Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 07:30 - 16:30 Wtorek 07:30 - 16:30 Środa 07:30 - 16:30 Czwartek 07:30 - 16:30 Piątek 07:30 - 16:30

Prema SA

PREMA SA jest wiodącym, na polskim rynku, dystrybutorem asortymentu utrzymania ruchu dla przemysłu

Naszym Partnerom dostarczamy produkty związane z przeniesieniem napędu (łożyska, pasy, łańcuchy, sprzęgła i przekładnie), narzędzia warsztatowe i analityczne, chemię przemysłową, oraz wiele innych. Najlepsi światowi producenci SKF, INA, TIMKEN, ZKL, ZVL, WINKEL, THK, HIWIN i wiele innych

11/06/2026

💧🔥 Wilgoć i wysoka temperatura potrafią szybko zweryfikować jakość napędu

Na jednej z linii produkcyjnych klient zmagał się z częstą koniecznością wymiany motoreduktora. Każda awaria oznaczała przestoje produkcji, dodatkowe koszty i ryzyko opóźnień. Trudne warunki pracy – wysoka wilgotność i temperatura – znacząco skracały żywotność standardowych rozwiązań.

⚠️ Wyzwanie:
Napęd, który nie był przystosowany do środowiska pracy.

💡 Rozwiązanie:
Zastosowanie motoreduktora w wykonaniu IP69 – szczelnego, uszczelnionego i nierdzewnego, zaprojektowanego do pracy w ekstremalnych warunkach.

⚙️ Efekt dla klienta:
✔ wyższy koszt inwestycji początkowej
✔ realny zwrot kosztów w eksploatacji
✔ brak przestojów produkcyjnych
✔ brak konieczności zakupu nowych przekładni
✔ zamiast wymiany co 6 miesięcy — nieprzerwana praca od 1,5 roku

📌 Komentarz:

W tej branży kluczowa jest odporność na wilgoć – warto pamiętać o doborze motoreduktorów z odpowiednim stopniem ochrony IP.

03/06/2026

⚙️ Ekstremalne warunki pracy? Postaw na łożyska walcowe Timken.

Serie EMA, EJ i ETP zostały zaprojektowane z myślą o pracy tam, gdzie standardowe rozwiązania po prostu nie wystarczają — wysokie obciążenia, udary, wibracje i wymagające środowiska przemysłowe to ich codzienność.

🔸 EMA – maksymalna wytrzymałość
Jednoczęściowy kosz mosiężny prowadzony na pierścieniu zewnętrznym. Cechy konstrukcyjne pozwalają na zmniejszenie tarcia, obniżenie temperatury pracy i zwiększenie trwałości łożyska. Seria opracowana do najcięższych zastosowań przemysłowych.

🔸 EJ – solidność i ekonomia
Wytrzymały stalowy kosz tłoczony, dogładzane wałeczki i parametry porównywalne do wersji mosiężnych. Idealne rozwiązanie dla większości zastosowań przemysłowych przy zachowaniu konkurencyjnej ceny.

🔸 ETP – lekkość i wysoka prędkość
Kosz polimerowy wzmacniany włóknem szklanym zapewnia cichą pracę, lepsze smarowanie i wysoką wydajność w pompach oraz przekładniach pracujących z dużymi prędkościami.

✅ Wysoka nośność
✅ Zoptymalizowana geometria rolek i pierścieni
✅ Mniejsze generowanie ciepła
✅ Większa trwałość i niezawodność

Szukasz odpowiedniego rozwiązania do swojej aplikacji?
Skontaktuj się z naszym przedstawicielem — pomożemy dobrać odpowiednie łożyska do warunków pracy i wymagań Twojej maszyny.

Dowiedz się więcej o łożyskach walcowych Timken https://shortlink.uk/1qPCm

26/05/2026

🔧 Mniej przestojów, więcej efektywności – zobacz, jak to zrobiliśmy!

