Like A Bike Shop

โทร เส้นทาง เว็บไซต์ ติดต่อ ธุรกิจของเรา

Like A Bike Shop Contact: 082-2894448 (Boy) ให้บริการครบวงจรเรื่องบิ๊กไบค์ (เมืองเอก รังสิต)
0822894448 บอย

BIGBIKE SHOP; SERVICE BIGBIKE
Maintenance Service & Overhaul - BigBikes, Racing; High-Quality Products & Services.
👉We believe in keeping pace with vehicle innovation & have invested in the most advanced equipment & facilities.

22/10/2026

🔵 / 🌊ขี่ลุยน้ำมา ทำไมขึ้นเตือนจอแดง⁉️
⚠️Red Warning After Water Crossing⁉️
📌สาเหตุหลักจอแดงโชว์เตือน
น้ำเข้าปลั๊กไฟ & เซ็นเซอร์ 👉 แรงดันน้ำดันเข้าปลั๊ก O2 Sensor, TPS หรือเซ็นเซอร์ช่วงล่าง ทำให้ค่าความต้านทานเพี้ยน สัญญาณลัดวงจร
Thermal Shock ที่ O2 Sensor 👉 ตัวเซ็นเซอร์ร้อนจัดโดนน้ำเย็นฉีดใส่อย่างรวดเร็ว ทำให้ค่าแรงดันไฟตกวูบชั่วขณะ
วาล์วไอเสีย (Exhaust Flapper) ค้าง 👉 โคลน/เศษทรายขัดกลไกวาล์วคอท่อ หรือน้ำเข้ามอเตอร์ควบคุมจนขยับไม่ได้

ทำไมต้องขึ้นเตือนสีแดง⁉️
👉 กล่อง ECU ตัดเข้า Limp Mode เพื่อจำกัดรอบเครื่องยนต์ ป้องกันเครื่องยนต์และระบบจ่ายน้ำมันเสียหาย

🛠️ วิธีแก้ไขเบื้องต้น📚
จอดพัก & ดับเครื่อง 👉 อย่าฝืนเค้นรอบ
ฉีดเป่าไล่ความชื้น 👉 ถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ใช้สเปรย์ Contact Cleaner ทำความสะอาด
สตาร์ทใหม่เมื่อแห้ง 👉 เมื่อความชื้นหมด ไฟเตือนมักจะดับไปเอง
เข้าเช็กเสียบกล่องสแกน 👉 หากไฟไม่ดับ นำรถเข้าสแกนลบ Fault Code และเช็กความสมบูรณ์เซ็นเซอร์

🔖Red Warning After Riding Through Water⁉️
📌Main Causes of Red Fault Warning⚠️
Water Ingress in Connectors 👉 Water penetrates the O2 sensor, TPS, or lower sensor plugs, causing signal shorts & resistance drop.
O2 Sensor Thermal Shock 👉 Rapid temperature drop from cold water causes a temporary voltage plunge in hot O2 sensors.
Stuck Exhaust Flapper Valve 👉 Mud, sand, or water jams the butterfly valve mechanism or actuator motor in the header pipe.

❓ Why the Red Screen⁉️
👉The ECU triggers Limp Mode to restrict engine output & protect the engine from incorrect air-fuel mixtures.

🛠️ Basic Troubleshooting📚
Pull Over & Shut Off 👉 Avoid revving or forcing the engine.
Dry the Plugs 👉 Disconnect wet sensor plugs & spray with Electrical Contact Cleaner.
Restart When Dry 👉 Once moisture evaporates, the red fault often clears after a power cycle.
Scan Fault Codes 👉 If the light persists, use a diagnostic scanner to clear latent codes & test sensor health.

🤠Your Complete Bike Care Solution..💯 Hit Us Up..📲 ✊All riders are welcome..‼️
👇
🛑 stop by Like A Bike Shop⚡️⚡️

🌐: sites.google.com/view/likeabikeshop

📮📧 CONTACT US ⚡️⚡️
📍 Facebook: LikeABikeShop
📍 TikTok: .a.bike.shop
📍 GoogleMap: Like A Bike Shop
📍 YouTube: likeabikechannel6274
👨‍🔧📲 : 082-289-4448

