Das Auto Івано-Франківськ

11/02/2023

🚘Opel Astra J (2013)
✅Крило
✅Капот
✅Радіатори
Та багато іншого можна придбати в магазині ⚙️Das Auto
📍 Дудаєва 13
☎️0990455958
☎️0989422929

06/02/2023

Кузовні елементи в наявності та під замовлення в найкоротші терміни (4-7 днів)

Великий вибір автозапчастин нових та б/у
0990455958

14/10/2022

🛞❄️Зимові шини від провідних брендів
☑️В наявності
🚘Доставка
🔥Ціна

📍Дудаєва 13
☎️0990455958
#зимовішини #магазинавтозапчастин #автозапчастини #магазинавтозапчастей

18/09/2022

🚘Renault megane 3
⚙️Вартість запчастин ➡️
Ці та інші деталі можна придбати в нашому магазині
📍м.Івано-Франківськ
вул.Дудаєва 13
#автобазар #іванофранківськ #автомобильныеаксессуары #запчастини

15/09/2022

🚦Синтетична моторна олива LPG-CNG знає,що саме необхідно вашому автомобілю,який працює на зрідженому нафтовому газі чи на білпаливній системі.
🛣Тому пристебніться і вирушайте в дорогу без турбот.
#авто #автозапчастини #іванофранківськ

01/09/2022

😋Passat b6
⚙️Все що на фото та інше можна придбати в нашому магазині Das Auto
📍Дудаєва 13
📲099-045-59-58

24/08/2022

В ЧЕСТЬ ДНЯ НЕЗАЛЕЖНОСТІ УКРАЇНИ ВІДКРИВАЄМО ЗБІР КОШТІВ НА КОМПЛЕКТУЮЧІ ДЛЯ АВТО ЗСУ
Друзі,холод не за горами,хлопцям потрібно бути готовими!
Потрібно акумулятори • пускові дроти • зарядні пристрої • зимова резина • антифриз • моторна олива • ланцюги • та багато іншого •
Ми маємо можливість прибдати ці товари напряму в постачальників.
Долучайтесь до збору,зупинемо ворога РАЗОМ! СЛАВА УКРАЇНІ !💪
Звіти,чеки,накладні,скріни переказів та фото з товарами з нульової покажемо в сторісах та постах!

🇺🇦Privat24
5169360020519801

22/08/2022

19/08/2022

👋 Друзі
Нова рубрика в інсті
⚙️Вартість запчастин на найпоширеніші авто в IF та UA🇺🇦

☝️Все що на фото та інше,можна придбати у нашому магазині
⚙️Das Auto
📍Дудаєва 13
#автозапчастини #автобазар

09/04/2022

Коли міняти ремінь ГРМ і що потрібно знати про ремені газорозподільного механізму

ГРМ – це абревіатура для терміна “газорозподільний механізм”. Так називають систему компонентів, яка знаходиться всередині двигуна та відповідає за подачу паливної суміші в циліндри, а також за відведення відпрацьованих газів.

Що у цій системі робить ремінь? Він синхронізує роботу колінвала та розподільного валу (або двох, залежно від конструкції двигуна). Обидві ці деталі закінчуються шестернями, за які зачеплений ремінь ГРМ. Завдяки роботі ременя клапани та поршні ніколи не стикаються всередині циліндра. Завдання важливе, тому ремінь має бути добре натягнутий – за це відповідає натяжний ролик. Також у конструкції присутні обвідні ролики — вони потрібні для того, щоб прокласти дорогу ременя в підкапотному просторі. У деяких автомобілях ремінь ГРМ також приводить у дію водяний насос (помпу).
До речі, іноді ту ж саму функцію, що й ремінь ГРМ виконує ланцюг. Ланцюг ГРМ ходить у кілька разів довше і вважається більш надійною конструкцією. Але вона складніша для заміни. Тому і сама деталь, і послуга на СТО коштують значно дорожче.

Що буде, якщо порветься ремінь ГРМ
З огляду на його основне завдання обрив ременя ГРМ — це ситуація, яку взагалі не можна допускати. Тому що розсинхронізовані розподільний вал і колінвал починають обертатися незалежно один від одного. В результаті клапани дуже швидко “зустрічаються” з поршнями.
Найменше, що чекає такий мотор – це погнуті клапани, які з усіх деталей найменш міцні. Також можуть пробитися днища поршнів безпосередньо від удару або від осколків клапанів. Загалом, що вищі обороти в останній момент обриву, то серйозніші наслідки. І тим дорожчий ремонт. Аж до капітального ремонту двигуна.
У дизелів все ще складніше і “травмонебезпечніше” для двигуна. Через особливості конструкції там часто ушкоджується розподільний вал, його підшипники, і шатуни.
Саме тому важливо регулярно перевіряти стан ГРМ та вчасно його змінювати.
Допоможемо з підбором та заміною.
#

20/03/2022

Навіть не замислюючись, в народі заведено називати солярку дизельним пальним і навпаки, гадаючи, що це одне і те ж. це означає, що такі люди просто не петрають в сортах важкого пального. І своїм незнанням піддають ризику і себе, і двигун.
Чому це різне – ми вже розібрались і радимо прочитати вам.

Сьогодні автомобілі з дизельними двигунами вже ні в кого не викликають здивування. Вони міцно увійшли в наше життя і тішать автовласників економічністю, потужністю та великим крутним моментом, що дозволяє при малих об’ємах мотора тягати тяжкі причепи. І часто на заправних станціях можна почути, як хтось із водіїв каже оператору, що йому потрібен повний бак солярки.
Так і хочеться перепитати: чи впевнений власник авто, що йому потрібна саме солярка, а не дизельне паливо? І в чому взагалі різниця?

Для того, щоб її зрозуміти, потрібно розібратись в складі дизельного пального та солярки і визначити, при якій температурі відбувається їх займання.

Дизельне пальне – це суміш нафтенових, парафінових, ароматичних вуглеводнів та їх похідних, температура википання котрих складає від 180 до 350 градусів за Цельсієм. В його склад також входять такі фракції прямого перегону нафти, як керосинові, газойлеві та солярові (цей компонент і дає назву пальному).
Після того, як очисткою та додаванням присадок дизельному пальному нададуть товарного виду, в’язкість нафтоперегінних продуктів, що в ньому містяться перебуває в межах 2-4,5 кв/с. При цьому температура спалаху дизельного пального не перевищує +70 градусів.

Одна із численних фракцій нафти – солярка – використовувалась на старій техніці з такими ж старими моторами низьких обертів, котра не могла пересуватись швидко. Їй це і не було потрібно.
В’язкість солярки складає 5-9 мм кв/с, а википання відбувається при температурі від +240 до 400 градусів. Температура спалаху солярки складає +40-50 градусів. Іншими словами, вона не придатна для сучасних двигунів, а її використання загрожує серйозними наслідками і дорогим ремонтом техніки.

Тому, коли наступного разу будете заїжджати на АЗС, щоб заправити свій дизельний автомобіль, говоріть чітко: дизельне пальне. А то раптом на заправці справді знайдеться відерце солярки.