Nooteboom France

Nooteboom France Constructeur et inventeur depuis 1881 de solutions pour le transport exceptionnel

𝗣𝗵𝗼𝘁𝗼 𝗱𝘂 𝗰𝗮𝗹𝗲𝗻𝗱𝗿𝗶𝗲𝗿 𝗔𝗼𝘂̂𝘁 📸La photo du calendrier du mois d’août met en scène un impressionnant Nooteboom EURO-128-25 (I...
14/08/2026

𝗣𝗵𝗼𝘁𝗼 𝗱𝘂 𝗰𝗮𝗹𝗲𝗻𝗱𝗿𝗶𝗲𝗿 𝗔𝗼𝘂̂𝘁 📸
La photo du calendrier du mois d’août met en scène un impressionnant Nooteboom EURO-128-25 (ICP) de McIntosh Plant Hire & Heavy Logistics, basé au Royaume-Uni. Sur la photo, la remorque transporte un important composant industriel, illustrant parfaitement la combinaison d’une capacité de charge élevée, d’une répartition optimale du poids et d’une excellente maniabil

𝗣𝗵𝗼𝘁𝗼 𝗱𝘂 𝗰𝗮𝗹𝗲𝗻𝗱𝗿𝗶𝗲𝗿 𝗱𝘂 𝗺𝗼𝗶𝘀 𝗱𝗲 𝗷𝘂𝗶𝗹𝗹𝗲𝘁 📸Pour le mois de juillet, un transport impressionnant est à l’honneur : une nacel...
28/07/2026

𝗣𝗵𝗼𝘁𝗼 𝗱𝘂 𝗰𝗮𝗹𝗲𝗻𝗱𝗿𝗶𝗲𝗿 𝗱𝘂 𝗺𝗼𝗶𝘀 𝗱𝗲 𝗷𝘂𝗶𝗹𝗹𝗲𝘁 📸
Pour le mois de juillet, un transport impressionnant est à l’honneur : une nacelle est transportée aux Pays-Bas à l’aide d’une Nooteboom MANOOVR MPL-150-37(VV). Grâce à la maniabilité exceptionnelle et à la capacité de charge élevée de la MANOOVR, des chargements volumineux comme celui-ci peuvent être transportés en toute sécurité et efficacement par route. Un bel exemple de la manière dont les solutions de transport spécialisées contribuent à la réalisation de projets d’énergie durable.

NOUVELLE GENERATION EURO PX 3 en version 2+4💪Vous avez été informé récemment de l'évolution de notre gamme EURO PX3 Noot...
01/07/2026

NOUVELLE GENERATION EURO PX 3 en version 2+4💪

Vous avez été informé récemment de l'évolution de notre gamme EURO PX3 Nooteboom

👉Voici quelques informations complémentaires en attendant nos prochains rendez-vous pour voir la nouvelle génération en live à l'IAA par exemple. (15 - 20 septembre 2026 Hanovre)

🟢Plus de 1 000 kg de charge utile supplémentaire par rapport à la génération précédente, sans compromis en termes de robustesse, de qualité ou de facilité d’utilisation.
🟢 Fosse bras de pelle élargie pour plus d’espace et de flexibilité
🔵Surface de chargement plus importante pour une efficacité optimale
🔵Grand angle de braquage pour une excellente maniabilité
🔴Système de direction optimisé pour une usure minimale des pneus et des autorisations avantageuses
🔴Châssis léger mais robuste pour une fiabilité maximale
🟡Nouveau design intégrant les dernières innovations techniques
🟡Coûts d’entretien réduits pour une exploitation rentable

Pour en savoir plus sur la semi-remorque surbaissée EURO-PX3 avec système Interdolly, veuillez nous contacter.

https://www.nooteboom.com/fr/contact/
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Lors du salon EUROSATORY à Paris, la nouvelle remorque militaire de Rheinmetall et Nooteboom Trailers a été présentée. E...
25/06/2026

Lors du salon EUROSATORY à Paris, la nouvelle remorque militaire de Rheinmetall et Nooteboom Trailers a été présentée. EUROSATORY est un salon international de la défense et de la sécurité où sont exposés les équipements les plus innovants. Rheinmetall y a présenté un large éventail d’innovations, dont la toute nouvelle remorque HET (Heavy Equipment Transporter), développée et construite en collaboration avec Nooteboom. Il s’agit d’une semi-remorque surbaissée Manoovr MPL à 8 essieux avec essieux pendulaires, entièrement configurée pour un usage militaire.

