ร้านอลงกรณ์อะไหล่ยนต์

ร้านอลงกรณ์อะไหล่ยนต์ ซ่อมระบบไฟฟ้ารถยนต์

วันนี้ทำงานอยู่ดีๆมีโทรศัพเบอร์ไม่คุ้นโทรมาแจ้งว่าโอนเงินผิดบัญชี​ ขอให้โอนเงินกลับเดียวนี้​ ทั้งๆที่จะโอนเงินก่อนโอนกะต...
22/08/2024

วันนี้ทำงานอยู่ดีๆมีโทรศัพเบอร์ไม่คุ้นโทรมาแจ้งว่าโอนเงินผิดบัญชี​ ขอให้โอนเงินกลับเดียวนี้​ ทั้งๆที่จะโอนเงินก่อนโอนกะต้องมีชื่อขึ้นถึงแม้จะเป็นพร้อมเพย์​ เบอร์มือถือ​ผมแจ้งว่าไม่โอนคืนให้เพราะเงินที่โอนมาแค่135บาท​ เงินไม่ใช่ปัญหาสำหรับผใแค่กลัวมิจฉาชีพหลอกใหัมารับเงินสดที่ร้าน​ผมอยู่ตลอด
มีการโทรมาด้า​ มาบอกว่าไม่ยอมคืนผมเป็นพวกมิจหลอกลวงจะไปประจานทุกเพจในลำปาง​สุดท้ายกะต้องเสียเวลาป้องกันตัวเองไปแจ้งลงบันทึกประจำวัน​ เสียงานเสียเวบาไป3ชั่วโมงเพื่อที่จะได้โอนเงิน135คืนคุณ​ ลงทุนให้โทรคุยกับเจ้าหน้าที่ตำรวจแล้วยังยื่นยันจะให้โอนให้ทั้งๆที่ตำรวจบอกให้ผู้โอนผิดไปแจ้งความแล้วให้ธนาคารเรียกคืนได้ไม่ต้องให้คนได้รับโอนต้องเสียเวลา​ผมก็จัดการให้แม้แต่คำขอบคุณยังไม่มี​ให้ทุกๆท้านเดาเอาว่าเป็นมิจรึป่าว

🎁 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกรดหมื่นโล เริ่มต้นที่ 690 บาทเงื่อนไขน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ เกรด 10,000 กม. เริ่มต้นที่ 690...
04/12/2020

🎁 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกรดหมื่นโล เริ่มต้นที่ 690 บาท

เงื่อนไข

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ เกรด 10,000 กม. เริ่มต้นที่ 690 บาท ฟรี! ค่าแรง
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% เริ่มต้นที่ 990 บาท (ระยะเปลี่ยนถ่ายสูงสุดถึง 15,000 กม.) ฟรี! ค่าแรง

เงื่อนไขเป็นไปตามที่ร้านกำหนด

‼️เครื่องยนต์ดีเซลพัง ข้อเสียของระบบ EGR ในเครื่องยนต์ดีเซล ที่คุณต้องรู้ ‼️👉คือ ความร้อนและสิ่งสกปรกที่เวียนกลับมากับไอ...
09/11/2020

