по-різному: інколи це завмирання погляду, коротка втрата контакту з навколишнім середовищем або дивні, «автоматичні» рухи, які навіть не помітні оточуючим.

Якщо ви стали свідком нападу, слід діяти наступним чином:

• приберіть травмоопасні предмети, якщо людина впала – підкладіть щось м’яке під її голову, послабте комірець;
• не намагайтеся силомиць втримати людину нерухомою;
• не кладіть нічого до рота потерпілого, не намагайтеся розтиснути щелепи сторонніми предметами і не давайте воду, пігулки чи їжу, поки людина не відновила повний контроль за ковтанням;
• після завершення судом покладіть людину у стабільне бокове положення й залишайтеся поряд до відновлення свідомості;
• зберігайте спокій і замірюйте тривалість нападу.
Це критично для рішення, чи викликати «швидку».

Викликайте 103 слід за наступних умов:

🔺якщо напад триває понад 5 хвилин або повторюється один за одним;
🔺якщо це перший напад у житті;
🔺людина отримала травму, напад стався у воді або є проблеми з диханням після судом;
🔺якщо людина вагітна чи має діабет.

Алгоритм дій медиків екстреної бригади на місці події залежить від тривалості нападу та стану пацієнта. Пріоритети зазвичай такі:
- загальна оцінка стану (дихальні шляхи, дихання, кровообіг);
- контроль сатурації та ритму серцебиття;
- вимірювання глюкози (гіпоглікемія може маскуватися під судоми);
- безпечне положення тіла й профілактика травм.

Якщо судоми не припиняються й є ризик розвитку «епілептичного статусу», коли напади тривають понад 30 хвилин і між ними пацієнт не приходить до тями, парамедики зазвичай застосовують бензодіазепіни і госпіталізують потерпілого.

Але в перші хвилини нападу людина беззахисна, і потребує холоднокровних, зважених дій саме від тих, хто просто опинився поряд.

Команда «Автоспецпром» знається на конверсіях різних автомобільних платформ під потреби системи ЕМД, зокрема і Ford Tran...
05/02/2026

Команда «Автоспецпром» знається на конверсіях різних автомобільних платформ під потреби системи ЕМД, зокрема і Ford Transit. Це витривалий, добре скомпонований фургон із універсальною геометрією салону та високою керованістю, популярний серед лікарів Європи та США, де він вже довів свою зручність.

У конфігурації «швидкої допомоги» (найчастіше категорій B або C) Ford Transit має місткий медичний відсік, високу стелю і можливість оптимально розмістити обладнання для легкого доступу до пацієнта.

Transit легко адаптується під передній, задній або повний привід і оснащується дизельним двигуном потужністю до 170 к.с., який відповідає екостандарту EURO 6. Споряджена маса до 2341 кг і вантажність до 759 кг забезпечують можливість встановлення апаратури ШВЛ, додаткових кисневих балонів та приймачів ношів без впливу на керованість.

Окрему увагу приділено безпеці руху. У Ford Transit закладені ключові системи допомоги водієві: ABS, ESP, EBA, ROM (протидія перекиданню), TC (протибуксовка), HLA (старт на підйомах). Все це забезпечує прогнозовану поведінку машини на мокрій дорозі, взимку та під час маневрів.

Проєкти конверсії Ford Transit дали «Автоспецпром» важливий інженерний досвід, який допомагає нам оптимізувати роботу над характеристиками всіх наших авто: поведінкою шасі під навантаженням, організацією простору, простотою в обслуговуванні та стійкістю в умовах постійної експлуатації.

 , що звичні нам миючі засоби, різноманітні розчинники та інші хімічні засоби широкого вжитку можуть становити значну не...
27/01/2026

, що звичні нам миючі засоби, різноманітні розчинники та інші хімічні засоби широкого вжитку можуть становити значну небезпеку – і це не кажучи про промислові реагенти та кислоти. Зокрема, деякі речовини настільки агресивні, що викликають суворі опіки та руйнування тканин навіть у невеликій концентрації.

Хімічний опік супроводжується різким печінням та болем. Шкіра червоніє, з’являються пухирі або лущення, білі чи чорні плями; при ураженні очей або легень, окрім болю, відповідно погіршується зір або ускладнюється дихання.

