Nordkust

Name: Nordkust
Address: Industrivägen 10, Luleå, 97254, SE
Telephone: +4692088991

Hem
Sverige
Luleå
Nordkust

Kontaktinformation, kartor och vägbeskrivningar, kontaktformulär, öppettider, tjänster, betyg, foton, videor och meddelanden från Nordkust, Maskinverkstad, Industrivägen 10, Luleå.

På Nordkust erbjuder vi moderna maskiner och anpassade serviceavtal för att gruvor, entreprenader och andra tunga industrier ska kunna ställa om till en hållbar och fortsatt lönsam produktion.

05/06/2026

Johan Gustafsson är på plats på Svenska Maskinmässan idag!

Vill du prata eldrivna maskiner, laddinfrastruktur eller praktiska lösningar för tunga maskiner?

Ta gärna kontakt med Johan direkt på mässan, eller ring honom på 072-599 19 11 😊

26/05/2026

Idag besöker vi Euro Mine Expo i Skellefteå.

Tyvärr missade vi några av föreläsningarna på grund av att det var fullsatt. Men det går ingen större nöd på oss, utställarna är både många och trevliga 😄👍

18/05/2026

Vi har just fått hem en sändning DC-laddare som är tillgängliga för omgående leverans:

🔌 Nordkust DC-40D (bild 2)
En mobil DC-laddare på 40 kW som kan placeras på stativ eller utrustas med hjul, gaffelholkar och lyftpunkt.

Passar bra för fordon som laddas över natten, snabbladdning vid terminaler och arbeten ute på fält.
💰 Pris: 99 000 kr exkl. moms.

🔌 Nordkust DC-320D (bild 3)
En kompakt och kraftfull stationär DC-laddare på 320 kW med två CCS-handtag och dynamisk effektfördelning. Det innebär att du kan ladda ett fordon med hög effekt, eller två fordon samtidigt med delad effekt.

Bra för depåladdning som kräver högt laddtempo.
💰Pris: 329 000 exkl. moms kr.

🔌Nordkust NCS-1200 (bild 4-7)
Ett distribuerat laddsystem för verksamheter med många elfordon i drift samtidigt. Systemet är flexibelt och kan byggas ut i takt med att din fordonsflotta växer.

Kraftenheten är separerad från laddenheterna (även kallade dispensrar eller satelliter) och kan byggas ut stegvis från 720 kW upp till 1600kW. Till varje kraftenhet kan du ansluta 12 laddpunkter (6 dispensrar).

Vid behov av megawattladdning finns vätskekylda dispensrar:
• Luftkylda dispensrar: upp till 500 A per ladduttag
• Vätskekylda dispensrar: upp till 1200 A per ladduttag

Komplett paket:
1 st Kraftskåp NCS-1200 (1200kW)
2 st vätskekylda dispensrar (4 laddpunkter)
💰Pris: 1 249 000 kr

Hör gärna av dig om du veta mer om laddarna eller diskutera vilken lösning som passar bäst för er verksamhet.

14/05/2026

Förra veckan deltog Nordkust på The Electric Mine i Lissabon, där Linda Dittrich och Johan Gustafsson talade om elektrifierade transporter i gruvindustrin.

Vårt budskap var enkelt:

⚡Elektrifieringen har gått förbi testfasen nu handlar det om att få den att fungera i verklig gruvproduktion.

För att elektrifiering ska fungera och vara lönsam måste vi börja med era faktiska förutsättningar:

🟢 Flödets krav på kapacitet
🟢 Vägarnas beskaffenhet
🟢 Tillgänglig effekt för laddning

Med rätt uppgifter säkerställer vi vilka transportflöden som passar för elektrifiering. För dessa flöden föreslår vi sedan elmaskiner och laddsystem som är anpassade och dimensionerade efter era förutsättningar och behov.

Genom att se till hela systemet och inte bara till den enskilda maskinen, kan elektrifieringen skapa värde redan från dag ett. Samtidigt byggs den erfarenhet, maskindata och interna kompetens som krävs för att ta nästa steg.

✅ Enkelt och Lönsamt!

Stort tack till alla som lyssnade, ställde frågor och fortsatte diskussionerna efteråt. Vi lämnade Lissabon med nya kontakter, värdefulla perspektiv och ännu mer energi inför arbetet framåt.

19/04/2026

Dieselkostnaderna pressar lönsamheten.

🔋Elektriska SANY SKT105E kan ge mycket stora besparingar i drivmedelskostnader jämfört med diesel. I vårt exempel handlar det om upp till 4,75 Mkr per maskin vid 5 000 drifttimmar.

Vi har ett komplett paket med elmaskiner och laddare tillgängligt för omgående leverans och driftsättning:

2 x SANY SKT105E
2x 400 kW - laddare

☎️ Kontakta oss om ni vill veta mer och vad elektrifierade transporter skulle kunna innebära för era transporter.

Filmen är godkänd för publicering av LKAB.

16/04/2026

Vår grundare Johan Gustafsson är en av talarna på The Electric Mine i Portugal den 5-7 maj.

Det pratas mycket om elektrifiering i gruvindustrin. Betydligt mindre om vad som faktiskt händer i verklig produktion.

Nordkust är inbjudna för att berätta om hur vi som första företag i Europa etablerat batterielektriska wide body-truckar i nordiskt klimat, i faktisk drift. Vi kommer dela våra erfarenheter och visa vilka värden elektrifiering skapar i praktiken.

