Car Chronicles

Car Chronicles 🚗 Otomobil teknolojisi, motor sistemleri, bakım ipuçları ve sürüşte yapılan kritik hatalar.
🎥 Her hafta yeni videolar. YOUTUBE :

Yaz, kış, yağmur, yoğun trafik ve uzun yol gibi her sürüş koşulunda doğru klima ayarını kullanmak , klima performansınız...
12/07/2026

Yaz, kış, yağmur, yoğun trafik ve uzun yol gibi her sürüş koşulunda doğru klima ayarını kullanmak , klima performansınızı artıracaktır..

Doğru kullanım ;
- Cam buğusunu azaltır
- Daha hızlı soğutma sağlar
- Kabin havasını daha sağlıklı hale getirir
- Yakıt tüketimini optimize eder
- Klima sisteminin ömrünü uzatır

Videodamuzda ayrıca;

İç hava devirdaimi ne zaman kullanılması gerektiği ,taze hava modu hangi durumlarda tercih edilmesi,evaporatör üzerindeki nem nasıl küf kokusu yaptığı ve bu durumda ne yapmamız gerektiğini ve
neden karbonlu polen filtresi neden tercih etmemz gerektiğini anlatıyoruz..

Küçük ama önemli bir ipucu:

Aracınızı park etmeden yaklaşık 2-3 dakika önce A/C düğmesini kapatıp sadece fanı çalıştırın. Böylece evaporatör üzerindeki nem büyük ölçüde kurur ve bakteri ile küf oluşumu azalır. Sonuç olarak klima kokusu oluşma ihtimali de önemli ölçüde düşer.

Ayrıca mümkünse karbonlu polen filtresi kullanın. Karbon aktif tabakası sayesinde egzoz gazlarını, kötü kokuları ve birçok zararlı partikülü standart polen filtrelerine göre daha etkili şekilde filtreleyerek kabin havasını daha temiz hale getirir.

Herkese iyi seyirler!



Aracınızın klima sistemi sadece yazın serinlemek için değildir......

12/07/2026

“Ben yıkadım, hiçbir şey olmadı” diyen çok…
Ama modern araçlarda motorun üstünde beyin, sensör ve soketler var.

Basınçlı su, zamanla elektrik arızalarına ve arıza lambasına sebep olabilir.
Bu tür problemler hemen değil, aylar sonra ortaya çıkar.

Motor temizlenecekse basınçlı suyla değil,
özel temizleme köpükleri veya nemli bezle yapılmalı.

Gerçek ve teknik otomotiv bilgileri için
kanala abone olmayı unutmayın.









Car Chronicles Youtube Kanalıma Abone Olmak İçin : https://www.youtube.com/channel/UCS1YPqI3Fslu1SJIi4U-XCw

İnstagram Hesap Link :
https://www.instagram.com/carchroniclesyoutube?igsh=NXlxY2I3b3F6ZXA1

11/07/2026

🚗 Cam suyu seçimi mevsime göre değişmeli!

❄️ Kışın antifrizli mavi cam suyu, donmayı önleyerek silecek sistemini ve cam yıkama tesisatını korur.

☀️ Yazın ise turuncu veya kırmızı yazlık cam suyu, böcek kalıntıları, reçine ve yol kirlerini çok daha etkili temizler.

Doğru cam suyunu doğru mevsimde kullanmak hem güvenli sürüş sağlar hem de aracınızın cam yıkama sisteminin ömrünü uzatır.

Siz aracınızda hangi cam suyunu kullanıyorsunuz? 👇

10/07/2026

Otomatik araçla yokuş aşağı inerken manuel moda geçmek gerçekten şanzımanı korur mu?
Bu videoda motor freni, tork konvertörü ısısı, fren yükü ve şanzıman yağı üzerindeki etkileri teknik ama anlaşılır şekilde anlattım.
Eğer aracın ömrünü uzatmak, daha güvenli ve kontrollü sürüş yapmak istiyorsan bu bilgi tam sana göre!

👇 Sen nasıl kullanıyorsun? Yorumlara yaz, tartışalım!
Abone olmayı unutma 💁‍♀️✨



Car Chronicles Youtube Kanalıma Abone Olmak İçin : https://www.youtube.com/channel/UCS1YPqI3Fslu1SJIi4U-XCw

İnstagram Hesap Link :
https://www.instagram.com/carchroniclesyoutube?igsh=NXlxY2I3b3F6ZXA1

10/07/2026

Dizel araçlarda kızdırma bujisini söktüğünüzde yağlı çıkıyorsa motor da sorun var demektir..
Motor içine yağ girdiğinin en net işaretlerinden biri olan bu durum; segman aşınması, subap lastiği kaçırması veya turbo arızasının habercisidir ve kesinlikle kontrol edilmesi gereklidir.

Aracınız yağ eksiltiyor, mavi duman atıyor veya çekişten düşüyorsa geç kalmadan hemen kontrol ettirin.
Unutmayın, küçük bir kontrol büyük masrafların önüne geçer!