Якщо опік великий, уражені чутливі ділянки – очі, обличчя, долоні, пах – або якщо важко дихати, необхідно негайно викликати екстрену допомогу.

При цьому до моменту прибуття «швидкої» варто уникати:
▫️нанесення кремів, мазей, олій;
▫️намагань «нейтралізувати» опік іншими хімічними речовинами;
▫️промивання опіку водою, якщо ви не певні, що токсична речовина не вступає в реакцію;
▫️зняття одягу, якщо він пристав до шкіри в місці опіку;
▫️прикладання льоду і сильного охолодження загалом.

Медики, прибувши на місце події, в першу чергу виключають подальший контакт потерпілого та оточуючих з небезпечною речовиною:
- сухі реагенти акуратно зчищають зі шкіри;
- рідкі реагенти змивають великою кількістю води або, якщо вода може спричинити реакцію, ізотонічним розчином натрію хлориду (0,9%);
- забруднений одяг знімають та герметично упаковують.

Після цього опік ще раз промивають водою або ізотонічним розчином щонайменше 15 хвилин та обробляють спеціальним гелем.

Постраждалим, які ковтнули небезпечну хімічну сполуку, вводять ін’єкцію антидоту для нейтралізації її токсичної дії та запобігання накопиченню в організмі.

На випадок, якщо вплив хімікату викликав невідкладний стан, що загрожує життю, протокол передбачає серцево-легеневу реанімацію та стабілізацію дихання до моменту госпіталізації – тому під час виклику «швидкої» необхідно надати оператору якомога більше подробиць, щоб за потреби на допомогу приїхав реанімобіль з апаратом ШВЛ.

Будьте обережні, дотримуйтеся правил безпечного поводження з хімікатами та залишайтеся здорові!

🚑 Система екстреної медицини не обмежується автомобілями. Технічні стандарти, що задають вимоги до безпеки, комплектації...
24/01/2026

🚑 Система екстреної медицини не обмежується автомобілями. Технічні стандарти, що задають вимоги до безпеки, комплектації, ергономіки й процесів виробництва машин швидкої допомоги, дуже жорсткі, адже авто використовуються найчастіше. Проте в різних ситуаціях для порятунку та транспортування пацієнтів використовують різні платформи – і свої правила діють для кожної з них.

🔴 Авіаційна екстрена допомога (HEMS, санітарна авіація)
У Європі польоти гелікоптерів екстреної медичної допомоги регламентуються правилами авіаційних операцій: у структурі Air OPS виділено спеціальні вимоги до оснащення та організації виконання таких польотів. Паралельно існують профільні стандарти саме для «повітряних швидких»: EN 13718-1 описує загальні вимоги до медичних виробів/обладнання, що перевозяться в літаках та гелікоптерах, а EN 13718-2 є блоком технічних та операційних вимог до самого транспорту.

🔴 Водний медичний транспорт
В острівних регіонах або містах, що мають щільні мережі річкових каналів, досить часто використовують медичні катери та інші судна для евакуації й доставки до лікарень великої кількості пацієнтів. Для внутрішніх водних шляхів у Європі діє ES-TRIN – єдиний набір технічних вимог до суден внутрішнього плавання, який застосовують як основу для регулювання та огляду таких суден. А от вимоги до медичного обладнання змінюються в залежності від типу та призначення судна.

🔴 Залізнична медична евакуація
За потреби масової евакуації постраждалого населення у різних країнах залізниця стає критично важливою логістичною одиницею ЕМД, і Україна дізналася про це на власному досвіді. Як і у випадку з водним транспортом, першочергове значення тут мають стандарти безпеки та якості виробництва рухомого складу, а медична «начинка» залежить від національних норм.

Для всіх цих форматів, від звичайного фургона до гелікоптера або медичного потягу, спільними є низка беззаперечних вимог: безпека пацієнта і команди, прогнозована робота систем живлення/зв’язку, надійні кріплення, контроль умов транспортування, гігієна та інфекційна безпека, чіткі протоколи використання.

Команда «Автоспецпром» вітає українців із Днем Соборності!Сила нашого народу завжди полягала в здатності триматися разом...
22/01/2026

Команда «Автоспецпром» вітає українців із Днем Соборності!

Сила нашого народу завжди полягала в здатності триматися разом і разом боротися за наше спільне майбутнє – попри відстані, негаразди, різні погляди та життєві обставини.

