DASFEL Engineering

DASFEL Engineering هدفنا تطبيق العلوم الهندسية والاستغلال الأمثل للموار?

هل ال Linear Static Analysis كافي لتصميم الزلازل؟
22/02/2023

هل ال Linear Static Analysis كافي لتصميم الزلازل؟

هل ال Linear Static Analysis كافي لتصميم الزلازل في عصرنا الحالي؟

بقلم
د.م.م. أمير الجنيد
م. مصعب خوجلي

بما انه الحديث في الايام الأخيرة دي منصب حول زلزالي سوريا وتركيا خلونا نتكلم شوية عن التصميم الانشائي الأنسب للأبنية القصيرة والمتوسطة الواقعة في مناطق قريبة من حزم الزلازل ومعرضة لهزات خفيفة...

وكلنا ملاحظين النهضة المعمارية التي يشهدها العالم حالياً فأشكال الأبنية صارت أكثر جمالاً ولكنها أكثر تعقيداً وتتخذ الكثير من الاشكال غير المنتظمة سواء أفقياً او رأسياً Irregularity بل ان بعضها تجد بها عدم تماثل في توزيع الاعمدة من طابق لآخر Columns discontinuity والتصاميم التي توجد بها الكثير من الاعمدة المزروعة من طابق لآخر كمثال ... وكذلك اختلاف الكتل من طابق لطابق وكثير من الأشياء الأخرى التي يفرضها التصميم المعماري ... لذا وجب أن يتبع هذه النهضة المعمارية تغيير كبير في المفاهيم الانشائية ...

لذا حالياً مع التطور في العلوم الهندسية وتطور قدرات برامج ال finite Element Method "العناصر المحدودة" وظهور برامج ال Applied Element Method (AEM) والتي تعتبر نوعاً ما أكثر دقة من ال FEM خصوصاً لدراسة ال Collapse Analysis المفترض.. وجب علينا أن نواكب التطور ونستفيد مما توفر لنا من معينات سهلت علينا الكثير مما استعصى على من قبلنا.. لذا حتى بالنسبة للأبنية الاعتيادية لن أطمع كثيراً وأطالب بإجراءDynamic Analysis لعلمي ان التعامل مع مدخلات و مخرجات التحليل الديناميكي يمكن ان يشكل عائق لكثير من المصممين كما أن تطبيق معاملات بلا فهم يتسبب في أخطاء ممكن تكون كارثية ... ولكن بالضرورة يجب إجراء Non-Linear Static Analysis كأضعف الإيمان.

طيب خلونا ندخل لموضوعنا:
بالرغم من ان الغالبية العظمى من المصممين حالياً يعتمدون على البرامج الانشائية ولن يكلفهم أمر إجراء تحليل متقدم إلا دقائق إضافية معدودة إلا أن احدى أكبر الملاحظات التي رأيتها مؤخراً بصورة كبيرة هي لأن أغلب هؤلاء المصممين مازالوا يعتمدون على ال Linear Static Analysis أياً كان شكل المبنى بحجة ان المبنى قصير مثلاً او ال spans ما كبيرة والمبنى بعيد عن خطر الزلازل فلا يحتاج لغير التحليل الخطي ... وهي للأسف فرضية خاطئة لأن تأثر المبنى يرتبط بصورة كبيرة بالتسارع و بطول الموجة فيمكن زلزال يكون اثره على المبنى القصير أشد من اثره على المبنى العالي و يمكن العكس.. اثره على المبنى العالي يكون اقوى من اثره على المبنى القصير.. ومع حدوث تغيرات في الخارطة الزلزالية يجب دوماً أن نتوقع الأسوأ، هنالك مناطق خارج النطاقات الزلزالية ولكنها شهدت بعض الهزات الأرضية في الآونة الآخيرة من ضمنها بعض الدول مثل السودان وقطر وغيرهما وهنالك دول شهدت هزات بإرتدادات مختلفة عما هو مسجل من قبل، منهم إيران وسوريا وتركيا وغيرهم.. يعني أصبحنا في وقت لم يعد فيها التصميم المبني على ال Linear Static Analysis (التحليل الخطي) كافياً بل يتوجب إجراء تحليل غير خطي Non-linear Analysis مخصص.