Klient z branży hutniczej (huta szkła) stanął przed wyzwaniem – demontaż przekładni, za którą zamontowane było łożysko 22217 K w oprawie stojącej. Operacja czasochłonna, kosztowna i wymagająca dodatkowego sprzętu.

Zamiast iść utartą ścieżką, zaproponowaliśmy sprytniejsze rozwiązanie 💡
👉 system Timken z łożyskiem dzielonym:
LSM 75BR + LSM 75 HR + SNQ 04

🚀 Rezultat?
Łożysko zostało zamontowane bez demontażu przekładni!

Co to oznacza w praktyce?
✔️ oszczędność czasu
✔️ brak kosztów związanych z wynajmem dźwigu
✔️ szybszy powrót maszyny do pracy

⚡ Pierwsze łożysko dostarczyliśmy w trybie ekspresowym, a kolejne klient zamówił już standardowo – na uzupełnienie magazynu.

Czasem wystarczy zmienić podejście, żeby osiągnąć realne oszczędności 💪

21/05/2026

Jedna z firm z branży papierniczej zgłosiła problemy eksploatacyjne związane z pracą łożysk baryłkowych SKF 23148 CCK/C4W33 zamontowanych w węźle pracującym pod wysokim obciążeniem i w podwyższonej temperaturze.

W trakcie eksploatacji pojawiały się:
▪️ wzrost temperatury pracy łożyska powyżej wartości nominalnych,
▪️ skrócona trwałość eksploatacyjna,
▪️ ślady przegrzewania oraz przyspieszone zużycie bieżni i elementów tocznych.

Przeprowadzona analiza wykazała, że na pracę łożyska wpływały jednocześnie:
✔️ ciasne pasowanie pierścienia wewnętrznego na wale,
✔️ rozszerzalność cieplna wału wynikająca z wysokiej temperatury pracy,
✔️ dodatkowe odkształcenia spowodowane obciążeniami promieniowymi i niewspółosiowością.

W efekcie dochodziło do znacznej redukcji luzu promieniowego podczas pracy.

Pomimo zastosowania luzu C4, luz roboczy lokalnie przechodził nawet w zakres luzu ujemnego, co powodowało wzrost tarcia, temperatury oraz przyspieszone zużycie łożyska.

🔧 Rozwiązaniem okazało się zastosowanie łożysk SKF 23148 CCK/HA3C4 — wykonania ze specjalnie zwiększonym luzem wewnętrznym, zaprojektowanym do pracy w warunkach:
▪️ wysokich temperatur,
▪️ ciasnych pasowań,
▪️ dużych obciążeń dynamicznych.

✅ Efekty wdrożenia:
• stabilizacja luzu roboczego podczas pracy,
• redukcja temperatury pracy łożyska,
• poprawa warunków smarowania i utrzymanie właściwego filmu olejowego,
• znaczące wydłużenie trwałości eksploatacyjnej,
• ograniczenie nieplanowanych przestojów.

Zastosowanie wykonania HA3C4 pozwoliło skutecznie skompensować zmiany luzu wynikające z pasowania i rozszerzalności cieplnej, zapewniając stabilną i bezpieczną pracę łożyska w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych. 💡

14/05/2026

🌡️🧪 Wysoka temperatura i agresywna chemia? Pneumatyka też ma swoje granice

U klienta pojawiały się częste awarie przewodów i złączy pneumatycznych. Pękanie i łamanie elementów było efektem wysokiej temperatury pracy oraz kontaktu z drażniącą chemią myjącą, co prowadziło do wycieków powietrza i dodatkowych przestojów.

⚠️ Wyzwanie:
Nieplanowane naprawy, straty sprężonego powietrza i obniżona niezawodność instalacji.

💡 Rozwiązanie:
Zastosowanie przewodów pneumatycznych i złączy FESTO, zaprojektowanych do pracy w trudnych warunkach — odpornych na wysoką temperaturę i agresywną chemię.

