Admetal Jesteśmy doświadczonym dostawcą aluminium i innych metali kolorowych. Wejdź na naszą stronę i poznaj wycenę swojego zamówienia w 2 minuty.

Wyróżnia nas ekspresowy proces wyceny i realizacji, i dostęp do trudno dostępnych surowców. Admetal jest producentem i dostawcą półwyrobów z metali kolorowych oraz gotowych elementów i części dla przemysłu,firm oraz osób indywidualnych

⚙️Anizotropia blach aluminowych. Jak kierunek walcowania determinuje wytrzymałość?👉W założeniach projektowych oraz anali...
01/05/2026

⚙️Anizotropia blach aluminowych. Jak kierunek walcowania determinuje wytrzymałość?

👉W założeniach projektowych oraz analizach MES (Metoda Elementów Skończonych) często przyjmuje się izotropowy model materiału.

W przypadku blach ze stopów aluminium poddawanych walcowaniu, to uproszczenie może prowadzić do poważnych błędów technologicznych i konstrukcyjnych. Odkształcenie plastyczne w procesie walcowania generuje silnie ukierunkowaną teksturę krystalograficzną oraz pasmową morfologię ziaren. Skutkuje to wyraźną anizotropią właściwości mechanicznych.

❓Jak ukierunkowanie struktury przekłada się na parametry inżynieryjne i procesy wytwórcze?

⚙️1. Wytrzymałość mechaniczna: Rm​ i Rp0.2​

Właściwości wytrzymałościowe blach walcowanych wykazują charakter wektorowy.

📏W kierunku wzdłużnym (L – Longitudinal, równolegle do kierunku walcowania) wytrzymałość na rozciąganie (Rm​) oraz umowna granica plastyczności (Rp0.2​) osiągają z reguły wartości maksymalne.

📐W kierunku poprzecznym (T – Transverse) oraz pod kątem 45°, wartości te ulegają obniżeniu.

🖥️ Przy projektowaniu struktur nośnych (np. ramy, żebra usztywniające) poddawanych wysokim obciążeniom, wektor głównych naprężeń rozciągających powinien docelowo pokrywać się z kierunkiem L.

⚙️2. Kształtowanie plastyczne na zimno (Gięcie blach)

Kierunek walcowania bezpośrednio determinuje dopuszczalny minimalny promień gięcia (Rmin​). Wydłużenie względne (A lub A50​) – będące miarą plastyczności – jest najniższe w kierunku poprzecznym do osi ziaren.

Oś gięcia równoległa do kierunku walcowania: Jest to najbardziej niekorzystny stan naprężeń. Zewnętrzne włókna materiału na promieniu gięcia ulegają rozciąganiu w kierunku o najniższej plastyczności. Ułatwia to propagację mikropęknięć wzdłuż osłabionych granic ziaren i prowadzi do dekohezji materiału.
Oś gięcia prostopadła do kierunku walcowania: Układ optymalny. Wydłużone ziarna owijają się wokół stempla, co pozwala na zastosowanie znacznie mniejszego promienia R bez utraty ciągłości struktury.

⚙️3. Tłoczenie głębokie i anizotropia płaska (Δr)

W procesach głębokiego tłoczenia anizotropia płaska warunkuje nierównomierne płynięcie materiału w matrycy. Prowadzi to do zjawiska tzw. "uszkowania" (earing) na krawędziach wytłoczki. Intensywność tego zjawiska zależy od różnic we wskaźniku anizotropii normalnej (r) w kierunkach 0°, 45° i 90° względem kierunku walcowania. Technologicznie wymusza to uwzględnienie odpowiednich naddatków na obcięcie krawędzi kołnierza.

⚙️4. Obróbka ubytkowa CNC i naprężenia resztkowe

Walcowanie generuje w przekroju blachy naprężenia własne. Asymetryczne usuwanie naddatku materiału (np. intensywne frezowanie jednej ze stron płaskownika) zaburza wewnętrzny stan równowagi naprężeń, prowadząc do deformacji geometrycznych po zwolnieniu detalu z uchwytu (tzw. łódkowanie).

