加倍伏 voltplus-北投店

加倍伏 voltplus-北投店 加倍伏提供您即時、人性化的電瓶服務、擁有全球同步的優質電瓶商品。區? 1. 換電瓶送防火內襯帶絕緣鋁箔電瓶隔熱套(電瓶置引擎室車款)
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3. 電腦設定(電動窗，轉向系統，時間，節氣門)、清除故障碼
2. 區域內免費 到府更換 服務、售後及時救車與充電服務
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4. 安裝" 免工資 "舊換新 、可刷卡
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官方網站(汽車電池對照表)：http://voltplus.com.tw/car-brand

10/11/2024

🚗 保時捷 Cayenne E3 車友必看！

許多人誤以為鋰鐵電池在車子不常使用的情況下容易損壞，其實這是錯誤觀念！鋰鐵電池的壽命與性能取決於其設計，加倍伏鋰鐵電池經過多次測試和優化，專門為少開車、長期停放的需求打造，讓你輕鬆應對長時間停車的需求！⚡️

✨ 全新升級！ 現在，加倍伏鋰鐵電池在未斷電的情況下，車輛靜置三個月也能正常發動；若提前使用藍牙斷電功能，更可靜置長達半年。當需要啟動時，只需在車外用手機藍牙喚醒電瓶，即可順利發動，完全不需要外接充電器！

加倍伏鋰鐵電池具備高穩定性與低自放電率，即使長期停放也能保持充足電量。其充電速度高達 1C 至 2C，是傳統鉛酸或 AGM 電池（0.1C 至 0.3C）的十倍，有效減少發電機負擔、降低引擎負荷，還能節省油耗。內建的低壓保護功能，讓車子怠速五分鐘即可應付一週停放需求；怠速 20 分鐘以上更可完全充滿。

別再被誤導，鋰鐵電池非常適合少開車的用車習慣！加倍伏鋰鐵電池是你的長期停車最佳夥伴，享受無憂的停車生活！💪

🚗 停車小提醒
• 停放三個月內：可不用提前斷電，若低壓保護啟動後，三週內喚醒仍可順利發動。
• 停放超過三個月必須提前操作藍牙斷電，六個月內隨時喚醒，照樣輕鬆發動。

#長期停車專用 #保時捷 #省油神器 #停車不怕沒電

隨著Cayenne E3車主紛紛推薦更換為全新升級版的105AH鋰鐵電池，我們在全省已經實現了超過250台的安裝數量🎉。面對市場上對於最新Cayenne E3從鋰鐵電池轉向AGM電池的疑慮，我們想讓車友了解相關的真相。保時捷上一代的鋰鐵電池...
13/03/2024

隨著Cayenne E3車主紛紛推薦更換為全新升級版的105AH鋰鐵電池，我們在全省已經實現了超過250台的安裝數量🎉。
面對市場上對於最新Cayenne E3從鋰鐵電池轉向AGM電池的疑慮，我們想讓車友了解相關的真相。

保時捷上一代的鋰鐵電池997 GT3選配（德製18AH），即使在沒有通訊模組的設計下，也展現出了十年以上的使用壽命。各廠鋰鐵加入通訊模組的初衷，僅是出於商業考量（壟斷市場，怕壽命太長還客戶外流就完全失去潛在的收益）。

當全球的鋰離子電池製造商押注電動車市場時，對汽車啟動電池的設計開發興趣缺乏。這導致即使有汽車製造商想要使用鋰鐵啟動電池，也難以找到合適的供應線。保時捷依賴的歐洲鋰鐵啟動電池製造產線，已經被賓士與麥拉倫的訂單佔滿，保時捷只能委託韓國開發生產，但疑似韓國產線因缺乏啟動電池模組的設計經驗，導致保時捷鋰鐵電池設計出現瑕疵而停產。此時，韓國廠的鋰鐵電池全球售後庫存數量一旦用盡就無法供應，更不用說新車組裝了。

後來由於鋰鐵啟動電池產量緊張，新款保時捷僅在雙門跑車後輪轉向與純電跑車中使用了鋰鐵電池，在韓國廠存量耗盡及歐洲廠供不應求的情況下，保時捷不得不在部分車型中取消鋰鐵電池。然而，未來一旦產能恢復，保時捷勢必會在所有車型普及鋰鐵電池，以確保車輛的靈敏度，避免鉛酸AGM電池帶來的遲鈍感，滿足保時捷的駕駛體驗。

