Parcahani

27/02/2026

araç neden tekler? gazlı araçlarda tekleme ve çözüm yolları

araç teklemesinin birçok sebebi olmakla birlikte, genellikle en büyük sorun ateşleme sisteminden kaynaklanır. ateşleme sistemini en basit şekilde anlatmak gerekirse; buji, buji kablosu, bobin ve distribütör sıralamasıyla çalışır. karbüratörlü araçlarda sistem farklılık gösterebilir ancak genel çalışma prensibi çok değişmez.

araç neden tekler?
araçta tekleme; motorun düzensiz çalışması, gaz yememe, sarsıntılı hareket etme ve performans düşüklüğü şeklinde kendini gösterir. bunun başlıca sebepleri şunlardır:

bujilerin aşınmış veya arızalı olması

buji kablolarının kaçak yapması

bobinin zayıf ateşleme üretmesi

distribütör arızası

yakıt sistemi problemleri

lpg ayarsızlığı

özellikle ateşleme sistemindeki bir parça arızalı olduğunda, diğer parçaları da zamanla etkileyerek zincirleme soruna yol açabilir.

gazlı araçlarda tekleme neden daha sık görülür?
gaz (lpg) sistemli araçlarda tekleme daha sık görülmektedir. özellikle eski model araçlarda lpg sistemi, ateşleme sistemini daha fazla ısıtır. bu durum;

buji

buji kablosu

bobin

gibi parçaların daha kısa sürede yıpranmasına neden olur. ateşleme sistemindeki bir zayıflık zamanla distribütöre de zarar verebilir ve bu da aracın teklemesine sebep olur.

aracımız teklerse nasıl çözüm bulabiliriz?
ustaların en çok tercih ettiği yöntem, aracı arıza tespit cihazına bağlayarak sorunun kaynağını belirlemektir. bir diğer yöntem ise manuel kontrol yaparak ateşleme sistemindeki parçaları sırayla test etmek ve arızalı parçayı tespit ederek değiştirmektir.

doğru teşhis, gereksiz parça değişiminin önüne geçer ve maliyeti azaltır.

parcahani.com ile doğru parça, doğru çözüm
www.parcahani.com olarak sizlere en doğru bilgileri vererek bu sorunun üstesinden gelmenize yardımcı oluyoruz. aracınızla ilgili tüm sorular için bizimle iletişime geçebilir, tecrübeli ekibimizden destek alabilirsiniz.

ayrıca japon ve kore grubu araçlarınızın ateşleme sistemi ile ilgili tüm parçaları sitemizden orijinal ve yan sanayi seçenekleriyle güvenle temin edebilirsiniz.

güvenli ve keyifli sürüşler dileriz.

arabam-tekliyor , hyundai-tekleme , toyota-tekleme , suzuki-tekleme-arac-tekleme , tekleme-sorunu , aracim-aptal-calisiyor , aracim-gaz-yemiyor , arac-bakim , oto-tamir , motor-arizasi , atesleme-sistemi , buji-degisimi , atesleme-bobini , araba-tekleme , motor-tekleme , lpg-ariza , gaz

02/02/2026

alto-marutti
komple motor 35 bin tl
alto porye 1200 tl
kamapana 2 bin tl adet
karbiratör 5000 tl
vites takozu 2000 tl
arka denge kolu 2000 tl
marş dinamosu 3800
su radyatörü 2800 tl
termostat kapağı 550 tl
termostat yuvası 650 tl
devirdaim borusu 1600 tl
ayna 750 tl
el fren teli 1100 tl
kaput kiliti 750 tl
kilit seti 1800 tl
cam krikosu 1200 tl
bagaj amortisörü 450 tl
amortisör takozu 1200 tl
dış kapı kolu 450 tl
debriyaj seti 2800 tl
silecek motoru ön 2800 tl
bagajj kiliti 550 tl
krank mili 5500 tl
volant dişlisi 850 tl
şanzuman takozu 1100 tl
benzin otomatiği 1100 tl
hepsı sıfır yan sanayi ürünler
diğer parçalar için arayın lütfen
www.parcahani.com
0543 734 34 84

27/11/2025

ALTO-MARUTTİ MOTOR KOMPLE 35 BİN TL

27/11/2025

ALTO-MARUTTİ ŞANZIMAN KOMPLE 25 BİN TL

27/11/2025

carisma aks komple sag 5500 tl sıfır yan sanayi

23/11/2017

Hyundai , Nissan , Mazda , Daihatsu , Honda , Daewoo , Kia , Mitsubishi , Proton , Rover , Suzuki , Toyota Yedek Parçalarında Yapıcağınız Her Ürüne %10 İndirim Hediye
Ürünlere Göz Atmak İçin :

japon ve kore otomobil yedek parça sektöründe firmamızın sunduğu güven ve kalite ile siz müşterilerimizi memnuniyeti için çalışıyoruz

14/11/2017

Yapıcağınız Her Üründe %10'a Varan İndirim...
Ürünleremize Burdan Göz Atabilirsiniz : https://goo.gl/KEJQLr

17/10/2016

ARAÇ BAKIMI KAÇ KM'DE YAPILMALIDIR ?

