วุฒิวิศวกร 4W Development

โทร เส้นทาง เว็บไซต์ ติดต่อ ธุรกิจของเรา

วุฒิวิศวกร 4W Development ออกแบบ เขียนแบบ และ รับรองแผนผังเคร?

เงินเดือนไม่พอใช้
18/09/2026

เงินเดือนไม่พอใช้

ปล่อยร้าง ยังดีกว่าขายถูก ? “ยิ่งบ้านขายไม่ออก ราคายิ่งแพง” | Money Buffalo

แย่แล้ว... ช่วงนี้มีข่าวออกมาไม่หยุดว่า "อสังหาฯ ไทยกำลังแย่" ทั้งบ้านขายไม่ออก คอนโดเหลือเพียบ สต็อกค้างเป็นแสน ๆ หลัง แถม SCB EIC ยังประเมินอีกว่า ถ้าหยุดเปิดโครงการใหม่ตั้งแต่วันนี้เลยนะ ตลาดอาจต้องใช้เวลากว่า 4 ปี กว่าจะระบายสต็อกบ้านที่เหลือได้หมด

ฟังดูแล้วเหมือนตลาดกำลังมีบ้านล้นใช่ไหมครับ ?

แต่เรื่องนี้มันแอบเอ๊ะ ๆ เหมือนกันนะ เพราะถึงจะมีบ้านเหลือขายเต็มตลาดขนาดนี้ แต่ “ราคาบ้าน” กลับไม่ได้ลดลงอย่างที่หลายคนคิด

ซึ่งถ้าลองไปดู ‘ดัชนีราคาที่อยู่อาศัย’ ของธนาคารแห่งประเทศไทย ก็จะเห็นได้ว่าราคาบ้านในกรุงเทพฯ และ ปริมณฑลยังค่อย ๆ ปรับตัวสูงขึ้นมาโดยตลอดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มันเลยกลายเป็นภาพที่ดูย้อนแย้งนิดหนึ่งนะฮะ ว่าทำไมขายไม่ออก แต่ราคายังขยับขึ้นได้เรื่อย ๆ แล้วมันเกิดอะไรขึ้นกันแน่ ?

วันนี้พี่ทุยจะพาไปดู 3 เหตุผลที่ทำให้ "บ้านล้นตลาด แต่ราคาไม่เคยถูกลงเลย" ครับ

1. บริษัทอสังหาฯไม่อยาก "ตัดราคา" ตัวเอง

ลองนึกภาพตามพี่ทุยนะครับ โครงการหนึ่งเปิดขายบ้านราคา 5 ล้านบาท และขายไปแล้ว 300 หลัง แต่ยังเหลืออีก 50 หลังที่ยังขายไม่ออก

ถ้าวันหนึ่งบริษัทประกาศลดราคาเหลือ 4 ล้านบาท คนที่ซื้อไปก่อนหน้านี้จะรู้สึกยังไงครับ ? จากบ้านราคา 5 ล้าน อยู่ดี ๆ กลายเป็น 4 ล้านในชั่วข้ามคืน เท่ากับว่ามูลค่าบ้านที่ตัวเองถืออยู่ หายไปทันที 1 ล้านบาท ยังไม่นับเรื่องความรู้สึกด้วยนะครับ แบบ “รู้งี้รอซื้อทีหลังดีกว่า”

แถมยังอาจกระทบภาพลักษณ์ของโครงการในระยะยาวอีกด้วย เพราะจากเดิมที่คนอาจมองว่า “โครงการนี้น่าซื้อ” ก็อาจกลายเป็นความคิดแบบ “เดี๋ยวรอดูก่อน เผื่อลดราคาอีก”

เพราะแบบนี้แหละครับ บริษัทอสังหาฯ ส่วนใหญ่เลยไม่ค่อยเลือก “ลดราคาตรง ๆ” แต่จะเปลี่ยนไปใช้วิธีอ้อม ๆ แทน ไม่ว่าจะเป็นฟรีค่าโอน ฟรีค่าส่วนกลาง แถมเฟอร์นิเจอร์ หรือให้ส่วนลดในวันโอนแทน

