Luke's Good Garage

25/11/2025

Naprawa podłogi bagażnika z wnęką na koło zapasowe do Jaguara Mark V. Zgodnie z życzeniem właściciela wymienione tylko niezbędne elementy, aby zachować jak najwięcej oryginału. Rozwiercone na elementy, wypiaskowane, dorobiony fragment podłogi i wspornik, który został zgrzany. Korozja szczelinowa usunięta, a całość zabezpieczona podkładem epoksydowym. Obserwujcie, bo będzie więcej elementów od tego zabytkowego auta.

25/08/2025

Nissan Skyline R34 GT-R
Naprawa mocowań kielichów amortyzatorów - wszystkie elementy rozwiercone, wypiaskowane, korozja szczelinowa usunięta. Zabezpieczone podkładem epoksydowym, wstawione nowe reperaturki wzmocnień kielicha, wszystko spawane otworowo na paście miedzianej 😎

16/02/2025

Konserwacja podwozia VW Multivan krok po kroku. Auto z zewnątrz w ładnym stanie, nic nie wskazywało na to, co się dzieje pod plastikowymi osłonami 😯

1. Demontaż osłon podwozia
2. Piaskowanie podwozia
3. Naprawy blacharskie
4. Aplikacja podkładu epoksydowego
5. Nakładanie mas natryskowych
6. Zabezpieczanie woskiem bezbarwnym

A czy Ty wiesz w jakim stanie jest podwozie Twojego auta? 🤔

13/02/2025

Szybka naprawa panelowa spotterem.

05/12/2024

Część druga, już z nitami na końcu.

05/12/2024

Do naprawy przyjechały błotniki z Junaka M10 w oryginalnym stanie. Korozja szczelinowa została wycięta, błotnik w okolicy wypiaskowany punktowo, dorobione nowe wzmocnienia i zgrzane tak jak fabryczne. Na koniec oczywiście zamiast śrub będą nity.

01/08/2024

Szybka wstawka - dorobiony fragment nadkola wewnętrznego i poszycia z fragmentem progu.

17/06/2024

08/02/2024

Drugi stopień progowy Chevrolet Truck 1939r, trochę bardziej zniszczony, wymagał 3 wstawek i odbudowania płaszczyzny do przykręcenia błotnika.

04/01/2024

Ostatnia naprawa w minionym roku. Toyota lekko uderzona dołem, okular wyrwany, jeden uchwyt lampy złamany, pas przedni i podłużnice proste. Naprawa objęła wymianę całego okulara, spawanie uchwytu reflektora i spasowanie wszystkiego.

11/09/2023

Niedawno wykonana drobna ręczna robota - Skoda Octavia 2 generacji. Końcówki progów z obu stron, dalej progi zdrowe (sprawdzone wewnątrz kamerą endoskopową). Dorobione wraz z gniazdami na wkręty nadkola. Zdjęcia tylko z jednej strony, bo z drugiej analogicznie to samo. Błotniki wymienione na nowe.