02/06/2026
Jak utrzymać w sprawności flotę pojazdów BMP-1, gdy dostęp do oryginalnych części staje się coraz trudniejszy, a czas dostaw i koszty rosną w sposób nieakceptowalny operacyjnie?
W naszym case study pokazujemy, jak wielkoformatowy druk 3D Omni3D zmienia podejście do logistyki części zamiennych w sektorze obronnym. 🪖
💡 Wyzwanie
Starsze platformy, takie jak BMP-1, wciąż pozostają w użyciu w siłach zbrojnych kilku państw NATO. Jednak ich utrzymanie wiąże się z:
🔸ograniczoną dostępnością części zamiennych,
🔸długimi łańcuchami dostaw,
🔸wysokimi kosztami tradycyjnej produkcji,
🔸ryzykiem przestojów sprzętu.
✅Rozwiązanie Omni3D
Dzięki technologii addytywnej i przemysłowym drukarkom wielkoformatowym możliwa jest produkcja kluczowych komponentów na żądanie, bezpośrednio tam, gdzie są potrzebne.
W projekcie wykorzystano m.in. materiały inżynieryjne o wysokiej odporności (np. PEKK, TPU), które pozwalają na uzyskanie wymaganej trwałości i parametrów pracy części.
🦾 Efekt:
✔️znaczące skrócenie czasu pozyskania części,
✔️redukcja kosztów logistycznych,
✔️zwiększenie gotowości operacyjnej floty,
✔️uniezależnienie od ograniczonych łańcuchów dostaw,
✔️realne wsparcie utrzymania sprzętu w warunkach polowych.
To nie tylko druk 3D – to nowy model logistyki wojskowej i utrzymania technicznego, oparty o cyfrową produkcję i elastyczność działania.
Zobacz pełne case study 👇
Utrzymanie floty bojowych wozów piechoty BMP-1 — wciąż wykorzystywanych przez siły zbrojne kilku państw NATO — to poważne wyzwanie logistyczne. Zaprojektowane