Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 08:00 - 16:00 Wtorek 08:00 - 16:00 Środa 08:00 - 16:00 Czwartek 08:00 - 16:00 Piątek 08:00 - 16:00

LSP.PL - części zamienne do elektronarzędzi oraz narzędzi ogrodniczych.

Strona główna
Polska
Radomsko
LSP.PL - części zamienne do elektronarzędzi oraz narzędzi ogrodniczych.

Jeden z największych dystrybutorów części zamiennych w Polsce. Części do elektronarzędzi, narzędzi ogrodniczych i wyposażenia warsztatowego.

Profesjonalna obsługa serwisów, warsztatów i pasjonatów DIY. Szybka realizacja, szeroki asortyment. Hurtownia zajmująca się importem oraz eksportem części zamiennych do elektronarzędzi, narzędzi ogrodowych oraz sprzętu warsztatowego. Prowadzimy sprzedaż detaliczną oraz hurtową. Wysyłkową oraz stacjonarną! Co nas wyróżnia na tle konkurencji?

* Stany ilościowe na stronie internetowej www.lsp.pl to

faktyczne stany magazynowe.
* Szybki czas wysyłki - większość zamówień wychodzi tego samego dnia!
* Gwarancja na wady ukryte/fabryczne na sprzedawane produkty!
* Możliwość zwrotu zakupionego, ale nie pasującego towaru!
* Produkowane dla nas części pochodzą z zaprzyjaźnionych fabryk, więc mamy pewność ich trwałości.
* WSZYSTKIE produkty robione są na bazie oryginalnych komponentów. Jesteśmy otwarci na nowe współprace, więc jeżeli jesteś zainteresowany naszą ofertą prosimy o kontakt.

16/08/2026

Samosiejki, zdrewniałe badyle i stare pieńki? Żyłka tu już nie pomoże.

W takich miejscach przydaje się tarcza łańcuchowa, która wgryza się w drewno jak bóbr.

Na jej krawędzi znajduje się 20 ogniw tnących — podobnych do tych stosowanych w łańcuchu piły. Można je ostrzyć okrągłym pilnikiem.

Tarcza ma średnicę 230 mm. Jest przeznaczona do kos z mocowaniem 25,4 mm, a dzięki redukcji z zestawu można zamontować ją również na mocowaniu 20 mm.

Na filmie sprawdziłem ją na:
– samosiejkach i zdrewniałych badylach,
– suchych pieńkach,
– grubszych gałęziach,
– gęstej trawie.

Pamiętaj: tnij lewą stroną tarczy. Prawa strona może odbijać. Kamienie omijamy 😉

Tarcza łańcuchowa 230 mm
Indeks: 50-064

Sprawdź produkt: https://lsp.pl/tarcze-do-kos/1504-tarcza-tnaca-z-lancuchem-do-kosy-do-krzewow-drzew-zarosli-kniei-5903794711785.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=tarcza-50-064-16.08.26&utm_content=description

---

09/08/2026

Jeden obrót śruby wysokich obrotów za dużo i może skończyć się zatarciem silnika.

Jak ustawić gaźnik poprawnie?
Najpierw ustaw obroty jałowe:
Na uruchomionej kosie, kręć w lewo śrubą, o którą opiera się przepustnica.
Kręć do momentu, aż głowica żyłkowa przestanie się obracać.

Następnie przejdź do śruby wysokich obrotów:
Na pełnym gazie kręć śrubą w prawo, aż silnik będzie miał wysokie obroty i zacznie lekko przerywać, czyli „czterotaktować”.

Pamiętaj: Nie zubażaj mieszanki na siłę. Za mała dawka paliwa i czeka cię drogi serwis!