Ця єдність знайшла своє історичне відтворення в Акті Злуки УНР та ЗУНР в цей самий день, 107 років тому.

Ця єдність дозволила нам зберегти нашу культурну ідентичність, не облишити прагнення йти власним шляхом і врешті решт, після століть боротьби, зайняти своє місце на мапі світу поруч з іншими демократичними, розвинутими країнами.

І хоч би як це місце не намагався відібрати в України агресор, ця єдність – єдність Лівого та Правого берегів Дніпра, єдність військових, медиків, педагогів, майстрів та культурних діячів, єдність народу та держави – не дасть цьому статися.

Дякуємо всім, хто пліч-о-пліч працює над стійкістю країни та її процвітанням попри все. І понад усе бажаємо мирного неба над неподільною Україною.

З Днем Соборності України!

На жаль, ми живемо в часи, коли кожен має знати, як діяти, опинившись під завалами або допомагаючи людині, яку затисло. ...
20/01/2026

На жаль, ми живемо в часи, коли кожен має знати, як діяти, опинившись під завалами або допомагаючи людині, яку затисло. Зокрема, варто розуміти, що таке краш-синдром, як діяти в ситуаціях, коли є підозра на цей стан, і які протоколи на цей випадок є у медиків.

⚠️ Краш-синдром, або синдром тривалого здавлення – це небезпечний для життя стан, який може розвинутися, якщо м’які тканини тіла людини (найчастіше в кінцівках) було надто сильно або надовго затиснуто.

Важливо, що якщо різко звільнити кінцівку без спеціальної підготовки, у кров потраплять токсини, що утворюються від руйнування м’язів. Це може спричинити порушення серцевого ритму, гостре ураження нирок, а іноді навіть зараження крові.

Поспіх може стати найбільшою помилкою, але не значить, що очевидці безсилі допомогти постраждалим. Кожен може:

1️⃣ Оцінити безпеку місця події для себе й постраждалого та викликати екстрені служби, описавши, скільки часу приблизно триває здавлення і яку ділянку тіла притиснуло

2️⃣ Спробувати надати допомогу в ситуації, коли здавлені шия, грудна клітка або живіт і це заважає диханню – але лише якщо це можна зробити без додаткового ризику

3️⃣ За наявності, зупинити масивну кровотечу прямим тиском, пов’язкою, турнікетом абощо

4️⃣ Якщо людина знепритомніла і не дихає – за фізичної можливості розпочати серцево-легеневу реанімацію

Щойно на місце прибувають лікарі «швидкої», вони мають оглянути травми та зрозуміти, чим вони можуть допомогти до звільнення потерпілого з-під завалу. Все залежить від того, наскільки ускладнений доступ до людини, але медики зазвичай:

🔴 виявляють зовнішню кровотечу, накладають пов’язку або роблять тампонаду рани;
🔴 забезпечують прохідність дихальних шляхів та підтримують рівень кисню в крові;
🔴 оцінюють наявність множинних травм, таких як перелами, пошкодження внутрішніх органів та хребта;
🔴 починають інфузійну терапію кристалоїдами для відновлення водного та електролітного балансу;
🔴 запобігають переохолодженню та ведуть постійний моніторинг роботи серця;
🔴 забезпечують знеболення.

Залишайтеся в безпеці і знайте: , що робити майже в будь-якій ситуації, тож коли чиємусь життю загрожує небезпека, якомога скоріше телефонуйте 103!

🚑 Починаючи з 2020 року, українська система швидкої допомоги щодня працює за межею можливого. За даними МОЗ за 2022 рік,...
16/01/2026

🚑 Починаючи з 2020 року, українська система швидкої допомоги щодня працює за межею можливого. За даними МОЗ за 2022 рік, лише за один тиждень на «103» надходило понад 150 тисяч викликів; у більш ніж 69 тисячах випадків на допомогу відправилися бригади «швидкої». 26% звернень вирішили телефонною консультацією, а близько 5% виявилися помилковими.

Хоча ця ситуація значно покращилася в останні роки, частина громадян все ще сприймає «швидку» як лікаря за викликом або таксі до лікарні. Але суть екстреної допомоги полягає в реагуванні на невідкладні стани. Бригади не мають виконувати маніпуляції на кшталт виміру тиску чи регулярних ін’єкцій.

