Lasmax Antalya Serik Enis Oto Lastik

29/08/2016

Tüm çalışma alanlarında mükemmel performans..Maxmiler X

26/08/2016

Maxmiler Pro Modern desen tasarımı sayesinde çevresel etkileri azaltarak, ses seviyesini düşürür ve sürüş konforu sunar.

23/08/2016

Champiro VP1 Tüm hava koşullarında küçük araçlardan sedan ailesine kadar güvenlik ve kilometre ömrü ihtiyaçlarını karşılar.

23/08/2016

Champiro ECO
Hava basıncını uzun süre koruyarak, yakıt tasarrufunu, araç hakimiyetini ve frenlemeyi her zaman en üst düzeyde tutar.

20/04/2016

08/05/2015

Enis Oto olarak Lasmax Antalya Bölge Müdürümüz Enes Candemir'le Serik turizm bölgeleri olan Belek, Boğazkent ve Kadriye' deki taksi durakları ziyaret ettik. Belek taksiye, Boğazkent taksiye, Kadriye taksiye, ilgi, alaka ve memnuniyetlerinden dolayı teşekkürlerimizi iletiyorum.
YOLDA GÜVENLİĞİNİZ İÇİN
"GT RADIAL

08/05/2015

08/05/2015

Lasmax'tan GT Radial ve/veya Nexen marka 4 adet lastik alanlar, 1 yıl süreyle Lasmax Yol Yardım hizmeti kazanıyor.

08/05/2015

Türkiye yollarında güvenliğiniz için üretilen bir lastik var - GT Radial -
Önceliğiniz güvenlikse GT Radial Lasmax bayilerinde.
http://www.lasmax.com.tr/anasayfa

08/05/2015

Türkiye'nin dört bir yanında hizmeti güvene dönüştürüyoruz.

29/04/2015

B8 PLUS ENJEKTÖR TEMİZLİĞİ ENİS OTO DA HİZMETİNİZDE....
AYRINTILI BİLGİ İÇİN TEL: 721 05 28
0532 701 83 41
B8 PLUS ENJEKTÖR TEMİZLEME CİHAZIYLA YAPILAN İŞLEMİN FAYDALARI
Yakıt Tüketiminde Azalma
• Araç Gücünde Artış
• Gaz Emisyonunda Azalma
• Motorda Performans Artışı
• Bozuk Rolanti Devrinin ve Teklemenin Düzelmesi
• Aracınız Mükemmel Çalışması

14/04/2015

LASTİK ŞİŞİRME ESNASINDA NİTROJEN (AZOT) KULLANILMASI

GENEL

Nitrojenin lastiği oluşturan kauçuk karışımlarına olumlu etkisi

“Oksijen ve nem – lastik katilleri”

Tüm havalı lastikler; keşfedildikleri günden beri, “bozulma/tahribat veya kalitesini her geçen gün kaybetme” sorunuyla mücadele etmek zorunda kaldılar. “Lastik zayıflaması” maskesi altındaki bu bozulma bir kimyasal oksitlenmedir.

Düşman OKSİTLENME !

Şişirme için kullanılan hava; %78 Azot (Nitrojen), % 21 Oksijen, % 0.9 Argon ve %1 diğer gazların karışımından oluşur.

Karışımda yer alan oksijen molekülleri bu bozulmanın temel nedenidir.

Lastik bünyesindeki:

a- Hava sızmasını engelleme görevi olan liner (en içte kalan, özel kauçuk karışımı olan kat)

b- Antioksidan (oksijen istilasına karşı koyan, engellemeye çalışan)

c- Yaşlanmayı geciktirici kimyasallar

vasıtasıyla bu bozulmadan korunacak bir şekilde tasarlanmıştır.

Kimyasallar belirli bir sürede kendilerini kullanıp bitirirler. Lastik içindeki şişirme basıncıyla, dış ortamdaki atmosfer basıncı arasındaki fark nedeniyle haraket içten dışa doğrudur. Böylece bozulma; lastiğin iç kısmından (liner) başlayarak tahrip oranı artan bir şekilde dışa doğru yayılmaya devam eder. Bozulma eyleminin yönü daima bu olduğundan, oksijen molekülleri kauçuk karışımının yapısında bulunan doymamış iki bağlantılı atomlarla kimyasal reaksiyona girerek ve kauçuk karışımı moleküllerinin gücünü zayıflatır, esnekliklerini azaltır (sertleştirir).

Bu tahribat, lastik şişirme basıncı ayarlamalarında hızlanır çünkü içeriye her seferinde biraz daha oksijen molekülleri girer.

Nitrojenin içinde ne nem ne de oksijen olduğundan bu tahribat oluşmayacaktır.

Oto ve kamyon grubunda lastiklere Nitrojen (Azot) gazı basmak şu avantajları sağlıyor.

Şişirme esnasında lastiğin içine yağ ve nem basılmayacaktır. Nitrojen gazı lastik içinde normal hava gibi nem oluşturmayacak. Böylece gerek lastikte gerekse jantta korozyon meydana gelmeyecektir. Doğal olarak lastik, lastik içinde kullanılan çelik kuşak ve topuk çember tellerinin, jant ve supapların kullanım ömrü daha uzun olacaktır.
Yapılan labaratuvar çalışmalarında oksijenin butil kauçuk karışımları üzerindeki olumsuz etkisi nitrojenle kıyaslandığında 4 kat daha fazladır.
Nitrojen; normal hava gibi ısınmıyor.
Nitrojen; normal hava gibi patlamıyor çünkü normal hava gibi genleşme yapmıyor
Yanmıyor çünkü içinde oksijen yok.
Çevreye hiçbir zararı yok.

ÇALIŞMA SİSTEMİ
Kompresörden gelen hava elektrik kullanılmaksızın özel nitrojen jeneratörü sayesinde otomatik Nitrojene dönüşür.

Makine, hava saatinden ister hava, ister Nitrojen basabilir.

DAHA FAZLA BİLGİ: ENİS OTO
İRTİBAT TEL: 0242 721 0528