Nostalgia: Classic Cars Restoration

09/04/2023

Mamy przyjemność zaprezentować kolejnego Mercedesa 190SL (W121) po kompleksowej renowacji w naszym warsztacie. Tym razem jest to egzemplarz z samego początku produkcji (1955). Auto ma rzadko spotykane, oryginalne sportowe fotele oraz wiele rozwiązań technicznych charakterystycznych wyłącznie dla wczesnych lat produkcji (m.in. inna konstrukcja zawieszenia silnika).

We are happy to present our last project - another Mercedes 190 SL (W121) after full restoration in our workshop. This time it is the early model from the first year of production (1955). This car has very rare sport seats and many technical solutions specific for early cars only (e.g. different engine suspension).

03/09/2021

Kolejny samochód skończony i gotowy, aby cieszyć właściciela. Tym razem mieliśmy przyjemność pracować nad pięknym Mercedesem 190 SL (W121). Auto wyposażono w silnik o pojemności 1,9 l. i mocy 105 KM, połączony z 4-biegową, manualną skrzynią biegów. Jak Wam się podoba zgodne z epoką połączenie antracytowego szarego lakieru (DB-172) i czerwonego, skórzanego wnętrza?

Another car finished and ready to be enjoyed by its happy owner. This time we had a pleasure to work on the beautiful Mercedes 190 SL (W121). The car is equipped with a 1,9 liter R4 engine producing 105 KM and coupled with a 4-speed manual transmission. How do you like period original colour combo of an anthracite grey paint (DB-172) with a red leather interior?

01/03/2021

Kolejny projekt ukończony i odebrany przez Klienta.
Tym razem po pełnej renowacji nasz warsztat opuścił Mercedes 280 SL „Pagoda” wyprodukowany w 1969 roku.
Samochód mieliśmy okazję przetestować w warunkach zimowych☃️ A Wy korzystacie ze swoich klasyków zimą?

Another project finished and dispatched to the customer.
This time the 1969 Mercedes 280 SL “Pagode” left our workshop after full restoration. We had a chance to test the car in winter conditions ☃️ Do you drive your classics in winter time?

14/10/2020

Sportowa elegancja lat 60-tych, czyli Mercedes 230 SL, powszechnie nazywany „Pagodą”.
Pierwszy raz zaprezentowano ją publiczności w marcu 1963 r. na Salonie Samochodowym w Genewie. Model 230 SL wyposażony jest w rzędowy, sześciocylindrowy silnik benzynowy o mocy 150 KM zasilany pompą wtryskową BOSCH-a. Wał korbowy osadzono na czterech łożyskach w żeliwnym bloku z aluminiową głowicą i wałkiem rozrządu napędzanym podwójnym łańcuchem. W prezentowanym egzemplarzu silnik połączono za pomocą sprzęgła hydrokinetycznego z czterobiegową przekładnią automatyczną. Całość sprawnie napędza pojazd, który - jak przystało na dwumiejscowego roadstera - bez problemu nadąża za współczesnym ruchem drogowym. Kompleksowa renowacja w oparciu o dokumentację serwisową Mercedesa pozwala przywrócić wszystkim podzespołom parametry fabryczne i sprawia, że auto daje właścicielowi tyle samo radości, ile w dniu opuszczenia salonu dealerskiego w latach 60-tych.

Sporty elegance of the 60s - Mercedes 230 SL - commonly known as “Pagode”.
First shown to the public in March 1963 at the Geneva Motor Show. The 230 SL is equipped with a six cylinder in-line engine producing 150 bhp and powered by a BOSCH fuel injection pump. A crankshaft is seated in four bearings in a cast iron block with aluminum cylinder head and a single overhead camshaft driven by duplex chain. The car presented in the pictures has a four speed automatic transmission with a hydrokinetic clutch. The drivetrain propels the car efficiently and it - as befits a two-seater roadster - easily keeps up with a contemporary road traffic. Comprehensive restoration based on Mercedes service books enables us to restore all components to their factory parameters and makes the car as enjoyable as on the day it left the showroom in the 60s.

28/08/2020

Porsche 911 - pełna renowacja.
Porsche 911 - full restoration.

25/07/2020

Mercedes W113 230 SL „Pagoda” - pełna renowacja, ostatnie regulacje przed wydaniem Klientowi.

Mercedes W113 230 SL „Pagode” - full restoration, final tune-up before dispatch to the Client.

11/05/2020

Po dłuższej przerwie wracamy z nowymi autami, które trafiły do nas na renowację: W113 (280 SL) i W121 (190 SL).

After some longer brake we are back with new arrivals for full restoration: W113 (280 SL) and W121 (190 SL).

21/11/2019

W naszym warsztacie ruszają prace nad renowacją Mercedesa W113 Pagoda.
Tak to powinno wyglądać po skończeniu.
https://twitter.com/TheGhostRider31/status/1197439616606822400?s=20
Niebawem szczegóły z postępów prac.

16/11/2018

Przed rozpoczęciem prac blacharskich

Przedstawiam Wam nasz kolejny projekt. Jest nim Mercedes W113 tzw. Pagoda. Auto trafiło do nas na naprawę blacharską oraz lakierowanie nadwozia. Zapraszamy do śledzenia postępu prac.

29/10/2018

New Look
Euro Bumpers
Mercedes W107 380SL

11/10/2018

A jak Wam się podoba zmiana zderzaków na Europejskie w Mercedesie W107 560SL?

26/04/2018

Efekt finalny

Kolejny już Mercedes SL W107 trafia do naszego serwisu. Tym razem jest to 560SL z końca produkcji. Właściciel zlecił nam lakierowanie nadwozia, usunięcie wszystkich usterek mechanicznych i elektrycznych oraz odświeżenie wnętrza.