Produkty użyte w filmie:
76-007+95-020
Znajdziesz je tutaj:
https://lsp.pl/ga%C5%BAniki-do-kos-spalinowych/2099-ga%C5%BAnik-do-kosy-spalinowej-chi%C5%84skiej-nac-bc520-bp540-demon-rq580-5903794737785.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=gaznik-76-007%2B95-020-09.08.26&utm_content=description

Na co jeszcze zwrócić uwagę podczas regulacji? Podziel się w komentarzu

02/08/2026

Zanim wlecisz z nowym cylindrem po zatarciu, musisz dokładnie wymyć karter z czarnego nagaru i opiłków aluminium. Zostawienie drobinek metalu w skrzyni korbowej zniszczy nowy tłok i gładź cylindra przy pierwszym odpaleniu.

Jak bezpiecznie wyczyścić silnik po zatarciu:
- Upchnij czystą szmatkę wokół korbowodu, żeby piach i woda nie wleciały do środka komory.
- Ściągnij najgorszy s*f na sucho szczotką i odkręć zbiornik paliwa, żeby odsłonić zakamarki.
- Spryskaj karter chemią do silników CX80 i pędzelkuj całość – roztwór nie może zaschnąć na powierzchni.
- Przedmuchaj wnętrze sprężonym powietrzem obracając wałem, aż usuniesz wszystkie opiłki aluminium.
- Dokładnie wysusz części na słońcu lub sprężonym powietrzem przed montażem nowego tłoka.

Napisz w komentarzu, jaki sprzęt spalinowy właśnie reanimujesz i czy po zatarciu czyscisz karter!

Kod produktu: CX60049
Link do produktu: https://lsp.pl/stihl-ms-170-ms-180-017-018/4477-preparat-do-mycia-silnk%C3%B3w-kos-spalinowych-pi%C5%82-kosiarek-traktork%C3%B3w-cx80-5907640600490.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=engine+cleaner-CX60049-02.08.26&utm_content=content

26/07/2026

Miało być szybkie czyszczenie gaźnika, a skończyło się na walce ze skamieniałą gumą. Jeśli wężyki stwardniały, układ paliwowy się zapowietrza, a kosa dusi się po dodaniu gazu.

O czym pamiętać podczas montażu?
-Nie szarp starych wężyków na siłę. Jeśli gaźnik ma plastikowe króćce, możesz je złamać.
- Zanim założysz nowy zestaw, wymyj zbiornik z resztek brudu i starego oleju.
- Krawędzie nowej uszczelki posmaruj kroplą oleju do mieszanki 2T. Guma wejdzie w otwór z poślizgiem, siądzie idealnie i nigdzie się nie podwinie.
- Pamiętaj: grubszy biały przewód to zasilanie, żółty to powrót.

Na sam koniec test primerem – paliwo musi płynnie krążyć w układzie.

Nie wiesz czy komplet podejdzie do twojej kosy? Napisz w komentarzu model, sprawdzę to ;)

🔧 Kod produktu w LSP.PL: 50-140
🛒 Link do produktu: https://lsp.pl/filtry-w%C4%99%C5%BCe-przewody-paliwa/1559-przewod-wezyk-paliwa-do-kosy-spalinowej-nac-demon-5903794712171.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=wezyk-50-140-26.07.26&utm_content=description
📦 Dostępność/wysyłka: Wysyłka w 24h

12/07/2026

Kosa po zimie nawet nie mruknie? Najczęściej winne jest stare paliwo, które na twardo załatwia gumowe membrany w gaźniku.
Zobacz w szybkim skrócie, jak ogarnąć temat czyszczenia i wymiany, żeby sprzęt znów ożył.

Najważniejsze przy tej robocie:
- Zanim rozkręcisz gaźnik, zmyj s*f z wierzchu (np. sprayem), żeby brud nie wpadł do mikroskopijnych kanalików.
- Na sekcji pompującej zachowaj bezwzględną kolejność: na korpus idzie uszczelka, a dopiero na nią kładziesz membranę.
- Dźwignia zaworu iglicowego musi być na równi z dnem komory – inaczej kosa będzie kaprysić na obrotach.
- Błąd, który często widujemy: skręcanie obudowy "po kolei". Zawsze dociągaj śruby na krzyż, żeby uszczelki równo siadły.