Buharlı otomobillerden bu yana yüzyıllar içinde büyük gelişim gösteren otomotiv sektörü, birbirinden farklı, üst düzey görünüm ve kaliteye sahip modeller üretmenin yanı sıra hayatımıza, daha az bakımla daha uzun mesafe kat eden otomobiller de katıyor. Teknoloji bu kadar gelişmesine rağmen, çok uzun sürelerde yapılması gereken bakımlar yapılmayınca, uzun seyahatlerde ya da şehiriçi kullanımlarda çeşitli problemler ile karşı karşıya kalabiliyoruz. Otomobil kullanmanın bir konfor, bir keyif olması kadar, zamanında yapılması gereken bakımları olduğunun da unutulmaması gerekiyor.

Dizeller ve Benzinliler İçin Farklı
Bunun sonucunda aracınızda herhangi bir sorunla karşılaşmanız yarı yarıya azalarak sürüş keyfiniz oldukça artış gösterecektir. Beyler kadar bu konuda bilgisi olmayan hanımların da direksiyon başına geçmeden önce gerekli donanımların sağlam olduğundan emin olması gerekir. Her taşıtın belli bir kullanım süresi vardır. Yaptıracağınız bakımlar ile bu süreyi uzatabilir, küçük harcamalarla uzun süreli bir kullanım sağlayabilirsiniz. Her aracın 6 ayda bir mutlaka kontrolden geçmesi, eksik ya da sorunlu ekipmanlarına dair sorunların giderilmesi gerektiğini asla unutmayın.

Araç bakımı her araç tipine göre değişiklik gösterebilir. Araçta kullanılan yakıtın cinsi de kontrol sıklığını artıran etmenler arasında sayılabilir. Dizel araçlarda kontrol süresi daha uzun olabilir. Standart kontrol süresi dizel araçlar için 10-15 bin kilometre, benzinli araçlar için ise 9 bin kilometredir. “Ben aracımı sadece şehiriçinde, günde birkaç kez, o da kısa mesafeler için kullanıyorum” diyorsanız bu kilometrelere ulaşmanız güç olabilir. Böyle bir durum söz konusu ise her 12 ayda bir aracınızın kontrolünü ve bakımı yaptırarak olası sorunların önüne geçebilirsiniz.

Aracınızın Ömrünü Kısaltacak Durumlardan Kaçının
Aracın nerede kullanıldığı, şehir hayatının olumsuz etkilerinden biri olan trafikte sürekli duraklama, hızlı ve uzun süre araç kullanma, araçların daha sık bakıma girmesine neden olan başlıca faktörler olarak göze çarpıyor. Daha sık bakım yaptırmek zorunda kalmamak için aracınızı en ideal şartlarda kullanmaya özen gösterin.

İşi Uzmanlarına Bırakın!
Periyodik bakım olarak bilinen, aracın yılda en az 1 kez uzmanların kontrolünden geçmesi; motor, yağ filtresi, hava filtresi değişimi, fren ve far bakımı ile polen filtresinin değişimi aracın ihtiyaçlarına göre yapılır. Aracınızı kullandığınız yolun durumu ve aracınıza kendi yaptığınız bakımlar ile bakım ihtiyacı süresini uzatabilir ya da kısaltabilirsiniz. Düzenli kullanılmayan otomobillerin, periyodik bakım haricinde, ağır bakım ve işçilik gerektiren durumlar ortaya çıkaracağını unutmayın. Triger kayışı, fren ve balata değişimi bu durumlar için akla gelen ilk örnekler olarak gösterilebilir. Uzmanları tarafından ve zamanında yapılan kontrol ve değişimlerin, sizi maddi ve manevi yönden zor durumda bırakacak sonuçlardan koruyacağını bir kere daha hatırlatmak istiyoruz

Aracınızı İdeal Devirde Kullanın
Lastikler, motor gibi hayati uzuvların ömrünü uzatmak istiyorsanız, aracınıza aldığınız yakıta dikkat etmelisiniz. Unutmayın, kirli, düşük kaliteli yakıt motorun tıkanmasına ve boğulmasına neden olur. Ayrıca aracınızı ideal devirde kullanarak motorunuzun ömrünü de uzatabilirsiniz.

