Akumulatory VOLT MAX

30/09/2015

Akumulatory Exide do samochodów osobowych
NEWSNEWS
2015-09-17
Nowe standardy komunikacji wizualnej i online

Akumulatory Exide do samochodów osobowych to technologicznie najbardziej zaawansowane rozwiązania kwasowo-ołowiowe na rynku. Akumulatory Exide najnowszej generacji, dedykowane samochodom z systemem Start-Stop, charakteryzują się imponującą wydajnością i żywotnością. Przełomowa technologia Carbon Boost zapewnia 1,5 razy szybsze ładowanie.

Exide opracował nowe etykiety, aby w czytelny sposób zaprezentować parametry, a tym samym ułatwić wybór właściwego akumulatora. To znaczne ułatwienie dla punktów sprzedaży i łatwiejsza kontrola nad dostępnym asortymentem. To wreszcie wsparcie klientów, którzy decydują się na samodzielny zakup akumulatora.

Chcesz dowiedzieć się więcej o produkcie? Wpisz w oknie wyszukiwarki krótki adres URL umieszczony na etykiecie lub zeskanuj kod QR przy pomocy urządzenia mobilnego z dostępem do sieci. Natychmiast wyświetlą Ci się pełne informacje, niedostępne na etykiecie, takie jak specyfikacja techniczna oraz inne użyteczne dane.

30/09/2015

Jak Exide stał się dostawcą akumulatorów pierwszego wyposażenia…
NASZE PRODUKTYNASZE PRODUKTY
2015-05-10
Wiele zakładów Exide, w tym zakład w Poznaniu, produkuje akumulatory, które trafiają bezpośrednio do fabryk producentów samochodów osobowych i ciężarowych. Jakie wymogi musi spełnić producent, aby móc dostarczać swoje wyroby na rynek pierwszego wyposażenia?

Nie sposób wymienić wszystkich w tak krótkim tekście. Każdy klient – producent samochodów – ma swoje własne wymagania zarówno względem produktów, jak i procesu produkcyjnego. Sprawdzenie czy producent spełnia te wymogi odbywa się w procesie tzw. homologacji, który w zależności od klienta trawa od 1 do 1,5 roku. W dużym uproszczeniu oznacza złożoną i długotrwałą proces badań, prób, pomiarów, wprowadzania korekt, która docelowo ma prowadzić do akceptacji finalnego produktu. Pod warunkiem, że przebiega procedurę zgodnie z oczekiwaniami klienta i kończy się pozytywną oceną. Należy tu jednak zaznaczyć, że w przypadku homologacji produktu w jej końcowej fazie, ocena pozytywna oznacza, że wymagania klienta spełnione są w 100%.

Fakt, że producent akumulatorów dostarcza swoje produkty bezpośrednio do fabryk samochodów oznacza, że realizuje on najwyższe standardy branży motoryzacyjnej. Zarówno pod względem jakości produktów, procesów, nowoczesności i efektywności technologii, jak i norm środowiskowych.

Zakład Exide w Poznaniu dostarcza akumulatory pierwszego wyposażenia do FCA Poland, VW Poznań, CNH w Płocku oraz Same Deutz Fahr k. Lublina. Za granicą akumulatory z Poznania typu AGM montowane są w najnowszych modelach samochodów produkowanych w fabryce Jaguara i Land Rovera w Anglii, natomiast standardowe akumulatory trafiają do TPCA w Kolinie (Czechy), VW Bratysława oraz Skoda (fabryka w Mlada Boleslav). Zaopatrujemy także zakłady Scanii i Volvo Trucks w całej Europie.

Podsumowując, około 30% produkcji poznańskiego zakładu trafia bezpośrednio pod maski najnowocześniejszych modeli samochodów wytwarzanych w całej Europie i udział ten nieustannie wzrasta. Dla klienta ostatecznego, który zdecyduje się na zakup akumulatorów Centra lub Exide oznacza to, że otrzymuje akumulator wytworzony na tych samych liniach produkcyjnych, co produkty kierowane do pierwszego wyposażenia, spełniający tym samym najwyższe standardy jakości i wydajności.

29/09/2015

Czas ładowania zależy od stopnia rozładowania akumulatora, wielkości prądu i napięcia ładowania. Rada: zalecam ładowanie dobrymi prostownikami ze sterowaniem elektronicznym prądu stałego i stabilizacją napięcia, aby po naładowaniu samoczynnie przerywały proces ładowania, który w końcowym etapie ładowania osiąga napięcie max. 14,4V
w zależności od rodzaju prostownika jakim dysponujemy (z regulacją lub automatyczny/inteligentny) czas ładowania może być różny . W przypadku wykorzystania prostownika z regulacją natężenia prądu można skorzystać z poniższych wskazówek:
Akumulator konwencjonalny (nie bezobsługowy)
Na prostowniku ustawiamy prąd o wartości 10% pojemności akumulatora [czyli: dla akumulatora 100Ah ustawiamy prąd maksymalny 10 A. Ładujemy do momentu , gdy napięcie jest stałe ( 14,4V) prze dwie lub więcej godzin.
Akumulatory szczelne i hermetycznie zamknięte bezobsługowy
Proces ładowania rozdzielamy na dwie fazy:
Faza I: trwa 20 godzin, natężenie ustawiamy na ¼ pojemności znamionowej akumulatora. Faza II: trwa 4 godziny, natężenie ustawiamy na 0,025 pojemności zmianowej akumulatora.
Przykład: Dla akumulatora 100 Ah pierwsza faza trwa 20 h z natężeniem 25 A, druga faza: 4 h z natężeniem 2,5 A