‼️เครื่องยนต์ดีเซลพัง ข้อเสียของระบบ EGR ในเครื่องยนต์ดีเซล ที่คุณต้องรู้ ‼️
👉คือ ความร้อนและสิ่งสกปรกที่เวียนกลับมากับไอเสีย ทำให้เครื่องยนต์มีคราบเขม่าเกาะจับ และน้ำมันเครื่องมีอุณหภูมิสูงขึ้นจึงเสื่อมสภาพเร็ว อีกทั้งมีธาตุกำมะถันและไนโตรเจนเป็นองค์ประกอบอยู่บางส่วน ทำให้แปรสภาพเป็นกรด เกิดสนิมและเครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้น ดังนั้นน้ำมันเครื่องที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้ง EGR นี้จะต้องมีความคงทน และ คุณสมบัติพิเศษในการกำจัดสิ่งสกปรก กรดหรือป้องกันสนิมได้ดียิ่งขึ้น
👉ถ้าคุณกำลังมองหาน้ำมันเครื่องดีๆ มีคุณภาพ ให้มองหาผลิตภัณฑ์จาก S-OIL ขอแนะนำ
👉S-OIL 7 BLUE #7 CI-4 10W-30 น้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ลดการอุดตันของตัวกรองสำหรับการบำบัดไอเสีย ช่วยให้สตาร์ทได้ง่ายและป้องกันการสึกหรอ ทนต่อการเกิดออกซิเดชั่นได้ดีเยี่ยม เพื่ออายุเครื่องยนต์ที่ยาวนาน
👉S-OIL 7 CLEAN เป็นน้ำมันทำความสะอาดเครื่องยนต์มาให้บริการ โดยผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน Group III เพื่อการฟลัชชิ่งระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์
ให้มีความสะอาดมากยิ่งขึ้น กำจัดสิ่งอุดตัน ตะกอนสะสม คราบยางเหนียว ของน้ำมันเครื่อง โดยไม่ต้องกังวลว่าจะมีน้ำมันทำความสะอาดเครื่องยนต์ตกค้าง และเกิดผลเสียกับเครื่องยนต์

-OILถ่ายน้ำมันเครื่องฟรัชน้ำมันเกียร์
#สอบถาม0878234234 ราม
พิกัด (อิมเมจ คาร์คอนเซ็ปต์)
3 แยกโรงน้ำแข็ง
ตรงข้าม JJ PARK
ถ.ท่าคราวน้อย เลย วิทยาลัยเทคนิคลำปางมา 800ม.ขวามือ

-OILถ่ายน้ำมันเครื่องฟรัชน้ำมันเกียร์
#อลงกรณ์อะไหล่ยนต์
#หน้าโรงเรียนมัธยมวิทยาลำปาง
#โทร0897596790 พี่ตู่

-OILถ่ายน้ำมันเครื่องฟรัชน้ำมันเกียร์
#อู่ช่างปานหลังโลตัสสุขสวัสด์
#โทร0869157657 ปาน

-OILถ่ายน้ำมันเครื่องฟรัชน้ำมันเกียร์
-TEC RACING เชียงใหม่
#หน้าโรงพักช้างเผือกเชียงใหม่
#โทร0858650622 เบียร์

09/11/2020

วิธีออกตัวรถ ในรถเกียร์ออโต้ อัตโนมัติ ในรถเกียร์อัตโนมัติรถจะสามารถสตาร์ทติดได้ตำแหน่งเกียร์ต้องอยู่ท...

06/11/2020
เครื่องยนต์สะดุดเพราะน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำ ??📌เครื่องยนต์สะดุด📌เพราะน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำ📌ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็ว📌ช...
06/11/2020

เครื่องยนต์สะดุดเพราะน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำ ??
📌เครื่องยนต์สะดุด

📌เพราะน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำ

📌ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็ว

📌ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ


👉รถยนต์เมื่อใช้มาเป็นเวลานานๆเข้าก็มักจะมีปัญหาเกิดขึ้น ไม่ว่าจะในเรื่องของอุปกรณ์หรืออะไหล่ต่างๆ ที่เสื่อมสภาพลงตามอายุการใช้งาน โดยเฉพาะในเรื่องของ เครื่องยนต์ ที่บางทีก็อาจจะมีอาการ เครื่องยนต์ สะดุด ตลอดเวลา ขาดความลื่นไหล และสำหรับใครที่ยังไม่รู้ว่า สาเหตุเกิดจากอะไร?