2. ต้นทุนสร้างบ้านไม่ได้ลดลง

หลายคนอาจมองง่าย ๆ ว่าขายไม่ออกก็ลดราคาสิ แต่ปัญหาคือ ต้นทุนของบริษัทอสังหาฯไม่ได้ลดลงตามยอดขายนะครับ ไม่ว่าจะเป็นราคาที่ดิน ค่าแรง ค่าวัสดุก่อสร้าง หรือดอกเบี้ยเงินกู้ ล้วนเป็นต้นทุนที่ผู้ประกอบการต้องแบกรับอยู่เหมือนเดิม

ยิ่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ราคาที่ดินในหลายพื้นที่ยังปรับขึ้นต่อเนื่อง ขณะที่ต้นทุนก่อสร้างก็ไม่ได้ถูกลง มันเลยทำให้หลายบริษัทเลือกที่จะยอมขายช้าลง ดีกว่าลดราคาจนตัวเองขาดทุน

3.บ้านไม่ใช่สินค้าที่คนขายต้องรีบขาย

ถ้าเสื้อผ้าค้างสต็อก ร้านค้าต้องรีบระบาย เพราะยิ่งเก็บไว้นานก็ยิ่งตกเทรนด์ แต่บ้านต่างออกไป ทำให้บริษัทอสังหา ฯ หลายรายสามารถเลือกถือบ้านเอาไว้ รอจังหวะเศรษฐกิจฟื้น หรือบางกรณีก็นำไปปล่อยเช่าเพื่อสร้างรายได้ระหว่างรอขาย

ดังนั้นแรงกดดันในการลดราคา จึงไม่ได้รุนแรงเท่าสินค้าประเภทอื่น ต่อให้ขายไม่ออกในปีนี้ ก็อาจเลือกถือรอไปอีกปีได้

แต่เหตุผลนี้ก็ขอละไว้ สำหรับบริษัทที่เงินสดเหลือ ๆ หน่อยนะฮะ เพราะถ้าบริษัทไหนเงินตึงๆ มือหน่อย ก็อาจต้องยอมลดราคา หรือรีบระบายออกไปก่อน แต่ตราบใดที่บริษัทยังมีเงินสดในมือ หรือยังพอเข้าถึงแหล่งเงินกู้ได้ก็ไม่มีเหตุผลมากพอที่จะต้อง “ขายขาดทุน” ในวันนี้ทันทีฮะ

สุดท้ายแล้ว ปัญหาของอสังหาฯ ไทยวันนี้ อาจไม่ได้อยู่ที่ "ราคาบ้านไม่ยอมลง" แต่อาจอยู่ที่ "กำลังซื้อของคนไทยกำลังลดลง" เพราะแม้บ้านจะเหลือขายเป็นแสนหน่วย แต่คนจำนวนมากกลับต้องเจอกับหนี้ครัวเรือนสูง ค่าครองชีพแพง รายได้โตช้า และการกู้บ้านที่ยากขึ้น จนเกิดภาพที่ดูขัดแย้งกันอย่างมากว่า บ้านเหลือขายเต็มตลาด แต่คนจำนวนมากก็ยังรู้สึกว่า..."ซื้อไม่ไหวอยู่ดี"

#สนุกง่ายได้ประโยชน์ #อสังหา #บ้าน #คอนโด #เศรษฐกิจไทย #ค่าครองชีพ #ของแพง

ขายของให้ใคร ใหญ่ฯโต ขึ้นอย่างรวดเร็ว
18/09/2026

ขายของให้ใคร ใหญ่ฯโต ขึ้นอย่างรวดเร็ว

🔴 “บางพลี” อำเภอชานเมือง ที่กำลังมีรถไฟฟ้า และห้างที่ใหญ่กว่า “เซ็นทรัลเวิลด์”

“บางพลี” อำเภอหนึ่งของจังหวัดสมุทรปราการที่กำลังเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

เป็นโซนที่ขยายมาจากกรุงเทพ ฝั่งตะวันออก ซึ่งหลายคนอาจแยกไม่ออกว่าเส้นแบ่งเขตพื้นที่อยู่ตรงไหน