Twoja kosa też dostała zadyszki? Napisz w komentarzu jaki ma objaw (np. gaśnie po dodaniu gazu), a podpowiemy, gdzie szukać przyczyny!

🔧 Kod produktu w LSP.PL: 76-055
🛒 Link do produktu: https://lsp.pl/ga%C5%BAniki-do-kos-spalinowych/2168-membrana-uszczelka-gaznika-do-kosy-spalinowej-5903794719828.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=membrany-76-055-12.07.26&utm_content=description
📦 Dostępność/wysyłka: Wysyłka w 24h

05/07/2026

Kto zna ten ból, kiedy trzeba przygotować mieszankę paliwową, a sprzęt kaprysi, bo dostał złą dawkę oleju? Odmierzanie proporcji na oko w zwykłym kanistrze to najprostsza droga do zatarcia silnika.

W tym filmie skupiam się wyłącznie na bogatej proporcji 1:25 i pokazuję, jak precyzyjnie odmierzyć paliwo i olej, żeby maszyna miała prawidłowe smarowanie.

Używam mieszalnika 1l z osobną przegrodą i gotowymi podziałkami na ściance. Cała robota zajmuje moment i nie wymaga matematyki na kolanie.

Kiedy stosować?
- Proporcja 1:25 (czyli dokładnie 40 ml oleju na 1 litr benzyny) jest przeznaczona głównie do silników o prostej konstrukcji, czyli do popularnych maszyn marketowych.

- Gruby film olejowy: Luźniejsze spasowanie tanich podzespołów w takich urządzeniach wymaga "grubszej" warstwy filmu olejowego, aby chronić tłok i cylinder przed przytarciem.

- Docieranie maszyn: To także domyślny stosunek paliwa do oleju używany do docierania nowych silników z tej półki cenowej – zazwyczaj przez pierwsze 3-5 zbiorników paliwa.

- Przykładowe marki: Taki skład mieszanki najczęściej znajdziesz w instrukcjach urządzeń marek NAC, Demon, Bass Polska, Kraft&Dele, Yato, Mastiff oraz w niektórych modelach Parkside.

Jak to rozrobić?
1. Do dużej przegrody nalewasz czystą benzynę Pb95 (unikaj Pb98, bo spala się wolniej i w dwusuwach chłodzonych powietrzem potrafi przegrzać cylinder).
2. Do mniejszej komory dolewasz olej 2T, aż oba poziomy na podziałce 1:25 się pokryją.
3.mieszasz i mieszanka gotowa.

Stosuj wyłącznie oleje przeznaczone do silników dwusuwowych z klas*fikacją API TC lub JASO FD/FC (zawsze oznaczone jako 2T).

Docieracie sprzęt na bogatszej mieszance 1:25, czy od razu lejecie to, co podaje producent do normalnej pracy? Napiszcie w komentarzu.

Kod produktu: 50-238
Link: https://lsp.pl/stihl-ms-170-ms-180-017-018/1663-zbiornik-pojemnik-do-mieszanki-mieszania-paliwa-i-oleju-15l-butelka-baniak-5903794732933.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=mieszalnik-50-238-05.07.26&utm_content=description

28/06/2026

Kto zna ten ból, kiedy trzeba przygotować mieszankę paliwową pod trudniejsze warunki, a proporcje mierzy się na oko w zwykłym kanistrze? Chwila nieuwagi i silnik dostaje w kość.

W tym filmie skupiamy się wyłącznie na proporcji 1:40 i pokazuję, jak precyzyjnie odmierzyć paliwo i olej, żeby maszyna nie straciła mocy.

Używamy mieszalnika 1l z osobną przegrodą i gotowymi podziałkami na ściance. Cała robota zajmuje moment i nie wymaga matematyki na kolanie.

