水土保持技師公會

05/09/2026

#桃園市水務局 #桃園市大溪區中興國小防災教育 #從真實災害案例認識水土保持 #透過實作體驗深化防災與永續環境觀念 #桃園市水土保持技師公會

04/09/2026

【週日-考試學務-第2132號】（李佳純 2026年9月5日 高雄報導）
115年各項公務人員特種考試（水土保持工程類科）日程已公布，如果你對水保工程、邊坡穩定、防砂治水、水文分析或山坡地保育充滿熱忱，這絕對是將專業轉化為社會影響力的最佳舞台！
📅 【考選部 115 年度公務人員特考重要期程】
⚠️ 水土保持工程類科主要開缺於以下特考，請考生務必設好行事曆鬧鐘：
115年公務人員特種考試原住民族考試（具原住民身分者）
📝 報名時間：115年 5月26日（二）～ 6月4日（四）
✍️ 考試日期：115年 9月5日（六）～ 9月6日（日）
115年特種考試地方政府公務人員考試（地方特考）
📝 報名時間：115年 9月8日（二）～ 9月17日（四）
✍️ 考試日期：115年 12月12日（六）～ 12月14日（一）
(※ 詳細應試資格、各等別開缺名額與試場分配，請以考選部國家考試公告之正式簡章為準。
https://wwwc.moex.gov.tw/main/ExamQual/wfrmExamQual.aspx?menu_id=153&examqual_id=5581 )

📚 備考關鍵科目回顧：
核心專業考科：
水土保持工程
植生工程
水土保持規劃與法規
坡地水文學
土壤沖蝕與水土保持原理
土力學與基礎工程 / 測量學等（依報考等級及類科規範而定）
💡 【上榜應考小建議】
理論與法規並重：近年考題常結合極端氣候下的複合型坡地災害，除精熟力學與水文公式推導外，《水土保持法》及相關技術規範更是得分關鍵！
掌握時事與工程實務：多關注近期重大野溪治理工程案例、農村再生與生態工法應用，答題時融入實務觀點，更能獲得評閱委員青睞。
#115年特考 #地方特考 #原住民特考 #公務人員考試 #考選部期程

03/09/2026

【週五-業務法務-第2158號】（潘建中2024年9月4日新北報導）
#建物興建各階段應注意事項及查驗重點
水土保持技師全聯會於8月28日邀請陳昇佑技師以建物興建各階段應注意事項及查驗重點
建築物興建 流程
主要分為規劃設計與請照、基礎與結構施工、裝修與完工交屋三大階段
一、規劃設計與請照階段
1.建築設計主要由建築師繪製平面、外觀圖面及 3D 模擬，並進行預算與法規檢討。
2.申請建築執照經地方主管機關審查，核准後領取建照。
3.申報開工、擬定施工計畫並向政府機關申報開工。
二、基礎與結構施工階段
1.基礎工程：進行基地開挖、基礎放樣、擋土支撐及地下室底層結構與防水工程。
2.主體結構施工：依序進行各樓層的鋼筋綁扎、水電配管、模板組裝與混凝土澆築（灌漿），直到上樑及結構體完成。
3.外牆與防水：施作外牆裝修、防水層及保護層。
三、裝修與完工交屋階段
1.裝修工程：進行室內隔間、鋪面、門窗安裝及機電消防設備裝設。
2.申請使用執照：完工後由主管機關派員現場勘驗，審查通過後核發使照。
3.驗收與交屋：接通水電、完成有權登記後正式交屋點交。
#建築物在興建過程中各階段應注意事項
舉凡
一.開挖前、中、後注意事項
二.基礎施作、雜、雨排管線配置整合預留協調
三.1FL施作鋼筋綁紮、電箱施作及確認、結構洩水
四.結構體施作
陳昇佑技師均有詳細的說明與介紹
【小編隨想】
對於建築物設計、施工、使用及管理等方面的法律法規主要係依據建築技術規則及建築物基礎構造設計規範
回想小編之前在營造廠時，常常總也是在撿鋼筋到底長度要多少?彎折要多少?尤其在梁、柱、版銜接處要怎麼排?鋼筋要如何搭接?在哪裡搭接?一切都是在當初設計時，都是一筆帶過，但是對於施工廠商，這些都是至關重要，甚至進度的掌握都在這些地方。
尤其在樓地板放樣勘驗是建築工程主體結構施工中極為關鍵的法規申報節點。在台灣的營建法規中，每層樓地板在綁紮鋼筋與澆置混凝土（灌漿）之前，都必須依法向地方主管建築機關（如工務局）申報勘驗，確認建築物的平面位置、高程及尺寸完全符合核准圖說。
勘驗的目的不僅在防止越界建築、確保結構尺寸及室內淨高管制。
在現場檢查時，對於軸線複查、鋼筋預留位置、管路預留孔、高程控制點，這些都是自主品管的重點，在這些繁複的檢查中，確實需要有一個專業的複檢團隊在每一步驟中幫忙檢核，以減少缺失，使工進更順暢。