หากดูตามแผนที่ บางพลีมีพื้นที่เชื่อมต่อกับกรุงเทพฯ ในหลายจุด

ถ้ามาจากบางนาจะเริ่มเข้าเขตบางพลีที่ถนนบางนา-ตราด กม. 5

ส่วนฝั่งที่ติดกับเขตประเวศจะอยู่ตามแนวถนนวงแหวนรอบนอก

บางพลียังมีพื้นที่ติดกับเขตลาดกระบัง โดยตัดกันที่บริเวณสนามบินสุวรรณภูมิ

ก่อนที่จะเติบโตขึ้นอย่างที่เห็นในวันนี้ เดิมทีบางพลีเป็นพื้นที่ที่มีชุมชนและคนถิ่นเก่าที่อยู่กันมายาวนานแล้ว

อีกทั้งมีโรงงานอุตสาหกรรมที่เป็นเส้นเลือดใหญ่ในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของพื้นที่

มีวัดใหญ่คู่บ้านคู่เมืองอย่าง “วัดหลวงพ่อโต” หรือวัดบางพลีใหญ่ใน เป็นวัดที่มีชื่อเสียง และมีคนมาขอพรมากมาย โดยเฉพาะเรื่องสุขภาพ และแคล้วคลาดปลอดภัย

วัดหลวงพ่อโตยังมีประเพณีเก่าแก่อย่าง “รับบัว” มีแค่ที่นี่ที่เดียว เป็นงานเทศกาลใหญ่ประจำปี จัดขึ้นช่วงออกพรรษา หรือประมาณเดือน ต.ค.

รวมถึงมีสถานศึกษาอย่าง มหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ ที่เปิดมาตั้งแต่ปีพ.ศ. 2537

และสถานที่สำคัญของประเทศอย่าง “สนามบินสุวรรณภูมิ” ซึ่งสร้างเสร็จและเปิดใช้งานในปี 2549

ตามมาด้วยโครงการที่อยู่อาศัยเกิดใหม่เพิ่มขึ้นจำนวนมาก ทั้งในรูปแบบบ้านจัดสรร และคอนโดมิเนียม

บางพลีจึงเป็นย่านที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด เพราะเป็นทำเลทองที่รับการขยายเมืองมาจากกรุงเทพฯ โซนตะวันออก

จนทุกวันนี้ หลายคนแยกไม่ออกแล้วว่า ตรงไหนคือบางนา ตรงไหนคือบางพลี

ในด้านศูนย์การค้ามีห้างอย่าง “โฮมโปร” และ “แมคโคร” อยู่ตรงจุดตัดถนนบางนา-ตราด และถนนกิ่งแก้ว

แต่ไฮไลต์สำคัญที่ทำให้ย่านนี้น่าสนใจยิ่งขึ้นไปอีกคือการมาของห้างขนาดใหญ่อย่าง “เมกาบางนา” ในปี 2555

ห้างนี้อยู่ตรงทำเลทองพอดี เป็นจุดตัดถนนบางนา-ตราด กม.8 และถนนวงแหวน

ด้วยทำเลที่เดินทางได้ง่ายทำให้สามารถดึงดูดกำลังซื้อและผู้คนได้จากหลายโซน ทั้งคนจากบางนา บางพลี และย่านอื่นๆ ที่ขับรถได้สะดวกสบายจากทั้งเส้นบางนา-ตราด และวงแหวนรอบนอก

ล่าสุด เมกาบางนากำลังเตรียมปรับปรุงเพิ่มครั้งใหญ่ที่สุดตั้งแต่เริ่มเปิดมา

เมื่อ บริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน) ร่วมกับ อิคาโน เซ็นเตอร์ ทุ่มงบลงทุนกว่า 6,000 ล้านบาท สำหรับลุยส่วนต่อขยาย

คาดว่าจะพร้อมเปิดให้บริการได้ในไตรมาส 3 ปี 2571

โปรเจคนี้จะทำให้เมกาบางนามีพื้นที่โครงการรวม (ทั้งเฟส 1 ในปัจจุบัน และเฟส 2 ที่เตรียมขยาย) กว่า 800,000 ตารางเมตร

