แบตเตอรี่ไฮบริด

19/09/2026

อัปเกรดแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่ 34Ah สำหรับรถ BMW 530e (G30) 🔋👨🏻‍🔧

YouTube 📺 : https://youtu.be/zGuUgqpvZgQ?si=2rNre2FGS2LyqkVG

ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญดำเนินการตรวจวิเคราะห์ด้วยเครื่องมือ OBD Tools พบข้อขัดข้อง ดังนี้
➡️ 21F134: HV Battery Cell Undervoltage
➡️ 21F123: HV Battery Cell Overvoltage
➡️ สุขภาพแบตเตอรี่ไฮบริดอยู่ที่ระดับ 42.87%

📌AEC Hybrid Plus จึงเสนอการเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่แบบอัพเกรด 34Ah พร้อมทำ Programming และตั้งค่าระบบให้รองรับชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งใหม่

🎥 เนื้อหาในวิดีโอที่ทาง AEC Hybrid Plus ได้จัดทำขึ้นจะประกอบไปด้วย
➡️ขั้นตอนการตรวจเช็คข้อขัดข้องของระบบรถยนต์
➡️การตรวจถอดชุดแบตเตอรี่เก่าออก และประกอบชุดแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่ด้วยแบตอัพเกรด 34Ah
➡️การ Programming / Coding ระบบรถยนต์หลังเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่
➡️ขั้นตอนการตรวจวิเคราะห์สุขภาพแบตเตอรี่ไฮบริดและการทดสอบการชาร์จไฟของรถยนต์หลังการติดตั้ง
➡️สรุปผลการทดสอบหลังจากวิ่งทดสอบและการเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่ด้วยแบตเทียบขนาดความจุ 34Ah

📌หลังดำเนินการเรียบร้อย ทีมช่างได้ตรวจสอบและขับทดสอบรถ พบว่าระบบไฮบริดและชุดแบตเตอรี่ทำงานได้ตามปกติ สมรรถนะด้านการขับเคลื่อนดีขึ้นอย่างชัดเจน แบตเตอรี่มีลักษณะสมดุลตลอดช่วงการใช้งาน ไม่พบข้อขัดข้องเพิ่มเติมและรถพร้อมกลับสู่การใช้งานปกติ✅

✨ AEC Hybrid Plus มีทางเลือกใหม่สำหรับลูกค้าที่ใช้รถยนต์ BMW PHEV ทุกรุ่น ด้วยการอัปเกรดชุดแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่ในราคาที่คุ้มค่า

📍 รับประกัน 1 ปี หรือ 20,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดถึงก่อน

🔧 เรื่องแบตเตอรี่ไฮบริด ไว้ใจ AEC Hybrid Plus
🔴 ตรวจวิเคราะห์แบตเตอรี่ไฮบริดด้วยเครื่องมือมาตรฐาน
🟠 ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡 ปรับสภาพและฟื้นฟูแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢 Overhaul โดยใช้โมดูล OEM สภาพดี
🔵 Overhaul ด้วยโมดูลใหม่ คุณภาพ 100%
🟣 ซ่อมระบบไฮบริดทั้งระบบ
⚡ ซ่อมรถยนต์ EV

📱 ติดต่อสอบถาม
💬 Line:
📧 Email: [email protected]
📞 Tel: 02-125-2353, 081-895-8875, 080-550-7692, 081-852-1598
🌐 Website: www.aec-engineer.com
📘 Facebook:
📕 IG: aec_engineer
📺 YouTube: AEC engineer
📍 Google Map: AEC Hybrid Plus

#ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมระบบไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด #เปลี่ยนแบตBMW #ซ่อมBMWไฮบริด #อัปเกรดBMW #อัปเกรดแบตBMW

ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญดำเนินการตรวจวิเคราะห์ด้วยเครื่องมือ OBD Tools พ...