Några saker vi kommer lyfta:

• Trucken är den enkla delen.
• Gammal diesellogik leder ofta till fel och dyra upplägg.
• Restvärde väger inte upp en kostnadsskillnad på 25 Mkr per maskin.
• Den avgörande frågan är vem som faktiskt tar hem värdet av elektrifieringen.

Vi ser fram emot att träffa andra i branschen i Lissabon och utbyta erfarenheter.

19/03/2026

⚡Elektrifieringen av tunga interna transporter går imponerande snabbt i Asien och Sydamerika. Och det handlar inte om några små maskinflottor, utan om hundratals batteridrivna Wide Body Mining Trucks (WBMT) i samma transportflöden 🚛.

Under förra veckans Kinabesök besökte vi, tillsammans med kunder, ett flertal av SANY:s fabriker och R&D center. Samtliga beskrev den expansiva utvecklingen inom elektrifierade transporter och autonom körning. Ett tydligt exempel är SANY Heavy Trucks, som tillverkar semitrailers och nu riktar sitt fokus helt mot elektriska lastbilar. Deras bedömning är att eldrift kommer att vara den kommersiellt mest gångbara lösningen framåt.

💡Det väcker också en viktig fråga: varför har just elektriska Wide Body Mining Trucks fått en så stark position i dessa transportflöden?

WBMT har låg egenvikt i förhållande till sin nyttolast. De kräver visserligen högre vägstandard än Rigid Body Mining Trucks (RBMT), men i rätt applikation har de en oslagbar TCO jämfört med traditionella dieseltruckar.

Vad är det då som gör TCO:n så konkurrenskraftig?

Elektriska Wide Body Mining Trucks har använts i många år och är utvecklade för tunga, höga materialflöden där produktivitet är avgörande. De är mindre än den i Europa mer traditionella RBMT-typen, men kan ändå hantera samma mängd material i rätt flöden.

När gruvtrucken dessutom är helelektrisk minskar servicekostnaderna jämfört med en dieseldriven, tack vare mindre rörliga delar och komponenter.

💰 Ser man specifikt på SANY:s eltruckar har de under flertalet år producerats storskaligt i moderna, helautomatiserade fabriker med lägre tillverkningskostnader vilket i sin tur leder till sänkta investeringskostnader för slutkunden. I kombination med att dieseln byts ut mot el blir den totala kostnaden per transporterat ton mycket konkurrenskraftig.

Wide Body Mining Truck är rätt val när:

✅ materialflödena är höga och produktiviteten är avgörande
✅ vägstandarden är god och anpassad för maskintypen
✅ verksamheten vill minska fossila utsläpp utan att kompromissa med produktiviteten

Vi återkommer till vårt Kinabesök i kommande inlägg.

12/02/2026

🌱 Demodagar i Luleå - elektriska betongtransporter 🚛

I veckan pratade vi elektrifiering och lät kunder provköra SANY e435 chassi⚡️️med Putzmeister iONTRON betongblandare (eMIXER).

💬Kommentarer från testförarna:

✅Imponerande kvalitet - mycket bättre än jag trodde.
✅Tystare drift och bättre kontroll.
✅Direkt respons i drivlinan.
✅Nya möjligheter för planering, energi och logistik.

Nästa steg: pilot i skarpt flöde.

Tack till alla som besökte oss under demodagarna!

Hör av dig om du vill komma och provköra!🌱

17/10/2025

💥 Budskapet från Boliden och LKAB under The Nordics and Latin America: Sustainable Mining var tydligt:

⚡ Elektriska maskiner och automation ÄR framtiden.

“With compromises, you loose. Full electric is the way to go.”
– Peter Wallin, Boliden

Vår grundare Johan Gustafsson visade att elektrifiering redan fungerar i verkligheten – inte som pilot, utan i full drift.

💰 Kalkylen är glasklar:
🔹 SANY SKT105E – under 8 Mkr (inkl. laddare)
🔹 Dieseltruck – ca 8 Mkr

✅ Leverans inom 100 dagar
✅ Serieproduktion = högre kvalitet & lägre kostnader

💬 “You must be the change you want to see in the world.” – Johan Gustafsson

För verklig förändring krävs handling – inte bara ord. ⚡

Konferensen innehöll även intressanta paneldiskussioner. Moderator: Paul Moore, International Mining.

15/10/2025

Idag har vi haft besök av Ming XU, President at SANY International Operation och Wesley Q. YANG, General Manager SANY Europe från fordonstillverkaren Sany. Vi hade en mycket intressant diskussion kring framtida samarbeten och möjligheter, framför allt inom området elfordon.

På bilden: Lin SU-CHI, David Bladfält BDX, Johan Gustafsson Nordkust, Ming XU SANY, Stefan Sundqvist BDX, Linda Dittrich Nordkust, Anders Björnfot BDX, Magnus Hedman BDX, Fredrik Palmquist BDX, Erik Öhrling Nordkust och Wesley Q. YANG SANY.

Adress

Industrivägen 10
Luleå
97254

Telefon

+4692088991

Webbplats

https://www.nordkustmaskin.se/

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Nordkust postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Kontakta Affären

Skicka ett meddelande till Nordkust:

Genvägar

Vill du placera din affär längst upp i Utrustningföretag-listan i Luleå?

Dela

Typ

Maskinverkstad