Le nouveau MPL-121-08(D) a été spécialement conçu pour transporter en toute sécurité et efficacité des véhicules lourds à chenilles et à roues dans les conditions les plus exigeantes. Avec un poids total autorisé de 121 000 kg et une charge utile impressionnante de 92 000 kg, cette remorque associe une très grande capacité à une conception parfaitement adaptée aux applications militaires. Les critères essentiels incluent la mobilité tout-terrain, la compatibilité avec les tracteurs militaires, la sécurisation des charges et une utilisation optimale au sein des chaînes logistiques militaires.

En savoir plus: https://www.nooteboom.com/fr/nooteboom-et-rheinmetall-presentent-une-remorque-militaire-avancee-a-8-essieux-a-eurosatory/

23/06/2026

Nooteboom élargit la gamme EURO-PX3, déjà couronnée de succès, avec l’introduction d’une nouvelle combinaison : un Interdolly 2 essieux couplé à une semi-remorque extra-surbaissée EURO-PX3 4 essieux. Cette nouvelle configuration, issue de la troisième génération de semi-remorques extra-surbaissées EURO-PX, répond parfaitement à la demande croissante de charges utiles plus élevées et d’une flexibilité maximale dans le transport spécial.

Depuis l’introduction de l’EURO-PX3 au salon BAUMA à Munich en avril 2025, où la version à 3 essieux a été présentée, la gamme s’est élargie progressivement. Après le lancement de la version à 2 essieux fin 2025, cette version à 4 essieux en combinaison avec un Interdolly 2 essieux constitue une nouvelle étape dans l’optimisation de la capacité et de la flexibilité.

En savoir plus: https://www.nooteboom.com/fr/nooteboom-presente-la-nouvelle-euro-px3-avec-interdolly-plus-de-charge-utile-plus-de-flexibilite-pour-le-transport-special/

𝗟𝗶𝘃𝗿é 𝗲𝗻 𝗱é𝗯𝘂𝘁 𝗱’𝗮𝗻𝗻é𝗲 à 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀 𝗔𝗴𝗿𝗶 𝗦𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲𝘀 (𝗧𝗔𝗦) 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲 𝗻𝗼𝗿𝗱 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲Nous sommes fiers d’annoncer la livraison d’...
19/06/2026

𝗟𝗶𝘃𝗿é 𝗲𝗻 𝗱é𝗯𝘂𝘁 𝗱’𝗮𝗻𝗻é𝗲 à 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀 𝗔𝗴𝗿𝗶 𝗦𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲𝘀 (𝗧𝗔𝗦) 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲 𝗻𝗼𝗿𝗱 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲
Nous sommes fiers d’annoncer la livraison d’une nouvelle EURO-123-35 ICP à TAS - Trans Agri Services dans le nord de la France. TAS exploite déjà une semi-remorque surbaissée Nooteboom Manoovr MPL à 6 essieux et continue d’investir dans l’expansion de sa flotte. Témoignant de sa confiance en Nooteboom, TAS a également passé commande d’une nouvelle MCO-73-04V le jour de la livraison, avec une livraison prévue plus t**d cette année.

TAS est actif dans un large éventail d’opérations de transport, avec un fort accent sur le transport de charges industrielles et de machines.

Nous remercions Trans Agri Services et Florian Demeure pour leur confiance en Nooteboom Trailers et souhaitons à toute l’équipe de nombreux kilomètres sûrs et réussis.


𝗣𝗵𝗼𝘁𝗼 𝗱𝘂 𝗰𝗮𝗹𝗲𝗻𝗱𝗿𝗶𝗲𝗿 𝗺𝗼𝗶𝘀 𝗱𝗲 𝗷𝘂𝗶𝗻📸La photo du calendrier de ce mois met à l’honneur l’EURO-142-35 (ICP) de Metrans, photo...
17/06/2026

𝗣𝗵𝗼𝘁𝗼 𝗱𝘂 𝗰𝗮𝗹𝗲𝗻𝗱𝗿𝗶𝗲𝗿 𝗺𝗼𝗶𝘀 𝗱𝗲 𝗷𝘂𝗶𝗻📸
La photo du calendrier de ce mois met à l’honneur l’EURO-142-35 (ICP) de Metrans, photographié en Pologne en pleine opération de transport. Cette semi-remorque extra-surbaissée polyvalente a été développée pour offrir une solution de transport exceptionnel à la fois efficace et flexible.

