RSA Motorsports Adana

RSA Motorsports Adana ECU Remapping, Chip Tuning, Intercooler, Cyclo, RSA Performance Parts, Hybrid Turbo, Greddy profec, Race fuel, NGK, ITG Air Filters, BMW & VCDS Coding

Volskwagen Amarok 3.0 TDİ V6 224 Hp 550 Nm Tork > Rsa Stage 1 Ecu Sw 280 Hp 650 Nm Tork                                 ...
23/03/2021

Volskwagen Amarok 3.0 TDİ V6 224 Hp 550 Nm Tork > Rsa Stage 1 Ecu Sw 280 Hp 650 Nm Tork #

BAYİDEN BİZE 25 KM DE  #VW Passat 1.6 TDİ 120 Hp 250 Nm Tork > Rsa Motorsports Stage 1 ECU 150 Hp 320 Nm Tork           ...
16/03/2021

BAYİDEN BİZE 25 KM DE #
VW Passat 1.6 TDİ 120 Hp 250 Nm Tork > Rsa Motorsports Stage 1 ECU 150 Hp 320 Nm Tork #

Bmw 418i 136 Hp 220 Nm Tork > Rsa Motorsports Stage 1 ECU 175 Hp 280 Nm Tork                                        #
16/03/2021

Bmw 418i 136 Hp 220 Nm Tork > Rsa Motorsports Stage 1 ECU 175 Hp 280 Nm Tork #

Polo 1.0 TSİ DSG 95 Hp 175 Nm Tork > Rsa Stage 1 ECU SW 135 Hp 235 Nm Tork    #1.0                                      ...
14/01/2021

Polo 1.0 TSİ DSG 95 Hp 175 Nm Tork > Rsa Stage 1 ECU SW 135 Hp 235 Nm Tork #1.0 #

2008 Audi Q7 3.0 TDİ 233 Hp 450 Nm Tork > RSA Stage 1 ECU SW 280 Hp 530 Nm Tork        #3.0tdi                          ...
14/01/2021

2008 Audi Q7 3.0 TDİ 233 Hp 450 Nm Tork > RSA Stage 1 ECU SW 280 Hp 530 Nm Tork #3.0tdi #

2012 Bmw e90 320 d 184 Hp 380 Nm Tork > Rsa Stage 1 ECU SW DPF EGR OFF NO SMOKE 230 Hp 450 Nm Tork                      ...
24/12/2020

2012 Bmw e90 320 d 184 Hp 380 Nm Tork > Rsa Stage 1 ECU SW DPF EGR OFF NO SMOKE 230 Hp 450 Nm Tork #

2020 Skoda Super B 1.5 TSI 150 Hp 250 Nm Tork > Rsa Stage 1 ECU SW 180 Hp 300 Nm Tork                                   ...
21/12/2020

2020 Skoda Super B 1.5 TSI 150 Hp 250 Nm Tork > Rsa Stage 1 ECU SW 180 Hp 300 Nm Tork #

17/11/2020

VW Golf 7 1.4 Tsi DSG 125 Hp 200 Nm Tork > Rsa Stage 1 ECU SW 160 Hp 260 Nm Tork #