W przypadku detali o wysokich wymaganiach tolerancji płaskości i równoległości, konieczne jest stosowanie materiału w stanach odprężanych przez kontrolowane rozciąganie (np. stan T651 lub T451).

Optymalizacja rozkroju (nesting) pod kątem maksymalnego wykorzystania arkusza, z pominięciem orientacji struktury pasmowej względem osi gięcia, jest częstym błędem. Prowadzi do mikropęknięć i wzrostu wskaźnika braków. Wymóg orientacji detalu względem kierunku walcowania powinien stanowić bezwzględny element dokumentacji konstrukcyjno-technologicznej na etapie transferu danych z systemów CAD do CAM.

👉Projektowanie bez tej wiedzy to generowanie braków produkcyjnych. Weryfikuj wektory obciążeń zanim detale trafią na hale pras.

📲Chcesz dowiedzieć się więcej? Skontaktuj się z nami!

🤔Znów "chrupnęło" na krawędziarce? Dlaczego aluminium pęka przy gięciu i jak tego uniknąć?👉Gięcie blach aluminiowych pot...
24/04/2026

🤔Znów "chrupnęło" na krawędziarce? Dlaczego aluminium pęka przy gięciu i jak tego uniknąć?

👉Gięcie blach aluminiowych potrafi być frustrujące. O ile zwykła stal czarna wybacza wiele, o tyle aluminium bywa kapryśne.

Jeśli Twoje detale pękają na linii gięcia, to znak, że fizyka materiałów właśnie wystawiła Ci rachunek. 🧾

❓Dlaczego tak się dzieje?

Podczas gięcia, wewnętrzna strona promienia jest ściskana, a zewnętrzna rozciągana. Pęknięcie to nic innego jak przekroczenie granicy plastyczności i maksymalnego wydłużenia materiału na zewnętrznych włóknach.

👉Poznaj inżynieryjne filary, które musisz wziąć pod uwagę, żeby blacha poddała się matrycy, a nie pękła:

1. Stan materiału (Temper) – Wytrzymałość to wróg plastyczności ⚖️

To absolutna podstawa. Nie możesz oczekiwać, że materiał wyżyłowany do granic wytrzymałości ładnie się zagnie.

⚙️ Stany T6 / T651 (przesycone i sztucznie starzone):
Mają świetne parametry wytrzymałościowe (Rm, Rp0.2), ale ich plastyczność (wydłużenie A50) jest bardzo słaba. Próba ostrego gięcia 7075-T6 niemal zawsze kończy się pęknięciem.

2. Promień gięcia (R) i grubość blachy (t) 📐

👉 W inżynierii nie ma gięcia "na ostro". Każdy stop i stan ma swój minimalny promień gięcia (Rmin), zazwyczaj wyrażany jako wielokrotność grubości blachy (np. 1.5t, 3t).

⚙️ Złota zasada: Im grubsza blacha i twardszy materiał, tym większy musi być promień stempla.
Próba wciśnięcia twardej 5-milimetrowej blachy w ciasny rowek V z małym promieniem to proszenie się o kłopoty. ❌

A jak często u Was zdarzało się, że blacha pękała przy gięciu i jaki materiał stosowaliście? Dajcie znać w komentarzu! 👇

👉 Zanim z automatu wpiszesz na rysunek wykonawczy „Materiał: EN AW-7075", zastanów się dwa razy. 🛑Wszyscy znamy i cenimy...
17/04/2026

👉 Zanim z automatu wpiszesz na rysunek wykonawczy „Materiał: EN AW-7075", zastanów się dwa razy. 🛑

Wszyscy znamy i cenimy ten stop.

