Jesiant

31/05/2022

25/05/2022

Несмотря на практически полное отсутствие пластичности литые диски невероятно прочны. Чтобы они лопнули нужно очень сильно постараться.

Установив литые диски на свой автомобиль, водитель может снизить нагрузку на ходовую, трансмиссию и двигатель, что позволит им проработать дольше до капитального ремонта.
Но обилие плюсов в одночасье может превратиться в один большой минус – так, лопнувший диск может безвозвратно испортить покрышку, а на высокой скорости даже привести к аварии. Поэтому литые диски требуют к себе пристального внимания со стороны водителя.

Любые трещины и сколы требуют незамедлительной замены детали, и это ещё один большой минус – литые диски совершенно не подлежат никакому ремонту. А если заехать одним колесом в яму поглубже, можно и вовсе остаться без подвески, ведь литьё не имеет абсолютно никакой амортизации.

Ещё среди минусов можно отметить низкую устойчивость к солям, кислотам и щелочам, поэтому их периодически необходимо мыть – гораздо чаще, чем сам автомобиль.

24/05/2022

Да-да, все мы знаем, как смартфон любит садиться в самый неподходящий момент. Иногда мы уже выходим из дома с низким зарядом, а иногда активно используем навигатор из приложения в телефоне, в результате чего он выключается через два-три часа. Чтобы не остаться без связи, советуем всегда держать в автомобиле запасное зарядное устройство.

Лайфхак: Если в вашей машине нет специальный подставки для смартфона, наверняка вам приходится использовать навигатор, держа телефон в руках. Сказать, что это неудобно – значит, ничего не сказать, особенно если на каждом повороте гаджет вылетает из рук. Предлагаем закрепить его на решетке вентилятора с помощью обычной канцелярской резинки или вставить смартфон в футляр из-под очков, разместив его на верхней панели. Для надежности прижмите футляр чем-то тяжелым.

20/05/2022

До 13% хозяев этого популярного корейского кроссовера сетуют на то, что в первые 3 года они сталкиваются с серьезными проблемами. У автомобиля есть три слабых местах и ремонт каждого из них влетает хозяину в копеечку. Предсказуемым образом речь в случае с Kia идет о подвеске, трансмиссии и рулевом управлении.

19/05/2022

Все новое – это хорошо забытое старое. В случае с электромобилями это правило работает как нельзя лучше. Вы только подумайте, первая рабочая машина с электродвигателем была представлена Уильямом Моррисоном в 1890 году, а к 1900 году треть всего автопарка составляли автомобили на электротяге. Однако тогда они проиграли конкуренцию двигателям внутреннего сгорания, поскольку в те времена не существовало достаточно емких батарей, чтобы обеспечить электромобилям хоть сколько-нибудь приличный пробег. И даже сегодня проблема с батареями никуда не делась. Но производители решают ее всеми силами, и вполне возможно, что скоро-таки решат.