จะกลายเป็นศูนย์การค้าที่มีขนาดใหญ่กว่าห้างใจกลางเมืองอย่าง “เซ็นทรัลเวิลด์”

เป็นการบ่งบอกว่า ย่านนี้มีความสำคัญ และมีกำลังซื้อสูงมากพอที่จะให้กลุ่มทุนใหญ่อย่างเซ็นทรัลมาลงทุนขยายห้างได้

หมุดหมายต่อไปที่จะพลิกโฉมบางพลีในอนาคต คือ “รถไฟฟ้า”

จะเป็นโครงการ “สายสีเงิน” เริ่มต้นที่แยกบางนา ซึ่งติดกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว ยาวไปตามถนนบางนา-ตราด และเลี้ยวเข้าไปสิ้นสุดที่สนามบินสุวรรณภูมิ

ปัจจุบันโครงการนี้อยู่ระหว่างการทบทวนรายละเอียด โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2571 และพร้อมเปิดให้บริการในปี 2576

จากชุมชนชานเมืองและย่านอุตสาหกรรม “บางพลี” กำลังจะกลายเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจแห่งใหม่ที่ต่อขยายมาจากกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออก

กำลังจะมีห้างที่ใหญ่ขึ้นไปอีกขั้น มีโครงการที่อยู่อาศัยขยายตัวต่อเนื่อง และกำลังจะมีรถไฟฟ้าวิ่งผ่าน

หากใครยังมองว่าบางพลีว่าแค่เป็น “ชานเมือง” หรือ “ไกลจากกรุงเทพฯ” อาจถึงเวลาที่ต้องคิดใหม่ได้แล้ว

#บางพลี

เอา​งบ1600ล้านมาปั้น​หัวกะทิ​ ด้านเอไอจะดีกว่า​ไหม
17/06/2026

เอา​งบ
1600ล้าน
มา
ปั้น​หัวกะทิ​ ด้าน
เอไอ
จะดีกว่า​ไหม

💬"หากวัยรุ่นใช้เวลา 10,000 ชั่วโมง ในการทำความคุ้นเคยกับเครื่องมือเขียนโค้ดด้วย AI นั่นจะเป็นข้อได้เปรียบที่มหาศาล"
ในยุคที่ AI เริ่มเข้ามามีบทบาทมากขึ้น หลายๆ คนได้มีการนำปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ามาใช้ในชีวิตประจำวันมากขึ้น เนื่องจากเข้าถึงง่าย และช่วยลดต้นทุนในการทำงานได้อีกด้วย
บริษัทใหญ่ๆ บางแห่งได้มีการนำ AI เข้ามาแทนที่การเขียนโปรแกรม (Coding) ตัวอย่างเช่น ที่ Microsoft และ Google พบว่ามีการนำ AI มาเขียนโค้ดให้กับโปรเจกต์ต่างๆ มากถึง 30%
Alexandr Wang (อเล็กซานเดอร์ หวัง) มหาเศรษฐีด้าน AI วัย 28 ปี ผู้ร่วมก่อตั้งบริษัท Scale AI ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพด้านการจัดทำข้อมูล (Data Labeling) สำหรับการฝึกฝนปัญญาประดิษฐ์ (AI)
เขากล่าวว่า กุญแจสำคัญในการก้าวหน้าคือการเรียนรู้วิธีใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และเขาแนะนำให้วัยรุ่นทุกคนเริ่มฝึกฝนการใช้งานเครื่องมือเหล่านี้ให้คล่องแคล่ว ซึ่งจะเป็นข้อได้เปรียบอย่างมหาศาล
📍อ่านบทความฉบับเต็มได้ที่ : https://www.khaosod.co.th/sentangsedtee/featured/article_321000