29/09/2015

Kamper z dobrym doładowaniem
Ciemność, ciemność widzę! Zimno, zimno czuję! – ileż to razy słyszałem już takie wypowiedzi karawaningowców – pisze Andrzej Walczak (w Sieci znany jako and123), który uprawia karawaning od 23 lat. Wspólnie z żoną przejechali przyczepami i kamperem blisko 98 tysięcy kilometrów. W podróży spędzili 1263 dni. Dziś swoim doświadczeniem z akumulatorami do kamperów oraz wiedzą karawaningowca dzieli się z czytelnikami Akumulator.pl

29/09/2015

Jeżeli poszukujesz informacji na temat doboru właściwego akumulatora do Twojego auta, skorzystaj z naszej wyszukiwarki „Dobierz akumulator”. Jeżeli masz problem, który nie został do tej pory rozwiązany w „Ekspert radzi”, skorzystaj z poniższego formularza i zadaj pytanie naszemu Ekspertowi.

29/09/2015

Nowe akumulatory Exide Premium Carbon Boost ładują się do 1,5 raza szybciej dzięki zastosowaniu opatentowanych dodatków węglowych. Technologię tę odkryto podczas prac rozwojowych nad gamami AGM i EFB, co doprowadziło do polepszenia zdolności przyjmowania ładunku i znaczącego zmniejszenia czasu ładowania. Akumulator Exide Premium Carbon Boost został zaprojektowany, aby sprostać ekstremalnym temperaturom i wymaganiom pojazdów z bogatym wyposażeniem, intensywnie użytkowanym. Exide Premium Carbon Boost ma lepszą zdolność przyjmowania ładunku (ładuje się do 1,5 raza szybciej niż standardowe akumulatory). Często akumulator jest pierwszą przyczyną awarii samochodu. Dzięki szybkiemu ładowaniu akumulator jest naładowany w większym stopniu, co w określonych warunkach użytkowania (niskie temperatury, ruch miejski) przekłada się na wydłużenie żywotności akumulatora.

10/09/2015

10/09/2015

Pewny wybór producentów wiodących na światowym rynku

Większość producentów samochodowych polega na niezawodności produktów marki VARTA. Kluczem do naszego sukcesu jest długoletnia i stabilna współpraca z koncernami motoryzacyjnymi takimi jak Audi, BMW, Ford i Mercedes-Benz. To ona doprowadziła do stworzenia akumulatorów Silver Dynamic AGM i Blue Dynamic EFB, które zaspokajają potrzeby energetyczne w pojazdach o wysokich osiągach i w zastosowaniach Start-Stop.

Dziś produkty te używane są w większości pojazdów z technologią Start-Stop.
Podobny rodzaj współpracy funkcjonuje również w wielu innych segmentach, od pojazdów użytkowych przez przyczepy kampingowe, łodzie motorowe, motocykle, aż po okręty i pojazdy specjalne.

10/09/2015

http://www.powerframe.com/pl-pl

Strona główna PowerFrame® daje użytkownikowi wiele możliwości zdobycia informacji na temat akumulatorów samochodowych, technologii produkcji kratek akumulatorowych PowerFrame, porównania akumulatorów samochodowych oraz informacji dotyczących ich zakupu.

10/09/2015

Inwestowanie w jakość się opłaca, ponieważ się zwraca. Oto jeden tylko przykład floty składającej się z 60 pojazdów, które zmieniły akumulatory konwencjonalne na zupełnie bezobsługowe VARTA Promotive. Zmiana na lepsze widoczna jest gołym okiem. Zobacz, o ile zmniejszyły się koszty eksploatacji oraz koszty paliwa i przestojów.

10/09/2015

Moc w każdych warunkach
NASZE PRODUKTYNASZE PRODUKTY
2015-05-12
Akumulatory stworzone do działania

Rozwiązania Exide z serii Bike to szeroka gama akumulatorów do: motocykli, skuterów, skuterów wodnych i śnieżnych, quadów oraz innych pojazdów sportowych. Akumulatory Exide Bike umożliwiają pokonanie codziennej drogi do pracy oraz dostarczają moc niezbędną do dalszych podróży – wodnych i lądowych. Exide jest producentem oryginalnego sprzętu do tzw. pierwszego wyposażenia, dysponującym najbardziej nowoczesną technologią w branży.

