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A segurança do condutor não deve ser tratada como vigilância permanente.Quando uma empresa usa telemetria, alertas ou ví...
07/09/2026

A segurança do condutor não deve ser tratada como vigilância permanente.

Quando uma empresa usa telemetria, alertas ou vídeo para acompanhar a condução, o valor está em transformar essa informação em orientação clara, justa e útil.

Sem contexto, um alerta pode gerar resistência. Com transparência, pode ajudar a melhorar hábitos, reduzir riscos e reforçar a confiança entre gestores e condutores.

Leia o artigo completo:

https://www.quatenus.com/pt/blog/noticias-quatenus/seguranca-condutor-frota-orientacao-sem-vigilancia

A gestão de frota não é apenas para grandes operações.Sempre que uma empresa depende de viaturas para planear deslocaçõe...
31/08/2026

A gestão de frota não é apenas para grandes operações.

Sempre que uma empresa depende de viaturas para planear deslocações, gerir despesas, acompanhar rotas ou reforçar a segurança, a monitorização passa a ter um papel essencial.

No caso da Bioplus, a Quatenus apoia a operação com visibilidade, planeamento e bloqueio de viatura, mostrando que a gestão de frota pode adaptar-se a empresas de diferentes dimensões.

Leia o artigo completo no blog: https://www.quatenus.com/pt/blog/case-studies-quatenus/gestao-de-frota-empresas-diferentes-dimensoes-caso-bioplus

Quando o preço do combustível deixa de ser previsível, a gestão de frota precisa de olhar para mais do que a fatura mens...
24/08/2026

Quando o preço do combustível deixa de ser previsível, a gestão de frota precisa de olhar para mais do que a fatura mensal.

O custo por km ajuda o gestor a perceber quanto cada viatura está realmente a custar, como evolui o consumo e que parte da despesa resulta da utilização da operação.

No novo artigo, explicamos como os relatórios da Quatenus ajudam a acompanhar abastecimentos, carregamentos, km percorridos, consumo e custo total de utilização da frota.

Leia o artigo completo:

https://www.quatenus.com/pt/blog/produtos-quatenus/gasoleo-instavel-controlar-custo-por-km-frota

Quando o serviço sai da oficina e chega às instalações do cliente, a frota passa a fazer parte da experiência entregue.A...
17/08/2026

Quando o serviço sai da oficina e chega às instalações do cliente, a frota passa a fazer parte da experiência entregue.

A Work Hard, empresa angolana dedicada ao fornecimento de EPI, EPC, personalização de uniformes e serviços ligados a extintores, conta com um carro oficina para realizar intervenções no local.

Este modelo mostra como a mobilidade pode ser uma vantagem operacional, mas também exige mais visibilidade sobre viaturas, equipas no terreno e deslocações.

No artigo, mostramos como a gestão de frota pode apoiar empresas que dependem de serviços móveis e resposta organizada ao cliente.

Leia o artigo completo no blog da Quatenus:

https://www.quatenus.com/pt/blog/case-studies-quatenus/gestao-de-frota-equipas-no-terreno-work-hard

Quando uma entrega chega tarde, o trânsito costuma ser a primeira explicação. Mas, numa frota de distribuição ou assistê...
13/08/2026

Quando uma entrega chega tarde, o trânsito costuma ser a primeira explicação. Mas, numa frota de distribuição ou assistência técnica, o atraso pode começar muito antes da estrada.

Rotas mal desenhadas, prioridades pouco claras, quilómetros desnecessários e janelas horárias mal ajustadas também pesam na produtividade da operação.

No artigo, explicamos porque a gestão de rotas precisa de mais contexto para reduzir atrasos evitáveis e melhorar a utilização da frota.

Leia o artigo: https://www.quatenus.com/pt/blog/noticias-quatenus/rotas-atrasos-entregas-problema-transito

Nem sempre basta saber onde está uma viatura agora.Para uma gestão de frota mais clara, também é importante perceber o q...
10/08/2026

Nem sempre basta saber onde está uma viatura agora.

Para uma gestão de frota mais clara, também é importante perceber o que já aconteceu: que percurso foi efetuado, por onde a equipa passou e como decorreu a deslocação.