17/09/2026

🔋⚡ ซ่อมชุด HV Battery | Porsche Taycan 4S ⚡🔋

รถ Porsche Taycan 4S (Y1A) เข้ารับบริการกับ AEC Hybrid Plus เนื่องจากมีข้อความแจ้งเตือน “Electrical system fault, park vehicle safely” บริเวณหน้าจอแสดงผล⚠️

ช่างผู้เชี่ยวชาญทำการตรวจสอบด้วยเครื่องมือ OBD พบรหัสข้อขัดข้อง ดังนี้
🔸P0E7400: Hybrid/EV Battery Voltage Internal Isolation Fault
🔸P0AA600: Hybrid/EV Battery Voltage System Isolation Fault

จากข้อขัดข้องดังกล่าว จึงทำการตรวจสอบระบบไฟฟ้าแรงดันสูงเพื่อหาสาเหตุของกระแสไฟฟ้ารั่วด้วยเครื่องมือ Insulation Tester พบความผิดปกติ คือ
🔸พบกระแสไฟฟ้ารั่วที่แบตเตอรี่โมดูล No.31 และพบคราบ Electrolyte บริเวณใต้โมดูล
🔸Busbar ระหว่างแบตเตอรี่โมดูล No.22 และ No.23 ขันยึดไม่แน่น

AEC Hybrid Plus ทำการซ่อมโดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วยโมดูลมือสองสภาพดี พร้อมทำความสะอาด battery housing/cover ทำ Leak Test และ Programming ตรวจสอบและทดสอบการทำงานของระบบ สุขภาพของชุดแบตเตอรี่แรงดันสูงหลังการแก้ไขอย่างละเอียด

📌หลังจากแก้ไขและทดสอบการทำงาน พบว่ารถกลับมาทำงานได้ตามปกติ ไม่พบข้อขัดข้องเพิ่มเติมและสามารถชาร์จด้วยระบบ AC/DC Fast Charge ได้ตามปกติ

✨AEC Hybrid Plus มุ่งเน้นตรวจวิเคราะห์ แก้ไขระบบไฟฟ้าแรงดันสูงของรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าอย่างตรงจุด เพื่อให้รถกลับมาพร้อมใช้งานอย่างมั่นใจ

📍รับประกันอะไหล่และงานซ่อม 6เดือน หรือ 10,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดถึงก่อน

🙏 ขอขอบคุณคุณไอซ์ที่เชื่อมั่นและไว้วางใจในการงานบริการของ AEC Hybrid Plus

🔧 บริการของ AEC Hybrid Plus
🔴 ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริดด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย
🟠 ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡 ฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูล OEM คุณภาพดี (มือสอง)
🔵 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูลใหม่ 100% (จากโรงงานผู้ผลิต)
🟣 ซ่อมระบบไฮบริดทั้งระบบ
⚡ ซ่อมรถยนต์ EV

📱 ติดต่อสอบถาม
💬 Line:
📧 Email: [email protected]
📞 Tel: 02-125-2353, 081-895-8875, 080-550-7692, 081-852-1598
🌐 Website: www.aec-engineer.com
📘 Facebook:
📕 IG: aec_engineer
📺 YouTube: AEC engineer
📍 Google Map: AEC Hybrid Plus

#แบตเตอรี่ไฮบริด #ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมระบบไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด #เปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมปอร์เช่ #เปลี่ยนแบตปอร์เช่ #อัพเกรดปอร์เช่ #ซ่อมรถไฟฟ้า #ซ่อมTaycan

15/09/2026

🔋 เปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่ 100% ด้วยแบตแท้โตโยต้า | Toyota Harrier 🔋

รถ Toyota Harrier 2018 คันนี้เข้ารับบริการกับทาง AEC Hybrid Plus เนื่องจากพบความผิดปกติของระบบไฮบริด

เมื่อช่างผู้เชี่ยวชาญดำเนินการตรวจวิเคราะห์ข้อขัดข้องด้วยเครื่องมือ OBD พบความผิดปกติของระบบแบตเตอรี่ไฮบริด ดังนี้
🔸 สุขภาพของแบตเตอรี่ไฮบริดอยู่ในระดับ 38.36%
🔸ชุดแบตเตอรี่ไฮบริดมีลักษณะไม่สมดุล
🔸 ในช่วง Low SOC พบว่าแบตเตอรี่บางโมดูลมีค่า Voltage ต่ำกว่าเกณฑ์

AEC Hybrid Plus ดำเนินการแก้ไขดังนี้
👉เปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่ 100% ด้วยโมดูลแบตเตอรี่แท้โตโยต้า ชนิด Ni-MH
👉ตรวจสอบระบบไฟฟ้าแรงดันสูงและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
👉ตรวจสอบและทดสอบการทำงานหลังการติดตั้ง