Wytrzymałość na rozciąganie (Rm) na poziomie 540 MPa i granica plastyczności (Rp0.2) dobijająca do 480 MPa w stanie T6 to parametry, które stawiają to aluminium w jednej lidze z wieloma stalami konstrukcyjnymi.
🛩️Nic dziwnego, że lotnictwo i zbrojeniówka go uwielbiają.

❌Ale jako inżynierowie wiemy, że nie ma materiałów idealnych. Kiedy EN AW-7075 (tzw. Fortal) to inżynieryjny strzał w kolano?

Oto 3 przypadki, w których musisz z niego zrezygnować:

1. Konstrukcje spawane

Jeśli detal musi być spawany metodami łukowymi (TIG/MIG), 7075 odpada w przedbiegach. Stop ten jest klasyfikowany jako niespawalny ze względu na drastyczną skłonność do pęknięć gorących w spoinie oraz ogromny spadek wytrzymałości w strefie wpływu ciepła (SWC).

👉 Jeśli musisz spawać, celuj w serię 5### (np. EN AW-5083) lub 6### (np. EN AW-6082).

2. Agresywne środowisko korozyjne bez powłok 🌊

Dodatek cynku i miedzi robi swoje z wytrzymałością, ale masakruje odporność korozyjną. EN AW-7075-T6 jest wybitnie podatny na korozję naprężeniową (SCC – Stress Corrosion Cracking) oraz korozję międzykrystaliczną, zwłaszcza w środowisku morskim.

👉Można ratować się stanem T73 (niestety , stan ten jest trudno dostępny), który poprawia odporność na SCC kosztem spadku wytrzymałości, albo anodowaniem twardym, ale to dodatkowe koszty i procesy.

🌊 Do pracy na zewnątrz w trudnych warunkach niezabezpieczonych detali, seria 5### (tzw. aluminium morskie) sprawdzi się nieporównywalnie lepiej.

3. Intensywna obróbka plastyczna na zimno 🔨

Próbowałeś kiedyś giąć na zimno blachę z 7075 w stanie T6 przy małym promieniu?

Jeśli tak, to wiesz, że ten stop woli pęknąć niż się poddać. Jego plastyczność w stanie utwardzonym wydzieleniowo jest bardzo niska.

Tłoczenie głębokie czy skomplikowane gięcie wymaga pracy na materiale w stanie miękkim (O) i późniejszej obróbki cieplnej (przesycanie + starzenie), co drastycznie komplikuje proces technologiczny i wprowadza ryzyko odkształceń hartowniczych.

💡 Wniosek?

EN AW-7075 to potężna broń w arsenale konstruktora, ale rezerwuj ją dla części poddawanych wysokim naprężeniom mechanicznym, które są w 100% obrabiane wiórowo (CNC) i odpowiednio zabezpieczone przed korozją. Wciskanie go wszędzie "na zapas" to po prostu over-engineering, który winduje koszty i stwarza problemy technologiczne na produkcji.

A Wy? Zdarzyło Wam się dostać projekt, w którym 7075 zostało użyte totalnie bez sensu? Dajcie znać w komentarzach! 👇

🔥 Kiedy klient mówi „na już", my mówimy: „działamy!"Znasz ten moment w branży? Tuż przed samymi świętami, kiedy większoś...
15/04/2026

🔥 Kiedy klient mówi „na już", my mówimy: „działamy!"

Znasz ten moment w branży? Tuż przed samymi świętami, kiedy większość myśli już o zasłużonym urlopie, dzwoni telefon. 📞

Zgłasza się klient z pilną, podbramkową potrzebą.
Zadanie: koło z blachy aluminiowej precyzyjnej w gatunku 5083. Termin: „na wczoraj". ⏱️

❌W naszej branży nie ma miejsca na wymówki i odkładanie spraw na później. W takich momentach po prostu nie czekamy.

