20/05/2020
Más del 50 % de las averías de las motos las producen las baterías, y así lo ratifican las estadísticas de los servicios de Asistencia del RACC, tal y como se explicó en RACC Magazine de septiembre de 2014. Por eso, un buen mantenimiento es fundamental para evitar quedarnos en el camino en el momento menos oportuno. Muchos acumuladores eléctricos de las motocicletas que se venden actualmente ya son sin mantenimiento, pero todavía circulan una mayoría que lo necesitan. Cuidar la batería de la moto se convierte en una tarea indispensable.
Es muy aconsejable también ir comprobando periódicamente el nivel de voltaje de la batería con un simple voltímetro, que podemos encontrar en cualquier superficie comercial con sección de mecánica. Si este nivel está entre los 12,8 V y los 12,3 V, estamos en la franja correcta. Pero si baja de este voltaje deberíamos recargarla cuanto antes. Para evitar estos problemas, y alargar al máximo la vida de la batería, sería adecuado arrancar la moto a diario, aunque solo sea unos pocos minutos, evitando así la prematura “muerte” de nuestra batería.