📌หลังเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่ 100% ด้วยแบตเตอรี่แท้โตโยต้า ทีมช่างได้ดำเนินการตรวจสอบและทดสอบการทำงานของระบบอีกครั้ง พบว่าระบบแบตเตอรี่ไฮบริดสามารถทำงานได้ตามปกติ การทำงานของระบบโดยรวมมีความเหมาะสมและไม่พบข้อขัดข้องเพิ่มเติม

✨ AEC Hybrid Plus มุ่งเน้นการตรวจวิเคราะห์อย่างเป็นระบบ พร้อมเลือกแนวทางการแก้ไขและอะไหล่ที่เหมาะสม ดำเนินงานอย่างเป็นขั้นตอน และตรวจสอบระบบอย่างละเอียดก่อนส่งมอบรถ

📍รับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดถึงก่อน

🙏 ขอขอบคุณคุณเอกชัยที่เชื่อมั่นและไว้วางใจในงานบริการของ AEC Hybrid Plus

🔧 บริการของ AEC Hybrid Plus
🔴 ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริดด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย
🟠 ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡 ฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูล OEM คุณภาพดี (มือสอง)
🔵 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูลใหม่ 100% (จากโรงงานผู้ผลิต)
🟣 ซ่อมระบบไฮบริดทั้งระบบ
⚡ ซ่อมรถยนต์ EV

📱 ติดต่อสอบถาม
💬 Line:
📧 Email: [email protected]
📞 Tel: 02-125-2353, 081-895-8875, 080-550-7692, 081-852-1598
🌐 Website: www.aec-engineer.com
📘 Facebook:
📕 IG: aec_engineer
📺 YouTube: AEC engineer
📍 Google Map: AEC Hybrid Plus

#แบตเตอรี่ไฮบริดแฮริเออร์ #ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด #เปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริด #เปลี่ยนแบตแฮริเออร์ #อัพเกรดแฮริเออร์ #แบตแท้โตโยต้า

10/09/2026

ตรวจวิเคราะห์สุขภาพ และปรับระดับแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ไฮบริด | Range Rover Vogue P400e 2019 🔋⚡🚗

ลูกค้านำรถ Range Rover Vogue P400e 2019 เข้ารับบริการกับทาง AEC Hybrid Plus เนื่องจากพบปัญหาไม่สามารถเสียบปลั๊ก AC เพื่อชาร์จไฟได้ตามปกติและมีความผิดปกติของระบบไฮบริดระหว่างการขับขี่⚠️

ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญดำเนินการตรวจวิเคราะห์ด้วยเครื่องมือ OBD Tools และเครื่องมือวัดเฉพาะทาง พบว่าระดับประจุของแบตเตอรี่แรงดันสูงอยู่ในระดับต่ำ
➡️ HV Battery Low SOC (State of Charge) อยู่ในระดับ 17%
➡️ แบตเตอรี่มีลักษณะไม่สมดุล

AEC Hybrid Plus จึงดำเนินการตรวจวิเคราะห์สุขภาพและปรับสมดุลชุดแบตเตอรี่ไฮบริด (Battery Analysis & Balancing) และตรวจสอบระบบไฮบริดส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ค่าการทำงานของชุดแบตเตอรี่กลับมาอยู่ในช่วงที่เหมาะสม

📌ผลหลังดำเนินการ📌
✅HV Battery กลับมาทำงานได้ตามปกติ
✅ระบบไฮบริดทำงานได้อย่างเหมาะสม

✨ AEC Hybrid Plus ใส่ใจทุกรายละเอียดของระบบไฮบริด พร้อมเลือกแนวทางการแก้ไขที่เหมาะสม เพื่อให้รถกลับมาพร้อมใช้งานอย่างมั่นใจ

🙏 ขอขอบคุณคุณแม็คที่เชื่อมั่นและไว้วางใจในการงานบริการของ AEC Hybrid Plus

🔧 เรื่องแบตเตอรี่ไฮบริด ไว้ใจ AEC Hybrid Plus
🔴 ตรวจวิเคราะห์แบตเตอรี่ไฮบริดด้วยเครื่องมือมาตรฐาน
🟠 ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡 ปรับสภาพและฟื้นฟูแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢 Overhaul โดยใช้โมดูล OEM สภาพดี
🔵 Overhaul ด้วยโมดูลใหม่ คุณภาพ 100%
🟣 ซ่อมระบบไฮบริดทั้งระบบ
⚡ ซ่อมรถยนต์ EV