- Kiedy stosować? Proporcja 1:40 (czyli dokładnie 25 ml oleju na 1 litr benzyny) to standard dla starszych modeli markowych maszyn oraz sprzętu ze średniej półki cenowej.

- Ciężkie warunki: To idealny stosunek paliwa, gdy maszyna jest poddawana ekstremalnym obciążeniom, na przykład podczas ciągłej pracy w upale.

- Do jakich marek? Tę proporcję najczęściej zalecają producenci tacy jak AL-KO czy McCulloch, a także znajdziesz ją w starszych modelach Partnera oraz niektórych modelach Stiga.

- Jak to rozrobić? Do dużej przegrody nalewasz czystą benzynę Pb95 (unikaj Pb98, bo spala się wolniej i w silnikach 2T chłodzonych powietrzem potrafi przegrzać cylinder). Do mniejszej komory dolewasz olej 2T, aż poziomy na podziałce 1:40 się pokryją. Przechylasz pojemnik, benzyna wypłukuje gęsty olej i mieszanka gotowa.

- Stosuj wyłącznie oleje przeznaczone do dwusuwów z klas*fikacją API TC lub JASO FD/FC (zawsze oznaczone jako 2T).

Pracujecie na sztywno na 1:50, czy przy większym upale przechodzicie na bogatszą mieszankę 1:40? Napiszcie w komentarzu.

Kod produktu na lsp.pl: 50-238
Link do strony: https://lsp.pl/stihl-ms-170-ms-180-017-018/1663-zbiornik-pojemnik-do-mieszanki-mieszania-paliwa-i-oleju-15l-butelka-baniak-5903794732933.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=mieszalnik-50-238-28.06.26&utm_content=description
Pełny film na YouTube: LSP_PL

21/06/2026

Mieszanka paliwowo-olejowa 1:50
Kto nie zna tego bólu, kiedy trzeba przygotować mieszankę do markowej piły lub kosy, a proporcje mierzy się „na oko”? Wystarczy chwila nieuwagi i silnik nadaje się do remontu.

W tym filmie biorę na warsztat najważniejszy standard na rynku, czyli proporcję 1:50. Pokazuję, jak prawidłowo odmierzyć paliwo i olej bez kombinowania.

Używam mieszalnika 1l z osobną przegrodą na olej. Cała robota zajmuje moment i nie wymaga matematyki na kolanie.

Kiedy stosować?
Proporcja 1:50 (czyli dokładnie 20 ml oleju na 1 litr benzyny) to standard dla nowoczesnych, ciasno spasowanych maszyn o wysokiej wydajności.

Do jakich marek?
Taki stosunek paliwa znajdziesz w instrukcjach urządzeń:
- Stihl
- Husqvarna
- Echo
- Shindaiwa
- Makita
- Oleo-Mac.

Jak mieszać?
1. Do dużej komory lejesz czystą benzynę Pb95 (unikaj Pb98, bo spala się wolniej i w silnikach 2T chłodzonych powietrzem potrafi przegrzać cylinder).
2. Do mniejszej przegrody dolewasz olej 2T, aż poziomy na podziałce 1:50 się pokryją.
3.Na koniec zamieszaj i gotowe.

Stosuj wyłącznie oleje przeznaczone do dwusuwów z klas*fikacją API TC lub JASO FD/FC (oznaczone jako 2T).

Awaryjne odmierzanie:
- Zwykły korek od wody: ~5 ml
- korek z bańki 5l to ~15 ml
- korek z litrowej butelki Stihl HP to ~20 ml

A Wy lejecie sztywno 1:50 czy podkręcacie dawkę oleju „dla bezpieczeństwa”? Napiszcie w komentarzu.