Szybka decyzja, błyskawiczny dobór odpowiedniego materiału i pełna mobilizacja, żeby przygotować plan produkcji jeszcze zanim na dobre rozpocznie się świąteczna przerwa.

👉Stop 5083 wymaga szacunku — to świetna odporność i parametry, ale przy blachach precyzyjnych nie ma marginesu na błąd.

Zaraz po świętach, z marszu i na pełnych obrotach, przeszliśmy do realizacji. I tu wkracza do akcji nasze zaplecze technologiczne:

⚙️ Cięcie wykonaliśmy na specjalistycznej pile taśmowej do kół. Warto podkreślić, że to jedna z nielicznych tego typu maszyn w Polsce! ❗️ Co to oznacza dla projektu?

👉Idealną precyzję przy zachowaniu struktury materiału.
👉Brak strefy wpływu ciepła, co przy aluminium ma kluczowe znaczenie.

Bez zbędnych przestojów i opóźnień — po prostu sprawna, inżynieryjna realizacja od początku do samego końca.

Efekt? Gotowy element zjechał z maszyny, trafił prosto do klienta dokładnie w ustalonym (i bardzo napiętym!) czasie. Kolejny projekt dowieziony, kolejny zadowolony partner, który wie, że w sytuacjach awaryjnych może na nas liczyć. 🤝

Masz projekt, który wymaga nietypowego cięcia, albo zmagasz się z krótkim terminem? Odezwij się do nas — znajdziemy rozwiązanie! 👇

2017A vs 6082 — kiedy zmiana ma sens? 🧐 EN AW-2017A i 6082 często trafiają do tych samych projektów.  Oba dobrze się obr...
10/04/2026

2017A vs 6082 — kiedy zmiana ma sens? 🧐

EN AW-2017A i 6082 często trafiają do tych samych projektów. Oba dobrze się obrabiają, oba są dostępne, oba „działają”. Problem w tym, że decyzja między nimi rzadko powinna być przypadkowa. ❌

💪 Wytrzymałość mechaniczna

⚪️ 2017A: Rm ~390–420 MPa
⚫️ 6082: Rm ~290–330 MPa

2017A ma wyraźnie wyższą wytrzymałość i lepiej sprawdza się w elementach przenoszących obciążenia.

🔥 Spawalność

⚪️ 2017A: praktycznie niezalecana
⚫️ 6082: dobra (Al-Mg-Si)

Jeśli element ma być spawany — wybór jest prosty.

⛰️ Warunki pracy
Oba materiały to aluminium — nie rdzewieją jak stal, ale tworzą warstwę tlenkową i różnią się odpornością na środowisko. 6082 lepiej sprawdza się w wilgoci i na zewnątrz, natomiast 2017A lepiej pracuje w środowisku suchym.

⚙️ Obróbka CNC

⚪️ 2017A: bardzo dobra skrawalność, krótszy wiór
⚫️ 6082: dobra i stabilna obróbka
W praktyce oba materiały są bezpieczne produkcyjnie.

❗️Najczęstszy błąd to dobór materiału pod obróbkę, zamiast pod warunki pracy.

⚪️ Wybierz 2017A, gdy element jest obciążony, nie będzie spawany i pracuje w stabilnym środowisku.
⚫️ Wybierz 6082, gdy element jest częścią konstrukcji, będzie spawany i pracuje na zewnątrz lub w wilgoci.

👉 Różnica nie jest w CNC. Różnica jest w właściwościach.

W jakich zastosowaniach częściej wybieracie 2017A zamiast 6082? A gdzie taka zamiana nie wchodzi w grę?

❗️3 właściwości materiału, które warto sprawdzić zanim wybierzesz stop.Dobór materiału w projekcie często zaczyna się od...
03/04/2026

❗️3 właściwości materiału, które warto sprawdzić zanim wybierzesz stop.

