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10/09/2014

CUAL ES MEJOR,EL AMORTIGUADOR DE ACEITE O EL DE GAS?

COMO FUNCIONAN EL AMORTIGUADOR?En realidad un amortiguador es un pistón hidráulico con flujo limitado.El objetivo de un ...
10/09/2014

COMO FUNCIONAN EL AMORTIGUADOR?

En realidad un amortiguador es un pistón hidráulico con flujo limitado.

El objetivo de un amortiguador es evitar que la llanta rebote por el movimiento armónico que genera el resorte o barra de torsión.

Para lograr esto se utilizan 2 cámaras (depósitos) de aceite y este circula de una a la otra cuando acciona el amortiguador.
Existe una válvula que regula el flujo de aceite entre las cámaras, "frenando" el avance del amortiguador, evitando así el molesto bamboleo de la llanta.

PARA QUE SIRVEN EL AMORTIGUADOR:Mantener las llantas en contacto con el pavimentoDar estabilidad en curvasMayor comodida...
10/09/2014

PARA QUE SIRVEN EL AMORTIGUADOR:

Mantener las llantas en contacto con el pavimento
Dar estabilidad en curvas
Mayor comodidad al vehículo

resumido en tres lineas!!

09/09/2014

¿Qué le sucede a los amortiguadores cuando los aspírales perdieron torsión o fatiga?

Sabemos que los amortiguadores solo amortiguan y los aspírales mantienen suspendido al auto, cuando los aspírales o resortes no tienen su rigidez o torsión el auto se vuelve “conchudo” en un término muy nica, entonces el amortiguador sufre porque sobre el recae el peso del auto función para lo no fueron fabricados ,prácticamente el amortiguador está cargando al auto, provocando que estos trabajen doble amortiguando y cargando, provocando que estos de forma prematura tengan fallas o en casos extremos exploten.

¿Qué le sucede a los amortiguadores cuando los aspírales perdieron torsión o fatiga?Sabemos que los amortiguadores solo ...
09/09/2014

¿Qué le sucede a los amortiguadores cuando los aspírales perdieron torsión o fatiga?

Sabemos que los amortiguadores solo amortiguan y los aspírales mantienen suspendido al auto, cuando los aspírales o resortes no tienen su rigidez o torsión el auto se vuelve “conchudo” en un término muy nica, entonces el amortiguador sufre porque sobre el recae el peso del auto función para lo no fueron fabricados ,prácticamente el amortiguador está cargando al auto, provocando que estos trabajen doble amortiguando y cargando, provocando que estos de forma prematura tengan fallas o en casos extremos exploten.

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