01/05/2026
終於有機會介紹一下這台麗寶最速F82 M4, 今天也祝車主91生日快樂!🎉🎉🎉
聽說上禮拜有人跑去普利司通賽道日, 隨便跑個幾圈就, 就無情的把人家活動最速TOP獎盃拿走閃人了, 就是這台M4這位車主啦!😂
這台M4車主前一陣子在麗寶跑出了1:49.1的成績, 但是很不巧地也沒錄到影片, 已經不知道跑多少次1:49.XX了, 都沒有影片! 不知道是害羞還是單純預算不足買攝影設備, 一定很多人懷疑這些單圈真的虛實, 不過大家別擔心, 最近聽說麗寶寶馬最速男 Sergio Tu 砸重金買了GoPro架子送他, 我們先謝謝Sergio, 相信很快就有影片了! 🤣🤣🤣
在那之前, 先附上一段1:50.5小編的舊胎試駕, 同時分享一下KMP GT3/GT4 方向盤, 這絕對是小編用過質感最好的盤, 跟比賽車一模一樣的方向盤, 當然讚!!!
https://www.youtube.com/watch?v=0vq2pvUcAz0
這台M4的設定就是單圈強度要夠, 妥善率高且耐用又穩定的練車工具, 所以動力僅用原廠進氣與MP排氣管, 刷個BM3罐頭電腦, 所以說F8X平台, 基本動力就超級夠用又穩定, 雖然沒有代步需求, 但是內裝質感還是要有的, 除了拆除後座沒有其他輕量化的處理!
其他的部分就是著重在底盤升級與調教了, 煞車規格直上Brembo Racing, 煞車性能與連續衝刺的穩定性也是理所當然的了, 底盤全車魚眼與PSi 特調的Ohlins 3way TTX, 基本上這規格超越了M4 GT4比賽車了, 昨天JACKSON試駕也直說這車設定的太像GT廠車了, 非常好開!! 而且這設定路上開還甚至比需多改奘避震器還要好坐! 能有這樣穩定的賽道性能, 又還保持這麼友善的街道實用性! 又一台超棒的作品, 真的很讚!!👍👍👍
Brembo
KMP Drivetrain Solutions
SPL Parts
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