資料來源：
水土保持技師全聯會於8月28日邀請陳昇佑技師以建物興建各階段應注意事項及查驗重點簡報資料

02/09/2026

【週四_社會時事_第2157號】(張智舜_2026年9月3日報導）

中國與尼泊爾山洪與土石流事件

　　2026年8月26日，中國與尼泊爾邊境發生嚴重的毀滅性山洪與土石流灾難，截至8月31日已導致超過900人死亡、4,200多人失蹤。 美國地質調查局（USGS）最初一度測得芮氏規模5.2的震動，後經數據分析證實，該震動並非天然地震，而是由高空巨型冰川塌陷與後續的土石流衝擊所引發。

有關該事件的詳細進展、發生原因及專家學者的核心看法整理如下：

🛑事件概述

◆發生時間： 2026年8月26日尼泊爾時間上午約08:37。

◆受災區域： 尼泊爾的拉蘇瓦縣（Rasuwa）、努瓦闊特（Nuwakot）以及西藏日喀則市吉隆口岸一帶。中尼兩國邊境的聯檢大樓、跨境大橋、公路及多處建築物直接遭到夷平。

◆次生災害： 土石流在吉隆口岸上游堵塞河道，形成了蓄水量超過200萬立方公尺的堰塞湖，目前已出現溢流，對下游構成二次洪澇威脅。

🔍災害發生原因
　　
　　根據成都理工大學、美國地質調查局（USGS）以及衛星影像的多方分析，本次土石流是一場高山極端複合型災害：

１．高空冰川崩塌： 海拔5,000多公尺處的巨型冰川因不明原因突然發生大規模斷裂、塌陷。

２．高速猛烈沖刷： 大量冰體與岩石從高處垂直墜落逾1,200公尺，重擊海拔約4,000公尺的區域，猛烈刮蝕、沖刷沿途的山體鬆散物質。

３演變成巨型土石流： 冰雪融水混合大量岩石泥沙，在極短時間內演變成時速高達400公里的巨型泥石流，高速向下游推進22公里直撲沿線村鎮與口岸。

💬 專家看法與警訊

１．氣候變遷破壞自然結構薩斯喀徹溫大學（University of Saskatchewan）水文中心主任約翰·波美羅（John Pomeroy）指出，全球暖化使高山永凍層（Permafrost）逐漸融化，而永凍層正是「將這些高山固定在一起」的天然膠水。隨着永凍層失效、冰川退縮，自然基礎設施遭到破壞，類似的毀滅性災害在全球發生的頻率正急劇上升，人類已經快要無法適應。

2．人類「與河爭地」加劇災情台灣科技與AI專家杜奕瑾在社群平台分析指出，這次災難除了天災，更有嚴重的人禍因素。被土石流摧毀的現代化聯檢大樓與多層停車場等永久性大型建築，直接蓋在狹窄河道與河口的行洪區內，如同在河道中放了「巨型障礙物」。當洪水與土石流來襲時，建築物擠壓了宣洩空間，導致水位瞬間抬高、流速倍增，最終遭到自然界「連本帶利」的反撲。