未來跑車品牌追求零佰加速的秒數，全面使用鋰鐵電池的趨勢是勢不可擋，經資深車友反饋，使用加倍伏升級版105AH鋰鐵電池，效果相當於裝了油門加速器效果，排氣閥門反應速度有所不同，同時車輛啟動時間縮短，音響音質改善，油耗下降，效果已超越原廠的鋰鐵電池。反而去開了車友改AGM的E3寫入一階車輛，油門遲鈍反差明顯，他認為寫一階卻少了點油門反應速度。

目前Cayenne E3改AGM方式，無論是有電壓顯示或無電壓顯示，多數都需屏蔽故障碼。當再次編程組合儀錶，便會觸發故障提示，迫使車主返回原店修正。考量這些不便與限制，選擇裝配升級板105AH鋰鐵電池是最佳選擇。享受鋰鐵電池優勢的同時，也徹底消除了保護板無預警鎖板的風險。

另外，補充一點，賓士AMG、麥克拉倫以及BMW M Power使用的原廠鋰鐵電池十年以上的實例數不勝數，我們不得不對韓國廠的設計不夠優良表示感謝，否則想更換保時捷的鋰鐵電池可能還要繼續等待了。

#保時捷 #凱燕鋰鐵電池 #凱燕電壓不足 #凱彥電瓶維修 #電瓶機板解鎖 #凱燕電瓶電力不足需要維修 #原廠鋰鐵電池

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將Lotus Elise升級至60AH鋰鐵電池後，跑山時加速至百公里的速度更為迅速，連閥門的響應也有了明顯的不同。似乎重新點燃了車輛的激情，讓車主在駕駛中再次感受到了那種久違的興奮感。
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Cayenne E3 (2018後) 換全新升級版105AH鋰鐵電池全車功能正常，（不改電腦，不變更模組，電瓶直上）不影響保固，有怠速熄火系統，有電壓顯示。 Cayenne E3原廠的LG鋰鐵電池採用了方形包狀層疊式的形式，當儀表板顯示電池電力不足需要維修時，有超過九成的可能性表示電芯已經受損並開始膨脹。由於原廠電池結構內部被鋼板所環繞，電池的膨脹反映都會在電池底部出現。即使進行解鎖或充電，電芯受損的事實也不會改變。在這樣的情況下，保護板可能會在無預警的情況下鎖板，帶來突然的駕駛風險。然而，在加倍伏更換全新升級版105AH鋰鐵電池，未來再也不會有無預警鎖板的問題，電池保固五年六萬公里，為駕駛者提供了一個更安全，也更可靠的駕駛體驗。 原廠的鋰鐵電池容量為60AH，車輛在閒置狀態下僅能維持20天。然而，換裝加倍伏105AH的凱燕E3鋰鐵電池後，車輛的閒置天數可達50天。即使超過50天，電池的低電壓保護也能確保車輛能夠順利啟動，只需藍牙連接上喚醒備用電力即可啟動車輛。無論是出差還是出國，都不必再擔心沒電的風險，原地怠速5~10分鐘即可將電力充電到七成以上，再也不用為愛車定期充電。
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21/06/2023

Cayenne E3 (2018後) 換全新升級版105AH鋰鐵電池全車功能正常，（不改電腦，不變更模組，電瓶直上）不影響保固，有怠速熄火系統，有電壓顯示。 Cayenne E3原廠的LG鋰鐵電池採用了方形包狀層疊式的形式，當儀表板顯示電池電力不足需要維修時，有超過九成的可能性表示電芯已經受損並開始膨脹。由於原廠電池結構內部被鋼板所環繞，電池的膨脹反映都會在電池底部出現。即使進行解鎖或充電，電芯受損的事實也不會改變。在這樣的情況下，保護板可能會在無預警的情況下鎖板，帶來突然的駕駛風險。然而，在加倍伏更換全新升級版105AH鋰鐵電池，未來再也不會有無預警鎖板的問題，電池保固五年六萬公里，為駕駛者提供了一個更安全，也更可靠的駕駛體驗。 原廠的鋰鐵電池容量為60AH，車輛在閒置狀態下僅能維持20天。然而，換裝加倍伏105AH的凱燕E3鋰鐵電池後，車輛的閒置天數可達50天。即使超過50天，電池的低電壓保護也能確保車輛能夠順利啟動，只需按下備用電力按鈕即可啟動車輛。無論是出差還是出國，都不必再擔心沒電的風險，原地怠速5~10分鐘即可將電力充電到七成以上，再也不用為愛車定期充電。
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