#ปัญญาประดิษฐ์ #อเล็กซานเดอร์หวัง

Non Develop Country
17/06/2026

Non Develop Country

แผ่นดินไหวฟิลิปปินส์เขย่าวงการเหล็ก ชี้ 'เตา IF' ต้นตอเหล็กไร้มาตรฐานกว่า 91%
สำนักข่าว Bilyonaryo News Channel (BNC) รายงานถึงความตื่นตัวของภาคอุตสาหกรรมก่อสร้างและผู้กำหนดนโยบายในประเทศฟิลิปปินส์ ภายหลังเหตุแผ่นดินไหวที่เกาะมินดาเนา ซึ่งนำไปสู่การตรวจสอบมาตรฐานวิธีการผลิตเหล็กในประเทศอย่างเข้มข้น โดยเป้าหมายหลักพุ่งเป้าไปที่การใช้เทคโนโลยีเตาหลอมไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำ หรือ เตา IF (Induction Furnace) ที่กำลังถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตเหล็กเส้นสำหรับการก่อสร้าง
นาย Pek Hoong Chong รองประธานบริหารและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการร่วมของบริษัท SteelAsia เปิดเผยว่า ปัจจุบันฟิลิปปินส์มีโรงงานที่ใช้เตาหลอมประเภทนี้ดำเนินการอยู่มากกว่า 30 แห่งทั่วประเทศ ซึ่งสอดคล้องกับงานวิจัยของสถาบันเหล็กและเหล็กกล้าแห่งฟิลิปปินส์ที่ชี้ชัดว่า 91% ของเหล็กที่ไม่ได้มาตรฐานที่กระจายตัวอยู่ในประเทศ ล้วนมีผลผลิตมาจากกระบวนการเตาหลอม IF
นาย Chong อธิบายเพิ่มเติมว่า แม้เทคโนโลยีเตาหลอม IF จะเป็นนวัตกรรมที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพสำหรับการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกล แต่ในทางโครงสร้างพื้นฐานแล้ว เทคโนโลยีดังกล่าวไม่ควรถูกนำมาประยุกต์ใช้ในการผลิตเหล็กก่อสร้าง เนื่องจากมีข้อจำกัดสำคัญคือระบบไม่มีความสามารถในการกำจัดสิ่งเจือปนออกจากเนื้อเหล็กได้ ส่งผลให้โครงสร้างที่ใช้เหล็กประเภทนี้มีความเปราะบางและทนทานต่อภัยพิบัติลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
ขณะที่ประเทศมหาอำนาจอย่างจีน ยังตัดสินใจใช้มาตรการเด็ดขาดสั่งแบนการใช้เทคโนโลยีเตาหลอม IF สำหรับการผลิตเหล็กก่อสร้างอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 2017
อ่านต่อ: https://www.bangkokbiznews.com/economics/1237992
#กรุงเทพธุรกิจ #กรุงเทพธุรกิจEconomic

Steel​ Work​ product
17/06/2026

Steel​ Work​ product

ญี่ปุ่นทุ่ม 2,600 ล้าน ผุดโรงงานอากาศยานลพบุรี ดันไทยสู่ฐานผลิตโลก

ในวันที่หลายคนกังวลว่าโรงงานจะย้ายออกจากไทย ข่าวนี้กำลังสะท้อนภาพอีกด้านหนึ่งของเศรษฐกิจโลก

บริษัท NMB-Minebea Thai กลุ่มทุนญี่ปุ่นที่อยู่ในไทยมานานกว่า 40 ปี ตัดสินใจลงทุนเพิ่มอีก 2,600 ล้านบาท สร้างโรงงานผลิตชิ้นส่วนอากาศยานแห่งใหม่ในจังหวัดลพบุรี พร้อมประกาศยกระดับประเทศไทยเป็น Global Core Factory หรือฐานการผลิตหลักระดับโลกของธุรกิจการบินในเครือ

โรงงานแห่งใหม่นี้มีพื้นที่กว่า 16,500 ตารางเมตร ผลิตชิ้นส่วนสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบิน เช่น Ball, Race Bush, Bolt และ Sleeve ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่ต้องการความแม่นยำสูงและมาตรฐานความปลอดภัยระดับเดียวกับที่ใช้ในเครื่องบินของ Airbus และ Boeing

ที่น่าสนใจคือ นี่ไม่ใช่การลงทุนแบบตั้งโรงงานแล้วจบ

บริษัทประกาศเตรียมตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนา (R&D Center) ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงในประเทศไทยด้วย