⚙️ Efekt dla klienta:
✔ wydłużona żywotność przewodów i złączy
✔ brak wycieków sprężonego powietrza
✔ brak konieczności serwisowania między postojami
✔ mniejsze zużycie sprężonego powietrza
✔ stabilna i przewidywalna praca instalacji

📌 Wniosek:
Odpowiedni dobór pneumatyki to nie tylko niezawodność, ale także realne oszczędności energii.

07/05/2026

Codzienna praca nie zawsze daje przestrzeń na analizę – a problemy często wychodzą dopiero przy przestojach, opóźnieniach czy rosnących kosztach.

Dlatego przygotowaliśmy krótką ankietę SKF QMR, która pomoże Ci szybko ocenić Twoje obecne praktyki utrzymania ruchu 👇

-Dowiesz się, na jakim poziomie jest Twój zakład
-Zobaczysz, które obszary wymagają poprawy
-Porównasz swoje wyniki z innymi firmami z branży
-Otrzymasz czytelny raport i punkt wyjścia do dalszej optymalizacji

To tylko kilkanaście minut, a możesz zyskać realną diagnozę i konkretne wskazówki do działania.

Dodatkowy bonus!
Do 31 maja każdy, kto wypełni ankietę, otrzyma kod rabatowy -8% na asortyment MaPro.
Nie czekaj, aż problem sam się pokaże – sprawdź, gdzie możesz zyskać już teraz.

👉 Wypełnij ankietę i odbierz rabat!

30/04/2026

🥔⚙️ Brud, woda i błoto? Dla łożysk to prawdziwy test wytrzymałości

Na linii podania ziemniaka klient zmagał się z częstymi awariami łożysk. Stały kontakt z wodą, błotem i zanieczyszczeniami prowadził do zacierania łożysk, korozji, wypadania elementów tocznych oraz problemów z regularnym smarowaniem.

⚠️ Wyzwanie:
Postoje serwisowe co kilka tygodni i nieprzewidywalna praca linii.

💡 Rozwiązanie:
Zastosowanie łożysk SKF SolidOil — wypełnionych stałym smarem, które nie wymagają dosmarowywania i są odporne na trudne warunki środowiskowe.

⚙️ Efekt dla klienta:
✔ wydłużenie pracy między postojami z 2 tygodni do nawet 4 miesięcy
✔ praktyczne wyeliminowanie awarii
✔ brak konieczności smarowania
✔ stabilna i przewidywalna praca linii

📌 Komentarz:

W tej branży kluczowa jest odporność na zanieczyszczenia – warto pamiętać o tym przy doborze łożysk już na etapie projektowania instalacji.

23/04/2026

Jeden problem – jedno sprytne rozwiązanie

Podczas wizyty u klienta z branży sortowni odpadów usłyszeliśmy coś, co pewnie brzmi znajomo:
👉 różne rozmiary śrub = chaos przy montażu opraw łożyskowych
Zamiast komplikować – uprościliśmy.

💡 Zaproponowaliśmy precyzyjne tulejki redukcyjne, które pozwalają dopasować różne oprawy do tych samych śrub.

Co to daje w praktyce?
✔️ mniej kombinowania przy montażu
✔️ krótszy czas instalacji i serwisu
✔️ większą elastyczność w doborze komponentów
✔️ prostszą logistykę i mniej stanów magazynowych

Efekt?
👉 Jedno małe rozwiązanie, a ogromna różnica w codziennej pracy.

Jeśli też szukasz sposobów na uproszczenie procesów technicznych – odezwij się 👍

16/04/2026

🏭🚆 Wysokie obciążenia, ekstremalne warunki i kosztowne przestoje
Tak wygląda codzienność w hutnictwie i kolejnictwie.

U naszych klientów łożyska pracują w środowisku pełnym pyłu, drgań, wysokich temperatur i dużych obciążeń. Wymiana dużych łożysk oznacza:
⚠️ wysokie koszty
⚠️ długie terminy dostaw
⚠️ ryzyko przestojów kluczowych linii technologicznych lub taboru

💡 Rozwiązanie:
Zamiast kosztownej wymiany zaproponowaliśmy regenerację łożysk w autoryzowanym procesie SKF.