📱 ติดต่อสอบถาม
💬 Line :
📧 Email : [email protected]
📞 Tel : 02-125-2353, 081-895-8875, 080-550-7692, 081-852-1598
🌐 Website : www.aec-engineer.com
📘 Facebook :
📕 IG : aec_engineer
📺 YouTube : AEC engineer
📍 Google Map : AEC Hybrid Plus

#แบตเตอรี่ไฮบริด #ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมระบบไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์แบตเตอรี่ไฮบริด #เปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมRangeRover #เปลี่ยนแบตRangeRover #อัพเกรดRangeRover #ปรับสมดุลแบตเตอรี่

08/09/2026

🔋 อัปเกรดแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่ 100% สำหรับรถ BMW 530e (G30) 🔋

ลูกค้านำรถ BMW 530e (G30) เข้ารับบริการกับทาง AEC Hybrid Plus เนื่องจากพบความผิดปกติของระบบไฮบริดและการชาร์จ⚠️

ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญดำเนินการตรวจวิเคราะห์ด้วยเครื่องมือ OBD Tools พบข้อขัดข้อง ดังนี้
➡️ 21F134: HV Battery Cell Undervoltage
➡️ 21F123: HV Battery Cell Overvoltage
➡️ สุขภาพแบตเตอรี่ไฮบริดอยู่ที่ระดับ 42.87%

แบตเตอรี่ไฮบริดเสื่อมสภาพมากจนส่งผลต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน AEC Hybrid Plus จึงเสนอการเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่ 100% ด้วยแบตใหม่อัปเกรดค่าความจุเป็น 34Ah พร้อมทำ Programming และตั้งค่าระบบให้รองรับชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งใหม่

📌หลังดำเนินการเรียบร้อย ทีมช่างได้ตรวจสอบและขับทดสอบรถ พบว่าระบบไฮบริดและชุดแบตเตอรี่ทำงานได้ตามปกติ สมรรถนะด้านการขับเคลื่อนดีขึ้นอย่างชัดเจน แบตเตอรี่มีลักษณะสมดุลตลอดช่วงการใช้งาน ไม่พบข้อขัดข้องเพิ่มเติมและรถพร้อมกลับสู่การใช้งานปกติ✅

✨ AEC Hybrid Plus มีทางเลือกใหม่สำหรับลูกค้าที่ใช้รถยนต์ BMW PHEV ทุกรุ่น ด้วยการอัปเกรดชุดแบตเตอรี่ไฮบริดใหม่ในราคาที่คุ้มค่า

📍 รับประกัน 1 ปี หรือ 20,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดถึงก่อน

🙏 ขอขอบคุณคุณสุเมธที่เชื่อมั่นและไว้วางใจในการบริการของ AEC Hybrid Plus

🔧 เรื่องแบตเตอรี่ไฮบริด ไว้ใจ AEC Hybrid Plus
🔴 ตรวจวิเคราะห์แบตเตอรี่ไฮบริดด้วยเครื่องมือมาตรฐาน
🟠 ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡 ปรับสภาพและฟื้นฟูแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢 Overhaul โดยใช้โมดูล OEM สภาพดี
🔵 Overhaul ด้วยโมดูลใหม่ คุณภาพ 100%
🟣 ซ่อมระบบไฮบริดทั้งระบบ
⚡ ซ่อมรถยนต์ EV

📱 ติดต่อสอบถาม
💬 Line:
📧 Email: [email protected]
📞 Tel: 02-125-2353, 081-895-8875, 080-550-7692, 081-852-1598
🌐 Website: www.aec-engineer.com
📘 Facebook:
📕 IG: aec_engineer
📺 YouTube: AEC engineer
📍 Google Map: AEC Hybrid Plus

#ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมระบบไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด #เปลี่ยนแบตBMW #ซ่อมBMWไฮบริด #อัปเกรดBMW #อัปเกรดแบตBMW

03/09/2026

🔋⚡🚗 ตรวจวิเคราะห์และแก้ไขระบบ High-Voltage | BMW X5 xDrive40e 🔋⚡🚗

ลูกค้านำรถ BMW X5 xDrive40e เข้ารับบริการกับทาง AEC Hybrid Plus เนื่องจากพบความผิดปกติของระบบไฮบริดและการขับขี่

ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญดำเนินการตรวจวิเคราะห์ด้วยเครื่องมือ OBD Tools พบข้อขัดข้อง คือ
➡️21F21F: High-Voltage System – Insulation Resistance Monitoring Deactivated Due to Safety Box Fault

จากผลการตรวจสอบเพิ่มเติมพบว่าข้อขัดข้องดังกล่าวนี้เกี่ยวข้องกับ Safety Box (S-Box) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ตัวหนึ่งในแบตเตอรี่ไฮบริด AEC Hybrid Plus จึงดำเนินการแก้ไขโดยการเปลี่ยน S-Box ด้วยอะไหล่มือสองสภาพดี พร้อมตรวจสอบการทำงานของระบบที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง

📌 หลังจากดำเนินการติดตั้ง S-Box เรียบร้อยแล้ว ทีมช่างดำเนินการตรวจสอบและขับทดสอบรถอีกครั้ง พบว่าระบบไฮบริดกลับมาทำงานได้ตามปกติ ไม่พบข้อขัดข้องใดๆ เพิ่มเติม และรถพร้อมกลับสู่การใช้งานปกติ

✨ AEC Hybrid Plus มุ่งเน้นการตรวจวิเคราะห์อย่างตรงจุด พร้อมเลือกแนวทางการแก้ไขและอะไหล่ที่เหมาะสมกับปัญหาของรถ ดำเนินการอย่างเป็นขั้นตอน พร้อมตรวจสอบและทดสอบระบบอย่างละเอียดก่อนส่งมอบ เพื่อให้รถกลับมาพร้อมใช้งานได้อย่างเหมาะสม

📍รับประกันอะไหล่มือสอง 6 เดือน หรือ 10,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดถึงก่อน

🙏 ขอขอบคุณคุณพีที่เชื่อมั่นและไว้วางใจในการงานบริการของ AEC Hybrid Plus

🔧 บริการของ AEC Hybrid Plus
🔴 ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริดด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย
🟠 ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡 ฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูล OEM คุณภาพดี (มือสอง)
🔵 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูลใหม่ 100% (จากโรงงานผู้ผลิต)
🟣 ซ่อมระบบไฮบริดทั้งระบบ
⚡ ซ่อมรถยนต์ EV

📍 ติดต่อสอบถาม/ทำนัดหมาย/ปรึกษาฟรี!
📱 Line:
📧 Email: [email protected]
📞 โทร: 02-125-2353, 081-895-8875, 080-550-7692, 081-852-1598
🌐 Website: www.aec-engineer.com
📘 Facebook:
📕 Instagram:
📺 YouTube: AEC engineer
📍 Google Maps: ค้นหา AEC Hybrid Plus

ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด ซ่อมระบบไฮบริด ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด เปลี่ยนแบตBMW ซ่อมBMWไฮบริด เปลี่ยนSbox อัปเกรดBMW 21F21F

01/09/2026

🔧 เปลี่ยนอะไหล่ Engine Coolant Pump B สำหรับ Toyota Prius 2011 ⚙️🚗

ลูกค้านำรถ Toyota Prius 2011 เข้ารับบริการกับทาง AEC Hybrid Plus เนื่องจากพบสัญลักษณ์ไฟเตือน Engine ปรากฏบริเวณหน้าจอแสดงผล ⚠️

ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญดำเนินการตรวจวิเคราะห์ด้วยเครื่องมือ OBD Tools พบข้อขัดข้องดังนี้
➡️P261B : Engine Coolant Pump B Control Fault
➡️P0A0F : Engine Failed to Start

จากผลการตรวจสอบพบความผิดปกติที่ Engine coolant pump B ซึ่งมีผลต่อการทำงานของระบบหล่อเย็นและการทำงานของเครื่องยนต์

AEC Hybrid Plus จึงเสนอแนวทางแก้ไขโดย เปลี่ยน Engine coolant pump B ด้วยอะไหล่ใหม่แท้ 100% พร้อมตรวจสอบระบบหล่อเย็นและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องอีกครั้งหลังการติดตั้ง

📌 หลังดำเนินการแก้ไขและเปลี่ยน Engine Coolant Pump B เรียบร้อย ทีมช่างได้ตรวจสอบและทดสอบการทำงานของระบบอีกครั้ง พบว่าระบบหล่อเย็นและเครื่องยนต์กลับมาทำงานได้ตามปกติ ไม่พบข้อขัดข้องเพิ่มเติม และรถพร้อมกลับมาใช้งานได้ตามปกติ