3．跨國早期預警系統失靈部分氣候與災害學者提到，這次尼泊爾方收到警報的嚴重延遲，暴露了跨國合作的漏洞。尼泊爾水文專家帕拉朱利（Binod Parajuli）透露，邊境測站在洪水沖破西藏邊境後即中斷數據，且兩國未即時共享關鍵資訊，導致尼泊爾團隊在災難發生後半小時多（上午9時13分）才發出手機警告簡訊，錯失黃金避難時間。專家呼籲，喜馬拉雅山脈屬於跨境區域，中尼雙方必須建立更具協調性的監測與聯動機制。

資料來源：
1.AI輔助資訊彙整
2.https://www.yucc.org.tw/info/8587
3.https://www.cw.com.tw/article/5142603
4.https://www.setn.com/news/1899393
5.https://tw.news.yahoo.com/%E5%B0%BC%E6%B3%8A%E7%88%BE%E5%9C%9F%E7%9F%B3%E6%B5%81%E5%8E%9F%E5%9B%A0%E6%9B%9D-261%E5%A4%B1%E8%81%AF%E5%AE%A2%E5%9C%8B%E7%B1%8D%E5%87%BA%E7%88%90-021254226.html
6.https://translate.google.com/translate?u=https://www.cbc.ca/news/climate/nepal-tibet-glacier-flood-climate-disaster-9.7323295&hl=zh&sl=en&tl=zh&client=sge
7.https://www.yucc.org.tw/info/8587
8.https://www.facebook.com/GlobalNewsTW/videos/%E5%B0%BC%E6%B3%8A%E7%88%BE%E5%B1%B1%E6%B4%AA%E5%82%B7%E4%BA%A1%E6%85%98%E9%87%8D%E5%B0%BC%E6%B3%8A%E7%88%BE%E8%87%B4%E5%91%BD%E5%9C%9F%E7%9F%B3%E6%B5%81%E6%88%90%E5%9B%A0%E6%8F%AD%E6%9B%89%E5%B0%88%E5%AE%B6%E6%8E%A8%E6%B8%AC%E6%A5%B5%E5%8F%AF%E8%83%BD%E6%98%AF%E4%BA%94%E5%8D%83%E5%A4%9A%E5%85%AC%E5%B0%BA%E9%AB%98%E7%9A%84%E5%86%B0%E5%B7%9D%E5%B4%A9%E8%90%BD%E5%BC%95%E7%99%BC%E5%86%B0%E6%B9%96%E6%BD%B0%E6%B1%BA%E5%A0%B0%E5%A1%9E%E6%B9%96%E6%BD%B0%E5%A0%A4%E5%BE%8C%E5%A4%BE%E5%B8%B6%E6%B3%A5%E6%B2%99%E4%BB%A5%E6%99%82%E9%80%9F400%E5%85%AC%E9%87%8C%E5%82%BE%E7%80%89%E8%80%8C%E4%B8%8B%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E5%9C%B0%E8%B3%AA%E8%AA%BF%E6%9F%A5%E6%89%80%E6%8C%87%E5%87%BA%E5%B1%B1%E5%B4%A9%E7%94%A2/1438439028104132/
9.https://www.youtube.com/watch?v=vXbt1bZzaqs
10.https://udn.com/news/story/124995/9722050
11.圖片：https://www.cna.com.tw/news/acn/202608310039.aspx

02/09/2026

【週三-技術新知-第2142-1號】(曾展晏，朱耀光2026年09月02日新北、臺北報導)
"數位分析專欄"系列 「把 PDF 儘量變回原始 DWG」!

作者：曾展晏大地工程技師/展晏大地技師事務所/中華民國大地工程技師公會理事 投稿

一、緣起與定位
工程實務中，技師、顧問公司、建築師及營造廠常常只取得 PDF 施工圖、設計圖或機關核定圖，卻沒有原始 DWG。傳統方式不是重新描圖，就是採購 PDF 轉 CAD 軟體，但 PDF 經虛擬印表機、掃描、合併或重新列印後，原本 CAD 裡的 LINE、ARC、CIRCLE、BLOCK、HATCH、粗線及中文字，可能已經被拆成大量微小線段、Fill Path、字形輪廓甚至影像，因此目前任何轉換工具都很難保證百分之百恢復原始 CAD。Tseng PDF2DXF Engineering Studio 的目的不是宣稱「把 PDF 完全變回原始 DWG」，而是建立一個偏工程實務的轉換平台，盡可能恢復主要幾何、比例、圖框及文字資訊，同時告訴使用者哪些地方沒有轉好，並提供後續局部補強方法。

