19/05/2026
Toyota відмовилася від автопаркування, зате повернула «механіку» в популярний Yaris
Японський автовиробник оновив моделі Yaris та Yaris Cross для домашнього ринку. Кардинальних змін у зовнішності немає — нинішнє покоління дебютувало ще у 2020 році, а рестайлінг відбувся торік. Водночас у гамі з’явилися нові варіанти кольорів кузова, чорне оформлення дзеркал і антена у стилі «акулячого плавця». Також покупцям, як і раніше, доступні пакети стилізації від GR Parts та Modellista.
У салоні головним оновленням став збільшений дисплей мультимедійної системи діагоналлю 10,5 дюйма, тоді як базові версії тепер оснащуються 8-дюймовим екраном замість попереднього 7-дюймового. Гібридні модифікації отримали електронне ручне гальмо та додаткові функції комфорту. Водночас компанія прибрала систему Toyota Teammate Advanced Park, яка підтримувала функцію «прозорої підлоги» та розширені можливості автоматичного паркування.
У 2026 модельному році знову з’явиться спеціальна версія Yaris Z Urbano. Для неї підготували нові двоколірні схеми оформлення: Black x Mustard для хетчбека та Black x Urban Lock для кросовера. Найбільшу увагу привертає те, що хетчбек у цій комплектації тепер можна придбати з 6-ступеневою механічною коробкою передач, 1,5-літровим атмосферним мотором і переднім приводом.
На відміну від європейських версій, моделі для японського ринку зберегли широкий вибір бензинових силових агрегатів без обов’язкової електрифікації. Покупцям пропонують двигуни об’ємом 1,0 та 1,5 літра, а також гібридну систему. Залежно від комплектації доступні передній привід, механічний повний привід або електрична система E-Four для гібридів.
Старт продажів оновлених Yaris та Yaris Cross запланований на 2 березня. Після модернізації більшість комплектацій стали дорожчими — ціни зросли на кілька сотень доларів залежно від версії. При цьому виконання Z Urbano з механічною трансмісією вже називають однією з найцікавіших пропозицій у модельній лінійці.