✨ AEC Hybrid Plus มุ่งเน้นการตรวจวิเคราะห์อย่างตรงจุด พร้อมเลือกใช้อะไหล่ที่เหมาะสมและได้มาตรฐาน ดำเนินการซ่อมอย่างเป็นขั้นตอนและทดสอบระบบก่อนส่งมอบ เพื่อให้รถกลับมาพร้อมใช้งานอย่างมั่นใจ

📍รับประกันอะไหล่ 1 ปี หรือ 20,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดถึงก่อน

🙏 ขอขอบคุณคุณโสภณที่เชื่อมั่นและไว้วางใจในการงานบริการของ AEC Hybrid Plus

🔧 บริการของ AEC Hybrid Plus
🔴 ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริดด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย
🟠 ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡 ฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูล OEM คุณภาพดี (มือสอง)
🔵 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูลใหม่ 100% (จากโรงงานผู้ผลิต)
🟣 ซ่อมระบบไฮบริดทั้งระบบ
⚡ ซ่อมรถยนต์ EV

📍 ติดต่อสอบถาม/ ทำนัดหมาย/ ปรึกษาฟรี!
📱 Line:
📧 Email: [email protected]
📞 โทร: 02-125-2353, 081-895-8875, 080-550-7692, 081-852-1598
🌐 Website: www.aec-engineer.com
📘 Facebook:
📕 Instagram: AEC ✈️🚘
📺 YouTube: AEC engineer
📍 Google Maps: ค้นหา AEC Hybrid Plus

#แบตเตอรี่ไฮบริด #ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมระบบไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด #เปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมโตโยต้า #ซ่อมพรีอุส #อัพเกรดPrius

27/08/2026

🔋⚡🚗 ตรวจวิเคราะห์และปรับสมดุลแบตเตอรี่ไฮบริด | Mercedes-Benz S300 Bluetec Hybrid

รถ Benz S300 Bluetec Hybrid เข้ารับบริการกับทาง AEC Hybrid Plus เนื่องจากพบปัญหารถสตาร์ทไม่ติด พร้อมทั้งมีข้อความแจ้งเตือนบริเวณหน้าจอแสดงผล “Transmission Malfunction Stop”⚠️

ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญทำการตรวจสอบด้วยเครื่องมือ OBD Tools พบข้อขัดข้อง
➡️P170900: Selector Lever Slider – Specified Position Cannot Be Reached
➡️P0A7D00: HV Battery SOC Too Low
➡️HV Battery ไม่ได้รับการชาร์จกลับเมื่อติดเครื่องยนต์

จากการตรวจสอบโดยละเอียดพบว่ารถมีปัญหา Input Shaft จากเครื่องยนต์ Motor Generator ชำรุดทำให้แบตเตอรี่ไฮบริดไม่ได้รับการชาร์จประจุกลับและถูกใช้จนกระทั่งระดับแรงดันไฟฟ้า (SOC) ต่ำกว่ามาตราฐานส่งผลต่อการทำงานของระบบไฮบริดและการสตาร์ทรถ

AEC Hybrid Plus แก้ไขในส่วนของ HV Battery โดยตรวจวิเคราะห์และประเมินสภาพชุดแบตเตอรี่ไฮบริด ทำการชาร์จเพื่อปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้าและระดับ SOC ให้กลับมาอยู่ในช่วงการทำงานที่เหมาะสม รวมถึงตรวจค่าการทำงานของระบบที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง

ผลการทดสอบระบบหลังการแก้ไขแล้ว
✅ชุดแบตเตอรี่ไฮบริดได้รับการปรับสมดุล
✅แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่อยู่ในระดับปกติ
✅ตรวจสอบและทดสอบระบบไฮบริดอีกครั้ง ไม่พบข้อขัดข้องเพิ่มเติม
✅รถกลับมาใช้งานได้ตามปกติหลังจากการแก้ไขปัญหา Input Shaft

✨ AEC Hybrid Plus พร้อมนำเสนอแนวทางการซ่อมที่เหมาะสมและคุ้มค่า เพื่อให้ลูกค้าได้รับประสิทธิภาพการใช้งานที่ดีที่สุด