21/10/2026

🟢Kawasaki Ninja 400 🛢️DIY เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเอง 📌จุดต้องระวัง 🚨
⚠️DIY Oil Change Warnings📚
🔩น็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
ระวังเกลียวหวาน/แครงก์แตก 👉 แครงก์อลูมิเนียมเนื้อนิ่มกว่าน็อต ใช้มือหมุนนำร่องเกลียวก่อนเสมอ
ใช้ประแจปอนด์ 👉 ขันตึงมือตามสเปกโรงงาน 29 Nm

🚨กรองน้ำมันเครื่อง
ทาน้ำมันที่ยาง O-Ring 👉 ทาน้ำมันเครื่องใหม่บางๆ บนซีลยาง O-ring ก่อนหมุนเข้าเสมอ
อย่าขันแน่นเกินไป 👉 ขันมือตึง แล้วใช้ประแจขันเพิ่มเพียง 3/4 ถึง 1 รอบ ป้องกัน O-ring ปริแตกและถอดไม่ออกรอบหน้า⚠️

🛢️ ปริมาณน้ำมันเครื่อง
เปลี่ยนน้ำมันอย่างเดียว 👉 ใช้ 1.6 ลิตร
เปลี่ยนน้ำมัน + เปลี่ยนกรอง 👉 ใช้ 1.9 ลิตร
เช็กระดับผ่านตาแมว 👉 ตั้งรถตรง ระดับน้ำมันต้องอยู่กึ่งกลางระหว่างขีด Low (L) และ Full (F) (ไม่เติมล้นมิดขอบบน)

🔖DIY Oil Change ⚠️Critical Warnings
🔩 Drain Bolt Caution
Prevent Stripped Threads 👉 Aluminum crankcase is soft. Always start threads by hand before using tools.
Torque to Spec 👉 Torque to factory spec 29 Nm using a torque wrench.

🚨 Oil Filter Installation
Lubricate the O-Ring 👉 Apply a thin film of fresh engine oil to the new rubber seal before installation.
Avoid Over-Torquing 👉 Hand-tighten until snug, then turn an additional 3/4 to 1 turn with a filter wrench to prevent seal damage.

🛢️Correct Oil Capacity
Oil Change Only 👉 1.6 Liters
Oil + Filter Change 👉 1.9 Liters
Check the Sight Glass 👉 Keep the bike upright on level ground. Oil level should rest precisely between the Low (L) & Full (F) marks.

🤠Protect Your Performance-Change Oil on Schedule..⌛️✊All riders are welcome..‼️
👇
🛑 stop by Like A Bike Shop⚡️⚡️

🌐: sites.google.com/view/likeabikeshop

📮📧 CONTACT US ⚡️⚡️
📍 Facebook: LikeABikeShop
📍 TikTok: .a.bike.shop
📍 GoogleMap: Like A Bike Shop
📍 YouTube: likeabikechannel6274
👨‍🔧📲 : 082-289-4448

19/10/2026

🟢 🛢️น้ำมันเครื่องซึมลงเบ้าหัวเทียน เกิดจากอะไร..⁉️
🔎Causes of Oil in Spark Plug Wells📚
📌 สาเหตุหลักน้ำมันรั่วลงเบ้าหัวเทียน..‼️
ซีลเบ้าหัวเทียนเสื่อม (สาเหตุหลักเกิน 80%) 👉 ยางแข็งกรอบจากความร้อน, สวมไม่ตรงล็อกตอนประกอบจนยางพับ/ฉีกขาด หรือลืมแต้มกาวซีลปะเก็น (RTV)
ยางรองน็อตฝาวาล์วเสื่อม / น็อตหลวม 👉 ยาง Grommets แข็งแบน ทำให้แรงกดฝาวาล์วไม่พอ แม้ขันแน่นซีลก็ยังไม่แนบสนิท
ท่อเบ้าหัวเทียน (Plug Tubes) รั่ว 👉 รอยต่อ O-ring โคนท่อด้านล่างเสื่อม น้ำมันจึงดันซึมขึ้นมาจากโคนเบ้า
แรงดันแครงก์สูงผิดปกติ 👉 สายระบายไอ/ระบบ PAIR อุดตัน แรงดันสะสมอัดดันน้ำมันเครื่องเล็ดลอดผ่านขอบซีลยาง

💡 ข้อแนะนำ📚
🛠️เปลี่ยนอะไหล่แท้ยกชุด 👉 ยางฝาวาล์ว + ซีลเบ้าหัวเทียน + ยางรองน็อตทุกตัว
🧽เช็ดล้างเบ้าหัวเทียนให้แห้งสนิท ก่อนใส่ปลั๊กคอยล์จุดระเบิด
🔩ขันน็อตด้วยด้ามปอนด์ (Torque Spec) ป้องกันยางบีบแตกหรือหลวมซึม