A funcionalidade Time Machine da Quatenus permite consultar percursos efetuados no mapa e em gráficos, ajudando gestores de frota a analisar a operação com mais contexto.

Leia o artigo completo:

https://www.quatenus.com/pt/blog/produtos-quatenus/historico-percursos-gestao-frota

A GROWFAST atua em operações técnicas ligadas ao setor energético, onde cada deslocação pode estar associada a uma equip...
03/08/2026

A GROWFAST atua em operações técnicas ligadas ao setor energético, onde cada deslocação pode estar associada a uma equipa, a um equipamento, a uma intervenção ou a uma decisão crítica.

Neste contexto, a gestão de frota não serve apenas para localizar viaturas. Serve para perceber como a operação se movimenta.

Rotas, paragens, consumo, quilómetros, ralenti e utilização real ajudam a transformar mobilidade em informação útil para a gestão.

No novo artigo da Quatenus, mostramos como o caso GROWFAST ajuda a enquadrar a importância dos dados de frota em operações críticas.

Leia no blog: https://www.quatenus.com/pt/blog/case-studies-quatenus/gestao-de-frota-operacoes-criticas-dados-eficiencia-operacional

Em empresas com atuação em vários setores, a previsibilidade não é apenas uma vantagem. É uma forma de proteger a operaç...
20/07/2026

Em empresas com atuação em vários setores, a previsibilidade não é apenas uma vantagem. É uma forma de proteger a operação.

Mobilidade, logística, indústria, distribuição, assistência técnica e serviços têm necessidades diferentes, mas partilham o mesmo desafio: evitar que falhas, paragens e decisões tardias aumentem os custos.

No artigo publicado pela Quatenus a 24.06.2026, falámos sobre manutenção preventiva na gestão de frotas e sobre como fichas de viaturas, alertas e dados de utilização ajudam as empresas a agir antes da paragem.

Quando a informação está organizada, a empresa consegue planear melhor, reduzir urgências e tomar decisões com mais clareza.

Leia o artigo:

https://www.quatenus.com/pt/blog/noticias-quatenus/manutencao-preventiva-na-gestao-de-frotas-como-evitar-avarias-antes-da-paragem

Na gestão da frota, uma viatura atribuída a mais de uma tarefa pode gerar atrasos, dúvidas e reorganização desnecessária...
14/07/2026

Na gestão da frota, uma viatura atribuída a mais de uma tarefa pode gerar atrasos, dúvidas e reorganização desnecessária para as equipas no terreno.

Com a nova disponibilidade de viaturas no Team Edition, o gestor passa a ver se uma viatura está disponível e a que tarefa já pode estar associada antes de concluir a atribuição.

Mais contexto no momento certo. Menos risco de duplicação. Mais clareza para a operação.

Leia o artigo completo:

https://www.quatenus.com/pt/blog/produtos-quatenus/gestao-frota-equipas-terreno-evitar-atribuicoes-duplicadas

O consumo excessivo de combustível raramente começa na factura.Começa antes, na operação.Pode estar numa viatura que pas...
02/07/2026

O consumo excessivo de combustível raramente começa na factura.

Começa antes, na operação.

Pode estar numa viatura que passa demasiado tempo em ralenti, numa rota que deixou de fazer sentido, num desvio que se repete, numa condução menos eficiente ou numa utilização da viatura que não corresponde ao planeado.

Quando o gestor só analisa o custo no fim do mês, vê o resultado. Mas perde parte do contexto que explica a origem do problema.

A gestão de combustível torna-se mais útil quando deixa de ser apenas uma leitura financeira e passa a ser uma leitura operacional. Consumo, rota, quilometragem, paragens, ralenti, abastecimentos e utilização real da viatura precisam de ser analisados em conjunto.

É essa ligação que permite distinguir um aumento pontual de um padrão que merece intervenção.

O novo artigo da Quatenus aprofunda os sinais que o gestor deve acompanhar antes do fim do mês e mostra como transformar combustível em indicador de gestão, não apenas numa linha de despesa.

Artigo completo:

https://www.quatenus.com/pt/blog/noticias-quatenus/consumo-excessivo-na-frota-sinais-que-o-gestor-deve-acompanhar-antes-do-fim-do-mes

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