另外，目前雖已有多種市售 PDF 轉 CAD 軟體，但實際處理工程圖時仍常發生圖元大量破碎、粗線被拆成密集細線、剖面 Hatch 無法正確辨識、圓與弧線變成大量短線、中文字與標註被描邊，以及掃描 PDF 比例失真等問題。部分圖面雖然外觀看起來相似，但轉入 CAD 後可能產生數萬甚至數十萬個零碎圖元，不僅檔案龐大，也不利後續選取、修改及工程應用。

二、核心演算法與轉換方式
Vector PDF 會優先由 PDF.js 讀取底層向量操作與文字資料，再將可辨識的直線、矩形、曲線、圓形候選及文字輪廓轉為 DXF 工程圖元。程式會利用空間分群、端點容差、曲線近似、重複幾何辨識及圖層分流方式整理 PDF 內大量破碎幾何。DXF 輸出則採目前已實際通過 AutoCAD 開啟測試的 R12／AC1009 相容架構，優先確保產生的圖檔可以正常開啟、選取及後續編修。Hatch 與粗黑筆劃是目前最困難的 PDF 結構之一，因此試用版允許直接關閉 Hatch，以避免將梁、牆或斜撐錯誤判斷成剖面線。

三、局部放大圖自動補強
本平台較特殊的一項功能，是當整張 PDF 某些區域轉換不佳時，User 可以另外提供該區域較大比例的 Detail PDF。例如原總圖為 1:200，但局部另有 1:20 或 1:50 放大圖，系統會嘗試利用共同幾何特徵，自動判斷 Detail 位於原圖的哪一個位置，估算尺度、位移及旋轉關係，再把局部圖幾何換回原本 Model Space。補強完成後重新比較品質，只有補強結果真的比較好才建議採用，而不是強制覆蓋原結果。

四、掃描 PDF 與比例尺失真
對於 Scan PDF，最大的問題往往不是只有線稿辨識，而是掃描、影印及 Fit-to-Page 造成的比例失真。即使原圖標示 1:100，掃描後也未必還是精確的 1:100。因此程式提供兩點實際距離校正，User 在預覽圖上點選兩個已知距離端點，例如實際距離為 10 m，就輸入 10000 mm，程式會計算實際 mm/pixel，再據此換算 DXF 尺度。對歷史圖、竣工圖及沒有原 CAD 的掃描資料尤其有用。

五、不是只顯示一個漂亮的成功率
轉換完成後可以同時查看原 PDF、轉換後 CAD 幾何及差異位置，重要缺漏區則標示 M01、M02 等區域。這樣使用者不只是看到「80% 或 90%」，而是能知道問題究竟在哪裡。成功率也會考量幾何覆蓋、缺漏、文字、Fill／Hatch、比例及主要問題區，而不是單純因主體線很多就得到過度樂觀的高分。這也是我認為比單純 PDF→DXF 更有工程價值的地方。

六、試用版採 14 天
此測試版本單次只能選 1 個 PDF、最多 3 頁，而且這 1～3 頁必須是相同紙張尺寸，例如三張全部 A3 或三張全部 A4。
第 15 天後程式仍然可以打開、看 HELP、手冊及介面，但「PDF → DXF」轉換功能停用。

七、語法 : HTML + JavaScript + PDF.js + OpenCV.js + JSZip + 自製 DXF Writer (非python)

之後會考量程式語法改為python語法(可變成單機版)並作為分段公開做教學，讓技師先進新進可以學習程式語言，可以從「PDF 座標系統 → LINE/Fill → DXF group code → 比例尺 → Scan → Detail 配準 → 成功率 → 授權」一路拆成章節，我認人這是一個還不錯的數值分析／CAD 二次開發的教學案例。

解壓縮後執行 HTML 主程式；程式不需安裝 Python。

(本文屬個人來稿及評論，文責由作者自負，不代表水土保持技師公會意見及立場)