Dobór materiału w projekcie często zaczyna się od nazwy stopu. A powinien zaczynać się od właściwości. ⛓️‍💥

W praktyce wiele decyzji wygląda tak: „do takich elementów zawsze bierzemy ten materiał”. Problem w tym, że materiał powinien wynikać z funkcji elementu, a nie z przyzwyczajenia. 👐

Są 3 właściwości, które w większości przypadków decydują o tym, czy wybór będzie trafiony.

💪 Wytrzymałość mechaniczna
Najczęściej kluczowe parametry to Rp0.2 i Rm. To one określają, czy element wytrzyma obciążenia bez trwałego odkształcenia lub uszkodzenia. W praktyce różnice rzędu kilkudziesięciu MPa mogą decydować o trwałości detalu, szczególnie przy obciążeniach zmiennych lub punktowych.

⛈ Warunki pracy
Materiał pracuje nie tylko pod obciążeniem, ale też w konkretnym środowisku. Wilgoć, temperatura, obecność chemikaliów czy chlorków mogą całkowicie zmienić zachowanie materiału w czasie. To dlatego stal 1.4301 sprawdzi się w standardowym środowisku, ale w obecności chlorków dużo bezpieczniejsza będzie 1.4404.

⚒️ Technologia wykonania
Materiał musi być dopasowany do procesu. Skrawalność, spawalność czy podatność na obróbkę cieplną często decydują o kosztach i powtarzalności produkcji. Dwa materiały o podobnej wytrzymałości mogą zachowywać się zupełnie inaczej podczas obróbki CNC lub spawania.

Najczęstszy błąd w projektach polega na tym, że materiał dobierany jest na podstawie nazwy stopu, a nie tego, do czego służy dany element. ❌

W praktyce jedno pytanie porządkuje cały proces: jakie właściwości są krytyczne w tym konkretnym zastosowaniu? 🧐

Jakie parametry najczęściej decydują u Was o wyborze materiału?

❌ Weekendowe uderzenie Iranu w infrastrukturę Aluminium Bahrain (ALBA) to potężny wstrząs dla globalnego rynku metali ba...
31/03/2026

❌ Weekendowe uderzenie Iranu w infrastrukturę Aluminium Bahrain (ALBA) to potężny wstrząs dla globalnego rynku metali bazowych. Atak na największą na świecie hutę aluminium to klasyczny szok podażowy, którego skutki odczuje niemal każda gałąź przemysłu.

Analizując fundamenty tego zdarzenia, sytuacja wygląda niezwykle poważnie:
▪ Skala obiektu: ALBA to krytyczny węzeł produkcyjny o zdolnościach przekraczających 1,6 mln ton rocznie. Wiemy już, że część instalacji uległa uszkodzeniu.
▪ Kumulacja ograniczeń: Zdarzenie nakłada się na istniejące już wąskie gardła – ok. 19% mocy produkcyjnych w tym obszarze było zablokowane jeszcze przed atakiem.
▪ Zależność geograficzna: Region Zatoki Perskiej odpowiada za ok. 9% globalnej produkcji aluminium, co czyni go strategicznym punktem na surowcowej mapie świata.

👉 Reakcja rynków była natychmiastowa. Notowania na Londyńskiej Giełdzie Metali (LME) błyskawicznie zdyskontowały to ryzyko – cena aluminium przebiła poziom 3490 USD/t, zbliżając się do 4-letnich maksimów.

❗️Z perspektywy Supply Chain aluminium to surowiec o ekstremalnej wrażliwości. Jego produkcja jest silnie skoncentrowana regionalnie, a logistyka krytycznie uzależniona od bezpieczeństwa strategicznych szlaków morskich (szczególnie Cieśniny Ormuz). Przy obecnie ograniczonych globalnych zapasach magazynowych, nawet lokalny incydent wywołuje efekt domina na całym świecie.