🔖Oil in Spark Plug Wells: Causes & Solutions ⚠️
📌 Main Causes of Oil Leaks
Degraded Plug Tube Seals (Over 80% Main Cause) 👉 Rubber hardens from extreme heat, pinches during assembly, or lacks sealant (RTV) on critical joints.
Bad Valve Cover Grommets / Loose Bolts 👉 Hardened bolt washers lose preload, failing to press the cover firmly onto the seals.
Leaking Spark Plug Tubes 👉 Worn O-rings or loose press-fit joints at the base of the tubes allow oil to seep up.
High Crankcase Pressure 👉 Clogged breather or PAIR system builds internal pressure, forcing oil past rubber seals.

📚Pro Repair Tips
Replace the Whole Set 👉 Always replace the main cover gasket, tube seals, and bolt grommets with OEM parts together.
Clean & Dry 👉 Thoroughly degrease & dry the wells before installing ignition coils.
Torque to Spec 👉 Always use a torque wrench to reach correct factory bolt torque without crushing the seals.

🤠Time for your scheduled service..⁉️ Hit us up today..📲 ✊All riders are welcome..‼️
👇
🛑 stop by Like A Bike Shop⚡️⚡️

🌐: sites.google.com/view/likeabikeshop

📮📧 CONTACT US ⚡️⚡️
📍 Facebook: LikeABikeShop
📍 TikTok: .a.bike.shop
📍 GoogleMap: Like A Bike Shop
📍 YouTube: likeabikechannel6274
👨‍🔧📲 : 082-289-4448

18/10/2026

🔵 ⚙️เฟืองท้าย (Final Drive) ทำหน้าที่อะไร⁉️
📚What Does the Final Drive Do⁉️
✊ทดรอบและเพิ่มแรงบิด
👉 เครื่องยนต์และเกียร์ CVT ส่งแรงหมุนมาด้วยรอบที่สูงมาก
👉 ชุดเฟืองท้ายทำหน้าที่ "ทดรอบ" (Gear Reduction) เพื่อลดรอบหมุนลง แต่สร้างแรงบิด (Torque) มหาศาลในการฉุดตัวรถและคนซ้อนให้พุ่งทะยานได้ดี

🛞ถ่ายทอดกำลังลงสู่ล้อหลัง
👉เป็นด่านสุดท้ายในระบบส่งกำลัง รับแรงหมุนจากชุดเกียร์ CVT ส่งผ่านชุดโซ่ในอ่างน้ำมัน (Oil Bath Chain Drive) เข้าสู่แกนเพลาล้อหลังโดยตรง ช่วยให้การขับเคลื่อนนุ่มนวลและต่อเนื่อง

📌What Does the Final Drive Gear Do⁉️
✊Gear Reduction & Torque Increase
👉 High-RPM rotation from the CVT transmission is stepped down through the final drive gear ratio.
👉 This trade-off transforms high speed into high Torque, providing continuous pulling power for acceleration & heavy loads.

🛞Final Power Delivery to the Rear Wheel
👉 Serves as the last stage of the drivetrain, transferring power smoothly from the transmission through the oil-bath drive chain directly to the rear wheel axle.

🤠No breakdowns, just smooth rides..💯 get serviced today..📲 ✊All riders are welcome..‼️
👇
🛑 stop by Like A Bike Shop⚡️⚡️

🌐: sites.google.com/view/likeabikeshop

📮📧 CONTACT US ⚡️⚡️
📍 Facebook: LikeABikeShop
📍 TikTok: .a.bike.shop
📍 GoogleMap: Like A Bike Shop
📍 YouTube: likeabikechannel6274
👨‍🔧📲 : 082-289-4448

16/10/2026

🔵 -10 🛑ทำไมน้ำมันเบรกเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลไว⁉️อันตรายไหม⁉️
📚Why Does Brake Fluid Turn Brown So Fast⁉️
📌สาเหตุทำให้น้ำมันเบรกดำ/น้ำตาลไว..‼️
คราบเก่าตกค้าง 👉 ไล่น้ำมันเก่าไม่หมด 100% (ค้างปั๊มบน/ล่าง และ โมดูล ABS)
ความร้อนสูงสะสม 👉 เบรกหนักต่อเนื่องจนน้ำมันไหม้
ดูดความชื้นจากอากาศ 👉 คุณสมบัติน้ำมันเบรกดูดซับความชื้น ทำให้เสื่อมสภาพเร็ว
ชะล้างชิ้นส่วนภายใน 👉 สารเคมีชะคราบซีลยางและตะกอนโลหะออกมาปะปน

