Harstad Mek. Verksted AS (Hamek)

24/03/2026

Det er ikke ofte vi dokker ut ett fartøy, og på samme flo dokker inn søsterfartøyet.
"Ronja Borøy" dokket ut og "Ronja Herøy" dokket inn i formiddag.
Takk til Sølvtrans AS for tilliten!

19/03/2026

Vil du lede prosjekter fra idé til ferdig leveranse? Vi søker deg som vil være en nøkkelperson i tett samarbeid med kunder, leverandører og dyktige kolleger.

29/01/2026

Vi har fått besøk av vår franske kunde:
"Latitude Blache" med ekspedisjonsskipet POLARFRONT.
Skipet får vedlikehold og service hos i hallen vår den neste ukene fremover. https://www.latitudeblanche.com/

Skipet har en særdeles spennende historie:

Skipet er opprinnelig bygget som værskip.

Skipet ble bygget i Norge i 1976 og fungerte i mange tiår som værskipet Polarfront for Meteorologisk institutt. Det var stasjonert ved "Stasjon M" i Norskehavet (66°N, 2°Ø), hvor det samlet inn kritiske data om vær og atmosfære i et av verdens tøffeste havområder.

I 2010 ble skipet tatt ut av tjeneste som værskip fordi satellitter og moderne teknologi overtok oppgavene.

I 2017 ble skipet kjøpt av det franske selskapet Latitude Blanche. Etter en omfattende ombygging i 2018 fungerer det nå som et luksuriøst ekspedisjonsskip med plass til rundt 12 passasjerer.

Siden skipet opprinnelig ble bygget for å ligge stille i stormfullt hav, er det utstyrt med et avansert stabiliseringssystem som gjør det svært komfortabelt selv i grov sjø.

29/01/2026

Morgenstemning i Samasjøen. Mange båter til kai.....

22/01/2026

Det er stor aktivitet på starten av 2026.
Her er noen bilder fra driften hos oss.
Magne Arvesen og Polar F***g dokket ut sist helg og gav plass for designperlen CASPIAN fra NSK Ship Design-Harstad. Ved kai i sentrum foregår stor maskinombygging på Seaworks fartøy "Geir Tore H". Thomas og Lars har hektiske dager, vi bygger dokk for å ta inn en stor flåte sammen med neste fartøy som skal i dokk.
I verkstedet har vi sammestilt et ombygget gir....interessante og hektiske dager mao.

22/12/2025

Det er noe eget når jula nærmer seg og gode kunder søker havn hos oss…julestemning i Samasjøen!
Takk til Knut-Arne Jacobsen for det fine bildet han har tatt👍⚓️

16/12/2025

15/12/2025

Stolt fortid-spennende fremtid👍👍👍⚓️

Pressemelding fra Innovasjon Norge Arktis og Harstad Skipsindustri AS

110 millioner kroner til utvidelse og overbygg av Harstad Tørrdokk

Harstad Tørrdokk AS har fått et lån på 110 millioner kroner fra Innovasjon Norge til utbygging av Nord-Norges største tørrdokk med overbygg.

Investeringen vil gi betydelige effekter for maritim næring, beredskap og næringsutvikling i Harstad og Nord-Norge.

Harstad Skipsindustri AS med datterselskapene Harstad Tørrdokk AS og Harstad Mekaniske Verksted AS (HAMEK) er en hjørnesteinsbedrift og et ledende miljø for maritim industri i Troms. Behovet for overbygg av tørrdokken har blitt tydeliggjort de siste årene på grunn av økte krav om innsynsvern og effektiv drift. En dokkhall vil også forbedre arbeidsforholdene for HAMEK sine ansatte.

Prosjektet omfatter investering i overbygg på tørrdokken med en innseilingshøyde på 40 meter og har en total kostnadsramme over 400 millioner kroner. Siva – Selskapet for industrivekst har tidligere besluttet å gå inn på eiersiden i Harstad Tørrdokk AS.

Viktig intensjonsavtale

Det er inngått intensjonsavtale med BAE Systems om å utvikle Harstad Tørrdokk /HAMEK til vedlikeholdssenter for Norges nye fregatter. BAE vil bidra inn i prosjektet slik at tørrdokken forlenges med 10 meter og dermed vil kunne ta opp de nye fregattene.

Stor investering

- Dette er en stor investering for Harstad Mekaniske Verksted. Investeringen vil bidra til økt kapasitet, og gjøre oss i stand til å gi våre kunder effektiv og væruavhengig service hele året, sier Ola Karlsen, administrerende direktør i Harstad Skipsindustri. Dokkhallen vil ikke minst gi bedre arbeidsmiljø og HMS-forhold for de ansatte.

Innovasjon Norge viktig for å realisere prosjektet

- Samarbeidet med Innovasjon Norge gir oss muligheten til å løfte denne utbyggingen, som også vil styrke beredskap og sikkerhet i Nord-Norge ved at vedlikehold for store marinefartøyer kan gjennomføres i landsdelen, fortsetter Karlsen.

Styrker maritim industri i nord.

- Verftsindustrien, med dokken som sentralt anlegg, har vært en hjørnesteinsvirksomhet i utviklingen av Harstad. Utbyggingen av Harstad Tørrdokk vil styrke den maritime industrien i Nord-Norge, sikre beredskap for Forsvaret og gi varige arbeidsplasser i regionen. Vi er stolte over å bidra til et fremtidsrettet og viktig prosjekt for landsdelen, sier Anne Berit Figenschau, direktør i Innovasjon Norge Arktis.

For spørsmål:
Anne Berit Figenschau, direktør Innovasjon Norge Arktis, tlf 913 63 001, [email protected]

Bjørn Fagervik, kredittansvarlig Innovasjon Norge Arktis, tlf 992 50 854, [email protected]

Ola Karlsen, adm direktør Harstad Skipsindustri AS, tlf 90 77 91 62,
[email protected]

Bildet viser hvor vanskelige arbeidsforhold det kan være om vinteren . Viktige kunder har flyttet mer av sitt årlige vedlikehold til vinteren . Det gjelder bl.a. havbruksnæringen og fergene . Foto : Jørn Heløe .

28/11/2025

Det er noe eget ved kirkeporter, de utstråler verdighet og ro, og gir et bilde av noe mektig og opphøyet på innsiden.
Vi har vært så heldige, i samarbeid med våre gode kunder i Arvesen-gruppen på Engenes, å bidra til å renovere den flotte porten utenfor Andørja Kirke. Flott omtale i det lokale Menighetsbladet.