Co to oznacza w praktyce dla procesów produkcyjnych i inwestycji?
Musimy przygotować się na weryfikację dotychczasowych założeń:
📈 Skokowy wzrost i dużą zmienność cen materiału wsadowego.
⏳ Drastyczne wydłużenie terminów dostaw.
⚠️ Znaczną niepewność w planowaniu długoterminowych projektów.

W warunkach tak dużej nieprzewidywalności przewagę zyskują organizacje elastyczne. Kluczowe dla utrzymania ciągłości produkcji stają się teraz czynniki takie jak: zabezpieczenie fizycznej dostępności materiału „tu i teraz”, walidacja alternatywnych gatunków i stopów a także maksymalna elastyczność inżynieryjna w doborze specyfikacji materiałowych.

❓ Co to oznacza dla rynku aluminium w najbliższych kwartałach? Jak Wasze działy zakupów i inżynierii zarządzają obecnie ryzykiem braku dostępności tego surowca? Zapraszamy do dyskusji. 👇

Wszyscy znamy baterie litowo-jonowe, ale naukowcy od dawna patrzą na "nasz" metal jako na prawdziwego game-changera. Mow...
30/01/2026

Wszyscy znamy baterie litowo-jonowe, ale naukowcy od dawna patrzą na "nasz" metal jako na prawdziwego game-changera. Mowa o bateriach aluminiowo-jonowych (AIB)! 🧬⚙️

Dlaczego to taki kosmos? Oto 3 powody, dla których aluminium może wkrótce zasilać Twój telefon, a nawet dom:

🚀 ŁADOWANIE W MINUTY, NIE W GODZINY Prototypy baterii aluminiowych potrafią naładować się do pełna w czasie krótszym niż minuta! Wyobraź sobie tankowanie auta elektrycznego w czasie tak krótkim, jak zalanie baku paliwem.

🔥 BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM W przeciwieństwie do litu, aluminium jest stabilne. Baterie aluminiowo-jonowe nie są palne i nie wybuchają przy uszkodzeniu. To absolutny priorytet w transporcie i domowych magazynach energii.

🌍 EKOLOGIA I DOSTĘPNOŚĆ Aluminium to trzeci najczęściej występujący pierwiastek w skorupie ziemskiej. Jest tani, powszechny i w 100% zdatny do recyklingu. Koniec z etycznymi problemami przy wydobyciu rzadkich metali!

Wniosek? Aluminium to nie tylko branża budowlana, automotive czy lotnictwo. To fundament nadchodzącej rewolucji energetycznej. 🏗️🔋

W Admetal codziennie dostarczamy Wam blachy, pręty i profile, które budują dzisiejszy świat. Ale kto wie – może za kilka lat te same stopy aluminium, które u nas zamawiacie, będą magazynować prąd w Waszych firmach? 🏭💡

CIEKAWOSTKA: Aluminium ma zdolność do wymiany aż trzech elektronów na atom (lit tylko jednego!), co teoretycznie daje mu ogromną przewagę w gęstości energii. 🧠🔬

Co o tym sądzicie? Aluminium wygryzie lit z rynku w ciągu najbliższych lat? Dajcie znać w komentarzach! 👇💬

PAMIĘTACIE, ŻE OPRÓCZ TEGO, ŻE DOSTARCZAMY WAM NAJLEPSZE ALUMINIUM, WSPIERAMY TEŻ LOKALNĄ PASJĘ? ⚽🛠️Admetal to nie tylko...
23/01/2026