Car Chronicles Youtube Kanalıma Abone Olmak İçin : https://www.youtube.com/channel/UCS1YPqI3Fslu1SJIi4U-XCw

İnstagram Hesap Link :
https://www.instagram.com/carchroniclesyoutube?igsh=NXlxY2I3b3F6ZXA1

08/07/2026

Çoğu sürücü motor yağı alırken sadece kutunun üzerindeki 5W-30 veya 5W-40 ibaresine bakıyor. Peki, iki farklı markanın 5W-30 yağı neden tamamen farklı performans sergiler? Bu videoda motorun ömrünü belirleyen asıl değerleri, yani 40 ve 100 derece viskozite (cSt) farklarını inceliyoruz.
Motor yağı seçimi sadece bir numara tercihi değildir. Videoda şu sorulara yanıt bulacağız:40°C Viskozite nedir? Soğuk çalıştırmada motoru nasıl korur?
100°C Değeri neden kritiktir? Yüksek ısıda yağın koruyuculuğu nasıl değişir?
Aynı numara, farklı performans: Neden her yağ her motora gelmez?
Gerçekten doğru yağı kullanmak ve motorunuzu korumak istiyorsanız, teknik veri tablolarındaki (TDS) bu detaylara bakmanız şart.
Peki, siz aracınızda hangi marka ve numara yağı tercih ediyorsunuz? Teknik değerlerini hiç kontrol ettiniz mi?

Car Chronicles Youtube Kanalıma Abone Olmak İçin : https://www.youtube.com/channel/UCS1YPqI3Fslu1SJIi4U-XCw

İnstagram Hesap Link :
https://www.instagram.com/carchroniclesyoutube?igsh=NXlxY2I3b3F6ZXA1

08/07/2026

Arabada çift bölgeli kalorifer sistemi nasıl çalışır biliyor musun?
Çoğu araçta iki ayrı petek yok — tek kalorifer peteği vardır ve sıcaklık farkını klapeler (blend flap) belirler.

Klape motorları hava akışını yönlendirerek sürücü ve yolcu tarafına farklı sıcaklık verir.
Eğer aracında bir taraf sıcak diğer taraf soğuk üflüyorsa büyük ihtimalle klape veya aktüatör arızası vardır.

Bu kısa videoda:
✔️ Çift bölgeli sistem mantığı
✔️ Klape ne işe yarar
✔️ Arıza belirtileri

anlatıyorum.



Car Chronicles Youtube Kanalıma Abone Olmak İçin : https://www.youtube.com/channel/UCS1YPqI3Fslu1SJIi4U-XCw

İnstagram Hesap Link :
https://www.instagram.com/carchroniclesyoutube?igsh=NXlxY2I3b3F6ZXA1

07/07/2026

Yeni fren balatası takıldı ama ses mi yapıyor?
Sebebi çok basit olabilir: pah kırılmamış balata!

Balatanın köşelerinin hafif açıyla alınması (pah kırma işlemi),
✔ İlk temas sertliğini azaltır
✔ Fren sesini düşürür
✔ Disk yüzeyine daha düzgün oturmasını sağlar
✔ Titreşimi azaltır

Bu küçük işlem yapılmazsa balata diske sert girer,
hem ses yapabilir hem de düzensiz aşınma oluşturabilir.

Fren sisteminde detaylar hayat kurtarır.
Aracına değer veriyorsan bu detayı atlama!



İnstagram:
Facebook:

Car Chronicles Youtube Kanalıma Abone Olmak İçin : https://www.youtube.com/channel/UCS1YPqI3Fslu1SJIi4U-XCw

İnstagram Hesap Link :
https://www.instagram.com/carchroniclesyoutube?igsh=NXlxY2I3b3F6ZXA1

07/07/2026

İkinci el araç alırken en kritik detaylardan biri aracın motorun soğuk olmasıdır.

Eğer araç siz gelmeden önce çalıştırıldıysa, bu bazı problemleri gizlemek için yapılmış olabilir.

Soğuk çalıştırma sırasında motor sesi, titreşim ve duman gibi birçok önemli ipucu ortaya çıkar.

Aracı ilk çalıştıran kişi kesinlikle ve mutlaka siz olun!



Car Chronicles Youtube Kanalıma Abone Olmak İçin : https://www.youtube.com/channel/UCS1YPqI3Fslu1SJIi4U-XCw

İnstagram Hesap Link :
https://www.instagram.com/carchroniclesyoutube?igsh=NXlxY2I3b3F6ZXA1

07/07/2026

BMW’nin N47 dizel motoru kağıt üstünde mükemmeldi.
Düşük tüketim, yüksek tork, verimli tasarım.

Ama zamanla zincir problemi gündeme geldi.
Üstelik zincir motorun arka tarafındaydı.
Ses yaparsa motor iniyordu.

BMW tamamen isim değiştirmedi.
Revizyon yaptı.
Zincir ve gergi sistemi güncellendi.

2014 sonrası ise yerini B47 aldı.

Peki sence bu mühendislik riski miydi
yoksa maliyet tercihi mi?



Car Chronicles Youtube Kanalıma Abone Olmak İçin : https://www.youtube.com/channel/UCS1YPqI3Fslu1SJIi4U-XCw

İnstagram Hesap Link :
https://www.instagram.com/carchroniclesyoutube?igsh=NXlxY2I3b3F6ZXA1

Address

Car Chronicles
Düzce

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Car Chronicles posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share