01/09/2026

【週三-技術新知-第2142號】（曾祥麟 2026年09月02日 新竹報導）
共築減災新格局專家再聚首　跨機關深化坡地防災技術整合
為持續深化坡地防災整體機制並強化跨機關合作成效，農業部農村發展及水土保持署28日於農業部舉辦「115年坡地防災技術交流及分享會議」，邀集國家太空中心、經濟部地質調查及礦業管理中心、台灣高速鐵路股份有限公司與林業保育署航測及遙測分署等機關單位，共同分享近年重大坡地災害事件之應變經驗與創新技術，並邀請各縣市政府共同研討與交流，會議聚焦「福衛八號衛星於國土及防災監測應用規劃」、「航遙測飛機於花蓮馬太鞍溪堰塞湖空拍測繪成果」、「0403花蓮地震震後空載光達數值地形測製及應用」、「高速鐵路邊坡維護管理及監測精進作為」及「新生崩塌判釋與不安定土砂風險評估技術」等最新研究成果與應用實例，展現我國坡地防災科技治理之新動能。
農村水保署指出，近年受強震與極端降雨影響，坡地災害風險持續升高。據統計顯示，113年、114年新生崩塌面積分別為6,144公頃、1,741公頃，為近10年崩塌面積平均值的8倍及2倍。新生崩塌調查資訊已公開於 BigGIS巨量空間資訊系統及 政府開放資料平台，並據以更新全臺1,753條土石流潛勢溪流、94處大規模崩塌潛勢區及42處二次災害高風險區，及作為調整警戒基準值之依據；同時運用技術交流成果持續推動全臺不安定土砂調查與分析，作為強化防災整備之參考。
農村水保署強調，透過此次技術交流有助於各機關提升災後應變與科技應用能力，同時強化共同溝通基礎與協同作業機制，促進實務與科技創新的緊密結合。本次各機關分享成果將完整公開於「 技術研究發展平台」，供各界參考，並持續透過資訊公開、資料共享與技術精進，促進中央與地方協力合作，共同提升坡地防災韌性。
※以上屬個人心得分享，不代表公會立場，僅此聲明※
參考資料來源：https://reurl.cc/KEldaR
BigGIS巨量空間資訊系統: https://gis.ardswc.gov.tw/map/

為持續深化坡地防災整體機制並強化跨機關合作成效，農業部農村發展及水土保持署28日於農業部舉辦「115年坡地防災技術交流及分享會議」，邀集國家太空中心、經濟部地質調查及礦業管理中心、台灣高速鐵路股份有限公司與....

31/08/2026

【週二-會務活動-第2141】（黃曉伶2026年9月1日 新北報導）
大家好 本周會務 有以下訊息 供大家參考!

一、臺中市公會辦理「115年連江縣水土保持管理計畫」，8月26日至27日辦理北竿駐點及社區宣導，由鍾維技師和黃天環技師駐點服務及宣導，活動圓滿順利。

二、全聯會於115年8月28日主辦之「新建建築各個階段應注意之事項及查驗重點」講習會，課程圓滿順利~

三、【水保電子月報-第93期】（2026年8月25日出刊)
閱讀網址: https://www.swcpea.org.tw/web/law/law_in.jsp?np_id=NP1787644349813

本期內容大綱：
◎水保阿Ben專欄: 策編山河的記憶：台灣災害管理參考手冊-美國印太司令部 卓越災害管理與人道救援中心編撰/陳本康技師
◎輕鬆聊營造業法暨相關法令系列專欄: 營造業法實務紅線：裁處案例全紀錄(連載系列二)/呂學能技師
◎水保小百科：數值分析法漫談 購買電腦執行數值分析的指南/曾展晏大地工程技師
◎水保萬事屋：從《玫瑰之夜》太極峽谷，看懂大地的「無常」警訊//蔣季翰技師
◎水保蛙鳴：水保計畫的風險管控/劉衍志技師
◎隨筆專欄：黃、黃…黃透了/鍾弘遠技師
◎書法專欄：黄庭堅《松風閣詩帖》/尹念秦技師
◎祝賀9月會員生日快樂
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近日水保期刊第7期已出刊，更新以下各項連結:

【水保期刊-第7期2026 7月】
https://www.swcpea.org.tw/web/law/law_in.jsp?np_id=NP1787565740531
【各期水保電子報】
https://www.swcpea.org.tw/web/law/law.jsp?dm_id=DM1781242317769
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投稿可寄公會信箱 [email protected]

《活動訊息》

一、行政院公共工程委員會委託財團法人中華經濟研究院辦理115年度「菲律賓整體工程市場(含新興技術工程)與新克拉克市建設商機說明會」及「臺灣工程業者赴海外拓點成果與拓點計畫業者交流會」。
115年9月4日「菲律賓整體工程市場(含新興技術工程)與新克拉克市建設商機說明會」，線上報名https://forms.gle/d9LkrgKyMcVReAin9
115年9月30日「臺灣工程業者赴海外拓點成果與拓點計畫業者交流會」，線上報名https://forms.gle/nGyuKASWJ2ipsyBv5

二、內政部國土管理署辦理「營建土石方再生資源再生利用管理辦法(草案)」及「營建土石方再生利用之再生資源項目及規範(草案)」說明會，敬請踴躍報名參加。
🔗線上報名：https://forms.gle/CSVtKwTR3NXypSKy9

三、經濟部水利署115年10月13日舉辦「2026年臺灣國際水週－水利國際論壇」，敬請踴躍報名參加。
🔗線上報名：https://reurl.cc/beVVXE

四、經濟部水利署舉辦「水利工程技術規範及技術參考手冊應用」教育訓練，敬請踴躍報名參加。
🔗線上報名：https://forms.gle/1D39ynLx7vM3FqfX9

五、國立中興大學訂於115年9月12日舉辦「2026溪流復育研討會」，敬請踴躍報名參加。
🔗線上報名：https://reurl.cc/omRlxq

〔函文訊息〕
一、內政部建築研究所辦理116年度各項政府科技計畫研究課題規劃(詳見函文)，如有相關研究課題建議，敬請於115年9月10日前依建議表填寫至公會。

二、行政院公共工程委員會115年度工程產業全球化專案辦公室海外工程商情7月份月報，轉知會員參考運用。
為有效協助工程產業掌握海外工程市場脈動及招標動態，工程會定期彙整蒐集海外商情，置於全球資訊網( https://www.pcc.gov.tw/content/list?eid=10225&lang=1 )供各界參考。

三、經濟部115年8月7日「地質敏感區基地地質調查及地質安全評估作業準則」第11條修正草案研商會議紀錄，敬請參閱。

四、經濟部115年8月7日研修「地質敏感區基地地質調查及地質安全評估作業準則」第11條修正草案相關建議案，回應說明詳見函文。

五、行政院公共工程委員會「行政院公共工程委員會專業獎章頒給辦法」，業經本會於中華民國115年8月25日以工程人字第1150020197號令修正發布。
🔗發布令影本、修正條文、修正總說明及條文對照表請至行院院公報下載參閱(https://gazette.nat.gov.tw/egFront/detail.do?metaid=167874&log=detailLog )