PAMIĘTACIE, ŻE OPRÓCZ TEGO, ŻE DOSTARCZAMY WAM NAJLEPSZE ALUMINIUM, WSPIERAMY TEŻ LOKALNĄ PASJĘ? ⚽🛠️

Admetal to nie tylko metale kolorowe i szeroka gama stopów aluminium dostępna w każdej postaci - od blach, przez pręty, aż po profile. To także ogromne emocje na murawie! 🏭🔥
Jesteśmy dumnym sponsorem ekipy ADMETAL TEAM, która walczy w Piłkarskiej Lidze Trójmiasta. Nasze barwy na boisku reprezentuje Tomek, a my z biura i magazynu mocno trzymamy kciuki za całą drużynę. 📣
Ostatnio na boisku działo się sporo:
• 4:0 z Procarte ⚽
• 0:7 z Omidą 🥶
• 4:3 z Team 23 ⚽
• 5:1 z AST Wolkus Wrzeszcz ⚽
• 5:0 z U.P. Światłość Wiekuista ⚽

EFEKT? JESTEŚMY LIDEREM TABELI! 🥇
Po 5 kolejkach drużyna wskoczyła na sam szczyt z 12 punktami na koncie. Pokazujecie chłopaki, że zgrany zespół i mocny trening to mieszanka wybuchowa. Tomek - wielkie brawa za walkę!

Zostawcie lajka dla ADMETAL TEAM, żeby wiedzieli, że jesteśmy z nimi w drodze po mistrzostwo! 🏆

TA SAMA BLACHA, A ZUPEŁNIE INNA PRACA. 5754 BEZ TAJEMNIC.Kupiłeś blachę 5754 (AlMg3). Raz gnie się gładko, a innym razem...
14/01/2026

TA SAMA BLACHA, A ZUPEŁNIE INNA PRACA. 5754 BEZ TAJEMNIC.

Kupiłeś blachę 5754 (AlMg3). Raz gnie się gładko, a innym razem jest sztywna i sprężynuje? To nie wada – to stan umocnienia.
W Admetal wiemy, że cyferki w normach bywają mylące, dlatego tłumaczymy to na język warsztatu.

W przypadku stopu 5754 spotkasz się głównie z dwoma wariantami. Oto różnica:
1. STAN O / H111 (MIĘKKI)
• Jak to działa? Materiał jest bardzo plastyczny.
• Do czego służy: Idealny do skomplikowanych kształtów, głębokiego tłoczenia i ciasnych zagięć.
• Wnioski: Jeśli masz detal o skomplikowanej geometrii – bierz H111.

2. STAN H22 (ĆWIERĆTWARDY / UMOCNIONY)
• Jak to działa? Blacha jest wyraźnie sztywniejsza i mocniejsza niż w wersji miękkiej.
• Do czego służy: Konstrukcje, zbiorniki, elementy nośne.
• Wnioski: Jeśli zależy Ci, żeby konstrukcja była stabilna i nie wgniatała się łatwo – bierz H22.

PODSUMOWUJĄC:
Potrzebujesz dużo giąć? ➔ Wybierz H111.
Budujesz sztywną konstrukcję? ➔ Wybierz H22.

Nie jesteś pewien, co wybrać? Zadzwoń do nas!

Konstruktorzy, Technolodzy, Inżynierowie! 📐Zamykamy warsztaty, odkładamy suwmiarki i ładujemy akumulatory (tym razem te ...
23/12/2025

Konstruktorzy, Technolodzy, Inżynierowie! 📐

Zamykamy warsztaty, odkładamy suwmiarki i ładujemy akumulatory (tym razem te własne!).
Życzymy Wam Świąt pełnych ciepła, a w Nowym Roku - pomysłów twardych jak najmocniejsze stopy aluminium oraz realizacji, które idą jak po maśle (albo przynajmniej po dobrze obrobionym brązie 😉).
Dziękujemy, że budujecie swoje niesamowite projekty z naszymi materiałami.
Do zobaczenia po Świętach! 🎄

Wesołych Świąt!
Ekipa Admetal

Adres

Bolesława Prusa 3
Chwaszczyno
80-209

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 16:00
Wtorek 08:00 - 16:00
Środa 08:00 - 16:00
Czwartek 08:00 - 16:00
Piątek 08:00 - 16:00

Telefon

+48 603 281107

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Admetal umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Admetal:

Udostępnij