👉1. เช็คดูว่ามีสายไฟที่ต่อกับหัวเทียนหลุด ขาด ชำรุด หรือไม่ บางทีสายไฟหลวมก็อาจจะเป็นสาเหตุให้เครื่องยนต์เดินสะดุดได้เช่นกัน อีกทั้งคอยล์หัวเทียนเสียก็อาจจะมีส่วนได้เช่นเดียวกัน


👉2. เช็คหัวเทียนว่าทำงานดีหรือไม่ บางทีหัวเทียนอาจจะบอดก็เป็นได้ การเช็คหัวเทียน สามารถทำได้ด้วยวิธีง่ายๆคือ ลองเอาแตะๆ ดูใกล้ๆ ทีละตัว ตัวไหนอุ่นๆ นั่นก็แสดงว่ายังเป็นปกติดี แต่ถ้าตัวไหนเย็น นั่นคือเสียแน่นอน เปลี่ยนหัวเทียนก็อาจจะหาย(แนะนำให้ผู้มีความรู้ทำ)


👉3. กรองอากาศอาจจะมีสิ่งสกปรกอุดตัน ทำให้อากาศที่ดูดไปที่ห้องเผาใหม้ ไม่ดีเท่าที่ควร การจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ ควรเป่ากรองอากาศบ่อยๆ แต่ถ้าไม่มีเวลาก็ควรเป่าหลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกครั้ง


👉4. การปรับการจ่ายน้ำมัน(การฉีดของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง)ไม่ได้ตามค่าที่กำหนด คือบางทีการปรับในช่วงที่รถเดินรอบต่ำยังไม่เข้าที่ ซึ่งอาจะช้าเกินไปจึงทำให้เวลาขับรถช้าๆเครื่องจะสะดุด เหมือนว่าจะดับ ทางแก้ก็คือ ปรับจูน(โดยผู้ชำนาญ) อาจจะช่วยให้เครื่องยนต์กลับมาไหลลื่นเป็นปกติได้


👉5. น้ำมันไม่ได้คุณภาพ ลองปล่อยให้น้ำมันของเก่าเกือบหมดถัง ค่อยเติมใหม่ ลองเปลี่ยนปั๊มดู และควรเติมให้ถึงครึ่งถังถึงจะดี ลองดูว่าอาการกระตุกจะหายไหม เพราะมีหลายคนลองเปลี่ยนน้ำมันดูแล้ว อาการกระตุกก็หายเป็นปริดทิ้ง น้ำมันที่ไม่ได้คุณภาพอาจผสมน้ำ หรือมีตะกอนอยู่


👉6. น้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำ จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็ว ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ อายุเครื่องยนต์จะสั้นลงถึง30-50%


👉นี่ก็เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์รถของเรากระตุก สะดุด ไม่ไหลลื่น จากการชิงจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ทำให้เกิดอาการดังกล่าวได้


👉สำหรับใครที่มีปัญหาเครื่องยนต์สะดุด อย่าลืมนำวิธีเหล่านี้ไปลองเช็คทำตามกันดูนะคะ เพื่อให้รถยนต์ของเรามีประสิทธิภาพพร้อมใช้งานกันค่ะ


👉สุดท้ายนี้ถ้าคุณกำลังมองหาน้ำมันเครื่องดีๆ มีคุณภาพ ให้มองหาผลิตภัณฑ์จาก S-OIL ขอแนะนำ S-OIL DRAGON SN POWER 5W40 และ S-OIL 7 RED1 SN PLUS 5W30 เป็นน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน LPG/NGV ถูกพัฒนาขึ้นจากมาตรฐาน API SN PLUS ให้มีคุณสมบัติในการช่วยลดการชิงจุดระเบิดก่อนเวลาในห้องเครื่อง ทำให้รถที่ใช้น้ำมันมาตรฐาน API SN POWER จะไม่มีอาการสะดุดจากการชิงจุดระเบิดก่อนในห้องเผาไหม้

