25/01/2023
A Ty, którą skrzynię biegów wolisz?
Przy okazji chcemy przypomnieć, że zarówno przekładnia manuala, jak i automatyczna wymaga okresowej wymiany oleju.
Warto pamiętać, że olej w "automacie" z mokrymi sprzęgłami, z czasem zmienia kolor i traci swoje parametry. Wszystko przez ścier z tarcz sprzęgła. Zaniedbanie wymiany w tym wypadku musi doprowadzić do awarii skrzyni biegów.
Ot po prostu brud pozatyka kanały i zawory sterujące skrzynią
biegów.
Na początku przekładnia zacznie przeciągać biegi i szarpać a jak nie zareagujemy w porę, dojdzie do trwałej awarii.
Wymieniaj olej dynamicznie !
Warto wiedzieć, że olej w klasycznym "automacie" należy wymieniać metodą dynamiczną co około 60 .000 km.
Wymiana statyczna, czyli zwykłe odkręcenie korka, pozwala na wymianę tylko połowy środka smarnego.
Manual nie jest bezobsługowy!
Wbrew obiegowym opiniom olej w przekładni manualnej, z czasem traci swoje parametry. Wszystko przez ścinanie oleju przez koła zębate. Wysokie ciśnienie pomiędzy zębami skraca łańcuchy polimerów i olej powoli traci swoją pierwotną lepkość.
Aby nie doprowadzić do awarii łożysk i kół zębatych , olej w manualu wymieniaj raz na dwa lata.
Zapisz się na wymianę oleju już dziś!
https://liqui-moly.pl/warsztaty-2/