⚠️ ผลเสียร้ายแรงต่อระบบเบรก..‼️
เสี่ยงอาการ V***r Lock (เบรกจม/เบรกหาย) 👉 ความชื้นสะสมทำให้น้ำมันเดือดจนเกิดฟองอากาศ กำเบรกแล้วจมทันที‼️
ลูกสูบเป็นสนิม / ซีลยางบวม 👉 ตะกอนและความชื้นกัดกร่อนลูกสูบและซีลยาง ทำให้อาการเบรกติดหรือรั่ว
ฟีลลิ่งเบรกยวบ 👉 กำเบรกไม่คม นุ่มนิ่ม และต้องออกแรงกำลึกขึ้น

🛑Why Brake Fluid Turns Brown & Why It’s Dangerous..⁉️
📌Causes of Rapid Fluid Discoloration‼️
Residual Old Fluid 👉 Incomplete flushing leaves old fluid trapped in the master cylinder, lines, or ABS module.
Extreme Heat (Thermal Oxidation) 👉 Aggressive braking subjects the fluid to high heat, scorching it brown.
Moisture Absorption 👉 Brake fluid is hygroscopic & naturally pulls moisture from the air.
Internal Wear 👉 New fluid washes out micro-particles from rubber seals & metal components.

⚠️ Severe Risks & Effects..‼️
V***r Lock Hazard (Brake Fade/Failure) 👉 Trapped moisture lowers the boiling point, creating air bubbles under heat that cause sudden brake loss‼️
Corrosion & Seal Swell 👉 Moisture causes piston rust & degrades rubber seals, leading to sticky or leaking calipers.
Spongy Brake Lever 👉 Loss of firm lever feel, requiring deeper pulls to stop.

🤠Keep your engine & brakes in top shape..💯 drop us a DM..📲 ✊All riders are welcome..‼️
👇
🛑 stop by Like A Bike Shop⚡️⚡️

🌐: sites.google.com/view/likeabikeshop

📮📧 CONTACT US ⚡️⚡️
📍 Facebook: LikeABikeShop
📍 TikTok: .a.bike.shop
📍 GoogleMap: Like A Bike Shop
📍 YouTube: likeabikechannel6274
👨‍🔧📲 : 082-289-4448

15/10/2026

🔵 -10 🛞จุ๊ปลมยางรั่ว/เสีย สังเกตจากตรงไหน & แก้ไขยังไง⁉️
📚Bad Tire Valve Stem: Signs, Causes & Fixes ⚠️
🔎วิธีเช็กอาการจุ๊ปลมเสีย
ลมยางอ่อนไว 👉 เติมแน่นแต่นอนค้างคืนแล้วซึมหายเร็วกว่าปกติ
เสียงลมรั่ว 👉 ก้มฟังใกล้ๆ โคนจุ๊บได้ยินเสียง "ฟี้ๆ"
เทสน้ำสบู่ 👉 ใช้น้ำยาล้างจานหยด มีฟองอากาศปุดขึ้นมาชัดเจน
โยกแล้วลมออก 👉 จับจุ๊บโยกเบาๆ แล้วมีลมดันรั่วออกมา

📌จุดเสียหายหลักของจุ๊ปลม
ไส้ศร 👉 โอริงเสื่อมหรือสปริงล้า (เปลี่ยนแค่ไส้ศรได้เลย)
โคนยางจุ๊บ 👉 โดนความร้อนและแรงเหวี่ยงจนเนื้อยางกรอบแตกร้าว (ต้องเปลี่ยนยกชุด)
โอริงจุ๊ปแต่ง 👉 โอริงใต้น็อตล๊อกเสื่อมหรือหลวม

📚 Pro Tip 👉 ควรใส่ฝาปิดจุ๊ปลมทุกครั้ง และ "เปลี่ยนจุ๊ปลมใหม่ทุกครั้งที่เปลี่ยนยาง" เพราะอายุยางจุ๊บเสื่อมสภาพไวพอๆ กับยางนอก🛞

📚Signs of a Bad Tire Valve Stem ⚠️
🔎Ways to Spot a Faulty Valve Stem
Fast Pressure Loss 👉 Deflates quicker than normal overnight.
Leaking Noise 👉 Faint hissing sound near the base.
Soapy Water Test 👉 Bubbles form instantly around the stem area.
Wiggle Test 👉 Wiggling the stem causes air to escape.