🙏ขอขอบคุณคุณเมย์ที่เชื่อมั่นและไว้วางใจในงานบริการของ AEC Hybrid Plus

🔧 บริการของ AEC Hybrid Plus
🔴 ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริดด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย
🟠 ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡 ฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูล OEM คุณภาพดี (มือสอง)
🔵 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูลใหม่ 100% (จากโรงงานผู้ผลิต)
🟣 ซ่อมระบบไฮบริดทั้งระบบ
⚡ ซ่อมรถยนต์ EV

📱 ติดต่อสอบถาม
💬 Line:
📧 Email: [email protected]
📞 Tel: 02-125-2353, 081-895-8875, 080-550-7692, 081-852-1598
🌐 Website: www.aec-engineer.com
📘 Facebook:
📕 IG: aec_engineer
📺 YouTube: AEC engineer
📍 Google Map: AEC Hybrid Plus

#แบตเตอรี่ไฮบริด #ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด #ซ่อมเบนซ์ #อัพเกรดแบตเตอรี่เบนซ์ #ฟื้นฟูแบตเตอรี่ไฮบริด #เบนซ์ไฮบริด #เบนซ์บลูเทค

25/08/2026

🔋⚡ ฟื้นฟูชุดแบตเตอรี่ไฮบริดสำหรับ Porsche Cayenne S Hybrid ⚡🔋

ลูกค้านำรถ Porsche Cayenne S Hybrid 2012 คันนี้เข้ารับบริการกับทาง AEC Hybrid Plus เนื่องจากพบข้อความแจ้งเตือนสีแดงบริเวณหน้าจอแสดงผล “Warning Hybrid System” ⚠️

ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญดำเนินการตรวจวิเคราะห์ข้อขัดข้องด้วยเครื่องมือ OBD พบรหัสข้อขัดข้อง
➡️P0A7D00 : HV Battery, Charge State – Below Limit Value

AEC Hybrid Plus ดำเนินการแก้ไขดังต่อไปนี้
👉ตรวจวิเคราะห์และประเมินสภาพชุดแบตเตอรี่ไฮบริดอย่างละเอียด
👉ฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ด้วยเครื่อง Charger/Analyzer
👉ปรับระดับ SOC และทำบาลานซ์ชุดแบตเตอรี่
👉ตรวจสอบและทดสอบการทำงานของระบบไฮบริดหลังการดำเนินการ

ผลการตรวจสอบหลังการดำเนินการ
✅ระดับ SOC ของชุดแบตเตอรี่ไฮบริดกลับมาอยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม
✅ระบบไฮบริดสามารถทำงานได้ตามปกติ
✅ไม่พบรหัสข้อขัดข้องหรือข้อขัดข้องอื่นๆ เพิ่มเติม
✅ผ่านการตรวจสอบและทดสอบระบบก่อนส่งมอบรถ

✨ AEC Hybrid Plus ดูแลระบบแบตเตอรี่ไฮบริดตั้งแต่การตรวจวิเคราะห์สุขภาพแบตเตอรี่ ไปจนถึงการฟื้นฟูและทดสอบการทำงานอย่างเป็นขั้นตอน เพื่อให้รถกลับมาทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

📍รับประกัน 6 เดือน หรือ 10,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดถึงก่อน

🙏 ขอขอบคุณคุณเน็ตที่เชื่อมั่นและไว้วางใจในงานบริการของ AEC Hybrid Plus

🔧 บริการของ AEC Hybrid Plus
🔴 ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริดด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย
🟠 ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡 ฟื้นฟูสภาพแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูล OEM คุณภาพดี (มือสอง)
🔵 เปลี่ยนแบตฯ ด้วยโมดูลใหม่ 100% (จากโรงงานผู้ผลิต)
🟣 ซ่อมระบบไฮบริดทั้งระบบ
⚡ ซ่อมรถยนต์ EV

📍 ติดต่อสอบถาม/ทำนัดหมาย/ปรึกษาฟรี!
📱 Line:
📧 Email: [email protected]
📞 โทร: 02-125-2353, 081-895-8875, 080-550-7692, 081-852-1598
🌐 Website: www.aec-engineer.com
📘 Facebook:
📕 Instagram: AEC ✈️🚘
📺 YouTube: AEC engineer
📍 Google Maps: ค้นหา AEC Hybrid Plus

#ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมระบบไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด #ซ่อมปอร์เช่ #ซ่อมcayenne #อัพเกรดแบตเตอรี่คาเยน #ฟื้นฟูแบตเตอรี่ไฮบริด

20/08/2026

🔋🚗 เปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ไฮบริดและแก้ไขระบบไฮบริดขัดข้อง | BMW X5 Hybrid 🔋🚗

รถ BMW X5 xdrive40e เข้ารับบริการกับทาง AEC Hybrid Plus เนื่องจากพบปัญหาระบบไฮบริดไม่สามารถใช้งานได้⚠️

ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญทำการตรวจวิเคราะห์เบื้องต้นด้วยเครื่องมือ OBD และเครื่องมือวัด พบข้อขัดข้องดังนี้
‼️ไม่สามารถอ่านค่า Cell Voltage/Temperature ได้ในทุกโมดูล
‼️แบตเตอรี่ 12 โวลท์ มีแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินเกณฑ์

จากการถอดชุดแบตเตอรี่ไฮบริดเพื่อตรวจสอบเพิ่มเติม พบความเสียหายหลายจุด คือ
👉โมดูลแบตเตอรี่ทั้งหมด 6 โมดูล เซลล์แตกและชำรุด
👉BMS และ SME ชุดรุดเสียหาย

AEC Hybrid Plus จึงเสนอแนวทางแก้ไขโดย เปลี่ยนชุดแบตเตอรี่โมดูล และอุปกรณ์ส่วนควบด้วยอะไหล่มือสองสภาพดี

หลังการติดตั้งและตรวจสอบระบบอีกครั้ง พบข้อขัดข้องเพิ่มเติม
‼️21F155: Preloading Time Too Long
‼️21F1F8: Preloading Blocked – Failed Attempts Exceeded

สำหรับปัญหาดังกล่าวทำการแก้ไขโดยการเปลี่ยน S-Box ด้วยอะไหล่มือสองสภาพดีและตรวจสอบการทำงานของระบบอีกครั้ง

ระหว่างดำเนินการพบสายไฟชำรุดและรหัสข้อขัดข้องเพิ่มเติม
❌80436A: Auxiliary Coolant Pump – Circuit Fault/Short to B+
ทีมช่างจึงแก้ไขสายไฟและตรวจสอบการทำงานของระบบจนกลับมาเป็นปกติ

หลังดำเนินการแก้ไขข้อขัดข้องครบทุกจุด ระบบไฮบริดกลับมาทำงานได้ตามปกติ พร้อมตรวจสอบและทดสอบการทำงานก่อนส่งมอบรถกลับไปยังลูกค้า

✨ AEC Hybrid Plus ดูแลทุกขั้นตอน เพื่อให้ระบบไฮบริดกลับมาทำงานได้อย่างสมบูรณ์

📍 รับประกันแบตเตอรี่และอะไหล่มือสอง 6 เดือน หรือ 10,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดถึงก่อน

🙏ขอขอบคุณคุณแต้มที่เชื่อมั่นและไว้วางใจในการบริการของ AEC Hybrid Plus

🔧 เรื่องแบตเตอรี่ไฮบริด ไว้ใจ AEC Hybrid Plus
🔴 ตรวจวิเคราะห์แบตเตอรี่ไฮบริดด้วยเครื่องมือมาตรฐาน
🟠 ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ไฮบริด
🟡 ปรับสภาพและฟื้นฟูแบตเตอรี่ไฮบริด
🟢 Overhaul โดยใช้โมดูล OEM สภาพดี
🔵 Overhaul ด้วยโมดูลใหม่ คุณภาพ 100%
🟣 ซ่อมระบบไฮบริดทั้งระบบ
⚡ ซ่อมรถยนต์ EV

📱 ติดต่อสอบถาม
💬 Line:
📧 Email: [email protected]
📞 Tel: 02-125-2353, 081-895-8875, 080-550-7692, 081-852-1598
🌐 Website: www.aec-engineer.com
📘 Facebook:
📕 IG: aec_engineer
📺 YouTube: AEC engineer
📍 Google Map: AEC Hybrid Plus

#ศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมแบตเตอรี่ไฮบริด #ซ่อมระบบไฮบริด #ตรวจวิเคราะห์ระบบไฮบริด #เปลี่ยนแบตBMW #ซ่อมBMWไฮบริด #เปลี่ยนSbox #อัปเกรดBMW