Інші країни вже стикалися зі схожими проблемами і вибудували простий принцип: для різних потреб – різні служби.

🔴 Наприклад, у Великій Британії працює Національна служба охорони здоров'я, яка розводить ситуації за рівнем ризику. У критичних випадках доречний екстрений виклик на 999, а коли допомога потрібна швидко, але стан не є загрозою життю – необхідне звернення через лінію 111.

🔴 Німеччина має два номери зі схожою логікою розподілу зон відповідальності: 112 – для невідкладних, потенційно смертельних станів, а 116117 – для випадків, коли загроза життю відсутня.

🔴 В системі ЕМД США передбачений протокол «не обов’язково везти в відділення швидкої допомоги». У їхній моделі для частини викликів передбачаються варіанти «treatment in place» (допомога на місці з підтримкою кваліфікованого медпрацівника, зокрема через телемедицину) або транспортування до спеціалізованого закладу.

Тож в українській системі є простір для покращення, зокрема для розвитку інструментів диспетчерської медичної маршрутизації й телефонних консультацій.

А команда «Автоспецпром» зі свого боку продовжує робити те, що підсилює медиків тут і зараз: створювати надійні автомобілі екстреної медичної допомоги, щоб наявність техніки та обладнання ніколи не була вузьким місцем в роботі системи.

🚑 Соціальний транспорт «Автоспецпром» для перевезення осіб з інвалідністю вже доступний для закупівель по всій Україні! ...
08/01/2026

🚑 Соціальний транспорт «Автоспецпром» для перевезення осіб з інвалідністю вже доступний для закупівель по всій Україні! Серед замовників – Міністерство внутрішніх справ та київське Управління ветеранської політики.

Як виробники «швидких», ми вже несемо значну відповідальність за соціальний добробут українців, тож уважно стежимо за потребами в цій сфері. Соціальна машина для перевезення людей з інвалідністю – це додаткова можливість забезпечити легкі та безпечні поїздки маломобільних громадян до лікарень, реабілітаційних центрів, соціальних сервісів тощо.

Тому ми раді повідомити, що протягом 4 кварталу 2025 року було законтрактовано та виготовлено понад 30 таких авто!

В нашому соціальному транспорті ми втілюємо такий самий рівень якості, який очікується від автомобілів медичного призначення. Машини мають державну сертифікацію та відповідають всім вимогам державних і комунальних установ, медзакладів, установ соціального захисту й благодійних організацій ✅

🔴Серед іншого, це значно розширює можливості держави з придбання соціального транспорту в рамках системи відкритих закупівель через тендери.

Тож, якщо ви відповідаєте за закупівлю або експлуатацію соціального транспорту у своїй громаді, зв’яжіться з нами – і, можливо, «Автоспецпром» запропонує саме те рішення, яке ви шукали!

🎄💫 Різдвяні свята вже геть близько! Попереду – один з найприємніших, найбільш затишних періодів року, що знаменує його з...
24/12/2025

🎄💫 Різдвяні свята вже геть близько! Попереду – один з найприємніших, найбільш затишних періодів року, що знаменує його завершення.

«Автоспецпром» щиро бажає всім українцям мирного неба, міцного здоров’я та злагоди – в наступному році та в усіх прийдешніх роках! Нехай 2026-й принесе нам безпеку, відновлення, а понад усе – перемогу.

Ми висловлюємо вдячність лікарям, медсестрам, фельдшерам, автомеханікам, водіям, – усім, хто протягом року рятував життя та здоров’я незалежно від того, яка в календарі дата і яка надворі погода 🚑

І, звісно ж, низько вклоняємось нашим захисникам і захисницям, завдяки яким українці взагалі можуть святкувати Різдво, цей символ надії та відродження. Бажаємо героям та їх близьким відзначити разом ще багато новорічних свят!

З Різдвом Христовим та з прийдешнім Новим роком! Бережіть себе і залишайтеся здорові!

❤️ Команда «Автоспецпром»

Address

вУлица Оксамитова, 9
Kyiv
08130

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 09:00 - 18:00

Telephone

+380442336740

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Avtospetsprom / Автоспецпром posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Avtospetsprom / Автоспецпром:

Share