لذا فمحدودية ال Linear Static Analysis (التحليل الخطي الساكن) في اعطاء نتائج ومخرجات يمكن للمصمم أخذها كقيم لتصميم منشأة واقعة في منطقة متاخمة لنطاق زلزالي يفترض على المصمم أن يكون على دراية كافية بال Parameters (المعاملات) المرتبطة على الأقل بإجراء Non-linear Static Analysis تحليل غير خطي Pushover Analysis ... فمن مميزات ال Pushover Analysis مثلاً ان له القدرة على إعطاء المصمم رؤية و تقدير كافي لشكل الProgressive Collapse (الفشل التدريجي المتتابع) الذي يمكن ان يحدث للمنشأة في حال ان تعرضت المنشأة إلى أي Seismic Impact ويعطي تصور منطقي لنمط الفشل النهائي. لأنه يمكن المصمم من أن يتتبع السلوك الإنشائي الدقيق عند كل عنصر ويعرف بالتحديد المناطق الضعيفة المحتملة ان تصبح القشة التي ستقصم ظهر الهيكل الإنشائي، من خلال تتبع تسلسل الأضرار لكل عضو في الهيكل لان التحليل يعتمد على قاعدة استخدام الPlastic hinges (المفاصل اللدنة) وحالتها status of the hinge . لذا فانه من الحكمة إجراء Pushover Analysis (تحليل انسيابي) لتقييم السلوكيات الانشائية المنفردة للعناصر وكذلك السلوك والآداء المتكامل.
فيما مضى كان يمكن ان يكون العذر ان أي Non-linear Calculations (حسابات وتحليل غير خطي) محتاجة مجهود كبير وزمن وخطوات مختلفة قد تصعب على المصمم إجراء Pushover Analysis لكن في العصر الحالي أصبحت البرامج الانشائية متوفرة والكمبيوترات في المتناول بل ان كل المصممين حاليا يعتمدون على الكمبيوتر بصورة كاملة. يتم النظر في منحنى السعة ومنحنى الطلب وحالة المفصلة. لكن بصورة كبيرة نُرجع السبب للمناهج الدراسية والتي هي في اغلب الجامعات تتطرق الي ال Non-Linear Analysis على استحياء بل أن بعضها لا يتطرق له نهائياً ... وكذلك المراكز التي تدرب على استخدام الحاسب الآلي الكثير منها لا يعير موضوع ال Pushover Analysis أي اهتمام.. قد يكون ذلك بسبب عدم إلمام المدرب بالموضوع او بسبب عدم تقديره لأهمية الموضوع ... بل ان هنالك مراكز تتطرق للموضوع ولكن للأسف يدخلون للبرامج قيم ثابتة دون معرفة مرجعيتها او صلاحيتها بل هي قيم يطلبون من المتدرب حفظها كما هي.. بل والاسوأ تجد في بعض الأحيان أن الدورات الإنشائية يقدمها معماري أو حتى شخص غير متخصص وهو موضوع خطير يحتاج لإعادة نظر وحسم من النقابات الهندسية وجهات منح رخص التدريب و التعليم ...

الموضوع ببساطة كالاتي:
1. بالنسبة للتحليل الخطي ال Linear Static Analysis فهو تحليل مبني على مفهوم يفترض أن الهيكل الانشائي يتصرف بطريقة خطية ومرنة. هذا يعني أن الهيكل يستجيب بشكل متناسب للأحمال المطبقة ويعود إلى حالته الأصلية عند إزالة الأحمال كذلك يعتمد التحليل الخطي على مبدأ التراكب وعامل تقليل الاستجابة R.

2. بالنسبة للتحليل غير الخطي Non-linear pushover analysis فهو تحليل يقوم بتمثيل ودراسة السلوك غير الخطي للهيكل. هذا يعني أن التحليل لا يفترض مبدأ أن يتصرف الهيكل بطريقة خطية ومرنة.. وان المبنى يحاول العودة إلى حالته بعد زوال القوى المؤثرة ولكنه لا يعود بصورة كاملة، بل يمكن أن يخضع ل Yielding و Plastic Deformationلتشوه لدن و فشل. في هذا التحليل يتم تطبيق حمل رتيب على الهيكل من أجل دفعه إلى ما بعد ال yield point ويتم دراسة وتقييم آدائه في ظل ظروف التحميل المختلفة. توفر نتائج هذا التحليل غير الخطي فهمًا أفضل لسلوك الهيكل تحت الأحمال الشديدة مثل تلك التي تحدث أثناء الزلازل.

بصورة مختصرة أكثر يمكن القول ان ال Linear Static Analysis يوفر رؤية أولية مبسطة لسلوك الهيكل الانشائي تحت أحمال محددة، بينما ال Non-linear pushover analysis يأخذ في الاعتبار السلوك غير الخطي للهيكل ويوفر رؤية أكثر شمولاً لآدائه المتوقع في ظل الأحمال القصوى.