👉สำหรับใครที่มีปัญหาเครื่องยนต์สะดุด อย่าลืมนำวิธีเหล่านี้ไปลองเช็คทำตามกันดูนะคะ เพื่อให้รถยนต์ของเรามีประสิทธิภาพพร้อมใช้งานกันค่ะ
👉สุดท้ายนี้ถ้าคุณกำลังมองหาน้ำมันเครื่องดีๆ มีคุณภาพ ให้มองหาผลิตภัณฑ์จาก S-OIL ขอแนะนำ S-OIL DRAGON SN POWER 5W40 และ S-OIL 7 RED1 SN PLUS 5W30 เป็นน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน LPG/NGV ถูกพัฒนาขึ้นจากมาตรฐาน API SN PLUS ให้มีคุณสมบัติในการช่วยลดการชิงจุดระเบิดก่อนเวลาในห้องเครื่อง ทำให้รถที่ใช้น้ำมันมาตรฐาน API SN POWER จะไม่มีอาการสะดุดจากการชิงจุดระเบิดในห้องเครื่อง

การฟอกเกียร์กับการฟลัชเกียร์เหมือนหรือต่างกันอย่างไร ?ตอบได้เลยว่า  "ไม่เหมือนกัน"การฟอกเกียร์ เป็นการฟอกและทำความสะอาด ...
06/11/2020

การฟอกเกียร์กับการฟลัชเกียร์เหมือนหรือต่างกันอย่างไร ?
ตอบได้เลยว่า "ไม่เหมือนกัน"
การฟอกเกียร์
เป็นการฟอกและทำความสะอาด น้ำมันเกียร์ที่มีอยู่ในระบบทั้งหมด โดยใช้น้ำมันเก่าในเกียร์ลูกนั้นๆออกมาผ่านเครื่องกรองที่มีความละเอียดขนาด 5 ไมครอน
แล้วส่งกลับไปเฉพาะน้ำมันสะอาดที่ผ่านการกรองแล้วไปเจือจางและพาสิ่งสกปรกที่อยู่ภายในระบบเกียร์ให้ออกมาผ่านเครื่องกรองและไส้กรองซ้ำแล้วซ้ำเล่า โดยไล่ทุก ๆ เกียร์ ตั้งแต่เกียร์ R – L – S - D หมุนวนไปอย่างนี้ เพื่อให้ทอร์คได้สะบัดหรือหมุนวนน้ำมันและสิ่งสกปรกออกมาให้มากที่สุด โดยจะใช้เวลา 30 นาทีในการฟอกนี้ และในขณะที่ฟอกเกียร์นั้น เราก็จะสามารถมองเห็นสิ่งสกปรกต่างๆ ที่ติดออกมากับน้ำมัน สิ่งไหนที่เป็นของสกปรกและจับต้องได้ เช่น เศษใยสังเคราะห์ และเศษโลหะของแผ่นคลัทช์ เมือกหรือขี้ไคลต่างๆที่เกิดจากความชื้นในระบบ ก็จะติดค้างอยู่กับกรองเชือกขนาด 10 นิ้ว ซึ่งมีความหนาเกือบ 20 ชั้น และมีความยืดหยุ่นสูง จึงสามารถดูดซับเอาสิ่งสกปรก ที่มีความละเอียดมาก ๆ แบบนี้ไว้กับตัวมันเองได้ แต่สำหรับเรื่องสีของน้ำมันนั้น เราไม่สามารถฟอกให้มันใสเหมือนใหม่ได้ เราจึงต้องเข้าสู่ขบวนการทำงานในขั้นตอนต่อไปก็คือ
การฟลัช (FLUSH)
เป็นการเปลี่ยน-ถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบเต็มระบบ ดังนั้นการฟอกเกียร์นอกจากจะได้ความสะอาดแล้ว ยังช่วยลดภาระเรื่องค่าใช้จ่ายในการซื้อน้ำมันเกียร์ใหม่ เพื่อใช้ในการเปลี่ยน-ถ่ายแทนของเดิม ซึ่งเราจะต้องปล่อยทิ้งไปได้มากโขอยู่เหมือนกัน
ฉะนั้น !! หากมองแบบผิวเผิน “การฟอก กับ การฟลัช“ ดูเหมือนจะเป็นเพียงความต่าง ของขั้นตอนต่างๆ ในการทำงาน ในความเป็นจริงแล้วหากฟลัชเลยโดยไม่มีการฟอกเกียร์ก่อนก็ย่อมได้ แต่น้ำมันใหม่แบบเกือบเต็มระบบจริงๆ แต่ความสกปรกที่ยังตกค้างอยู่ในทอร์ควาล์วบอดี้ / ออยล์คูเลอร์ / ห้องเกียร์หรือก้นอ่าง ก็จะยังคงค้างอยู่เป็นจำนวนไม่น้อย
หากจะให้ดีแนะนำให้ฟอกเกียร์ก่อนที่จะทำการฟลัชเกียร์ (เปลี่ยน – ถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบเต็มระบบ) เพื่อที่จะให้สิ่งสกปรกที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้น ได้เจือจางหรือได้หลุดพ้นออกมาเป็นจำนวนมาก เกินกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ เพราะน้ำมันเกียร์อัตโนมัติถือได้ว่าเป็น“น้ำมันไฮดรอลิค“ชนิดหนึ่งเหมือนกัน สิ่งที่เป็นหัวใจของน้ำมันไฮดรอลิคนั้น
คือความสะอาดของระบบ
ดังนั้นการฟอกเกียร์จึงเป็นความสำคัญอย่างยิ่งก่อนการเปลี่ยน-ถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบเต็มระบบทุกครั้งไป !!