📌Common Points of Failure
Valve Core 👉 Worn-out rubber O-ring or weak internal spring (easily replaced).
Rubber Stem Body 👉 Hardened & cracked due to heat and centrifugal force (requires full replacement).
Alloy Valve O-Ring 👉 Flattened or loose internal sealing ring.

📚 Pro Tip 👉 Always use valve caps & "replace your valve stems every time you change your tires" as rubber stems degrade at a similar lifespan🛞

🤠From new Tire to full suspension setup..⁉️ drop us a DM..📲✊All riders are welcome..‼️
👇
🛑 stop by Like A Bike Shop⚡️⚡️

🌐: sites.google.com/view/likeabikeshop

📮📧 CONTACT US ⚡️⚡️
📍 Facebook: LikeABikeShop
📍 TikTok: .a.bike.shop
📍 GoogleMap: Like A Bike Shop
📍 YouTube: likeabikechannel6274
👨‍🔧📲 : 082-289-4448

14/10/2026

🟢 🔴 เติมลมยางเท่าไหร่⁉️ รถรุ่นอื่นเท่ากันไหม⁉️
📚Tire Pressure Specs & Bike Comparison⁉️
🛞แรงดันลมยางสเปกโรงงาน (Ducati 1199 Panigale)
ยางหน้า 👉 30 - 32 PSI (2.1 bar)
ยางหลัง 👉 31 - 33 PSI (2.25 - 2.3 bar)
(วิ่งถนนทั่วไป / หากลงสนาม Track Day จะลดลงอีกเพื่อให้หน้ายางกว้างขึ้น)

📌รถรุ่นอื่น แนวอื่น เติมเท่ากันไหม⁉️(คำตอบคือ ❌"ไม่เท่ากัน")
Superbike / Sport 👉 ลมยางค่อนข้างต่ำ ยางยืดหยุ่นดี รับความร้อนเพื่อเกาะโค้ง
Touring / Adventure 👉 ลมยางสูงกว่าชัดเจน (หน้า 36-38 / หลัง 40-42 PSI) เพราะต้องแบกน้ำหนักรถ กระเป๋า ปี๊บ และคนซ้อน ช่วยไม่ให้ยางยวบ
Naked / General Big Bike 👉 ค่ากลางๆ (หน้า 34-36 / หลัง 36-39 PSI)

📚 Pro Tip 👉 ควรเช็กแรงดันลมยางตอน "ยางเย็น" (จอดทิ้งไว้ 2-3 ชม.) เพราะถ้าวัดตอนยางร้อน แรงดันจะดีดสูงขึ้น 3-5 PSI ทำให้ค่าเพี้ยน..⚠️

🔖 Proper Tire Pressure & Bike Comparisons 🏍️💨
🛞Factory Specs (Ducati 1199 Panigale Street Riding)
Front 👉 30 - 32 PSI (2.1 bar)
Rear 👉 31 - 33 PSI (2.25 - 2.3 bar)
(Adjust lower for track days to maximize contact patch).

📌Are All Bikes Set to the Same Pressure⁉️ (Answer ❌No)
Superbike / Sport 👉 Lower pressure to allow tire flexing and build heat for maximum grip.
Touring / Adventure 👉 Higher pressure (Front 36-38 / Rear 40-42 PSI) to support heavier loads, luggage, and pillion riders.
Naked / Standard Bikes 👉 Balanced average (Front 34-36 / Rear 36-39 PSI).