مؤخراً الكثير من الباحثين و علماء الجيولوجيا أشاروا الي توقعات كبيرة بتغيرات في خارطة الزلازل و توقعوا حدوث زلازل في مناطق لم تكن تشهد هزات أرضية من قبل كما توقعوا زلازل أقوى و بناء عليه الكثير من الدول قامت بتحديث كوداتها ومعاملات الزلازل فيها من ضمن تلك الدول نجد تركيا التي قامت بتحديث متطلبات الزلازل عندها مؤخراً عام 2017-2018 و رغم ذلك ضربها زلزال اقوى من المتوقع ... إذاً بما ان الخارطة الزلزالية تغيرت يجب علينا أن نستعد بصورة أفضل ... يلا خلونا نتناقش ونقول ليه ال Linear Static Analysis غير كافي لمبنى ممكن يتعرض لهزة على سبيل المثال عندما نصمم هيكلًا خرساني ونختار نظام إنشائي Ordinary Concrete Moment Resisting Frame معروف ال Response Reduction Factor R = لهذا الهيكل هو 3 فهذا يعني أن 33% من القوة الزلزالية بيتم تطبيقها على الهيكل (هذا لا يعني أن بقية القوة الزلزالية يتم اهمالها بل أن الLateral Deformation و ال Distoration لا تتأثر "تقريبا"ً بقيم R المطبقة في الحسابات, ولكن أثر ال R بيظهر في تخفيض قوى التصميم النهائية على العناصر الانشائية إلى مستوى اقتصادي منطقي يمكن عبره أن يقاوم الهيكل القوى الجانبية بشكل معقول من قبل ال Limit State Capacity للهيكل وبالنسبة لل Deformation الاضافي يتم مقاومته بواسطة ال Ductile Capacity قدرة المطيلية لعناصر الهيكل بأخذ التسليح و اثره.. يعني بصورة كبيرة يقع عبئها على حديد التسليح لذا نلاحظ زيادة التسليح في المباني المصممة على حمولات زلازل. ومع ذلك، نادرًا ما ينظر المصممون في حساباتهم لأثر ال Ductility والتغيير في صلابة العناصر وتأثيرات P-delta ، والتغيير في القوى المقدرة النهائية .. إلخ. بل أن الغالبية تكتفي بنتائج التحليل البسيط و يقومون بزيادة التسليح وعمل تفاصيل دقيقة كما موجودة في كودات التسليح لمناطق الزلازل و يعتبرها كافية ... وهنالك من يقوم عن جهل بأخذ النتائج كما هي ويقوم بإستخدام تفاصيل التسليح العامة للمباني دون علم ان هنالك Appendix ملحقات تحوي متطلبات إضافية يتوجب اخذها في الاعتبار... كل هذا يوضح ان المفاصل هي أهم المناطق التي يجب الاهتمام بتصميمها وتفصيلها ويجب علينا ان نعرف ان هنالك عدة عوامل لها بليغ الاثر أهمها هو التغيير في ال stiffness جساءة العناصر بسبب حدوث تشرخات او تصدعات نسبية يحدث على اثرها تغيير في مسار و نسبة إعادة توزيع الحمولات بين العناصر المرتبطة ببعضها و المتجاورة، مما يتطلب تصميمها لقوة اكبر من التي يعطيها ال Static Analysis حتى تكون مهيأة لتحمل القوى والحمولات المعاد توزيعها عليها و مقاومة ال Progressive Collapse الانهيار المتتابع في حالة فشل احد العناصر ...
(توضيح بسيط: أخذ قيمة ال R=3 لا يفرض عليك كمصمم أن تأخذه 3 إنما يعطيك كامل الحرية في أ تأخذ أي قيمة تقع بين 1 الى 3.. طبعاً كلما أخذت قيمة أقل زادت درجة الأمان و بالمقابل زادت التكلفة ولكن بالتأكيد غير مقبول أخذ قيمة أكبر من 3 ... و عموماً تختلف قيمة R حسب النظام الإنشائي المختار مثلاً في مباني ال لوود-بيرينق ,تجد قيمة R=2).
عموماً الفروقات بين التحليلين يمكن معرفتها من خلال الآتي:
بالرغم من أنه في ال Static Analysis وال Pushover Analysis يتم تطبيق القوى الأفقية على المنشأة بناءً على نمط التوزيع الرأسي المحدد مسبقًا ونجد انه في حالة ال Linear Static Analysis يكون نمط التوزيع إما parabolic قطاع مكافئ وهي طريقة ال (Seismic Coefficient Method) أو يمكن أن يكون proportional متناسبًا مع ال التركيبة الشكلية يعني طريقة ال Response Spectrum (طيف الاستجابة). أما في ال Pushover Analysis فيتناسب نمط التوزيع مع الارتفاع إلى القوة 'k' ويمكن أن يكون منتظم أو خطي أو مكافئ أو أي توزيع. المهم أن في كلا الحالتين Linear Static Analysis أو Pushover Analysis يعتمد التحليل على ال maximum lateral load الحد الأقصى للحمل الجانبي الذي يمكن أن يتحمله الهيكل على ال fundamental time-period الفترة الزمنية الأساسية للهيكل.
لكن تظل توجد اختلافات بين الطريقتين لا يمكن تجاهلها يتمثل الاختلاف الأكثر أهمية بين الطريقتين في أن ال Static Analysis يعتمد على ال elastic model نموذج مثالي مرن بينما يستخدم Pushover Analysis نموذجًا غير خطي non-linear plastic model أقرب للواقع Non-Linear Analysis لأنه يأخذ في الاعتبار السلوك غير المرن للهيكل ويخرج نتائج تمثل متطلبات التصميم بشكل أكثر دقة، لذا منطقياً هو سبب كافي يجعل المصمم يلجأ لل Pushover Analysis لأنه باستخدام هذه الطريقة، يمكننا فهم السناريوهات المتوقعة لكيفية حدوث الانهيار المتتالي في المباني و تتبع المناطق الضعيفة المحتملة في الهيكل من خلال تتبع تسلسل الأضرار لكل عضو في المنشأة وتحديد نمط الانهيار الكلي .