ถ้ามองย้อนกลับไป มินีแบมิตซูมิเริ่มลงทุนในไทยตั้งแต่ปี 2525

วันนี้มีเงินลงทุนสะสมกว่า 115,000 ล้านบาท ผ่าน 65 โครงการ จ้างงานคนไทยมากกว่า 31,000 คน และยังเป็นฐานการผลิต Miniature Ball Bearings ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

คำถามคือ ทำไมบริษัทญี่ปุ่นยังเลือกไทย ในวันที่หลายประเทศแข่งขันดึงดูดการลงทุนกันหนักมาก

คำตอบส่วนหนึ่งอยู่ที่สิ่งที่ผู้บริหารบริษัทพูดออกมาตรงๆ

โลกกำลังเผชิญปัญหาขาดแคลนแรงงานและความไม่แน่นอนของซัพพลายเชนการผลิต โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการบินที่กำลังเร่งผลิตเครื่องบินเพื่อตอบรับการเดินทางที่ฟื้นตัวหลังโควิด

แต่ประเทศไทยยังรักษาเสถียรภาพการผลิตได้ดี มีแรงงานฝีมือ มีโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมครบ และมีเครือข่ายซัพพลายเออร์ที่พร้อมรองรับการผลิตระดับโลก

มุมที่นักลงทุนควรมองให้ลึกกว่าตัวเลข 2,600 ล้านบาท คือไทยกำลังขยับจากฐานการผลิตแบบใช้แรงงานราคาถูก ไปสู่ฐานการผลิตเทคโนโลยีขั้นสูงมากขึ้น

ชิ้นส่วนอากาศยานไม่ใช่สินค้าที่ใครก็ผลิตได้

ต้องผ่านมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูง ใช้บุคลากรเฉพาะทาง และต้องมีระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดมาก

เมื่อโรงงานระดับนี้เข้ามา สิ่งที่ตามมาคืองานคุณภาพสูง รายได้ที่สูงขึ้น การถ่ายทอดเทคโนโลยี และความต้องการอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่อุตสาหกรรมรอบใหม่

สำหรับภาคอสังหาฯ นี่คืออีกสัญญาณที่น่าสนใจ

เพราะทุกครั้งที่เกิดคลัสเตอร์อุตสาหกรรมไฮเทค มักตามมาด้วยความต้องการที่อยู่อาศัยสำหรับวิศวกร ผู้บริหาร และแรงงานทักษะสูง รวมถึงการเติบโตของโลจิสติกส์ คลังสินค้า และนิคมอุตสาหกรรมโดยรอบ

โลกกำลังจัดระเบียบห่วงโซ่อุปทานใหม่อีกครั้ง

และดูเหมือนว่าไทยยังคงเป็นหนึ่งในหมุดหมายสำคัญของทุนญี่ปุ่น

สิ่งที่ต้องติดตามต่อจากนี้ คือจะมีผู้ผลิตชิ้นส่วนอากาศยานรายอื่นย้ายฐานตามเข้ามาหรือไม่ และไทยจะต่อยอดจากฐานการผลิตไปสู่การเป็นศูนย์กลางวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการบินของภูมิภาคได้มากแค่ไหนในอีก 5-10 ปีข้างหน้า

New​EEC
17/06/2026

New​EEC

กลุ่มทุนสวีเดน ลุยเซ็นซื้อที่ดินนิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ระยอง ในพื้นที่ EEC เตรียมตั้งโรงงานผลิตเม็ดพลาสติกคอมปาวด์แห่งแรกของภูมิภาค รับฐานผลิตหลักส่งอุตสาหกรรมยานยนต์
• ปักหมุดโรงงานแรกในอาเซียน ทุนยักษ์ใหญ่สวีเดนเลือกไทยเป็นยุทธศาสตร์หลัก เดินหน้าสร้างฐานผลิตนวัตกรรมเม็ดพลาสติกแห่งแรกของภูมิภาค
• ลงทุนซื้อที่ดินในนิคมฯ อมตะซิตี้ ระยอง บนพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) เพื่อชิงความได้เปรียบด้านโลจิสติกส์
• มุ่งผลิตวัตถุดิบป้อนซัพพลายเชนอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน รองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมแห่งอนาคตในไทย
อ่านรายละเอียดทั้งหมด https://www.thansettakij.com/economy/661617
#ฐานเศรษฐกิจ #ทุนสวีเดน #โพลีเคมี #อมตะซิตี้ #อุตสาหกรรมยานยนต์ #เม็ดพลาสติก