以上函文及課程訊息亦可至本會網站（http://www.swcpea.org.tw/　）/「最新消息區」瀏覽及下載參閱。

30/08/2026

【週一-人物介紹-第2154號】（潘建中 2026年8月31日 新北報導）
今天要介紹的是陳冠名技師
各位技師先進、各位前輩大家好，我是會員編號省水保技字第486號的陳冠名，出生於臺北，畢業於臺北科技大學土木工程系。很榮幸能加入省水保技師公會這個專業大家庭，未來也期盼能與各位先進多多交流、學習與成長。
畢業後，我先後服務於新北市政府水利局及和建工程顧問股份有限公司，至今累積逾10年工程實務經驗。工作內容涵蓋水保計畫分析與撰寫、水土保持工程監造、山區道路搶災復建工程、道路工程定線及設計以及護坡設施設計與分析等領域。從公部門到顧問公司，不同角色的歷練，讓我更深刻體會工程不只是圖說與數字，更是安全、環境與民眾生活之間的平衡。
在執業過程中，因業務需要經常接觸水土保持相關專業，也有幸透過公會前輩的指導與經驗分享，逐步累積實務能力，並順利完成公司第一本完整水保計畫。這段歷程讓我更加體會水土保持專業在工程安全、環境保護及災害防治上的重要性。
工程工作有其辛苦之處，無論是現地勘查時面對複雜的山區地形，或是在豪雨、颱風災後必須第一時間進場待命、掌握災情並提出緊急復建建議，都需要足夠的專業判斷、現場經驗與臨場應變能力；而在後續設計階段，也必須反覆檢討工程安全、排水系統、邊坡穩定及生態環境之間的平衡，過程中更需要耐心、責任感與持續溝通。
其中令我印象最深刻的經驗，是花蓮地區受到圓規颱風影響，造成花64線部分道路中斷。由於公司當時正好在鄰近區域執行相關案件，災害發生後，我們第一時間即趕赴花蓮現場，進行道路巡查、災害研判及搶修工法建議。當下除了必須快速掌握現場狀況，也需要依據過往搶災及復建經驗，提出兼具安全性、可行性與時效性的處理方案。這段經歷讓我深刻體會到，工程專業不只存在於圖說與計算中，更是在災害發生時，能即時協助地方恢復交通、降低風險並守護民眾安全的重要力量。
也正因為如此，當看到一項工程從問題發現、現場研判、規劃設計到完工落實，並真正提升道路安全、降低災害風險時，那份成就感，便成為支持我持續投入工程與水土保持領域的重要動力。
工作之外，我平時喜歡親近自然及運動、走訪山林、到各河濱公園打打壘球及到不同地方的工程現場，也喜歡觀察各地道路、邊坡、排水與景觀環境的設計方式。這些看似休閒的興趣，其實也常成為我在專業工作上的養分，讓我能從生活經驗中思考工程如何與自然環境、地方文化及使用需求更好地結合。
後來在112年通過考試取得水保技師資格，對我而言不僅是一項肯定，更是一份責任的開始。我的夢想，是成為一位兼具工程專業、環境敏感度與公共責任感的技師。期盼未來所參與的每一項工程，不只是解決眼前的問題，更能兼顧土地安全、環境永續與災害防治，為地方留下更穩定可靠的建設，也為人民的生命財產安全提供更堅實的保障。
未來我將持續精進專業能力，秉持謙虛學習與務實負責的態度，積極參與公會事務，並向各位先進請益交流。期盼未來能在水土保持專業領域中持續成長，與各位前輩一同為工程品質、環境永續及公共安全盡一份心力。

30/08/2026

#水土保持技師全聯會
#建物興建各階段應注意事項及查驗重點
#主講人陳昇佑技師

29/08/2026

【週日-休閒娛樂-第2153號】（王姵兮2026年8月30日 高雄報導）

歷史與特色的日本內陸要道~中山道，追尋古老武士的足跡

日本中山道（Nakasendō），全長約534公里，連接江戶（現今的東京）與京都，行經內陸山區，沿途設有69個宿場町；現今許多路段與傳統聚落仍完整保留江戶時代風情，是極受歡迎的歷史健行與深度旅遊路線。

中山道是由德川幕府建立，因沿途多山、少大河阻斷，成為當時不怕洪水、安全可靠的交通幹道。熱門的路段與宿場如:
●木曾路段：貫穿長野縣與岐阜縣的險峻山區，風景秀麗，被稱為「木曾路」，保留了極具代表性的傳統街景。
●必訪熱門宿場町馬籠宿（岐阜縣）：沿著山坡斜坡發展的石板坡道街區，充滿懷舊風情，有古老水車與在地美食五平餅。
●妻籠宿（長野縣）：日本最早展開大規模傳統街景保存的地區，建築古樸原始、商業氣息淡。
●奈良井宿（長野縣）：綿延約1公里的木造町屋，是日本最長的宿場町。
●筆者推薦經典健行路線，馬籠宿至妻籠宿：兩地之間保留約8公里的原始古道，步行穿過森林與山嶺約需3小時，是最受旅人喜愛的徒步路段。

下一次日本旅程，不妨來一趟中山道健行之旅，沉浸江戶時代往來商旅的軌跡~

※以上屬個人心得分享，不代表公會立場，僅此聲明※

參考資料來源：
https://www.tsunagujapan.com/zh-hant/3-day-nakasendo-hiking-itinerary/