Zakres prac obejmował m.in.:
✔ pełną diagnostykę i ocenę zużycia
✔ obróbkę bieżni
✔ wymianę elementów tocznych
✔ końcową kontrolę zgodną ze standardami producenta

⚙️ Efekty dla klienta:
✔ redukcja kosztów nawet o 30–50% w porównaniu do zakupu nowych łożysk
✔ szybsze przywrócenie urządzeń do pracy
✔ odzyskanie parametrów wymaganych w aplikacjach ciężkich
✔ większa przewidywalność utrzymania ruchu
✔ mniej odpadów i wsparcie polityki zrównoważonego rozwoju
✔ gwarancja jak dla nowego łożyska

📌 Komentarz doradczy:

W hutnictwie i kolejnictwie regeneracja łożysk ma szczególny sens przy dużych gabarytach i ograniczonej dostępności nowych komponentów. Kluczowe jest zachowanie procedur producenta – tylko wtedy regeneracja realnie zastępuje zakup nowego łożyska.

09/04/2026

🏭⚙️ 136 punktów smarnych. 44 wały. 20 metrów maszyny.

Tak wyglądała realizacja projektu centralnego układu smarowania na maszynie laminującej u jednego z naszych klientów z branży druku dekoracyjnego i przemysłowego druku cyfrowego.

Klient zwrócił się do nas z zapytaniem o zaprojektowanie i montaż systemu smarowania, który zapewniłby stabilną pracę maszyny na całej jej długości.

Projekt obejmował przygotowanie dwustopniowego, dwusekcyjnego układu rozdzielaczowego dla instalacji o długości około 20 metrów, pracującej w środowisku podwyższonych temperatur.

🔧 Zakres projektu:
✔ 44 wały wymagające smarowania
✔ 136 punktów smarnych
✔ projekt układu centralnego smarowania
✔ dobór elementów instalacji
✔ montaż i uruchomienie systemu

Prace rozpoczęły się od przygotowania oferty na podstawie koncepcji opracowanej przez dział techniczny. Po uzgodnieniach i negocjacjach z klientem przystąpiliśmy do kolejnego etapu projektu.

📍 Podczas wizyty w zakładzie przeprowadziliśmy oględziny maszyny i pomiary, które pozwoliły doprecyzować szczegóły techniczne oraz ustalić lokalizację elementów instalacji.
Na tej podstawie zaplanowano rozmieszczenie punktów smarnych, przebieg przewodów oraz lokalizację kluczowych elementów systemu.

Montaż instalacji został zrealizowany w ustalonym terminie, a konstrukcja wsporcza (korytka, uchwyty i elementy montażowe) została przygotowana przez zespół klienta.

⚙️ Efekt projektu:
✔ automatyzacja procesu smarowania
✔ lepsza kontrola nad dystrybucją środka smarnego
✔ ograniczenie ryzyka błędów przy smarowaniu ręcznym
✔ większa niezawodność pracy maszyny

📌 Wniosek z realizacji:
Przy instalacjach o dużej liczbie punktów smarnych kluczowe znaczenie ma nie tylko dobór elementów systemu, ale również dokładne rozplanowanie instalacji i współpraca zespołów technicznych po obu stronach projektu.

Dzięki temu możliwe jest wdrożenie rozwiązania, które realnie poprawia niezawodność pracy całej maszyny.

Adres

Poznańska 86/88
Biskupice
05-850

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	07:30 - 16:30
Wtorek	07:30 - 16:30
Środa	07:30 - 16:30
Czwartek	07:30 - 16:30
Piątek	07:30 - 16:30

Strona Internetowa

http://www.prema.com.pl/kontakt/prema-sa/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Prema SA umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Prema SA:

Skróty

Chcesz aby twoja firma była na górze listy Serwis Sprzętu w Biskupice?