Ogólne Warunki Gwarancji
Gwarant zapewnia nabywcy dobrą jakość i sprawne działanie zamontowanej części pod warunkiem użytkowania i obsługi zgodnie z zaleceniami gwaranta. Terytorialny zasięg ochrony gwarancyjnej – niniejsza gwarancja obowiązuje tylko na terenie Rzeczypospolitej Polskiej. Gwarancja polega tylko i wyłącznie na bezpłatnej naprawie lub wymianie niesprawnego elementu lub podzespołu po
jazdu uprzednio zamontowano w siedzibie gwaranta, którego niesprawność wynika z wady wykonawczej lub montażowej wyłącznie w siedzibie gwaranta. Wszelkie naprawy wykonywane na zlecenie klienta w innych firmach usługowych, nie stanowią przyczyn roszczeń gwarancyjnych. Gwarancji nie podlegają niesprawności wynikające ze zużycia eksploatacyjnego elementów pojazdu i wszelkich uszkodzeń niepozostających w związku przyczynowo skutkowym z wadami stosowanych przez nas części. Gwarant wymaga od klienta zakup usługi holowania pojazdu w ramach ubezpieczenia OC lub innego i nabycie go minimum na okres równy udzielanej gwarancji. W przypadku nie zastosowania się, do ww wymagania koszty ewentualnego holowania pokrywa klient. Gwarant udziela możliwości skorzystania z bezpłatnego auta zastępczego udzielanego przez jego firmę na okres naprawy gwarancyjnej, jednakże będzie to pojazd wskazany przez gwaranta. Klientowi pozostawia się jednak możliwość nie skorzystania z ww prawa, z wyłączeniem możliwości późniejszych roszczeń finansowych w przypadku gdyby wynajął auto zastępcze na skutek własnego zlecenia wykonanego w innej firmie. Ogólne warunki utrzymania gwarancji
Gwarancje, opisane w punktach w OWG pozostają ważne pod warunkiem:
a) prawidłowego użytkowania samochodu, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. b) wykonywania bieżącej obsługi samochodu w zakresie okresowych przeglądów technicznych oraz przeglądów nadwozia, zgodnie z zaleceniami zawartymi w Instrukcji Obsługi Samochodu oraz Książce Gwarancyjnej. Dopuszczalne odstępstwa terminowe od harmonogramu obsługi wynoszą odpowiednio:
– dla okresowych przeglądów technicznych limit ±1000 kilometrów, limit czasu ±30 dni,
– dla przeglądów nadwozia limit czasu ±30 dni. W przypadku eksploatacji samochodu w ciężkich warunkach, takich jak:
– wzmożone obciążenie silnika oraz pozostałych podzespołów pojazdu, np. poprzez holowanie przyczepy,
– częsta jazda na krótkich odcinkach z nierozgrzanym silnikiem,
– częsta jazda z małymi prędkościami i licznymi postojami, np. w korkach komunikacyjnych,
– częsta jazda z wykorzystaniem wysokich obrotów silnika,
wymagane jest częstsze wykonywanie obsług technicznych, zgodnie z harmonogramem zawartym w Instrukcji Obsługi Samochodu odnoszącym się do trudnych warunków. c) potwierdzania okresowych przeglądów technicznych oraz przeglądów stanu nadwozia na odpowiednich stronach Książki Gwarancyjnej w postaci stempla podmiotu wykonującego obsługę,
d) w przypadku obsługi samochodu w uprawnionych Warsztatach, przez osoby dysponujące aktualną wiedzą, dokumentacją techniczną, narzędziami specjalnymi i sprzętem diagnostycznym z aktualnym oprogramowaniem, konieczne jest udokumentowanie przeglądu dodatkowo poprzez następujące dokumenty:
– faktura VAT zawierająca wyszczególnienie wykonanych czynności oraz listę części zamiennych użytych podczas przeglądu,
– wydruk z urządzenia diagnostycznego potwierdzający sprawność układów elektronicznych, pod rygorem ograniczenia zakresu gwarancji w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości w obsłudze. Wyłączenia z gwarancji
usługi gwarancyjne nie obejmują:
a) części podlegających naturalnemu zużyciu podczas eksploatacji, takich jak: filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa, filtry przeciwpyłowe układu klimatyzacji, pióra wycieraczek, żarówki, uszczelniacze gumowe, paski etc.,
b) materiałów eksploatacyjnych, takich jak: wszelkie smary, towoty, oleje oraz płyny, a w tym szczególnie: płyn układu chłodzenia, płyn układu wspomagania, płyn hamulcowy, płyn do spryskiwacza szyb etc.,
c) czynności obsługowych i regulacyjnych, takich jak: okresowy przegląd techniczny, okresowy przegląd nadwozia, regulacje silnika, regulacje geometrii zawieszenia, rotacyjne przekładanie opon, regulacje ciśnienia w oponach, wymiana i obsługa elementów opisanych w punkcie a), wymiana materiałów opisanych w punkcie b), uzupełnianie
ubytków powłoki lakierowej nie związanych z wadami produkcyjnymi etc.,