📚Pro Tip 👉 Always check tire pressure when tires are cold (parked for 2-3 hours). Hot tires naturally increase pressure by 3-5 PSI, giving false readings.⚠️

🤠Fresh tires, full checkups, zero guesswork..💯 contact us today..📲 ✊All riders are welcome..‼️
👇
🛑 stop by Like A Bike Shop⚡️⚡️

🌐: sites.google.com/view/likeabikeshop

📮📧 CONTACT US ⚡️⚡️
📍 Facebook: LikeABikeShop
📍 TikTok: .a.bike.shop
📍 GoogleMap: Like A Bike Shop
📍 YouTube: likeabikechannel6274
👨‍🔧📲 : 082-289-4448

13/10/2026

🟢 🛠️แก้ปัญหาโช้คหน้าย้วย / เบรกหนักแล้วหน้าทิ่มฮวบ‼️
📚Fixing Heavy Front Brake Dive & Soft Forks🧪
💡 หลักการทำงาน
สปริง 👉 รับน้ำหนัก ค้ำตัวรถ ไม่ให้จม
น้ำมันโช้ค 👉 ชะลอความเร็วการยืด-ยุบตัว (Damping)

⚠️ สาเหตุที่ทำให้หน้าทิ่มรุนแรง‼️
น้ำมันโช้คใส/เสื่อมสภาพ 👉 น้ำมันเดิม (5W–7.5W) หนืดไม่พอ ชะลอแรงกดตอนกำเบรกไม่อยู่
ระดับน้ำมันน้อยไป (Air Gap กว้าง) 👉 แรงดันอากาศค้ำโช้คตอนยุบตัวไม่เพียงพอ
สปริงอ่อนเกินไป 👉 ไม่รองรับน้ำหนักผู้ขี่และแรงถ่ายเทขณะเบรกหนัก

🛠️ แนวทางแก้ไข (สเต็ปงบประหยัด ➔ สายจบ)📚
ปรับเบอร์น้ำมันโช้ค (ขยับเป็น 10W) 👉 เพิ่มความหนืด ชะลอการยุบตัว หน้ารถไม่ทิ่มฮวบฉับพลัน
อัปเกรดสปริง (Progressive / ค่า K สูงขึ้น) 👉 นุ่มช่วงต้น แข็งสู้มือช่วงลึก ค้ำหน้ารถได้ดีเยี่ยม
อัปเกรด Cartridge Kit / ชุดวาล์ว 👉 ปรับ Rebound / Compression ได้ละเอียด นิ่งเสถียรระดับรถแข่ง

🔎Heavy Front Brake Dive: Causes & Fixes..⁉️
💡 How it Works
Spring 👉 Supports bike weight & prevents bottoming out.
Fork Oil 👉 Controls compression & rebound speed (Damping).

⚠️ Causes of Severe Brake Dive‼️
Thin or Degraded Fork Oil 👉 Factory oil (5W–7.5W) lacks enough damping control under hard braking.
Low Oil Level (Excessive Air Gap) 👉 Insufficient air pressure cushion inside the fork leg.
Soft Spring Rate 👉 Factory springs are too weak for heavier riders and brake weight transfer.

🛠️ Solutions (Budget to Performance Upgrades)📚
Heavier Fork Oil (Upgrade to 10W) 👉 Increases compression damping to prevent harsh nose dives.
Upgraded Springs (Progressive / Stiffer Rate) 👉 Plush initial feel with firm support deep in the stroke.
Cartridge Kit / Emulator Valves 👉 Full Rebound & Compression adjustability for track-level stability.

🤠From fluid flushes to full suspension setup🛠️ we got you covered..💯 DM us..📲 ✊All riders are welcome..‼️
👇
🛑 stop by Like A Bike Shop⚡️⚡️

🌐: sites.google.com/view/likeabikeshop

📮📧 CONTACT US ⚡️⚡️
📍 Facebook: LikeABikeShop
📍 TikTok: .a.bike.shop
📍 GoogleMap: Like A Bike Shop
📍 YouTube: likeabikechannel6274
👨‍🔧📲 : 082-289-4448

ที่อยู่

167/8 Thoet-rachan Road , Sikan, Donmueang
Bangkok
10210

เวลาทำการ

จันทร์ 11:00 - 20:00
อังคาร 11:00 - 20:00
พุธ 11:00 - 20:00
พฤหัสบดี 11:00 - 20:00
ศุกร์ 11:00 - 20:00
เสาร์ 11:00 - 20:00

เบอร์โทรศัพท์

0822894448

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

เป็นคนแรกที่รู้ข่าว: เราจะส่งอีเมลแจ้งเมื่อ Like A Bike Shop โพสต์ข่าวสารและโปรโมชั่น อีเมลของคุณจะไม่ถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น และคุณสามารถยกเลิกการรับข่าวสารได้ทุกเมื่อ

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง Like A Bike Shop:

ทางลัด

แชร์