เข้ามาแล้วนะครับรถจักรยานไฟฟ้า ท่านใดสนใจที่สั่งจองไว้เข้ามาทดลองขี่ได้เลยครับ รับประกันตัวรถพร้อมอุปกรณ์1ปี  มีของแถวพร...
29/06/2020

เข้ามาแล้วนะครับรถจักรยานไฟฟ้า ท่านใดสนใจที่สั่งจองไว้เข้ามาทดลองขี่ได้เลยครับ รับประกันตัวรถพร้อมอุปกรณ์1ปี มีของแถวพร้อมบริการตรวจเช็ค และอะไหล่หลังการขายตลอด

มาแล้วครับจักรยานไฟฟ้า ของขาดไป เนื่องจากติดโควิด-19 ตอนนี้เริ่มทะยอยเข้าแล้วนะครับ ท่านใดที่สนใจ เข้ามาชมและทดลองขี่ได้...
08/06/2020

มาแล้วครับจักรยานไฟฟ้า ของขาดไป เนื่องจากติดโควิด-19 ตอนนี้เริ่มทะยอยเข้าแล้วนะครับ ท่านใดที่สนใจ เข้ามาชมและทดลองขี่ได้ที่ร้านนะครับ

วันหยุดก็ยังมา เปิดโชว์ และทดลองขับ ที่ร้านแม่ยอดเรือน ท่านใด ผ่านไปผ่านมาเข้าทดสอบได้ครับ
09/02/2020

วันหยุดก็ยังมา เปิดโชว์ และทดลองขับ ที่ร้านแม่ยอดเรือน ท่านใด ผ่านไปผ่านมาเข้าทดสอบได้ครับ

เข้ามาอีกแล้วนะครับ รถจักรยานไฟฟ้า มาสีขาว อมเทา กับสีเหลือง สวยทุกสีครับ  มีสามล้อไฟฟ้าเข้ามาด้วย สนใจมาชมและทดลองขับได...
06/02/2020

เข้ามาอีกแล้วนะครับ รถจักรยานไฟฟ้า มาสีขาว อมเทา กับสีเหลือง สวยทุกสีครับ มีสามล้อไฟฟ้าเข้ามาด้วย สนใจมาชมและทดลองขับได้ที่ร้านครับ

ที่อยู่

383/11-12 ถ. ฉัตรไชย ต. สบตุ๋ย
Lampang
52000

เบอร์โทรศัพท์

0897596790

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ ร้านอลงกรณ์อะไหล่ยนต์ผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

แชร์