d) uszkodzeń wywołanych czynnikami niezależnymi od sprzedawcy, w szczególności takimi jak: niewłaściwe użytkowanie pojazdu, użytkowanie pojazdu niezgodne z jego przeznaczeniem, jazda po krawężnikach, udział w zawodach sportowych, chociażby o charakterze amatorskim, przeładowanie itp.,
e) zdarzeń losowych (pożarów, powodzi, kradzieży, rozruchów, uderzeń pioruna itp.),
f ) samodzielnych udoskonaleń, przeróbek i majsterkowania,
g) uszkodzeń i korozji powierzchniowej, wywołanych przez szkodliwe czynniki środowiska (kwaśne deszcze, osady chemiczne, ptasie odchody, sól i usterki nimi spowodowane),
h) zarysowań lakieru i uszkodzeń mechanicznych nadwozia i innych usterek nimi spowodowanych,
i ) uszkodzeń powłoki lakierowej skrzyń ładunkowych aut ciężarowych, także korozji powierzchniowej tych skrzyń,
j ) usterek wywołanych brakiem właściwej obsługi, użyciem biopaliwa, użyciem niewłaściwego paliwa pod względem rodzaju lub jakości a zwłaszcza o zawartości składników niezgodnych z Polską Normą: PN-EN-590, PN-EN-228, oleju, środków smarnych i innych,
k) usterek wywołanych zaniechaniem lub brakiem właściwej obsługi, zgodnie z zaleceniami Książki Gwarancyjnej, Instrukcji Obsługi i/lub Autoryzowanych Warsztatów
l ) usterek wywołanych użyciem części zamiennych innych niż dostarczone przez importera lub korzystaniem z usług Warsztatów niedysponujących osobami z aktualną wiedzą, dokumentacją techniczną, narzędziami specjalnymi i sprzętem diagnostycznym z aktualnym oprogramowaniem,
m) dodatkowych kosztów związanych z usterką samochodu takich jak: zakwaterowanie, wyżywienie, najem pojazdu zastępczego, kosztów podróży, utraconych zarobków i innych strat materialnych i niematerialnych,
n) uszkodzeń będących następstwem użytkowania samochodu z defektem, w tym również takich, które wynikają z uniemożliwienia Gwarantowi usunięcia usterki we właściwym terminie, poprzez zaniechanie udostępnienia samochodu Gwarantowi. Postanowienia ogólne
a) Nabywca zobowiązany jest współdziałać z Gwarantem w celu realizacji zobowiązań gwarancyjnych, w szczególności poprzez bezzwłoczne, tzn. w terminie nieprzekraczającym 14 dni, dostarczenie samochodu do Gwaranta na własny koszt, w przypadku stwierdzenia lub podejrzenia wystąpienia wady objętej gwarancja rzeczy. c) W przypadku potwierdzenia przez Gwaranta, uprawnionemu z gwarancji przysługuje prawo do bezpłatnego usunięcia wady/niesprawności pojazdu w terminie do 90 dni od daty przekazania samochodu do gwaranta. W sytuacji, gdy niesprawność wymaga dłuższej diagnozy albo naprawa gwarancyjna jest skomplikowana, lub wymaga sprowadzenia części zamiennych z zagranicy, termin naprawy może zostać wydłużony o czas niezbędny do diagnozy ewentualnie sprowadzenia tych części i będzie każdorazowo indywidualnie ustalany dla danego zgłoszenia. d) Użytkownik jest zobowiązany dopilnować, aby wszelkie obsługi techniczne były prawidłowo potwierdzone przez Warsztaty wpisami na dokumentach handlowych. e) Każda naprawa gwarancyjna samochodu nie może być zrealizowana w przypadku, gdy licznik kilometrów został zmodyfikowany lub niemożliwe jest odczytanie aktualnego stanu licznika. (Podczas wymiany prędkościomierza, pole pod tytułem „rejestracja wymiany prędkościomierza” winno być wypełnione przez Autoryzowany Warsztat). f) Firma zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w samochodach modyfikacji zabezpieczających zniszczenie zamontowanych przez nią podzespołów.
12. Utrata gwarancji
Utrata praw do świadczeń gwarancyjnych następuje w przypadku:
a) nieprzestrzegania zaleceń Producenta i Gwaranta w zakresie eksploatacji, konserwacji i obsługi pojazdu zawartych w Instrukcji Obsługi Samochodu, Książce Gwarancyjnej/ Instrukcji Obsługi instalacji LPG oraz w Książce Gwarancyjnej, a w tym między innymi niewykonania obowiązkowych obsług technicznych we wskazanym terminie i prawidłowego potwierdzenia ich wykonania,
b) dokonania przeróbek pojazdu w zakresie i bez pisemnej akceptacji Gwaranta, bądź rozbierania lub demontowania uprzednio objętych gwarancją podzespołów. c) jeżeli pojazd zostanie uszkodzony w taki sposób, że firma ubezpieczeniowa lub inna instytucja do tego uprawniona uzna szkodę za „szkodę całkowitą” fakt ten spowoduje wygaśnięcie zobowiązań gwarancyjnych w pełnym zakresie. d) zmiana właściciela pojazdu w okresie gwarancyjnym skutkuje wygaśnięciem zobowiązań gwarancyjnych.