Oferta akumulatorów Exide Bike zawiera gamę produktów Factory Sealed, Maintenance Free oraz Conventional. Ta ostatnia to akumulatory otwarte z możliwością uzupełniania wody. Pozostałe są całkowicie bezobsługowe i zamknięte. Na przykład akumulatory typu VRLA wykonane w technologii AGM i GEL, które z powodzeniem stosowane są również w pojazdach typu „off road”, bowiem wymagana jest od nich szczególna odporność na wstrząsy oraz szczelność nawet przy montażu akumulatora pod kątem do 90º. Z wyjątkiem gamy Factory Sealed, której akumulatory już na etapie produkcji są napełniane elektrolitem i szczelnie zamknięte, wszystkie akumulatory wyposażone są w zintegrowany pojemnik z elektrolitem. Całość stanowi oferta złożona z 81 referencji, konkurencyjna cenowo i uwzględniająca różnice w pozycjonowaniu poszczególnych gam.

Factory Sealed

Akumulator Exide Factory Sealed działa na zasadzie „zainstaluj i zapomnij”, co dla klienta stanowi największą zaletę. Exide Factory Sealed nie wymaga ani wstępnego napełnienia elektrolitem, ani uzupełniania wodą! Akumulator jest zabezpieczony przed przeciekaniem i rozlaniem, posiada wysoką odporność na drgania, jest idealny do pojazdów sportowych – do używania w terenie oraz w warunkach ekstremalnych. Stworzony został w oparciu o technologię GEL lub AGM – w obu przypadkach oferując najwyższą moc i wydajność.

Na szczególną uwagę zasługuje technologia GEL, która została stworzona, aby zapewnić maksymalną wygodę na drodze oraz, by doskonale radzić sobie z wyposażeniem o dużym zapotrzebowaniu energetycznym takim jak: ABS, GPS lub podgrzewane uchwyty. GEL to technologia stworzona przez Exide – obecnie posiada status złotego standardu w technologii akumulatorów. Jako oryginalny twórca technologii GEL, od 1958 roku Exide dostarcza akumulatory tego typu do motocykli BMW.

Maintenance Free

Akumulator Exide Maintenance Free zapewnia niezawodność i imponującą żywotność, z łatwością radzi sobie z surową, zimową pogodą oraz innymi, trudnymi warunkami. Nie wymaga dodatkowej obsługi, oprócz wstępnego napełnienia elektrolitem, którego celem jest przygotowanie akumulatora do eksploatacji. Akumulator Maintenance Free opiera się na sprawdzonej technologii AGM i pasuje do większości zastosowań (w tym do skuterów wyższej klasy).

Conventional

Akumulator Exide Conventional został zaprojektowany na potrzeby podstawowych pojazdów oraz pojazdów starszego typu o podstawowym zapotrzebowaniu energetycznym, używanych w standardowych warunkach drogowych. Akumulator Conventional sprawdzi się także w kosiarkach ogrodowych oraz innych pojazdach tego typu.

Wszystkie gamy produktów charakteryzują się podwyższonymi parametrami działania oraz zastosowaniem innowacyjnych technologii produkcji. Dodatkowo oferta została zaprojektowana w ten sposób, aby nie tylko zaspokoić zapotrzebowanie jak najszerszego parku pojazdów, ale również sprostać oczekiwaniom różnego rodzaju odbiorców, zarówno tych kierujących się głównie ceną, jak również bardziej wymagających klientów kupujących produkty klasy Premium.

Exide zadbał również o komunikację z klientem ostatecznym. W tym celu wzorem poprzedniego sezonu na stronie www.akumulator.pl uruchomiono specjalną sekcję „Strefa motocykli i skuterów”, gdzie zainteresowany użytkownik znajdzie wszystkie informacje dotyczące doboru akumulatora do swojego jednośladu oraz miejsca jego zakupu.

Została również wydana najnowsza edycja dedykowanego katalogu zastosowań, wzbogaconego o kolejne 160 nowych modeli jednośladów, w tym najnowszych modeli wprowadzonych na rynek w roku 2013 i 2014. Katalogi dostępne są u Przedstawicieli Handlowych Exide oraz na stronie www.exide.com

27/08/2015

STARA MIŁOŚĆ WIĘC RDZEWIEJE
EKO-CENTRA
2015-07-17
STARA MIŁOŚĆ WIĘC RDZEWIEJE

Nie przywiązuj się do starego akumulatora. Wymień go na bardziej ekologiczny model, którego technologia gwarantuje długoletnią eksploatację.

CO ZA DUŻO, TO NIEZDROWO

Pamiętaj, że przeładowanie akumulatora może spowodować rozsypanie się płyt, a w konsekwencji nieodwracalnie go zniszczyć. Dlatego ładuj akumulator zgodnie z potrzebami i co pół roku sprawdzaj napięcie, które nie może być niższe niż 12,5 V.