ختاماً:
هنالك نقطة يجب توضيحها وهي ان التصميم ضد الزلازل لا يعني ان المبنى مصمم ليقف في وجه الزلازل دون أن يتأثر ... الصحيح هو تصميمها بحيث انها يمكن ان تتعرض لتشققات مقبولة في حالة حدوث زلازل فيبقى المبنى واقفاً إلى حين معالجة الشروخ في مرحلة لاحقة، إذا هذا يقودنا إلى ان عدم صلاحية ال Elastic Analysis التحليل المرن في حساب إعادة توزيع القوى الجديدة الناتجة أثناء ال Progressive Yielding أو حتى التنبؤ بميكانيزم الانهيار.. طيب الكلام ده بقودنا لتساؤل منطقي وهو بما انه في وقتنا الحالي أصبحت برامج النمذجة متقدمة جداً و سهلت آلية التحليل و التصميم و التحقق عبر سيناريوهات محاكاة مطابقة للواقع بدرجة كبيرة ... لماذا لا نقوم بعمل تصاميم و تشييد مباني (خلونا مبدئياً نطلق عليها اسم مباني العناصر الذكية) هذه المباني يكون لها سلوك ذكي يجعلها تتمتع بخاصية ذكية لمقاومة الزلازل القوية من خلال عمل ميكانيزم يتم فيه دراسة الجساءات بصورة دقيقة والقيام بتوزيع كتل إضافية بمنظومة معينة تعمل على توجيه الطاقة الي نقاط مركزية مدروسة في المباني يتم فيها امتصاص هذه الطاقة في عناصر محددة هي الابيام وليس الأعمدة كوسيلة لمنع حدوث انهيارات كاملة وبالتالي مثل هذه المباني ستوفر درجة عالية من الأمان حتى في وجه تلك الزلازل التي قد تتجاوز مستوى التسارع الذي تحدده عادةً الكودات الخاصة بمتطلبات الزلازل. (لماذا لا يوجد تركيز وبحوث متقدمة باستخدام قدرات ال Applied Element Method (AEM) للوصول إلى مواصفات قياسية لهذا النوع من المباني الذكية؟) ... أو مثلاً لماذا لا يتم فرض تطبيق قيمة R=1 على كل الاساسات و العناصر الرأسية؟ و كله من أجل الحفاظ على سلامة الأرواح.

