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ERracing ERracing致力研究在汽車碳纖維的改裝品
不論是汽車外部空力套件以及內部碳纖維精品
ERracing都是採用最高規格的抽真空高壓製程
所採用碳纖原料也是向日愛知縣本進口的高品質原料

碳纖維汽車套件製程方式在車輛的空力套件上，大致上可以分為以下三種製程方式，「真空高壓」製程、「模内成型」的熱壓製程和 「溼式包覆」的手工製程。
19/12/2022

碳纖維汽車套件製程方式
在車輛的空力套件上，大致上可以分為以下三種製程方式，「真空高壓」製程、「模内成型」的熱壓製程和 「溼式包覆」的手工製程。

碳纖維除了強度與輕量化的表現外，碳纖維的其他優點為：1.比熱和導電性介於非金屬和金屬之間2.熱膨脹係數小、耐高溫 、且具有良好的耐腐触性。但碳纖維也是有一些缺點，無法抵抗尖銳物的撞擊性、在強酸作用下容易發生氧化、與金屬複合時會發生金屬碳化等...
28/11/2022

碳纖維除了強度與輕量化的表現外，碳纖維的其他優點為：1.比熱和導電性介於非金屬和金屬之間2.熱膨脹係數小、耐高溫 、且具有良好的耐腐触性。但碳纖維也是有一些缺點，無法抵抗尖銳物的撞擊性、在強酸作用下容易發生氧化、與金屬複合時會發生金屬碳化等現象，因此碳纖維在使用前必須進行表面的處理。所以材料工程學特別開發出 CFRP 碳纖維複合材質技術，讓碳纖維材料的實用性與耐用度更為提高。

很多人認為碳纖維是輕量化、性能、以及高科技的象徵。碳纖維簡單來說，就是以碳為原料高溫高壓製作而成的高科技纖維材料。但是要更準確一點來說，碳纖維是由有機纖維，碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳含量93%-95%之間的纖維，才能夠稱為碳纖...
18/11/2022

很多人認為碳纖維是輕量化、性能、以及高科技的象徵。碳纖維簡單來說，就是以碳為原料高溫高壓製作而成的高科技纖維材料。但是要更準確一點來說，碳纖維是由有機纖維，碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳含量93%-95%之間的纖維，才能夠稱為碳纖維，含碳量高於99%的則稱石墨纖維。雖然比重不到鋼的四分之一，但是碳纖維材料抗拉強度一般都在3500Mpa 以上，是鋼的 7~9倍。

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