12/11/2020

Polo 1.6 Tdi Dsg 95 Hp 250 Nm Tork > Rsa Stage 1 ECU SW 150 Hp 320 Nm Tork #

15/10/2020

Bu gönderimizde BMW GXX serilerinde kullanılan 1.6 170 hp ve 250 nm güç üreten B48B16 kodlu motordan bahsedecegiz. Yazılımdan önce sonra hızlanma değerlerini görebilirsiniz.
Türkiye ve bazı litre bazlı vergilendirme yapılan ülkeler için üretilen bu motor, aslında 2.0 litre motorunun altyapısı kullanılarak üretilmiştir. Avantajları dezavantajları nedir? Nelere dikkat etmek gerekir bu gönderimizde basitçe anlatacağız. Öncelikle bu motorun, Türkiye gibi yakıt kalitesi kotu, düşük oktanlı ülkeler için tam hedefi 12 den vurduğunu nedenlerini birazdan anlatacağız. 2.0 litre 252 hp 350 nm lik bir üst modelinde daha yüksek sıkıştırma ile gelmekte ve ülkemiz koşullarında yaptığımız testlerde 95 oktanla (Bmw 98 oktan öneriyor ama ülkemizde maalesef mevcut değil) ortalama fabrika verilerinden daha düşük güç üretmektedir. 1.6 170 hp için tam tersine düşük sıkıştırma olduğundan 95 oktan ile sorunsuz kullanılabilmektedir.
Motor içi düşük sıkıştırmadan dolayı detonasyon, vuruntu gibi iç sisteme zarar verecek etkenlerden daha uzaktadır. Yazılım yapıldığı zaman en önemli etken yakıtın kalitesidir ve bu B48B16 motor lar için düşük sıkıştırma büyük avantajdır. Peki dezavantajları nedir? Örneğin 100 oktan p***a yakıtı olarak satılan bir ülkede yaşıyor olsaydık yüksek güç aplikasyonlarında gücümüz limitli kalabilirdi ama Türkiye için bu durum söz konusu değil. Motorun dezavantajı diyebileceğimiz, ülkemizde hissettiğimiz en önemli negatif yani ise piston kolunun kısa olmasından dolayı motorun ürettiği tork biraz daha geç gelmektedir ve dolayısı ile yakıt tüketimi bir miktar daha yüksektir.
Tüm yazılımlarımızda olduğu gibi yeni nesil BMW araçlarımızda motor piyasaya sürüldüğü tarihten itibaren ARGE çalışmalarımıza başladık .Kendi yazılımımızı üretmek için saatlerce, aylarca üzerinde çalışıp, titizlikle uygulayabileceğimiz iki versiyon hazırladık. Amacımız güç olarak en güçlüsünü yapmak hiçbir zaman olmadı. Bu motorlarda da ayni prensiple motorun tüm güvenlik modüllerini aktif bıraktık buda bize uzun vadede orijinal, güvenilir ve limitlerde kalmamızı sağladı. Motor içi parça toleranslarını her iki versiyonumuzda da 252 hp 350 hp lik (B48B20)ile ayni bıraktık.

2020 BMW G30 520 i B48B16  Stage 1 RSA Motorsports ECU SW 280 Hp 350 Nm Tork  # Stock 100-200 saniyemiz 2 kişiyle 31-32 ...
30/08/2020

2020 BMW G30 520 i B48B16
Stage 1 RSA Motorsports ECU SW
280 Hp 350 Nm Tork #
Stock 100-200 saniyemiz 2 kişiyle 31-32
Yazılım sonrası 18-19 saniye lere düşürmüş bulunuyoruz.
# erzincan #

VW PASSAT 1.6 Tdi 120 Hp  250 Nm Tork > Rsa Stage 1 ECU SW 150 Hp 320 Nm Tork       dpf delete   egr delete   on        ...
23/08/2020

VW PASSAT 1.6 Tdi 120 Hp 250 Nm Tork > Rsa Stage 1 ECU SW 150 Hp 320 Nm Tork dpf delete egr delete on ̆de ̧ehir ̧ ̧orum ̆ ̧anlıurfa ̧a

Address

Döşeme Mahallesi 60028 Sok. No:1/A Seyhan
Adana
01120

Opening Hours

Monday 09:00 - 19:00
Tuesday 09:00 - 19:00
Wednesday 09:00 - 19:00
Thursday 09:00 - 19:00
Friday 09:00 - 19:00
Saturday 10:00 - 20:00
Sunday 09:00 - 17:00

Telephone

05326669386

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when RSA Motorsports Adana posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to RSA Motorsports Adana:

Share