إن شاء الله سنتحدث عن إمكانيات ال Applied Element Method (AEM) في مقال منفصل إن مد الله في عمرنا ...
وللحديث بقية ...
د.م.م. أمير الجنيد
م. مصعب خوجلي

مساء الخير...يعلن ملتقى المهندسين السودانيين على منصة التلغرام لحضور جلسته القادمه بعنوان :لوائح البناء "بين الواقع والم...
25/11/2022

مساء الخير...
يعلن ملتقى المهندسين السودانيين على منصة التلغرام لحضور جلسته القادمه بعنوان :
لوائح البناء "بين الواقع والمأمول"
والتي سيتم التحدث فيها عن القوانين المستحدثه في لوائح وقوانين البناء.. وكذلك المخالفات.. وسيتم أخذ النقاط المهمه ووجهات نظر المهندسين إذا ما كان هنالك نقاط تحتاج إلى تعديل أو إضافة ترفع وتعرض على ذوي الإختصاص والخبره ومن ثم تعرض على المسؤولين من هذا الشأن للتعديل او الإضافة.
غداً الساعه 7:30 مساءً بتوقيت الخرطوم
عبر الرابط أدناه :
https://t.me/SudaneseEngineersForum?livestream=5770764e01be684ed7

مهنة بناء المنازل والمنشآت الأخرى كالطرق والجسور هي من أقدم مهن التاريخ، وقد كان المهندس المعماري والإنشائي والمقاول يجت...
18/11/2022

مهنة بناء المنازل والمنشآت الأخرى كالطرق والجسور هي من أقدم مهن التاريخ، وقد كان المهندس المعماري والإنشائي والمقاول يجتمعون في شخص واحد يسمى بالبنّاء، وتطور علم البناء مع الزمن سواء في المواد المستخدمه او في آليات وطرق البناء والتصميم والتنفيذ، ومنذ أن أطل علينا الحاسب الآلي في منتصف القرن الماضي بدأت تطبيقاته تخدم مجال البناء في شتى نواحيه،فقد جاءت برامج الرسم الهندسي ثنائية الأبعاد بعدها لحقتها ثلاثية الأبعاد وكانت هذه نقله نوعيه عملاقه.
وتطورت برامج الحاسب من تصميم معماري وإنشائي وميكانيكي وكهربائي إلى حساب الكميات والتكلفه وتخطيط وإنشاء الجدول الزمني بالإضافة إلى الإدارة والتواصل المهني ليصبح الحاسوب والإنترنت جزءاً أساسياً في علم إدارة المشاريع، ولكن ظهرت مشكلة التوافق بين كل هذه التخصصات في المشروع الواحد لإنتاج منشأ يرضي كل طلبات مالكه، وهنا ظهرت تكنولوجيا "نمذجة معلومات البناء" والتي شملت مخططات وطرق وأساليب العمل للخروج بنموذج للمنشأ يتمثل فيه جميع المعلومات الفيزيائية والهندسية لكل خطوه ومرحله من مراحل المنشأ..
فالآن يدعوكم ملتقى المهندسين السودانيين على منصة التلغرام لحضور جلسته القادمه بعنوان "مفاهيم في نمذجة معلومات البناء"
وذلك في يوم السبت الموافق 19 نوفمبر 2022
عند تمام الساعه 7:30 مساءً بتوقيت الخرطوم
وذلك عبر الرابط أدناه:
https://t.me/SudaneseEngineersForum?livestream

السلام عليكم ورحمة الله.. مؤخراً شاهدنا الكثير من الإنهيارات التي حدثت لمباني سكنية وصناعية وكذلك تجارية.. بعضها في طور ...
12/11/2022

السلام عليكم ورحمة الله..
مؤخراً شاهدنا الكثير من الإنهيارات التي حدثت لمباني سكنية وصناعية وكذلك تجارية.. بعضها في طور الإنشاء وبعضها كان بعد إكتمال الإنشاء..
لذا يعلن ملتقى المهندسين السودانيين عن جلسته اليوم بعنوان:
المسؤولية القانونية والأخلاقية المترتبة على إنهيار المباني
والتي ستكون للنقاش وتسليط الضوء على ما يترتب على ذلك من مسؤولية قانونية وأخلاقية تجاه المهندس المصمم والمشرف والمقاول المنفذ.
وذلك على منصة "التلغرام"
يقدمها كل من:
Dr.Amir Elginaid
Eng. Khalid Elazhary
Eng. Musab Khojali
بإستضافة د. م. م. نادية محمود "الأمين العام للمجلس الهندسي"
وذلك اليوم السبت
الموافق : 12 نوفمبر 2022
عند الساعه 7:30 مساءً بتوقيت الخرطوم
امسح على الBarcode او استخدم الرابط أدناه:
https://t.me/SudaneseEngineersForum?livestream

السلام عليكم.. كثير من المهندسين المبتدئين في مجال التصميم الإنشائي يتساءلون كثيرا عن خطوات مسار التصميم الإنشائي، وما ه...
05/11/2022

السلام عليكم..