ตาม​ ชาติ​อื่นเขาไม่​ทัน​สินะ
11/06/2026

ตาม​ ชาติ​อื่น
เขาไม่​ทัน​สินะ

TDRI ผ่าสาเหตุรถยนต์ EV ไฟไหม้ มาตรฐานแบตเตอรี่ไทยล้าหลัง
TDRI ระบุว่า หนึ่งในสาเหตุสำคัญคือ "Thermal Runaway" หรือปฏิกิริยาความร้อนลุกลาม ที่อาจเริ่มจากความผิดปกติของแบตเตอรี่เพียงเซลล์เดียว ก่อนลามไปทั้งชุดแบตเตอรี่ ทำให้ควบคุมเพลิงได้ยากกว่าการเกิดไฟไหม้ทั่วไป
อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงไม่ได้มาจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว แต่ยังอาจเกี่ยวข้องกับระบบชาร์จไฟ ระบบไฟฟ้าภายในบ้าน ความเสียหายจากอุบัติเหตุ รวมถึงการทำงานของระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
ประเด็นสำคัญจึงอยู่ที่ "มาตรฐานความปลอดภัย" และระบบเฝ้าระวังที่ทันสมัย
แต่ไทยยังใช้ มอก. 3026-2563 ที่อ้างอิง UN R100 Revision 2
ขณะที่หลายประเทศกำลังยกระดับสู่มาตรฐานที่ให้ความสำคัญกับการตรวจจับความผิดปกติและแจ้งเตือนผู้ขับขี่ล่วงหน้า
จีนเตรียมบังคับใช้ GB 38031-2025 ที่เพิ่มการทดสอบเข้มข้นถึงระดับเซลล์แบตเตอรี่ เพื่อเพิ่มเวลาให้ผู้โดยสารอพยพและเจ้าหน้าที่เข้าจัดการเหตุฉุกเฉินได้อย่างปลอดภัย
ผู้เชี่ยวชาญเสนอว่า ไทยควรเร่งยกระดับมาตรฐานแบตเตอรี่ พัฒนาระบบ BMS และใช้การอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่าน OTA ให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อป้องกันความเสี่ยงก่อนเกิดเหตุร้ายแรง
เพราะการยกระดับมาตรฐานไม่ใช่อุปสรรคของอุตสาหกรรมรถ EV แต่คือรากฐานสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นและความปลอดภัยให้กับผู้บริโภคในระยะยาว #แบตเตอรี่ #รถยนต์

ชิป  สินค้าที่มีความต้องการสูงสุด ตอนนี้
22/03/2026

ชิป สินค้าที่มีความต้องการสูงสุด ตอนนี้

Elon Musk โชว์ภาพ AI Sat Mini ยกพลังการประมวลผลจากบนโลกไปสู่อวกาศ ใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อประมวลผลได้มากกว่า 100 Kilowatt ต่อดวง

ในงานเปิดตัว TERAFAB วันที่ 22 มีนาคม 2026 ซึ่งเป็นแนวคิดการสร้างโรงงานสำหรับผลิตชิปประมวลผล เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของ SpaceX, xAI และ Tesla ในแต่ละอุตสาหกรรม Elon Musk ได้พูดถึงแผนการส่งกลุ่มดาวเทียมแบบ Starlink แต่แทนที่จะให้บริการอินเทอร์เน็ต AI Sat นั้นจะเป็นการประมวผลข้อมูลแทน โดยตัวดาวเทียมจะประกอบไปด้วยแผง Solar Arrays ขนาดใหญ่ ที่ผลิตพลังงานได้มากกว่า 100 Kilowatt ซึ่งพอ ๆ กับที่สถานีอวกาศนานาชาติสามารถผลิตได้ และมีแผง Radiator สำหรับจัดการระบายความร้อน อันเกิดจากการประมวลผลบนตัวดาวเทียม