Lastiklerle ilgili olaraksa, uygun hava basıncını öğrenmeli ve ona göre hareket etmelisiniz. Uzun süreli bir kullanım, rahatlık ve güvenli sürüş istiyorsanız aracınız için gerekli bakımları zamanında yaptırmayı ihmal etmeyin.

22/11/2015

ARAÇINIZ İLE YOLDA KALINCA YAPILMASI GEREKENLER.

www.parcahani.com

Aracınızla yolda kalmak genelde en beklemediğiniz anda başınıza gelir. En yeni ve en bakımlı araçlar bile yolda bozulabilir veya benzini bitebilir. Aracınızla her zamanki gibi ilerlerken bir anda arabanızda bir sorun olduğunu anlarsanız ne yapmalısınız? Her durum için kesin kurallar belirlemek mümkün olmasa da bazı basit öneriler böyle bir durum başınıza gelirse yardımcı olabilir.

Hazırlıklı Olun

“Şans hazırlıklı olandan yanadır” böyle durumlar için söylenmiş. Aracınıza her bindiğinizde, bana bir şey olmaz demeden acil durumlarda hayati önemi olacak malzemelerin yanınızda olduğundan emin olmak, çıkabilecek krizleri önlemenin de en iyi yolu. Aracınızda her zaman temel aletleri, reflektörleri ve yakıt için boş bir bidonu bulundurmanızda yarar var. Bunlardan daha önemlisi, acil durum numaralarını, yol yardımı telefonlarını ve sigortanızın telefon numaralarını torpido gözünde her zaman bulundurun.

Önce Güvenlik

Aracınız eğer yolda teklemeye başlarsa, tam olarak durmadan önce, ani fren yapmadan ve ayağınızı gazdan çekerek yolun en sağına doğru ilerlemeye çalışın ve durduğunuzda el frenini çekin. Eğer aracınız otobanda bir anda durursa, dışarı çıkıp sağa çekmeye çalışmak yapacağınız en kötü şey olur. Ne kadar sinir bozucu olsa da, böyle bir durumda dörtlülerinizi yakarak yardım gelene kadar aracınızdan ayrılmamalısınız.

Aracınız Durduğunda..

Dörtlüleri yakmak ve üçgen reflektörleri aracınıza uygun bir mesafeye yerleştirmek diğer sürücülere bir sorun olduğunu anlatmaya yetecektir. Aynı zamanda aracın kaputunu kaldırmak da arızalı aracın evrensel göstergeleri arasında. Reflektörler özellikle geceleri görünürlüğünüzü artırarak hayat kurtarabilir çünkü geceleyin, trafikteki diğer sürücüler dörtlülerinizden aracınızın durduğunu fark edemeyebilirler. Her durumda her iki aracı da kullanmanızı öneririz. Böylece sizi zamanında fark etmelerini sağlayarak, olası çarpmaları önlemiş olursunuz. Reflektörleri yerleştirmek için aracınızdan çıkmadan önce, yolu iyi kontrol etmek ve yolcu kapısından inmek en güvenli çözüm olacaktır.

Yardım Çağırmak

Eğer yol yardımı hizmeti kullanıyorsanız yol yardımını, sigortanız bunu sağlıyorsa sigorta çağrı merkezini arayarak aracınızı en yakın servise çektirip arızanın giderilmesini sağlayabilirsiniz. Hatta yeni teknolojiler aracın böyle durumlarda yol yardımını otomatik arayarak yerinizin GPS koordinatlarını da servise iletebiliyor. Peki ya bu hizmetleri kullanmıyorsanız? O zaman çekici çağırmak, gezici servislerden yararlanmak veya polis veya jandarmadan yardım istemek gibi alternatifler işinize yarayabilir. Bekleme sürecinde aracınıza yabancıları almamak ve kapılarınızı kilitli tutmak kötü niyetli kişilerin durumunuzdan yararlanmasını engelleyebileceği için tercih edilebilir.

En Sık Karşılaşılan Yol Arızaları Hangileri?

Benzinin bitmesi, akünün bitmesi ve lastik patlaması yolda en sık karşılaşılan problemler arasında. Mekanik arızalar arasında ise en yaygın olanları debriyaj telinin veya vites telinin kopması, mil kırılması, aracın su kaynatması ve hararet yapması.

22/11/2015

KARLI VE BUZLU YOLDA ARAÇ KULLANMA TEKNİKLERİ www.parcahani.com

Karlı, buzlu zeminde otomobil kullanmak, dikkat ve bilgi istiyor. Eksiksiz donanım ile dikkat kar ve buzda hayat kurtarır. Araca binmeden ve direksiyonda alınacak önlemler:
Daha araca binmeden alınacak önlemler ve direksiyon başında uyulacak temel güvenlik kuralları olası riskleri en aza indirmeyi sağlıyor

Karlı ve buzlu yollar da, ekipmanları eksik, lastikleri yetersiz ve bilinçsiz sürücüler yüzünden kazalarla dolmakta. Oysa araçta doğru ekipmanları kullanıp, temel güvenli sürüş kurallarını öğrenip uygulayarak kazalardan önemli ölçüde korunmak mümkün.