كثير من المهندسين المبتدئين في مجال التصميم الإنشائي يتساءلون كثيرا عن خطوات مسار التصميم الإنشائي، وما هية المعلومات التي يجب الحصول عليها لاكمال العملية التصميمية.. وهل هنالك مسار محدد لهذه العملية أم لا؟؟
لهذا يعلن ملتقى المهندسين السودانيين عن جلسته اليوم بعنوان:
Design Procedure
وذلك على منصة الClubhouse
يقدمها كل من:
Dr.Amir Elginaid
Eng. Khalid Elazhary
Eng. Musab Khojali
وذلك اليوم السبت
الموافق : 5 نوفمبر 2022
عند الساعه 7:30 مساءً بتوقيت الخرطوم
لدخول الغرفة استخدم الرابط أدناه:
https://bit.ly/3WJtLqy

Factors Affecting FailureFailures in concrete structures can be due to any of the following factors:1. incorrect selecti...
07/10/2022

Factors Affecting Failure
Failures in concrete structures can be due to any of the following factors:
1. incorrect selection of materials
2. errors in design calculations and detailing
3. poor construction methods and inadequate quality control and supervision
4. chemical attack
5. external physical and/or mechanical factors including alterations made to the structure.

design load = characteristic load×partial safety factor for load
= Fk*γf
The partial safety factor γf
takes account of:
1 possible increases in load
2. inaccurate assessment of the effects of loads
3. unforeseen stress distributions in members
4. the importance of the limit state being considered.

design strength = characteristic strength/partial safety factor for load
= Fk/γm or Fcu/γm
The factor γm takes account of:
1. uncertainties in the strength of materials in the structure
2. uncertainties in the accuracy of the method used to predict the behaviour of members
3. variations in member sizes and building dimensions.

مرفقه صور في التعليقات

اللا مركزية المسموح بها في الاعمدة الخرسانيةأهي 20mm  ام غير ذلك؟سؤال يسأله الكثير من المهندسين، وهل المعني من السؤال هو...
30/09/2022

اللا مركزية المسموح بها في الاعمدة الخرسانية

أهي 20mm ام غير ذلك؟

سؤال يسأله الكثير من المهندسين، وهل المعني من السؤال هو لا مركزية تطابق الأعمدة فوق بعضها البعض؟ ام يشمل ذلك مكان وضع البيم على العمود إذا وجد بيم؟

فالمعني من السؤال هو لا مركزية الحمولة الرأسية عموما سواء كانت من عمود او بيم فوق العمود المعني..

ففي المدونة البريطانية BS 8110 تم توضيح ذلك بصورة واضحة ومباشرة في الفقرة 3.8.2.4 بأن اللا مركزية المسموح بها هي 0.05 من طول مقطع العمود في الاتجاه الذي به اللا مركزية "Plane" ويجب ألا تزيد عن 20mm.

بمعنى أنه اذا كان هنالك عمود ابعاده 60x30 فاللا مركزية المسموح بها في إتجاه ال60 هي 0.6x0.05=0.03 أي يساوي 30mm فيجب أخذها 20mm

اما اللا مركزية المسموح بها في اتجاه ال30 هي 0.3x0.05=0.015 أي يساوي 15mm ففي هذه الحالة يجب أخذها 15mm فقط وليس 20mm كما يعتقد الكثيرون.

اتمنى ان تكون قد وصلتكم المعلومة واضحة وببساطة

تحياتي م. مصعب خوجلي

صورة للفقرة من الكود في اول تعليق


28/09/2022

New York skyscrapers 🔥🔥

مساء الخير.. أسعدكم الله بكل أوقاتكمفي سبيل تنوير وتثقيف المجتمع والملاك بالثقافة الهندسية في مجال البناء والتشييد فإننا...
15/09/2022

مساء الخير.. أسعدكم الله بكل أوقاتكم
في سبيل تنوير وتثقيف المجتمع والملاك بالثقافة الهندسية في مجال البناء والتشييد فإننا سنتحدث اليوم عن
"التصميم المعماري"

فتعريف العماره عند المعماري الشهير "لو كوربوزييه" Le Corbusier هي:
"اللعب الرائع والمتقن بالكتل"
وكذلك هي التي تبحث عن الخلق والتجديد وليس الخداع والتقليد، فلابد من خلق شيء جديد في كل مرة بدلاً عن تقليد نمط معماري آخر او شكل مبنى آخر..