Kod produktu: 50-238
Link do mieszalnika: https://lsp.pl/stihl-ms-170-ms-180-017-018/1663-zbiornik-pojemnik-do-mieszanki-mieszania-paliwa-i-oleju-15l-butelka-baniak-5903794732933.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=mieszalnik-50-238-21.06.26&utm_content=description
Pełny film na YouTube: szukaj LSP_PL

14/06/2026

Jeśli pytasz, jaka dobra głowica do kosy spalinowej przetrwa uderzenia o twardą ziemię i kretowiska – wrzuciłem ten model na 400m² terenu pełnego kretowisk.
Sprawdziłem w praktyce, czym kosić wysoką trawę, żeby sprzęt nie poddał się po jednym dniu.

Czym charakteryzuje się Nasza głowica?

- Grzybek uderzeniowy z aluminium i warstwą chromu – nie przeciera się tak jak zwykły plastik.
- Grube zatrzaski obudowy (2.4 mm grubości) trzymają całość w jednym, sztywnym kawałku.
- Szerokie przelotki nie wyrabiają się nawet przy cięciu ostrą, kwadratową żyłką.
- Miękka sprężyna (o sile ok 9.5kg) sprawia, że mechanizm po uderzeniu o grunt wysuwa się na tyle płynnie, że nie trzeba mocno uderzać o ziemie, by głowica wydała porcję żyłki

Jak przedłużyć żywotność: Po skończonej robocie od razu wytrzep środek na sucho – inaczej zalegający piach z czasem zetrze zapadki. Działa on jak papier ścierny i żyłka zacznie się sama niekontrolowanie wysuwać podczas obrotów.

A Ty na jakim terenie zajechałeś najwięcej głowic? Masz do ogarnięcia równy trawnik czy wieczną walkę z chwastami i kretami? Daj znać w komentarzu!

👉Pełny film znajdziesz na Naszym YouTube LSP_PL👈
🔧 Kod produktu w LSP.PL: 50-274
🛒 Link do produktu: https://lsp.pl/g%C5%82owice-%C5%BCy%C5%82kowe-i-cz%C4%99%C5%9Bci-g%C5%82owicy/4278-glowica-zylkowa-automatyczna-z-automatycznym-nawijaniem-zylki-m10-5903794737907.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=glowica+pomaranczowa-50-274-14.06.26&utm_content=description

07/06/2026

Zaczynasz czyścić kostkę przed weekendem, szczotka dostaje obciążenie i nagle staje w miejscu, a silnik kosy dalej kręci na pełnych obrotach? Zanim zaczniesz rozbierać sprzęgło i szukać drogich awarii, sprawdź jeden tani detal ukryty w rurze.

- Odkręć dwie śruby przy przekładni kątowej i po prostu zsuń ją z rury.
- Zobacz, jak wyglądają frezy – często od strony silnika są całe, a przy przekładni wytarte do zera.
- Żeby dobrać nowy wałek bez pomyłki, zmierz jego długość (często 1530 mm), średnicę pręta (7-8 mm) i dokładnie policz zęby na końcówkach (kwadrat, 7 frezów, 9 frezów).

Pełny materiał z tej naprawy, gdzie pokazuję całą diagnozę krok po kroku, czeka już na naszym kanale YouTube. https://youtu.be/i-IChwsvtuM

Kod produktu: 50-021-7z
Link do produktu: https://lsp.pl/pl/259-wa%C5%82ki-nap%C4%99dowe-rury-zestawy-nap%C4%99dowe?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=wa%C5%82+nap%C4%99dowy-50-021-7Z-07.05.26&utm_content=description

Adres

Krasickiego 109
Radomsko
97-500

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	08:00 - 16:00
Wtorek	08:00 - 16:00
Środa	08:00 - 16:00
Czwartek	08:00 - 16:00
Piątek	08:00 - 16:00

Telefon

+48723337890

Strona Internetowa

https://lsp.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy LSP.PL - części zamienne do elektronarzędzi oraz narzędzi ogrodniczych. umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.