AutoCasa Briones

20/08/2018

A todos nos pasa 😌

16/05/2018

16/05/2018

14/05/2018

13/05/2018

21/03/2018

El apriete de la bujía es una situación importante al momento de instalarla, ya que puede influir directamente en la temperatura de la bujía.
Una bujía solo puede disipar el calor cuando ha sido completamente asentada a la cabeza del cilindro. Un mal apriete en la bujía puede permitir fuga de gases o no podrá disipar el calor apropiadamente y la bujía al igual que el cilindro estarán repuestos a un incremento de temperatura.

La calibracion de todas nuestras bujías la puedes encontrar en nuestro catálogo master el cual puedes solicitar al proporcionarnos tu correo electronico.

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06/03/2018

Respondiendo tu dudas con Bujías NGK


Al retirar una bujía frecuentemente se observa una mancha parduzca cerca del casquillo metálico, que muchos compañeros mecánicos tienen la idea que es al parecer la marca del flujo de gases de combustión o alguna especie de perdida de compresión.
La realidad es que esta mancha es el resultado de partículas de aceite en suspensión en el aire que se adhieren a la superficie del aislador por efecto de alto voltaje. Esta condición no afecta el rendimiento de la bujía.

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17/02/2018

27/12/2017

22/03/2017

Origen de Daño



El apriete excesivo de los tornillos crea grietas en la superficie dela copa del disco que apoya sobre la maza.
Estas grietas pueden no ser visibles, o ser simplemente un principio de deformación que con el paso del tiempo y los continuos cambios de temperatura que se producen en el sistema de frenos provocarán la fractura del material y por ende, el desprendimiento.
Este problema también se produce al no respetar el orden y las presiones de apriete recomendadas por el fabricante.
Esta deformación es perceptible desde el principio del montaje y se caracteriza por presentar vibraciones tanto en el pedal de freno como en el volante, independientemente de la velocidad,de la presión o de la temperatura del sistema de freno, con lo que resulta fácil atribuir este problema a un apriete incorrecto del disco o al montaje de un disco de freno defectuoso o mal rectificado.


Recomendación / Solución:

Reemplace los discos dañados, así como las pastillas del freno.
Respete el orden y el apriete de las tuercas o birlos.