أهداف العمارة والتصميم المعماري:
1. المنفعة: فلابد ان يكون التصميم ذو منفعه بالغة تعود للمجتمع ولصاحب المشروع.
2. الوظيفية: وهو التصميم الذي يحقق به المشروع وظيفته المرجوءة منه ببساطة وسهولة. وهو الذي يتم به تقيم إذا ما كان التصميم جيداً أم لا.
3. المتانة: وتعني ان يصمد المبنى او المشروع لعمر معين.
4. الديمومة: وتعني ألا يتأثر المشروع بالظروف المحيطة من حوله، وهي التي تلعب دور كبير في اختيار مواد تشييد المشروع.
5. الجمالية: فلابد ان يكون المشروع جميلاً من حيث التشكيل واختيار الالوان ومراعاة وضع الأثر النفسي الايجابي للناظر للمشروع.
6. الإقتصادية: فلابد ان يراعي التصميم تكاليف مواد التشييد والتشطيب وكذلك تجنب التشكيلات التي تحتاج الى تقنيات عالية للتنفيذ بقدر الإمكان.

مراحل التصميم:
1. جمع المعلومات واخذ نبذه عن المشروع كعدد الاشخاص الذين يمكن تواجدهم ومعرفة طبيعته ووظيفته.. سكني، خدمي، مستشفى....الخ.
2. تحليل الموقع: اتجاه وشكل ومساحة ودرجة قطعة الارض المخصصة للمشروع، نظام الحركه واتجاهات الشوارع، حركة الرياح، المناطق والمناظر المجاورة للموقع، يستفاد من هذا في التصميم وبالاخص تصميم الواجهات.
3. معرفة متطلبات العميل: كعدد الغرف والحمامات وما إلى ذلك.
4. معرفة طراز المشروع الذي يناسب العميل: كلاسيك او نيو كلاسيك او موديرن.
5. عمل برنامج المشروع وتطويره.
6. عمل فكرة مبدئية للتصميم.
7. تطوير التصاميم.
8. التصميم النهائي.

العوامل التي تؤثر على التصميم:
1. العوامل الدينية.
2. العوامل الجغرافية والمناخية.
3. العوامل الإجتماعية والثقافية.
4. العوامل الإقتصادية.
5. لمسة المعماري الشخصية.

فوائد وأهمية التصميم المعماري للعميل:
1. ترجمة أفكار العميل إلى رسومات ومخططات معمارية تلبي حاجة العميل ولا تخالف قوانين العمارة وقوانين الدولة.
2. تقليل التكاليف: بحيث تقل نسبة احتمالية التعديل بصورة كبيرة جدا والتي تؤثر على التكاليف بصورة مباشرة.
3. يوفر السلامة والأمان.
4. يوفر الراحة: بتحقيق متطلبات العميل كاملة.
5. اخراج مبنى جميل: وهنا لا يُقصد جمال التشطيب انما جمال شكل وتداخل الكُتل.

Successful engineering is all about understanding how things break or fail. - Henry Petroski
22/08/2022

Successful engineering is all about understanding how things break or fail.
- Henry Petroski

مساء الخير متابعي صفحةDASFEL Engineeringإن بناء مبنى سواء للسكن اوالاستثمار من الامور التي تشغل تفكير عدد كبير من الناس....
11/08/2022

مساء الخير متابعي صفحة
DASFEL Engineering
إن بناء مبنى سواء للسكن اوالاستثمار من الامور التي تشغل تفكير عدد كبير من الناس.. ففي هذا السطور سنقوم بعرض بعض النقاط الأساسية التي يجب مراعاتها للاستغلال الأمثل للموارد للوصول الى أعلى قيمة للمنشأ بأقل تكلفة ممكنة:
1. اختيار موقع الارض ، بقدر الامكان يجب مراعاة طبيعة الارض ومجاري تصريف المياه القريبة منها ، والتأكد من الطبقة السطحية للأرض وعدم كونها مكب للنفايات .

2. الأستعانة بمهندس معماري متميز لشرح فكرة المشروع والنقاش حول تصميم يوفر اكبر قدر من الاستفادة من المساحة وتوفير التهوية الجيدة والاضاءة والعزل وغيرها .

3. تحديد العدد المتوقع للعيش داخل المنزل في حالة المباني السكنية واخبار المعماري بها لتحديد مقاسات الغرف والصالات لتجنب المساحات غير الضرورية والاستفادة القصوى من المساحة.