ในการขนส่ง AI Sat ขึ้นสู่อวกาศ จะใช้การปล่อยออกจากจรวด Starship ที่ ณ ตอนนี้อยู่ระหว่างการทดสอบ และหากเรามองย้อนกลับไป SpaceX สามารถใช้จรวด Falcon 9 ในการนำส่งดาวเทียม Starlink ได้มากกว่า 10,000 ดวงภายในระยะเวลาแค่ 6 ปี ดังนั้น การสร้างโครงข่ายการประมวลผลบนวงโคจร จึงไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้

โดยสิ่งที่จะเป็นหัวใจสำคัญของโครงการนี่ก็คือ MEGAFAB แนวคิดโรงงานสร้างโรงงาน ที่ Elon Musk พูดถึงบ่อยครั้ง แนวคิดของ TERAFAB นั้นจะคล้ายกับแนวคิดของ Gigafactory ที่ Tesla ใช้ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla และสายพานการผลิตของดาวเทียม Starlink แต่ TERAFAB จะมุ่งเน้นไปที่การผลิตชิปแทน

Elon Musk เปิดตัว TERAFAB ดันการผลิตชิปเพื่อใช้งานบนโลกและวงโคจร และเปิดตัวแนวคิด AI Sat https://spaceth.co/terafab

ลืมไปแล้ว
22/03/2026

ลืมไปแล้ว

เมื่อวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2277 ตรงกับวันคล้ายวันพระราชสมภพของ 'สมเด็จพระเจ้ากรุงธนบุรี' หรือที่คนไทยรู้จักในนาม 'สมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช' ผู้ทรงเป็นผู้นำกอบกู้เอกราชและรวบรวมแผ่นดินหลังเหตุการณ์เสียกรุงศรีอยุธยาในปี พ.ศ. 2310
พระองค์ไม่เพียงแค่ชนะศึกครั้งเดียว แต่ภารกิจหลักคือการฟื้นประเทศจากสภาพพังทลายของรัฐและสังคมหลังสงคราม ทั้งความมั่นคง ปากท้อง และขวัญกำลังใจผู้คน โดยเลือกตั้งราชธานีที่กรุงธนบุรีซึ่งเป็นยุทธศาสตร์สำคัญในการฟื้นฟูระบบเศรษฐกิจและการปกครอง
ในโพสต์รำลึกเหตุการณ์สมเด็จพระเจ้ากรุงธนบุรีได้กล่าวไว้ว่า "ธนบุรีไม่ใช่แค่เมืองหลวงชั่วคราว แต่เป็นฐานตั้งต้นของการฟื้นรัฐ" ซึ่งสื่อถึงการมุ่งมั่นฟื้นฟูประเทศทั้งด้านความมั่นคง เศรษฐกิจ และความเป็นปึกแผ่นของบ้านเมือง
การสถาปนากรุงธนบุรีเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ประเทศกลับมามีหน้าตาและอนาคตอีกครั้ง ถือเป็นบทเรียนของภาวะผู้นำที่เด็ดขาดและมุ่งผลลัพธ์ในวันที่บ้านเมืองยากลำบาก
ทุกวันที่ 22 มีนาคมจึงไม่ใช่แค่วันระลึกถึงอดีต แต่ยังสะท้อนบทบาทผู้นำที่ทำให้คนไทยสามารถยืนหยัดและฟื้นฟูประเทศได้อีกครั้งในประวัติศาสตร์ชาติไทย
ที่มา : https://www.komchadluek.net/today-in-history/366554

ที่อยู่

Bangkok
10230

เบอร์โทรศัพท์

818131287

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

เป็นคนแรกที่รู้ข่าว: เราจะส่งอีเมลแจ้งเมื่อ วุฒิวิศวกร 4W Development โพสต์ข่าวสารและโปรโมชั่น อีเมลของคุณจะไม่ถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น และคุณสามารถยกเลิกการรับข่าวสารได้ทุกเมื่อ

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง วุฒิวิศวกร 4W Development:

ทางลัด

แชร์