Grâce au concept ICP, la remorque peut être facilement combinée à un Interdolly, permettant différentes configurations et offrant la possibilité d’adapter au mieux la solution de transport aux caractéristiques de la charge

Cette remorque est équipée d’un « plateau transfo » avec une hauteur de chargement extrêmement basse, spécialement conçu pour le transport de transformateurs, mais également adapté à d’autres applications, telles que le transport de foreuses.

En complément, le client a acquis un plateau de chargement supplémentaire interchangeable avec le plateau transfo. Il s’agit d’un plateau porte-cuves, extensible en longueur et également extensible hydrauliquement en largeur, offrant ainsi une flexibilité supplémentaire pour répondre à un large éventail de missions de transport.

Une nouvelle Nooteboom MCOS directionnelle pour Mordefroy Levage (10) ‼️🔴 Notre client Mordefroy Levage est une entrepri...
11/06/2026

Une nouvelle Nooteboom MCOS directionnelle pour Mordefroy Levage (10) ‼️

🔴 Notre client Mordefroy Levage est une entreprise spécialisée dans le domaine du levage et de la manutention sur l'Aube (10) ainsi que sur l'ensemble des départements limitrophes. Créée en 1997, elle est spécialisée dans la location de grues avec opérateur de 40 t à 200 t, de nacelles articulées de 8 à 57 mètres.

🟢 Pour assurer un meilleur service à ses clients, Patrick Mordefroy a choisi de renouveler sa confiance en Nooteboom, par l’acquisition d’un nouveau véhicule porte-engins directionnel MCOS-58.04V et nous le remercions tout particulièrement ainsi que toute l’équipe Mordefroy Levage.

❇️ véhicule avec 4 essieux directionnels à 45’
❇️ plateau extensible à 6,30m
❇️ rampes 5m type nacelles en caillebotis
❇️ Treuil électrique sur col de cygne

Ce beau véhicule vient renforcer son parc Nooteboom existant.

Un grand merci aussi à Didier pour son assistance et bonne route à Ahmed….💪

Nouveau porte-engins Nooteboom MPL pour ALL TRANS 76💪👉Fondée en 2007 au sein de la société SMVA , ALL TRANS 76 est une e...
28/05/2026

Nouveau porte-engins Nooteboom MPL pour ALL TRANS 76💪

👉Fondée en 2007 au sein de la société SMVA , ALL TRANS 76 est une entreprise spécialisée dans le transport routier et les activités liées aux travaux publics (TP).
🟢Aujourd’hui basée à Montivilliers en Seine-Maritime, ALL TRANS 76 est aujourd’hui un partenaire de confiance pour les professionnels des travaux publics,
grâce à son expertise transport, sa proximité terrain et son engagement quotidien au service de la performance chantier.

👍Ils ont pris possession tout récemment de ce véhicule type MPL.85.05V pour ses nombreux avantages techniques avec entre autres :
✅ Manœuvrabilité au top grâce aux essieux pendulaires jusqu'à 70°
✅ Débattement de 500mm
✅ Hauteur de chargement à 780mm
✅ Fosse de 950mm
✅ Et bien plus encore...

🙏Merci à Mr Durecu et Mr Quertier pour leur confiance.
🚛 Bonne route et Merci à Jérôme pour son expérience et sa collaboration sur ce projet.
🙏 Merci à Mathieu pour sa vision technique

Nouvelle acquisition Nooteboom pour les transports Julien Herpoux (27)👉Basé au Boulay-Morin, Les Transports Julien HERPO...
27/05/2026

Nouvelle acquisition Nooteboom pour les transports Julien Herpoux (27)

👉Basé au Boulay-Morin, Les Transports Julien HERPOUX ont été créés en 2019 avec en principale activité le transport de matériel et matériaux liés aux les Travaux Publics comme la benne TP, le plateau et surtout le porte-engin pour le transfert d’engins de TP et ferroviaire en Normandie et Ile de France.

🟢Julien Herpoux a tout récemment réceptionné un véhicule type MCO.73.04V écartable hydrauliquement.
Un choix guidé par sa polyvalence et sa facilité d’utilisation, ses capacités techniques avec notamment :
✅ un écartement possible à 3240mm
✅ 4 essieux directionnels
✅ une sécurisation maximale de la surface de chargement.

🙏Merci à Julien et à Joffrey pour leur confiance

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