4. زيارة بعض المباني تحت الانشاء لتصور مقاسات الغرف وغيرها من المكونات.

5. النقاش مع المعماري حول مواد التشطيب ومواد العزل وغيرها من المواد لتكوين صورة شاملة للمبنى.

6. اختيار مهندس انشائي متميز والنقاش معه حول الحلول الموجودة لنظام انشائي اقتصادي وآمن، والنقاش معه حول المواد المتوفرة وجودتها والفرق بين الشركات الموردة لبعض المواد مثل حديد التسليح والأسمنت.

7. اختيار مهندسي ميكانيكا وكهرباء لعمل مخططات السباكة والتكييف والإنارة وغيرها، والنقاش معهم حول المواد وجودتها وكيفية اختيار المناسب لظرف المبنى.

8. تجميع المخططات ومراجعتها والسؤال عن أي شي غير واضح فيها.

9. تحديد الميزانية وخطة التدفقات المالية لتوفيرها، مع مراعاة الزمن المطلوب لإكتمال المنشأ.

10. اعطاء فترة زمنية كافية للمراحل قبل بداية المشروع من دراسة جدوى والمشورة من أهل الإختصاص.

11. تعين مهندس مدني للإشراف على المشروع (إستشاري) وإعداد جداول الكميات والمواصفات ومن ثم اختيار شركة مقاولات لتنفيذ المشروع بمساعدة المهندس الإستشاري وزيارة بعض المشاريع التي يقوم بتنفيذها لتتقييم جودة عمله.

12. يفضل عند نهاية اعمال البناء الهيكلية الاستعانة بمهندس معماري للاشراف على مراحل التشطيب.

13. يجب عليك دوما الإطلاع على الأخطاء الشائعة وسؤال من تعرفهم من مهندسين لتفادي هذه الأخطاء والمقدرة على النقاش مع المهندس المشرف، وفي حال عدم تواجدك اثناء مرحلة التنفيذ يجب توكيل احد بهذه المهام.

• في رأيك ما هي المراحل التي لا يطبقها الكثير من الناس ولماذا؟
• تم الإيجاز في هذا المنشور بصورة كبيرة، فمن وجهة نظرك كقارئ ما هي النقاط التي تحتاج لتفصيل أكثر ونتحدث عنها في التعليقات؟



GOLDEN GATE BRIDGE The bridge is one of the most internationally recognized symbols of San Francisco, California, and th...
07/08/2022

GOLDEN GATE BRIDGE

The bridge is one of the most internationally recognized symbols of San Francisco, California, and the United States.

Architect: Joseph B. Strauss.
Structural Engineer: Sylvester Black.

The total cost of the Bridge was $35 million.

The key dates in the design and construction of the Bridge from December 1932 to April 1937.

Structural engineer Sylvester Black talks about his work as chief designer of the planned 90-foot stainless steel 1:80 scale model of the Bridge.

Total length of Bridge including approaches from abutment to abutment is 1.7 miles (8,981 ft or 2,737 m).

Width of Bridge is 90 ft (27 m).

Clearance above mean higher high water is 220 ft (67 m).

The maximum transverse deflection, at center span is 27.7 ft (8.4 m).

The height of a tower above water is 746 ft (227 m).

The height of a tower above roadway is 500 ft (152 m).

Tower base dimension (each leg) is 33 ft x 54 ft (10 m x 16 m).

The load on each tower from main cables is 61,500 tons (56,000,000 kg).

Transverse deflection of towers is 12.5 in (0.32 m).

Longitudinal deflection of towers (shoreward) is 22 in (0.56 m) and (channelward) is 18 in (0.46 m).



The spinning of the main cable wires was completed in 6 months and 9 days.

Diameter of one main cable including the exterior wrapping is 36 3/8 in (0.92 m).

Length of one main cable is 7,650 ft (2,332 m).

The steel suspender ropes are the 500 vertical lines you can see and touch across the length of the Golden Gate Bridge.

Total length of galvanized steel wire used in both main cables is 80,000 mi (129,000 km).

Number of galvanized steel wires in one main cable that are 0.192 inches in diameter is 27,572.

Number of bundles or strands of galvanized steel wire in one main cable is 61.

Average number of galvanized steel wires in each of the 61 bundles is 452.

Weight of both main cables, suspender cables, and accessories is 24,500 tons (22,200,000 kg).

🌹

Address

Khartoum

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when DASFEL Engineering posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to DASFEL Engineering:

Share