ARACA BİNMEDEN ÖNCE

- Kış aylarında sileceklerin görevlerini iyi yapması daha da fazla önem kazanıyor. İyi bir görüş için silecek lastiklerini kontrol edip, gerekiyorsa mutlaka yenileyin.
- Katkılı su kullanmak hem donmayı engeller hem de camların daha iyi temizlenmesini sağlar. Cam suyu deposuna koyacağınız az miktarda deterjan ve ispirto da aynı işlevi görür.
- Karlı havalarda otomobile binerken, elden geldiğinde ayakkabılarda ve üstünüzde biriken karı temizleyin. Aracın içine giren kar, kısa süre sonra buharlaşıp, görüşün azalmasına neden olur.
- Camdaki buzu çözmek için aceleci davranmak camın çatlamasına veya çizilmesine neden olabilir. Bu nedenle de asla donmuş cama sıcak su dökmeyin veya yerden kar alıp ovuşturmayın.
- Kış aylarında aydınlatma sistemi özen ister. Farlar ve stop lambalarının aydınlatma performansı, buzlanan camları nedeniyle düşer. Sadece ön camı değil, far ve stoplardaki buzları da temizleyin.
- Ön cam buğu yaptığı zaman, motor soğuk bile olsa klimayı devreye sokarak buğuyu daha hızlı giderebilirsiniz.
- Trafikte olası uzun beklemelere ve yolda kalmalara karşı az yakıtla yola çıkmayın.
- Direksiyon başında, kalın mont, bere, eldiven gibi sürüş güvenliğini azaltan ekipmanlar kullanmayın. Aracın içi normal sıcaklığa ulaşınca üstünüzdeki kalın giysileri çıkartın.
- Akü başta olmak üzere, tüm elektrik sistemini gözden geçirin.
- Zorunlu olan takoz, çekme halatı gibi ekipmanların yanına, buz kazıyıcı, el feneri, yedek sigorta ve ampul eklerseniz çok işe yarayabilir.

GÜVENLİĞİN AHAHTARI YUMUŞAK SÜRÜŞTE

Karlı ve buzlu yollarda güvenli otomobil kullanmanın ilk şartı 'yumuşak sürüş' kurallarına uymaktan geçiyor. Kısaca, gaza, frene ve direksiyona her zaman olduğundan daha yumuşak davranmak, sert hareketlerden kaçınmak, güvenli sürüş için hayati önem taşıyor.
- Karlı ve buzlu yollarda fren mesafesi uzayacağı için takip mesafesini uzun tutun. Ayrıca, hızınızı düşürün.
- Ani direksiyon hareketlerinden kaçının, fren ve gaza sert basmayın.
- Araç kaymaya başlayınca, ayağınızı gaz pedalından çekin. Kontra direksiyon hareketleriyle aracı izine döndürüp, toparladıktan sonra gaza basın.
- Araç kayma halindeyse, kaydığı yönde direksiyonu çevirin. Araç izine girdikten sonra gitmek istediğiniz yönde direksiyonu çevirin. İlk anda gitmek istediğiniz yöne direksiyonu döndürürseniz zaten kaymakta olan tekerlekler kilitlenecektir.
- Sert eğimli bir yoldan geçmek zorunda kalırsanız, sık sık frene basmak kaymaya neden olabilir. El frenini hafif çekip, 1. vitesle inmek pratik ve güvenli bir çözüm olacaktır.
- Manuel şanzımanlı otomobillerde kaygan zeminde, düşük hızlarda ilerlerken 2. vitesi, otomatik araçlarda varsa kış modunu kullanın.
- Kaygan ve karlı zeminde önünüzde ilerleyen aracın tekerlek izinde gitmeye çalışın.
- Fren yapıldığında ABS devreye girip, tekerlekler ve fren pedalını titretmeye başladığında panik yapmayın.
- Tekerleklerin kilitlenmeye başladığı anda freni bir saniyeliğine bırakıp yeniden fren pedalına daha nazikçe basın.

ASLA YAPMAYIN!

Sıcaklığın +7 dereceye düştüğünde standart lastikler özelliğini yitirir. Kar lastiğiyse en iyi performansı sağlar. Bilinenin aksine Buz ve karda ilerlemek için lastik basınçlarını asla düşürmeyip, tamamlayın.